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Message par marsouin le Dim 23 Déc 2012 - 19:31

La dernière fois que je suis allé à Fanga c'était en 97.
J'ai passé quelques heures après un vol en Super Puma depuis Muru.
Il ne restait que le PEA, la piste et les motus aux oiseaux.
J'y ai vu beaucoup de fous mais pas de frégates, même à Frégate. [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA 580511:



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Message par Noël Gauquelin le Lun 24 Déc 2012 - 15:18

Ayant toujours été très réservé sur les affirmations selon lesquelles mettre pied à terre sur les motus ou se baigner dans les lagons de Mururoa ou Fangataufa serait anodin, je n'ai jamais fait ni l'un ni l'autre.



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Message par marsouin le Lun 24 Déc 2012 - 19:10

Sans polémiquer on ne peut nier qu'il y ait encore des zones "chaudes" car elles figurent sur le rapport public du CEA communiqué à l'AIEA et contrôlées régulièrement.
D'après les experts les bombes H ont nettement moins polluées que les A qui libéraient du Plutonium [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA 746231
Et comme on a expérimenté davantage de H que de A à Fanga...



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Message par Joël Chandelier le Lun 24 Déc 2012 - 21:22

Zone chaude en matière de nucléaire veut dire présence de radioactivité et comme dit Marsouin il y a encore des zones chaudes mais ces zones ne sont pas très fortement émettrice de rayonnement Gamma (le rayonnement gamma étant le plus dangereux en matière d'irradiation c'est à dire la traversée de l'organisme......comme les rayons X......mais eux sont moins énergétique)
Reste qu'elles restent quand même "chaudes" car il y a de la contamination alpha et béta mais tant que cette contamination sera "fixée" elle ne présentera aucun danger, le danger pourrait venir si le sol devenait friable et poussiéreux il y aurait donc risque de volatilités des particules alpha ou béta.
Je ne suis pas dans le secret des dieux mais si cette contamination alpha, béta a été fixée par vitrification du sol (ou par un tout autre procédé) la surveillance consiste à mesurer l'air environnant (et l'eau du lagon) mais aussi de voir "physiquement" l'état du sol de ces zones chaudes.
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Message par Jean-Léon le Lun 24 Déc 2012 - 23:04

Chaude la zone



A Fanga, une zone chaude allait de la culée à la piste d'aviation. Il fallait emprunter un petit car hermétiquement fermé pour faire le trajet.

Et il faisait une chaleur pas possible là dedans d'où un souvenir très physique de cette zone vraiment chaude.



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Message par marsouin le Mar 25 Déc 2012 - 8:57

Vimare, pour toi c'était plus qu'une semaine de vacances, puisque je vois que ton affectation a duré 10 mois [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA 746231



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Message par PHB le Mar 25 Déc 2012 - 9:14

Bonjour

Pour ma part, affecté au SMSR Muru, et ,fin 82, j'ai passé trois semaines sur Fanga,en compagnie d'une section de legionnaires du 1 ou 2ieme Rec et d'un collegue du Smsr.
Notre boulot consistait à "ouvrir" la route vers la piste et les passes.

Je garde un souvenir particulier de cet atoll , superbe lagon,ou la faune reprenait ses droits( surtout les oiseaux), la végétation repartait à l'assaut de la vie, aprés avoir subie les essais.

Je me souviens des soirées "legion" ou ils consommaient force langoustes et tianées attrapées sur le platier à l'aide d'une lampe à pétrole et d'un gant en caoutchouc, et du reveil le matin ou il fallait courir.....pour un marin pas evident. [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA 582735


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Message par marsouin le Mar 25 Déc 2012 - 9:25

Le REC [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA 595882 Régiment étranger de cavalerie...



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Message par PHB le Mar 25 Déc 2012 - 9:28

Oui c'est eux qui ont construit les murs de protection en zone nord à Muru détachés de metropole pour ça.
Je crois qu'il n'y avait que deux ou trois sections, qu'un capitaine commandait, je me souviens de son surnom "Kamfmayer" un type ..particulier

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Message par marsouin le Mar 25 Déc 2012 - 9:37

Affirmatif PHG: 3e escadron du 1er R.E.C. [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA 327396



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Message par Jean-Léon le Mar 25 Déc 2012 - 12:11

A PHB



Je vois qu'entre le Rivière et Muru tu as eu le temps de "caser" le Foch.

Bel éclectisme !



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Message par PHB le Mar 25 Déc 2012 - 13:07

Je n'ai pas connu Fanga comme ça, en 82 ce n'etait qu'un desert, post essais,certe plutot agréable , et ou la nature reprennait ses droits, mais nous étions là pour betonner la route et poser des balisages, pour permettre l'acces à la piste et aux passes , certainement ,pour les agrandir en vue des futurs essais souterrains(?),en tout cas pour faire rentrer dans le lagon la barge de forage.
Je n'y suis resté que trois semaines en compagnie des legionnaires chargés de betonner les accés, et de poser les balisages, nous étions chargés mon collégue du smsr et moi, d'effectuer les controles radiologiques de la zone.
Bonne experience de cohabitation interarme j'y ai gagné une tres haute considération de la legion.

Et pour les langoustes et les tianées, ça devait les doper,il y en avait encore des tones à l'époque, mais au contraire de la légion et meme si elles étaient ramassées coté ocean, je ne m'aventurais pas à les manger allez savoir pourquoi .

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Message par PHB le Mar 25 Déc 2012 - 13:16

Pour Jean-Leon ecléctisme je sais pas , mais en tout cas je me suis toujours evertué à repartir en campagne le plus vite possible alors du Riviere au Smsr et duTriton au Foch c'est vrai qu'il faut s'adapter..cordialement.

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Message par Jean-Léon le Mar 25 Déc 2012 - 16:39

Fanga dans la tourmente



En juin 1968, nous avons subi un cyclone (le premier je crois, un autre suivra)

Nous étions alors en pleins préparatifs du tir Canopus.

J'ai pris cette photo de l'arrière du Médoc pendant une accalmie. On y voit la zone vie de Fanga en triste état...



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Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Fangataufa - Cyclone de juin 1968.



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Message par † Fanch 56 le Mar 25 Déc 2012 - 17:43

Il y a eu une alerte Tsunami un jour, et nous avions embarqué tous les gens qui était sur site.



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Message par PHB le Mar 25 Déc 2012 - 17:55

Pas de pousse de cocotier juste de la végétation basse, des oiseaux certe, mais presque pas de bruit,drole d'endroit, à ne surtout plus visiter, si vous voulez mon humble avis.

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Message par Jean-Léon le Mar 25 Déc 2012 - 19:16

A Vimare - Photo du message 18



Si tu parles effectivement de la photo du message 18, j'ai mentionné qu'elle était prise de l'arrière du Médoc.

En contrebas, on voit très bien la culée.



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Message par Jean-Léon le Mar 25 Déc 2012 - 19:22

A Fanch 56 - Tous à bord



Idem sur le Médoc en juin 68, nous avions récupéré absolument tout le personnel à terre présent à Fanga, l'eau passant par dessus l'atoll comme on peut le voir en partie sur la photo post 18.

Nous étions plus de 600 à bord...



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Message par Jean-Léon le Mar 25 Déc 2012 - 23:03

Pas de quai en 68



En 68, il n'y avait pas de quai à Fanga. Juste une culée prolongée par des pontons. Visiblement, c'est elle côté droit de la photo du dessus.

Par contre, les grues, conteneurs et habitations sont nouveaux.



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Message par marsouin le Jeu 27 Déc 2012 - 20:25

Il y a aussi, si je me souviens bien, un ou deux grands slips pour les BDC et autres navires à fond plat et porte avant [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA 595882



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Message par Jean-Léon le Ven 28 Déc 2012 - 14:53

A Marsouin - Slips



Pas de souvenirs précis quant aux slips pour fonds plats mais je me souviens du beaching près de la passe (en particulier pour le porteur de saucisse)



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Message par marsouin le Ven 28 Déc 2012 - 15:27

Oui ca doit être cela. Quelles différences entre slip et beaching [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA 595882



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Message par Jean-Léon le Ven 28 Déc 2012 - 23:37

Slip et beaching



Il me semble slip en dur et beaching en sable.

A confirmer.



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Message par Jean-Léon le Dim 30 Déc 2012 - 12:05

Cars chauds



Un peu plus haut j'évoquais les bus hermétiques (?) qui faisaient le service dans les zones chaudes.

On peut les voir ici cerclés de rouge.



[Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA Madoc_15

Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Fangataufa - "Cars chauds" - Juin 1968.



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Message par Joël Chandelier le Dim 30 Déc 2012 - 12:08

Hermétique et en légère surpression à l'intérieur [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA 315838



[Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA Rubanreconnaissance[Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA Insign10

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