RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1055224 messages dans 16904 sujets
Nous avons 7825 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est JFCF
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par MGTD Hier à 23:49
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par PICCOLO Hier à 21:35
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Yvo35 Hier à 21:05
» [ C.I.N. Querqueville ] Cours de Formation à la Conduite du Personnel (CFCP)
par Joël Chandelier Hier à 19:54
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 18:38
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Jean-Marie41 Hier à 18:09
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 17:14
» [ Histoire et histoires ] Militaires Français portés disparus en Algérie (1954-1965)
par GILOU971 Hier à 16:54
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par david974 Hier à 16:20
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par pinçon michel Hier à 15:54
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Hier à 10:27
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Hier à 9:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par salonais Hier à 8:41
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par alain EGUERRE Hier à 7:04
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Sheppard Mar 28 Mar 2023 - 22:00
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Mar 28 Mar 2023 - 21:30
» [ Le cimetière des bateaux et du patrimoine Marine Nationale ] Toulon-Coques-en-stock
par garcia guy Mar 28 Mar 2023 - 21:08
» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par casinogarage Mar 28 Mar 2023 - 20:38
» LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER
par Fitinoli Mar 28 Mar 2023 - 19:46
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par GARNIER Yves Mar 28 Mar 2023 - 18:39
» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par colpaert Mar 28 Mar 2023 - 17:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par skagerrac Mar 28 Mar 2023 - 15:09
» [ Recherches de camarades ] Anquetil et Jules Verne 82
par Gérard Lefebvre Mar 28 Mar 2023 - 15:00
» BELLATRIX (DM)
par criard Mar 28 Mar 2023 - 14:37
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 28 Mar 2023 - 12:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par vikor Mar 28 Mar 2023 - 12:17
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par loulou06000 Mar 28 Mar 2023 - 11:14
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Leonard roger Mar 28 Mar 2023 - 10:58
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur VICHARD Charles Henry (Richelieu et RBFM) mort pour la France à Hanoi en décembre 1946
par Invité Mar 28 Mar 2023 - 10:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens de l'Hibiscus année 1981
par Chivèe63 Mar 28 Mar 2023 - 8:05
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Lun 27 Mar 2023 - 20:09
» [ Aéronavale divers ] NH 90 Caïman
par Jean-Marie41 Lun 27 Mar 2023 - 19:04
» LA CHARENTE (PRE)
par Yvo35 Lun 27 Mar 2023 - 18:31
» LYRE (CM)
par Jean-Marie41 Lun 27 Mar 2023 - 17:16
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Lun 27 Mar 2023 - 16:40
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Lun 27 Mar 2023 - 8:39
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Lun 27 Mar 2023 - 8:06
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par pinçon michel Lun 27 Mar 2023 - 8:02
» [ Blog visiteurs ] téléphoniste de Marine
par Christian DIGUE Dim 26 Mar 2023 - 23:08
» [ Histoire et histoires ] Bicentenaire de la naissance de Ernest Doudart de Lagrée à Saint-Vincent-de-Mercuze (38660)
par Bernard Janvier Dim 26 Mar 2023 - 11:32
» FORCES MARITIMES DU RHIN
par 3eme ligne Dim 26 Mar 2023 - 11:15
» [Plongeurs démineurs] Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par alain EGUERRE Dim 26 Mar 2023 - 9:21
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Jean-Marie41 Sam 25 Mar 2023 - 19:19
» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par pinçon michel Sam 25 Mar 2023 - 15:48
» FREMM Provence (D652)
par pinçon michel Sam 25 Mar 2023 - 14:00
» [ Histoire et histoires ] "Nuit et Brouillard"
par pinçon michel Sam 25 Mar 2023 - 13:57
» FORBIN D620 (fregate)
par Franjacq Sam 25 Mar 2023 - 8:18
» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par facilelavie Sam 25 Mar 2023 - 7:50
» MARNE (PR)
par Franjacq Sam 25 Mar 2023 - 7:37
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Ven 24 Mar 2023 - 22:11
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par couston jean claude Ven 24 Mar 2023 - 21:53
» [ Histoires et histoire ] Journée nationale du souvenir et de recueillement à la mémoire des victimes civiles et militaires de la guerre d'Algérie et des combats en Tunisie et au Maroc.
par david974 Ven 24 Mar 2023 - 10:42
» [VOS ESCALES ] Escales au Japon
par vikor Ven 24 Mar 2023 - 9:21
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Jeu 23 Mar 2023 - 22:29
» A.M.F
par Thierry Jeu 23 Mar 2023 - 21:31
» [VOS ESCALES ] Escales à Sydney
par loulou06000 Jeu 23 Mar 2023 - 20:39
» [ Aéronavale divers ] AS565 PANTHER
par Jean-Marie41 Jeu 23 Mar 2023 - 18:59
» [ Blog visiteurs ] BD Au bout de la piste
par Invité Jeu 23 Mar 2023 - 18:41
» LATOUCHE TREVILLE (FREGATE)
par jobic Jeu 23 Mar 2023 - 18:17
» FORBIN (EE)
par vikor Mer 22 Mar 2023 - 20:21
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Liberation 39/45 Mer 22 Mar 2023 - 16:30
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par david974 Mer 22 Mar 2023 - 10:36
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] Y670 LAS Marins Pompiers Toulon
par Le moelannais Mer 22 Mar 2023 - 8:19
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par HèmBé43 Mer 22 Mar 2023 - 7:39
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par david974 Mar 21 Mar 2023 - 10:07
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par KLETKE Lun 20 Mar 2023 - 19:46
» SÉMAPHORE - ALISTRO (CORSE)
par Jean-Marie41 Lun 20 Mar 2023 - 19:03
» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Charly Lun 20 Mar 2023 - 11:41
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par LITOU Christian Lun 20 Mar 2023 - 11:36
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Honfleur
par Michel Lucas Lun 20 Mar 2023 - 9:27
» PH LA RESOLUE
par JJMM Lun 20 Mar 2023 - 8:02
» [ Blog visiteurs ]
par Invité Dim 19 Mar 2023 - 23:09
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par flauraud Dim 19 Mar 2023 - 19:35
» Recherche anciens Tourville (juin 1974 à octobre 76)
par LITOU Christian Dim 19 Mar 2023 - 17:43
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par BEBERT 49 Dim 19 Mar 2023 - 13:26
» [ Blog visiteurs ] Recherche info Brieuc Huon et/ou Aviso Cdt Ducuing - 2011/2014
par BEBERT 49 Dim 19 Mar 2023 - 10:48
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par Franjacq Dim 19 Mar 2023 - 10:10
» [Divers Gendarmerie Maritime] Un GendMar parmi vous
par pencoat63 Dim 19 Mar 2023 - 8:38
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par Le moelannais Sam 18 Mar 2023 - 19:24
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Sam 18 Mar 2023 - 12:29
» FREMM Lorraine (D657)
par Yvo35 Sam 18 Mar 2023 - 12:29
» [Divers Madagascar] Montagne d'Ambre
par alain EGUERRE Sam 18 Mar 2023 - 8:18
» BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3
par Noël Gauquelin Ven 17 Mar 2023 - 22:39
» [Les anciens avions de l'aéro] Douglas SBD-5 Dauntless
par vikor Ven 17 Mar 2023 - 21:34
» FLOTTILLE 34 F
par papyserge Ven 17 Mar 2023 - 19:58
» [ Blog visiteurs ] Le Pluviôse
par Invité Ven 17 Mar 2023 - 16:03
» [ Blog visiteurs ] Forbin annees 74.75.76
par Invité Ven 17 Mar 2023 - 14:01
» FREMM Normandie (D651)
par phirou Ven 17 Mar 2023 - 13:59
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par JACQUET Ven 17 Mar 2023 - 13:30
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jacques l'A Ven 17 Mar 2023 - 12:36
» FOCH (PA) - TOME 2
par Chabot Ven 17 Mar 2023 - 11:40
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Ven 17 Mar 2023 - 11:03
» Flottille 35 F
par douzef Jeu 16 Mar 2023 - 19:28
» UNITÉ MARINE DAKAR
par dan83143 Jeu 16 Mar 2023 - 18:52
» DIXMUDE (PHA)
par P'tit Jean 29 Jeu 16 Mar 2023 - 17:00
» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par BONNERUE Daniel Jeu 16 Mar 2023 - 13:57
» [ Blog visiteurs ] recherche informations photos sur THOMAS JM
par Invité Jeu 16 Mar 2023 - 13:46
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Sous-Marin Espadon (Saint-Nazaire).
par morbihannais Jeu 16 Mar 2023 - 13:39
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Matelot Jeu 16 Mar 2023 - 12:58
par MGTD Hier à 23:49
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par PICCOLO Hier à 21:35
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Yvo35 Hier à 21:05
» [ C.I.N. Querqueville ] Cours de Formation à la Conduite du Personnel (CFCP)
par Joël Chandelier Hier à 19:54
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 18:38
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Jean-Marie41 Hier à 18:09
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 17:14
» [ Histoire et histoires ] Militaires Français portés disparus en Algérie (1954-1965)
par GILOU971 Hier à 16:54
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par david974 Hier à 16:20
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par pinçon michel Hier à 15:54
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Hier à 10:27
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Hier à 9:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par salonais Hier à 8:41
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par alain EGUERRE Hier à 7:04
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Sheppard Mar 28 Mar 2023 - 22:00
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Mar 28 Mar 2023 - 21:30
» [ Le cimetière des bateaux et du patrimoine Marine Nationale ] Toulon-Coques-en-stock
par garcia guy Mar 28 Mar 2023 - 21:08
» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par casinogarage Mar 28 Mar 2023 - 20:38
» LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER
par Fitinoli Mar 28 Mar 2023 - 19:46
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par GARNIER Yves Mar 28 Mar 2023 - 18:39
» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par colpaert Mar 28 Mar 2023 - 17:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par skagerrac Mar 28 Mar 2023 - 15:09
» [ Recherches de camarades ] Anquetil et Jules Verne 82
par Gérard Lefebvre Mar 28 Mar 2023 - 15:00
» BELLATRIX (DM)
par criard Mar 28 Mar 2023 - 14:37
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 28 Mar 2023 - 12:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par vikor Mar 28 Mar 2023 - 12:17
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par loulou06000 Mar 28 Mar 2023 - 11:14
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Leonard roger Mar 28 Mar 2023 - 10:58
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur VICHARD Charles Henry (Richelieu et RBFM) mort pour la France à Hanoi en décembre 1946
par Invité Mar 28 Mar 2023 - 10:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens de l'Hibiscus année 1981
par Chivèe63 Mar 28 Mar 2023 - 8:05
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Lun 27 Mar 2023 - 20:09
» [ Aéronavale divers ] NH 90 Caïman
par Jean-Marie41 Lun 27 Mar 2023 - 19:04
» LA CHARENTE (PRE)
par Yvo35 Lun 27 Mar 2023 - 18:31
» LYRE (CM)
par Jean-Marie41 Lun 27 Mar 2023 - 17:16
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Lun 27 Mar 2023 - 16:40
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Lun 27 Mar 2023 - 8:39
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Lun 27 Mar 2023 - 8:06
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par pinçon michel Lun 27 Mar 2023 - 8:02
» [ Blog visiteurs ] téléphoniste de Marine
par Christian DIGUE Dim 26 Mar 2023 - 23:08
» [ Histoire et histoires ] Bicentenaire de la naissance de Ernest Doudart de Lagrée à Saint-Vincent-de-Mercuze (38660)
par Bernard Janvier Dim 26 Mar 2023 - 11:32
» FORCES MARITIMES DU RHIN
par 3eme ligne Dim 26 Mar 2023 - 11:15
» [Plongeurs démineurs] Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par alain EGUERRE Dim 26 Mar 2023 - 9:21
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Jean-Marie41 Sam 25 Mar 2023 - 19:19
» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par pinçon michel Sam 25 Mar 2023 - 15:48
» FREMM Provence (D652)
par pinçon michel Sam 25 Mar 2023 - 14:00
» [ Histoire et histoires ] "Nuit et Brouillard"
par pinçon michel Sam 25 Mar 2023 - 13:57
» FORBIN D620 (fregate)
par Franjacq Sam 25 Mar 2023 - 8:18
» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par facilelavie Sam 25 Mar 2023 - 7:50
» MARNE (PR)
par Franjacq Sam 25 Mar 2023 - 7:37
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Ven 24 Mar 2023 - 22:11
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par couston jean claude Ven 24 Mar 2023 - 21:53
» [ Histoires et histoire ] Journée nationale du souvenir et de recueillement à la mémoire des victimes civiles et militaires de la guerre d'Algérie et des combats en Tunisie et au Maroc.
par david974 Ven 24 Mar 2023 - 10:42
» [VOS ESCALES ] Escales au Japon
par vikor Ven 24 Mar 2023 - 9:21
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Jeu 23 Mar 2023 - 22:29
» A.M.F
par Thierry Jeu 23 Mar 2023 - 21:31
» [VOS ESCALES ] Escales à Sydney
par loulou06000 Jeu 23 Mar 2023 - 20:39
» [ Aéronavale divers ] AS565 PANTHER
par Jean-Marie41 Jeu 23 Mar 2023 - 18:59
» [ Blog visiteurs ] BD Au bout de la piste
par Invité Jeu 23 Mar 2023 - 18:41
» LATOUCHE TREVILLE (FREGATE)
par jobic Jeu 23 Mar 2023 - 18:17
» FORBIN (EE)
par vikor Mer 22 Mar 2023 - 20:21
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Liberation 39/45 Mer 22 Mar 2023 - 16:30
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par david974 Mer 22 Mar 2023 - 10:36
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] Y670 LAS Marins Pompiers Toulon
par Le moelannais Mer 22 Mar 2023 - 8:19
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par HèmBé43 Mer 22 Mar 2023 - 7:39
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par david974 Mar 21 Mar 2023 - 10:07
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par KLETKE Lun 20 Mar 2023 - 19:46
» SÉMAPHORE - ALISTRO (CORSE)
par Jean-Marie41 Lun 20 Mar 2023 - 19:03
» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Charly Lun 20 Mar 2023 - 11:41
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par LITOU Christian Lun 20 Mar 2023 - 11:36
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Honfleur
par Michel Lucas Lun 20 Mar 2023 - 9:27
» PH LA RESOLUE
par JJMM Lun 20 Mar 2023 - 8:02
» [ Blog visiteurs ]
par Invité Dim 19 Mar 2023 - 23:09
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par flauraud Dim 19 Mar 2023 - 19:35
» Recherche anciens Tourville (juin 1974 à octobre 76)
par LITOU Christian Dim 19 Mar 2023 - 17:43
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par BEBERT 49 Dim 19 Mar 2023 - 13:26
» [ Blog visiteurs ] Recherche info Brieuc Huon et/ou Aviso Cdt Ducuing - 2011/2014
par BEBERT 49 Dim 19 Mar 2023 - 10:48
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par Franjacq Dim 19 Mar 2023 - 10:10
» [Divers Gendarmerie Maritime] Un GendMar parmi vous
par pencoat63 Dim 19 Mar 2023 - 8:38
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par Le moelannais Sam 18 Mar 2023 - 19:24
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Sam 18 Mar 2023 - 12:29
» FREMM Lorraine (D657)
par Yvo35 Sam 18 Mar 2023 - 12:29
» [Divers Madagascar] Montagne d'Ambre
par alain EGUERRE Sam 18 Mar 2023 - 8:18
» BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3
par Noël Gauquelin Ven 17 Mar 2023 - 22:39
» [Les anciens avions de l'aéro] Douglas SBD-5 Dauntless
par vikor Ven 17 Mar 2023 - 21:34
» FLOTTILLE 34 F
par papyserge Ven 17 Mar 2023 - 19:58
» [ Blog visiteurs ] Le Pluviôse
par Invité Ven 17 Mar 2023 - 16:03
» [ Blog visiteurs ] Forbin annees 74.75.76
par Invité Ven 17 Mar 2023 - 14:01
» FREMM Normandie (D651)
par phirou Ven 17 Mar 2023 - 13:59
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par JACQUET Ven 17 Mar 2023 - 13:30
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jacques l'A Ven 17 Mar 2023 - 12:36
» FOCH (PA) - TOME 2
par Chabot Ven 17 Mar 2023 - 11:40
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Ven 17 Mar 2023 - 11:03
» Flottille 35 F
par douzef Jeu 16 Mar 2023 - 19:28
» UNITÉ MARINE DAKAR
par dan83143 Jeu 16 Mar 2023 - 18:52
» DIXMUDE (PHA)
par P'tit Jean 29 Jeu 16 Mar 2023 - 17:00
» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par BONNERUE Daniel Jeu 16 Mar 2023 - 13:57
» [ Blog visiteurs ] recherche informations photos sur THOMAS JM
par Invité Jeu 16 Mar 2023 - 13:46
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Sous-Marin Espadon (Saint-Nazaire).
par morbihannais Jeu 16 Mar 2023 - 13:39
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Matelot Jeu 16 Mar 2023 - 12:58
DERNIERS SUJETS
L'ACONIT (FREGATE D609)
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°52
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
Bel autocollant Toubib :D
Et très heureux de te voir arriver sur le forum :cheers: :bball:
Et très heureux de te voir arriver sur le forum :cheers: :bball:
Invité- Invité
- Message n°53
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°54
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
Embarquement fin 1975 en tant que S/Mtre.
Je m'occupe du bureau électronique.
Une ambiance très sympa car la moitié des OM avaient permuté du SUFFREN pour l'ACONIT.
Une activité de mer soutenue (B83 = Golfe de Gascogne).
Mission SURNOR du 09/02 au 11/03/76, très grosse mer surtout en contournant l'Irlande, le Colbert (VA DE GAULLE) et La Meuse sont malmenés.
Une énorme vague enfonce l'aileron bâbord, heureusement le pacha avait fait rentrer les veilleurs des DMA.
Escale à TRONDHEIM (Norvège).
Passage du cercle polaire pour 98% de l'équipage malgré des conditions de navigation pénibles.
Escale à HAMBOURG du 1/3 au 4/3/76 (visite de la ligne de démarcation).
Escale à AMSTERDAM du 5/3 au 9/3/76 (visite des vitrines ???).
Puis retour à Brest.
IPER puis reprise d'activités.
L'ACONIT est ma 3ème affectation embarquée, mais avec le BORY et le SUFFREN cela reste un très bon souvenir.
Débarquement en 78 pour le BS.
Kénavo
A+
Je m'occupe du bureau électronique.
Une ambiance très sympa car la moitié des OM avaient permuté du SUFFREN pour l'ACONIT.
Une activité de mer soutenue (B83 = Golfe de Gascogne).
Mission SURNOR du 09/02 au 11/03/76, très grosse mer surtout en contournant l'Irlande, le Colbert (VA DE GAULLE) et La Meuse sont malmenés.
Une énorme vague enfonce l'aileron bâbord, heureusement le pacha avait fait rentrer les veilleurs des DMA.
Escale à TRONDHEIM (Norvège).
Passage du cercle polaire pour 98% de l'équipage malgré des conditions de navigation pénibles.
Escale à HAMBOURG du 1/3 au 4/3/76 (visite de la ligne de démarcation).
Escale à AMSTERDAM du 5/3 au 9/3/76 (visite des vitrines ???).
Puis retour à Brest.
IPER puis reprise d'activités.
L'ACONIT est ma 3ème affectation embarquée, mais avec le BORY et le SUFFREN cela reste un très bon souvenir.
Débarquement en 78 pour le BS.
Kénavo
A+
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°56
L"ACONIT
douzef
Peux-tu me dire ce qu'il vont en faire, car je croyais qu'il était en réserve n°1 à LANDEVENEC.
Merci.
Peux-tu me dire ce qu'il vont en faire, car je croyais qu'il était en réserve n°1 à LANDEVENEC.
Merci.
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 50
- Message n°57
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
Bonsoir,
L'ex Aconit sert de brise lames au Groupe Écoles Poulmic depuis de nombreuses années.
De mémoire, il n'a jamais été à Landevennec, il est arrivé au Poulmic en remplacement de l'ex Dupetit Thouars.
L'ex Aconit avait auparavant passait quelques mois en Penfeld après son désarmement.
Amitiés
Douzef
L'ex Aconit sert de brise lames au Groupe Écoles Poulmic depuis de nombreuses années.
De mémoire, il n'a jamais été à Landevennec, il est arrivé au Poulmic en remplacement de l'ex Dupetit Thouars.
L'ex Aconit avait auparavant passait quelques mois en Penfeld après son désarmement.
Amitiés
Douzef
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°58
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
Merci.
C'est donc une triste fin pour ce bâtiment.
Il n'avait qu'une seule ligne d'arbre, ce qu'il l'empêchait de passer le canal de Suez.
C'est d'ailleurs ce qui m'a rassuré, car avec le Suffren je venais de faire 6 mois ZMOI.
C'est donc une triste fin pour ce bâtiment.
Il n'avait qu'une seule ligne d'arbre, ce qu'il l'empêchait de passer le canal de Suez.
C'est d'ailleurs ce qui m'a rassuré, car avec le Suffren je venais de faire 6 mois ZMOI.
LOULOU- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
- Message n°59
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
Pour framery
Je me souviens de cette virée, car j'ai embarqué en janvier 76 sur l'Aconit (à l'issu du BS). J'étais avec Boulanger, Ravagnani.
Lors de notre arrivée à Trodheim il y avait 15 cm de glace sur le quai, et au retour nous avons pris une lame sur l'aileron bâbord de la passerelle qui a plié, et la porte étanche était bloquée. D'ailleurs il y avait un album de cette virée édité avec la photo de cet aileron.
De plus la hutte msr c'était décollé du pont.
Je me souviens de cette virée, car j'ai embarqué en janvier 76 sur l'Aconit (à l'issu du BS). J'étais avec Boulanger, Ravagnani.
Lors de notre arrivée à Trodheim il y avait 15 cm de glace sur le quai, et au retour nous avons pris une lame sur l'aileron bâbord de la passerelle qui a plié, et la porte étanche était bloquée. D'ailleurs il y avait un album de cette virée édité avec la photo de cet aileron.
De plus la hutte msr c'était décollé du pont.
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°60
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
Pour notre mission "SURNOR", le bord a édité un album dont les photos en N et B ne sont pas de très bonne qualité.
Grâce à celui-ci, j'ai appris à un de mes anciens adjoints que son frère sur la Meuse avait fait cette mission.
Je me souviens très bien de BOULANGER et RAVAGNANI, de sacrés boute-en-train.
Une très bonne affectation l'Aconit.
Grâce à celui-ci, j'ai appris à un de mes anciens adjoints que son frère sur la Meuse avait fait cette mission.
Je me souviens très bien de BOULANGER et RAVAGNANI, de sacrés boute-en-train.
Une très bonne affectation l'Aconit.
dimeric- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 57
- Message n°61
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
Bonjour
Embarque à l issue du BE DETEC en 1983, je cherche des coupures de presse sur l arraisonnement du cargo transportant des substances ALLUCINOGENES vers la fin 1983 auquel l ACONIT a participe
Cordialement
eric
Embarque à l issue du BE DETEC en 1983, je cherche des coupures de presse sur l arraisonnement du cargo transportant des substances ALLUCINOGENES vers la fin 1983 auquel l ACONIT a participe
Cordialement
eric
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°62
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
C'est un très beau bâtiment au contraire.
L'ancienne corvette avait un radôme qui comparait à celui du Suffren ou du DUQUESNE était 5 fois moins imposant.
D'ailleurs les pêcheurs du GUILVINNEC en ont toujours été intrigués lorsqu'on se pointait pour faire la place nette pour permettre à un SNLE de faire ses essais de vitesse.
(On écoutait leurs conversations sur VHF).
L'ancienne corvette avait un radôme qui comparait à celui du Suffren ou du DUQUESNE était 5 fois moins imposant.
D'ailleurs les pêcheurs du GUILVINNEC en ont toujours été intrigués lorsqu'on se pointait pour faire la place nette pour permettre à un SNLE de faire ses essais de vitesse.
(On écoutait leurs conversations sur VHF).
GUILLARDEAU- MAÎTRE
- Age : 60
- Message n°63
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
trés bonne affectation en tant que fus responsable du BSI avec comme bidel CAMPANA puis SYLVESTRE. de 1988 a 1991. de supers souvenirs avec mes camarades mécan. et trans. je faisais les infos sur la télé du bord avec mon pote chouff sabathier steph.
trois ans a bouger mais trois d'amitiés et de bonne entente avec chacun. je ne parle pas des soirées au poste OM tard le soir ou tot le matin...
trois ans a bouger mais trois d'amitiés et de bonne entente avec chacun. je ne parle pas des soirées au poste OM tard le soir ou tot le matin...
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°67
Re l'Aconit
Je me souviens bien de cet évènement.
J'étais à la passerelle lorsque cette vague
a défoncé l'aileron babord (un bruit d'enfer).
Cette mission à permis à 90% de l'équipage
à passer le "cercle" polaire.
Des noms me revienne : SM MIMIANI et BOULANGER
de sacrés "clients".
Pendant cette mission la mer n'a pas été de tout repos.
La vaisselle en a souffert également.
J'étais à la passerelle lorsque cette vague
a défoncé l'aileron babord (un bruit d'enfer).
Cette mission à permis à 90% de l'équipage
à passer le "cercle" polaire.
Des noms me revienne : SM MIMIANI et BOULANGER
de sacrés "clients".
Pendant cette mission la mer n'a pas été de tout repos.
La vaisselle en a souffert également.
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°69
ACONIT
Quelques-uns
Celle du Haut à gauche :
Le SM Four. Marc PIRO (DcD)
Le P/Mtre ???
En bas à gauche :
Q/mtre LÉTÉ ET SM JAOUEN
au milieu en bas
le P/mtre secre (j'ai oublié son nom)s'est noyé
au cours d'une partie de pêche en mer avec son gendre.
celles de droite je n'ai malheuresement pas de nom.
Le CSD était SABAS (C.A 2ème section)
Il y avait également un SM secre du nom d'OLLIVIER décédé
d'une leucémie en avril 1978 au lieu de 2008.
J'étais au BS cette année là.
L'Aconit reste pour moi une très bonne affectation.
Amitié.
(Le cuistot s'appelait MAC'CONNELL, il nous a fait
le steack de baleine (cadeau de l'armée norvegienne).
Le commis Mtre DAVAY
Le commissaire JACOB)
Celle du Haut à gauche :
Le SM Four. Marc PIRO (DcD)
Le P/Mtre ???
En bas à gauche :
Q/mtre LÉTÉ ET SM JAOUEN
au milieu en bas
le P/mtre secre (j'ai oublié son nom)s'est noyé
au cours d'une partie de pêche en mer avec son gendre.
celles de droite je n'ai malheuresement pas de nom.
Le CSD était SABAS (C.A 2ème section)
Il y avait également un SM secre du nom d'OLLIVIER décédé
d'une leucémie en avril 1978 au lieu de 2008.
J'étais au BS cette année là.
L'Aconit reste pour moi une très bonne affectation.
Amitié.
(Le cuistot s'appelait MAC'CONNELL, il nous a fait
le steack de baleine (cadeau de l'armée norvegienne).
Le commis Mtre DAVAY
Le commissaire JACOB)
Dernière édition par framery le Lun 28 Aoû 2017 - 14:11, édité 1 fois
LOULOU- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
- Message n°70
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
Effectivement, j'avais oublié les noms mais Davay, Piro et Mac Donnel je m' en souviens maintenant. Sabas également
De très bons souvenirs et nous aurons l'occasion au gré des photos de nous remémorer d'autres noms.
De très bons souvenirs et nous aurons l'occasion au gré des photos de nous remémorer d'autres noms.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 70
- Message n°71
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
Pour Framery
Le fait d'avoir une seule ligne d'arbres n'a jamais empêché de franchir le canal de Suez car dans ce cas, le Jules Verne n'aurait jamais pu rallier Djibouti et la Loire ne faire aucune mission antimines dans l'océan Indien. Les navires à une seule LA ont l'obligation parfois (selon l'humeur des autorités du canal) d'avoir un remorqueur égyptien d'accompagnement. Avec la Loire, des fois c'était avec, des fois sans
Le fait d'avoir une seule ligne d'arbres n'a jamais empêché de franchir le canal de Suez car dans ce cas, le Jules Verne n'aurait jamais pu rallier Djibouti et la Loire ne faire aucune mission antimines dans l'océan Indien. Les navires à une seule LA ont l'obligation parfois (selon l'humeur des autorités du canal) d'avoir un remorqueur égyptien d'accompagnement. Avec la Loire, des fois c'était avec, des fois sans
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°72
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
Tout à fait Jobic, mais on peut ajouter que le fait de n'avoir qu'une seule ligne d'harbre et pas d'hélico embarqué, ont été les raisons principales de la mise à la retraite anticipée de ce navire au moment de la réduction du format de notre marine pour raisons budgetaires
HATOUP

HATOUP
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 70
- Message n°73
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
oui René, exactement; d'ailleurs la série des C 65 ( cinq prévues) a vite été remplaçée par les F 67 ( Tourville) pour cette raison (essentiellement l'absence de capacité BPH). Cette absence ne lui a jamais permis de participer aux grandes opérations de sa vie active ( Corymbe; océan Indien). Après tout, la classe KNOX de l'USN avait aussi une seule LA mais une plateforme.
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°74
Re : ACONIT
Merci de cette précision.
Mais pour la p'tite histoire :
- Je débarquais de la FLE SUFFREN après
la mission "THÉTIS" pour embarquer sur
ce noble vaisseau et faisant mes mouvements
d'embarquement, je demande au CSD si ce bateau
n'allait pas partir pour une mission de 6 mois en ZMOI.
La réponse qu'il me donne est la suivante :
"Non, pas avec une seule ligne d'arbre".
J'étais rassuré.
Amitié marine.
Mais pour la p'tite histoire :
- Je débarquais de la FLE SUFFREN après
la mission "THÉTIS" pour embarquer sur
ce noble vaisseau et faisant mes mouvements
d'embarquement, je demande au CSD si ce bateau
n'allait pas partir pour une mission de 6 mois en ZMOI.
La réponse qu'il me donne est la suivante :
"Non, pas avec une seule ligne d'arbre".
J'étais rassuré.
Amitié marine.
Invité- Invité
- Message n°75
Re: L'ACONIT (FREGATE D609)
Bonsoir c'est la 1iere fois que je communique via un forum aussi sorry des fausses manips ou bêtises qui pourraient se passer
J'etais sur ACONIT 703 du 12/71 au 11 /72
J'ai retrouvé qqs noms de collégues embarqués si certains ont des nouvelles ou leurs coordonnées
Ou alors dites leur de s'inscrire sur Col Bleu et Pompons Rouge c'est encore mieux
QM1 LE BIS
QM1 BERNARD
QM2 MENAGER
QM2 LALANNE
QM2 MURA
QMO FERNOUX
QMO BAZOT
QMO MOREAU
QMO BEDEL
QMO ARICKX
QMO DESMOISSONS
QMO MARCHESE
QMO BENARD
QMO JOUAN
QMO AMANS
QMO LEFEVRE
Merci d'avance
J'ai aussi qqs photos (je vais apprendre me servir du " bazard " )
Par contre vraiment heureux d'etre parmis vous
Bonne soirée à vous
D'autres précisions sur ACONIT FNFL
Elle a participé au D-DAY et si vous allez visiter le museé à UTHA BEACH dés l'entrée dans la vitrine face à vous il y a une tape de bouche de l'ACONIT .
J'etais sur ACONIT 703 du 12/71 au 11 /72
J'ai retrouvé qqs noms de collégues embarqués si certains ont des nouvelles ou leurs coordonnées
Ou alors dites leur de s'inscrire sur Col Bleu et Pompons Rouge c'est encore mieux
QM1 LE BIS
QM1 BERNARD
QM2 MENAGER
QM2 LALANNE
QM2 MURA
QMO FERNOUX
QMO BAZOT
QMO MOREAU
QMO BEDEL
QMO ARICKX
QMO DESMOISSONS
QMO MARCHESE
QMO BENARD
QMO JOUAN
QMO AMANS
QMO LEFEVRE
Merci d'avance
J'ai aussi qqs photos (je vais apprendre me servir du " bazard " )
Par contre vraiment heureux d'etre parmis vous
Bonne soirée à vous
D'autres précisions sur ACONIT FNFL
Elle a participé au D-DAY et si vous allez visiter le museé à UTHA BEACH dés l'entrée dans la vitrine face à vous il y a une tape de bouche de l'ACONIT .