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Message par DAN le Mer 8 Mar - 11:15

Je crois si mes souvenirs sont bons, que l'Aconit a servi de bâtiment test pour la chauf a gazole et qu'elle n'avait qu'une ligne d'arbre.

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Message par Invité le Mer 8 Mar - 12:05

L'Aconit n'a pas été le premier "gazolisé", cela a été fait lors de l'IPER de 1976, la Jeanne
l'avait été quelques temps avant.
Les essais de mise au gazole ont été fait sur un chaufferie du Cassard qui était déjà désarmé.
Pour les mécaniciens, cette gazolisation nous a permis de gagner la 1/2 heure de réchauffage du mazout avant l'allumage.
Cependant les normes de sécurité étant beaucoup plus strictes cette 1/2 heure était quand même nécessaire pour 2 ratés d'allumage (un raté impliquant une séquence de ventilation de 15mn), ce qui fait que les bouchons gras nous étions toujours aussi tôt en bas...
De janvier 1976 août 1979 sur L'Aconit j'en garde un excellent souvenir malgré la conduite très délicate d'un bâtiment à vapeur doté d'une seule ligne d'arbres.
DAN
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Message par DAN le Mer 8 Mar - 12:10

Merci, les souvenirs commencent à être lointain.
Au fait, qu'as tu fait comme affectation ?
dan



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Message par Invité le Mer 8 Mar - 13:19

Mes afectations embarqué :
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- 65/67 Liamone
- 68/69 Suffren
- 69/75 Foch
- 76/79 Aconit
- 79/82 Azalée
- 87/89 Foch
- 89/90 Bougainville
- 90/92 d'Entrecasteaux
- 92/94 Duquesne
Plus quelques affectations à terre (GEM, ECOFUS, CIN St Mandrier, centre auto Toulon), dont certaines que je préfère oublier... et le reste du temps en école (cours de chouf, BS, cours officier).
Tout ceci représente une carrière de 36 ans commencée aux arpètes en septembre 1962.
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Message par FRANCOISE le Mer 19 Avr - 22:02

Voici une belle photo de l'ACONIT.

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Message par Invité le Sam 10 Juin - 10:27

La frégate ACONIT remonte le fleuve Saint-Laurent Québec le 8 Mai 92.
L'ACONIT (FREGATE D609) 1149927953
La frégate ACONIT à Portsmouth en septembre 85.
L'ACONIT (FREGATE D609) 1150614750
La frégate ACONIT à Devonport en février 86.
L'ACONIT (FREGATE D609) 1160385241
La frégate ACONIT descend le fleuve Saint-Laurent Québec le 13 Mai 92.
L'ACONIT (FREGATE D609) 1160385696
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Message par JB le Sam 10 Juin - 23:38

Voici une photo que j'ai retrouvé d'un RAM entre l'Aconit et la Durance en 1987 ou 1988.

L'ACONIT (FREGATE D609) Ramaco10


Dernière édition par le Sam 2 Juin - 17:32, édité 1 fois



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Message par lowlow le Lun 9 Oct - 18:12

Vous m'excuserez du terme, mais j'ai toujours trouvé cette corvette ou frégate (chacun la dénomme comme il veut) terriblement sexy.... L'ACONIT (FREGATE D609) Icon_biggrin

Au sujet de la seule ligne d'arbre et de son gouvernail tordu...
Elle fait partie des différents plans mis à la disposition sur le net par le Service Historique des Armées.

http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/02fonds-collections/banquedocuments/planbato/planbato/central.htm

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Message par LOULOU le Sam 2 Juin - 17:21

Hé, j'étais sur l'Aconit de janvier 76 à juin 77.

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Message par † Leblanc Alain le Sam 2 Juin - 18:59

Je me souviens que la Corvette Aconit avait eue, son passe avant bâbord de la passerelle endommagée lors d'une tempête au cours de la croisière Surnor 76.
J'étais sur le Colbert, et j'ai une photo du croiseur prise de l'Aconit, ça bougeait beaucoup.



Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

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Message par jeanmarie83 le Sam 2 Juin - 19:50

Une ligne d'arbre, en 1974 en rentrant de mer l'équipage au poste de manoeuvre prés a prendre les chemins des passes de TOULON.
Pour une raison que nous pontus nous ignorons, plus de machine, impossible de prendre la passe,
donc largage de l'ancre en catastrophe pour pouvoir s'arrêter.
Devant nous ce dresser la batterie basse, une fois la pioche accrochée nous avons stoppé avec un grand OUF de soulagement...

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Message par † Hatoup le Sam 2 Juin - 20:35

C'est à cause de cet inconvénient majeur de conception et parce qu'elle n'avait pas d'hélico que l'Aconit est restée un prototype, et s'est vue désarmée très rapidement. Autre particularité, à part le radôme caractéristique, c'était avec la Jeanne le seul bâtiment à avoir ses Exocets devant la passerelle, il vrai qu'auparavant à l'origine il se trouvait un mortier ASM de 305.
HATOUP



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Message par † Hatoup le Sam 2 Juin - 21:10

Voici ma maquette au 1/100 de l'Aconit dans un bassin au fond pas très propre hélas pour les photos.
C'était à Caen.

L'ACONIT (FREGATE D609) 070602085445644804

HATOUP



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Message par JB le Dim 3 Juin - 20:24

Belle maquette Hatoup, félicitations.
Combien d'heures pour sa réalisation ?



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Message par LEMONNIER le Dim 3 Juin - 22:01

Mon souvenir de l'ACONIT :
Premier WE libre au BE début 75, un collègue de cours qui recommençait son BE suite à un problème de santé, m'a emmené visité ses connaissances de son premier cours.
Donc direction l'ACONIT où j'ai été autorisé à prendre mon premier repas en cafétéria, quelle découverte !
Ensuite, pour la "digestion " on est allé visiter une autre de ses connaissances sur " LE PICARD ", une autre découverte !!!

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Message par † Hatoup le Dim 3 Juin - 22:17

Je ne sais pas JB, c'est une chose que je ne comptabilise jamais, et de plus je construis plusieurs modèles en même temps.
Pour certaines pièces communes à tous les bateaux (les radeaux par exemple), je fais des moules, alors difficile de dire le temps exact passé.
Mais par contre je ne sais pas si c'est à cause de sa silhouette particulière, mais l'Aconit est souvent remarquée dans les expos et les gens posent souvent des questions à son sujet.
Surtout dans la région Brestoise, ce navire a laissé apparemment beaucoup de bons souvenirs.

HATOUP



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Message par lowlow le Dim 3 Juin - 22:21

C'est une frégate qui ne m'a jamais semblé vieillir esthétiquement...
Elle peut même paraître moderne par rapport aux Cassard et Georges Leygues...
Ses lignes sont un peu plus épurées.
Très jolie maquette.
Hatoup.

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Message par pillevesse le Sam 30 Juin - 15:48

Je recherche les copains ayant navigué sur l'Aconit de 73 à 74 engagés comme appelés (mars à mars) époque mémorable expérience humaine enrichissante, et voyages en supplément.
Tous les contacts seront les bienvenus.

Merci par avance.

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Message par † Leblanc Alain le Sam 30 Juin - 16:03

J'ai fait la croisière Surnor en 76 sur le Colbert, et je me souviens de l'état de l'Aconit en arrivant à Bergen, on aurait dit qu'elle avait pris un mur tellement l'aileron bâbord avait été plié pendant la tempête.
Impressionnant !



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Message par jeanmarie83 le Sam 30 Juin - 17:02

pillevesse
J'étais embarqué sur l'ACONIT de janvier 74 à décembre 74 comme sm trafi.

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Message par Denis Girard le Sam 30 Juin - 17:29

J'étais embarqué sur l'Aconit de décembre 74 à juin 78...
J'ai bien fait comme toi Alain la croisière Surnor 76, mais l'Aconit n'a pas fait escale à Bergen... mais à Trondheim en Norvège... puis à Hambourg et pour finir à Amsterdam...
Par contre tu as de très bons souvenir concernant l'état de mon fier vaisseau... quand j'y pense... j'ai du vague à l'âme !!!

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Message par † Leblanc Alain le Sam 30 Juin - 17:49

"girard denis"

Sorry, mais nous étions dans un tel état après cette tempête que j'ai confondu, Le Colbert était à Bergen, alors j'ai du voir l'Aconit à Hambourg.
Ah Sank Pauli, je me rappelle d'une rentrée à bord, me semblait que la coupée était plus pentue que d'habitude.
Je l'ai connu en 75, quand j'étais sur le Picard, à quai à Brest, elle avait vraiment une belle ligne.


Dernière édition par le Sam 30 Juin - 18:20, édité 1 fois



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Message par Denis Girard le Sam 30 Juin - 18:16

Tu as raison Alain, cette tempête était vraiment mémorable... nous avons fait escale ensemble à Hambourg en effet... et je me souviens très bien du quartier dont tu parles, et que tous les marins se doivent de connaitre... :cheers: :drunken: :affraid: par contre moi je ne me souviens même plus de la coupée... !!! y en avait une... ??? :oops: :drunken:

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Message par † Leblanc Alain le Sam 30 Juin - 18:22

Je ne pense pas, l'Aconit étant beaucoup plus basse que le Colbert, vous sautiez directement du pont sur le quai ! ouarf ouarf !!! (je mets ça because plus rien ne fonctionne dans les messages).



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Message par pillevesse le Mar 3 Juil - 10:45

"jeanmarie83"
Nous nous sommes croisés bien sur un moment ou un autre, moi j'ai effectué comme voyages escales en France la CORSE - ST TROPEZ (embarqué à Lorient, et puis port d'attache de courte durée à Brest et bâtiment affecte à Toulon), escadre de la méditerranée la crise du pétrole 1er choc avait bouleverse note programme nous nous sommes rendus à l'étranger MAROC, ITALIE, SARDAIGNE, GRECE, et forcement pas mal de ronds dans l'eau surveillance cotes en méditerranée il y avait déjà si ma mémoire est bonne des évènements au Liban.
La croisière Amérique du sud et Amérique du nord, (9mois environ) n'était donc plus au programme !!!
Sans doute fut elle réalisée plus tard ?


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