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Message par FoxCharlie Jeu 4 Juin 2015 - 0:00

Sûr! à la prochaine journée du patrimoine j'y vais. Comme un chien de chasse j'irais flairer l'air de mes 16 ans... l'hébertisme qui nous réveillait sous les pins (et les 2mn14 pour être debout au réveil), les fourmis dans le café au lait, le métal que je frappais dans l'atelier de chaudronnerie, de la navette vers "Chicago"(qui se rappelle de Miquette?), du bruit de notre marche en cadence, de la sonnerie sous le drapeau français, de mon paquetage plié au carré 25x25 dans l'armoire, des "bleds" avec qui on était copains juste parce qu'ils habitaient dans notre région... avec qui parler de ça sans passer pour un extra-terrestre? avec d'autres anciens pardi! à moi la Marine!

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Message par Jean Veillon Jeu 4 Juin 2015 - 0:40

Pour FoxCharlie

Dans ton message tu fais référence à Miquette. Sais-tu qu'une plaque souvenir à son nom a été fixée sur le mur des "Cinq Paries du Monde" sur l'initiative d'un groupe d'anciens arpettes. Il y a de cela quelques années. Cette action avait eu un certain retentissement dans la ville, le journal local ayant "couvert" l'évènement (et peut-être aussi la Télé). Je pense que cette plaque existe toujours. Sur notre forum, elle a fait à l'époque l'objet d'un post aujourd'hui verrouillé et un autre poste archivé.
(Taper Miquette dans la fenêtre "Rechercher")

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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 4 Juin 2015 - 0:51

Pour terminer la question sur le site du bagne de Toulon.
Trouvé dans le sujet "Le port de Toulon" sur ACB.


@COPY a écrit:On appercoit au nez du groupe école Océan-Montcalm- Jean Bart l'ancien bagne de Toulon (bâtiments en tuile rouge) ou plusieurs générations Elarm ont transpirés lors de leurs cours BE -QM - et BS , qui ne connait pas la rue sans joie.
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Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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Message par Raymond L Jeu 4 Juin 2015 - 10:15

Miquette, elle aurait du être décorée de la plus haute distinction dans l'ordre national du Mérite!
Veillon, te souviens-tu de moi, on s'était rencontré à Toulon, je remontais avec le Jules en carénage à Brest et nous avions du matériel à Déposer "chez toi".
C'était en 1998!

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Message par Jean Veillon Jeu 4 Juin 2015 - 10:53

Oui ami Lepors,je me souviens bien de toi. Je ne t'ai pas rencontré en 1998 (j'étais à la NAVFCO en Arabie et le Jules Verne (chef Chaud. Méca P 1984/85) était classé au rang de mes souvenirs....) Je ne me souviens pas ou nous nous sommes connus, probablement à bord d'un Escorteur d'Escadre (j'en ai fait 6 dont le DUCH 2 fois) ou au GEM (BS? cours des QM?) je crois me souvenir que tu as été le dernier chef maille sur un EE avant son désarmement (DUCH peut-être). J'ai fini comme CST (pas mon meilleur embarquement !!!!) au CIN Sud en mai 1991.

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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 4 Juin 2015 - 16:42

A FoxCharlie, Mess:939, Je t'ai envoyé un MP (message privé), regarde ta boîte de reception. ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 38 642994



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Message par bretenoux Jeu 4 Juin 2015 - 16:47

Devinette : Miquette la reine de...?

Autre particularité des Arpettes: la façon de nous apprendre à nager.
Je te jette à la mer dans un espace protégé dans la darce.
Quand tu remontes à la surface, c’est que tu ne coules pas et avec un effort grâce à des encouragements verbaux virils, tu fini par nager. Personnellement, les yeux fermés j’agitais fébrilement les bras et les jambes pour atteindre la surface jusqu’au moment où je me suis aperçu que je me faisais enguirlander (ça y est, tu es en haut. Nages !).
Ah, les joies de l’école de ST MANDRIER !
Mais tout ceci donne des souvenirs attachants.

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Message par PAUGAM herve Jeu 4 Juin 2015 - 18:57

J'avais la chance de savoir nager avant de rentrer à l'EAMF ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 38 580511



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Message par medo Jeu 4 Juin 2015 - 19:33

Bonsoir
Au sujet de la méningite aux arpettes j'étais dans la 4C en 68/69 et je me souviens du décès de Rigolet. Je me souviens aussi d'une St Eloi qui avait mal tourné car un mousse était tombé sur toit en contre bas en sautant d'une fenêtre pour échapper aux "anciens".

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Message par bielo Jeu 4 Juin 2015 - 22:03

Tu as raison Jobic.
Je suis de sept 68 egalement mais avec le temps!!!

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Message par FoxCharlie Jeu 4 Juin 2015 - 22:12

Merçi de l'info Jean. Elle est émouvante. J'irai voir la plaque à ma prochaine descente sur TLN. Il parait que le quartier de Chicago n'existe plus?

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Message par Jean Veillon Jeu 4 Juin 2015 - 22:41

Non FoxCharlie, le Chicago de notre jeunesse n'existe plus. Tous les troquets sont fermés voire murés. Les rues dont les noms nous étaient si chers et si bien connus sont désertées par nos marins. Les collègues de Miquette, si il y en a encore, n'œuvrent plus dans ce secteur. Elles sont remplacées - physiquement parlant - par des gens venus d'ailleurs qui étalent sur les trottoirs leur brocante. Tu seras déçu probablement. Exit les transrades militaires remplacés par les bateaux civils. Je crois que Monsieur de CUVERVILLE a beaucoup de chagrin et s'il le pouvait, il pleurerait !

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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 4 Juin 2015 - 22:50

Je partage les propos de Jean.....



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Message par FoxCharlie Jeu 4 Juin 2015 - 22:59

M... alors!!! ça complète le sabordage de la flotte

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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 4 Juin 2015 - 23:49

Et je rajouterai pour noircir le tableau , on voit très peu de marins en uniforme......
Je trouve cela très triste. ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 38 615235



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Message par RODRIGUEZ 83 Ven 5 Juin 2015 - 7:23

pour rester tout de même positif, malgré ce qui vient d'être dit, le chicago de notre temps est en pleine reconvertion, tous les "taudis" et anciens bistros qui ont été murés sont soit détruits soit restaurés, la municipalité nous prévoit un nouveau quartier plus spécialement destiné a la culture et a l'art, je suis cet immense chantier presque au jour le jour. La question reste posée sur le choix de l'option, fallait-il restaurer, ou carément détruire et reconstruire???



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Message par bretenoux Ven 5 Juin 2015 - 8:28

Déjà la rade sans le JEAN BART c'était d'une fadeur à rendre attrayante les villes nouvelles...
Le PIPADY et le CAVALAS auraient pu être un original moyen de découvrir la rade.
CHICAGO sans rester "un lieu de perdition" pouvait compléter l'âme de TOULON.

Les trois ensembles auraient dû être classés monuments historique t

C'est pas de la nostalgie: qui n'a pas de passé n'a pas d'avenir!

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Message par Raymond L Lun 8 Juin 2015 - 15:31

Pour mon camarade Veillon. Oui j'ai fait deux fois le Duch aussi, 78 à 70 et 89 à 91. C'est lui que j'ai amené au fond de la Penfeld en 91. Sinon deux fois le Casa en 74-76 et 79-81, le Forbin en 76-77 et deux fois le Jules (bord) 78-79 et 87-89... Sinon je ne vois pas, pourtant je suis que l'on s'est croisé.

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Message par VENDEEN69 Lun 8 Juin 2015 - 20:18

ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 38 580511https://www.anciens-cols-bleus.net/t3764-discussions-et-apres-la-marine-vous-avez-fait-quoi


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Pour les échanges personnels, merci de passer par MP.
J'ai mis le lien pour couper court!
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Message par Charly Lun 8 Juin 2015 - 20:43

ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 38 580511Les 4 messages hors sujets ont été supprimés.
Ce sujet se nomme "École des Apprentis Mécaniciens de la Flotte".
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Message par En transit Ven 12 Juin 2015 - 12:01

à Bretonnoux

Dans ton message du 30 Mai tu dis que l'aéroport d'Orly n'existait pas en 1963.
Tu dois confondre avec Roissy qui lui date de 1971, car Orly existait depuis longtemps (1918 voir Wikipedia pour les détails).
Le bâtiment Orly Sud dans sa forme quasi actuelle a été inauguré par le Général De Gaulle en 1961.
Je me souviens d'avoir visité un DC3 d'Air France su le parking Est à cette inauguration..

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Message par coco038 Mer 17 Juin 2015 - 17:00

La Marine débarque à LYON...
Le 33éme Congrès Annuel 2015 de l'AEMEF se tiendra à Lyon-Ecully du 11 au 14 septembre 2015
Comme le veut nos traditions, l'AEMEF doit organiser une fois par an, une assemblée générale pour présenter aux membres, les comptes de l'année écoulée et les projets à venir mais aussi valider les décisions générales et élire le bureau national.
Depuis toujours, le bureau national charge une région de l'organisation du « congrès annuel ».
En 2015, c'est à la région « Rhône Alpes » que revient cet honneur.
Cette période qui s'étend sur 4 jours prend le nom de « Congrès annuel ».
Il se déroulera les 11, 12, 13 et 14 septembre 2015.
La délégation Rhône Alpes, Bourgogne sud et Franche Comté sud, forte de ses 86 adhérents répartis sur 11 départements : Ain, Isère, Loire, Rhône, Drôme, Ardèche, Savoie, Haute Savoie, Jura, Saône et Loire et Doubs est heureuse de vous accueillir dans la capitale des Gaules.
L'organisation de cette réunion est l'occasion de se retrouver pour un dîner de gala, incontournable moment de convivialité, qui permettra d’échanger autour d’un repas digne de la capitale de la gastronomie et de profiter des sites locaux pour des journées de détente touristique.
Ils seront accueillis au Domaine de Valpré à ECULLY-LYON dès le vendredi 11 début d'après-midi.
Ces quatre jours de Congrès seront l’occasion de faire découvrir aux participants la richesse du patrimoine de Lyon et de sa région.
Connue pour sa gastronomie, ses ruines romaines, sa place Bellecour (la plus grande d’Europe), sa basilique de Fourvière, ses traboules, sa fête des lumières, Lyon est classée au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1998.
Les participants pourront découvrir 2000 ans d’histoire lors de la visite de la Cathédrale de Fourvière et son panorama,le quartier du Vieux Lyon, ses musées et apprécier sa région avec la visite du musée du Vin à Romaneche-Thorins.


Ne perdons rien du passé. Ce n’est qu’avec le passé qu’on fait l’avenir. »
Anatole France,
Pour avoir une "Marine", il faut la vouloir beaucoup,et la vouloir longtemps...
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Hello, les Arpètes qui blagués sur ce site,venez adhérer à notre amicale AEMEF.
Vous pouvez pour la région Rhône Alpes, Bourgogne et Franche Comté me contacter sur mon MP je vous expliquerais si vous ne connaissez pas.
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Bien amicalement.


Dernière édition par VENDEEN69 le Mer 17 Juin 2015 - 18:12, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages)



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Message par bretenoux Ven 19 Juin 2015 - 20:19

En transit. Pas de la mémoire en tout cas. C'est exact. L'Aérogare sud existait. Simplement nous étions dans l'ébauche de la modernité. Entre l'aérogare et la chaufferie qui l'alimentait et un peu partout sur l'aéroport c'était des champs cultivés.
Pour revenir à nos "moutons" le lien qui existe entre la Marine et ADP c'est que grâce à la formation polyvalente des Arpettes, j'ai pu entrer à ADP en 1972. Dans tout ce qui gravitait autour du chauffage il y avait beaucoup d'anciens Marins. Mais ce n'était pas des emplois réservés. En tout moi je n'ai eu aucune aide de la marine pour trouver du travail comme je peux le lire parfois..
La Marine nous colle à la peau comme un amour de jeunesse interrompu.

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Message par En transit Sam 20 Juin 2015 - 0:26

Oui Bretonoux, les années 1960 ont été les années du grand bon en avant, comme on disait chez Mao. Mais j'ai du mal à me remémorer les potagers autour d'Orly Sud... C'était l'arrivée des jets 707 et Caravelle.
100% d'accord avec toi sur le caractère formateur de la Marine. Même si je n'y suis pas resté très longtemps j'en parle toujours avec émotion.
Elle m'a donné le goût de me bouger, la preuve j'écris ce message depuis le fin fond de la Thaïlande où je coule une retraite peinarde.

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Message par e.robin Sam 20 Juin 2015 - 16:22

En Taillande , tu y cultives le pavot ?? ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 38 1459
Bonne retraite cela doit être sympa le coin . ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 38 99383


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