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    Message par Jean-Léon Sam 19 Juin - 9:51

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    Message par VENDEEN69 Sam 19 Juin - 14:59

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    Message par loulou06000 Sam 19 Juin - 15:35

    Oh comme il est beau ce bateau "c'est ou j'ai effectué ma premiere sortie en mer........blablabla... les choux de bruxelle......blablabla...malade comme un chien...blablabla..." petit clin d'oeil pour faire marroner (gentiement) notre sympathique administateur Vendeen ! LE VENDÉEN (ER) - Page 12 642994

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    Message par MILLET Jean Claude Sam 19 Juin - 17:42

    loulou 6000,en te lisant je viens de constater que quand tu appelas hugue moi jetais à bord..

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    Message par loulou06000 Sam 19 Juin - 18:49

    Effectivement Jean-Claude, c’était durant mon BE en 72 !

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    Message par Gérard Bodo Sam 19 Juin - 21:40

    Merci Jean Léon pour la carte du Vendéen,
    le petit dériveur à coque rouge est une caravelle, souvent utilisé dans les écoles de voiles à partir des années 60
    dans la voile on distingue une partie de la croix de Malte, emblème de cette série
    on en voit encore qui naviguent ! Gérard



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    Message par CHRISTIAN63 Lun 16 Aoû - 13:51

    Aux anciens et très anciens de l' ER VENDÉEN, Bonjour à tous.
    Pour compléter mon récit sur mon passage sur l’ ER Vendéen, d’octobre 62 à juillet 63, je recherche des photos de la chaufferie (les faces avant et à l’opposé, tous les auxiliaires TPE, etc.).
    Pour les "chauffeurs" est ce que l’un d’entrevous se souvient de la corvée de nettoyage des brûleurs et du nettoyage des tubes d’eau des chaudières, (avec des billes d’acier, qui en tombant dans une grande boîte de conserve et prenant de la vitesse sur toute la longueur des tubes (faisceaux) supprimait les résidus des parois) ? Le problème était qu’il fallait entrer et ramper jusqu’au fond d’un collecteur (en haut pour envoyer la bille d’acier, et dans le collecteur bas pour la recevoir) étroit, à peine la largeur qu’un gabarit moyen, et ressortir à reculons. Je me souviens encore de cette étrange sensation de claustrophobie. Je pense que parmi vous certains ont dus aussi connaître cette phobie.
    A vous lire
    Christian

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    Message par † bob59 Lun 16 Aoû - 17:11

    Salut Christian 63
    Je ne me souviens pas du nettoyage des tubes,par contre pour les brûleurs de 25 35 et 45 (si mes souvenirs sont bons)à bord de mon vieux Picard,on les plaçait à l'étau ensuite on devait éliminer la calamine sur la tête,avec une pierre ponce (il me semble)on démontait la tête pour nettoyer les conduits d'air et de mazout,le tout étant remonté ils étaient accrochés au râtelier la tête trempant dans le gas-oil
    j'espère que ma mémoire est encore assez bonne LE VENDÉEN (ER) - Page 12 746231 LE VENDÉEN (ER) - Page 12 642994



    Heureux qui comme Ulysse (Du bellay)

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    Message par MILLET Jean Claude Mar 17 Aoû - 6:17

    éxacte bob69.

    † bob59 aime ce message

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    Message par CHRISTIAN63 Mar 17 Aoû - 6:18

    Bonjour à tous.
    Je reviens sur mon nettoyage des faisceaux tubes d’eau de la chaudière.
    A Bob59 c'était une opération qui ne devait pas être très fréquente. LE VENDÉEN (ER) - Page 12 595882
    J’ai essayé de représenter l’opération de nettoyage des tubes par des billes d’acier (de mémoire environ 20 mm de diamètre, mais je ne suis pas affirmatif). Ce qui est certain c’est qu’en arrivant dans la boîte de conserve, les billes avaient suffisamment de vitesse pour déformer de façon permanente le fond de la boîte, un véritable martelage. A la fin de l’opération de nettoyage, la boîte avait un fond bombé.
    LE VENDÉEN (ER) - Page 12 Kvf2
    Le schéma de la chaudière en coupe n’est pas forcément représentatif de l’ER Vendéen. C’est un exemple.
    A vous lire si vous avez plus de détails sur cette opération.
    Bonne journée

    Xavier MONEL, † bob59, Christian Suné et pinçon michel aiment ce message

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    Message par Chef maille Mar 17 Aoû - 9:28

    Salut les anciens chauffeurs,

    Tout d'abord les billes ne servaient pas à nettoyer les tubes de la chaudière, mais à vérifier que ceux -ci n'étaient pas obturés par un obstacle quelconque. Effectivement le nettoyage intérieur des tubes (câblage) de la chaudière (faisceau et mur d'eau) se faisait avec une brosse au bon diamètre fixée sur un flexible, il pouvait donc y avoir des résidus, voire une brosse cassée restée dans un des tubes. Il fallait donc s'assurer que les tubes étaient tous débouchant à la fin du câblage, d'où les billes, car un tube bouché brûle car il ne permet plus la circulation de l'eau.
    Cette opération de câblage des chaudières s'effectuait à espace régulier, mais impérativement après une salinité accidentelle élevée.
    C'était une opération redoutée des mécaniciens car très pénible et stressante, le numérotage des tubes et le comptage des billes, sans oublier la chaleur et surtout claustrophobe s'abstenir !!!!
    Voilà j'espère n'avoir pas été trop technique dans mes explications, mais que de bons moments passés dans ces chaufferies malgré tout.

    jym, POMIE, Matelot, Jean-Léon, alain EGUERRE, D.THIEBAULT, J-L-14 et aiment ce message

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    Message par J-L-14 Mar 17 Aoû - 9:39

    Souvenirs,souvenirs Jean   LE VENDÉEN (ER) - Page 12 642994



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    Message par CHRISTIAN63 Mar 17 Aoû - 10:01

    @ Chef maille,
    Merci te me rafraichir la mémoire de tes précisions techniques, LE VENDÉEN (ER) - Page 12 582735 mais après 58 ans je n'avais retenu que les billes "d'acier", il faut croire que cela m’avait profondément marqué.
    Mais mon passage à la chauffe reste tout de même un bon souvenir.

    J-L-14 et pinçon michel aiment ce message

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    Message par † j.l ODILLE Mar 17 Aoû - 14:24

    msg 286
    parfait, jean
    comme d'hab
    c'est bleu

    amitiés

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    Message par CHRISTIAN63 Mer 30 Mar - 10:00

    Bonjour les anciens de Vendéen et autres marins.
    Dans quelques mois, il y a 60 ans j’embarquai à bord du Vendéen, aussi pour cet anniversaire et avec nostalgie je me suis fait ce souvenir, pour mette enfin dans mon bureau un élément tangible de mon passage sur ce bateau.
    LE VENDÉEN (ER) - Page 12 Le_ven10
    Ne pouvant trouver une aquarelle ou une peinture sur notre cher Vendéen, Je me suis refait cette aquarelle à la façon de "Philippe Brobeck" pour la forme et cela fait un beau sous verre de 30x40 cm pour mon bureau.
    Il me reste un regret, je n’ai pas encore trouvé une tape de bouche du Vendéen. LE VENDÉEN (ER) - Page 12 595882 et je trouve que les interventions sur le forum à propos du Vendéen sont rares, a croire que tous les anciens ont disparus LE VENDÉEN (ER) - Page 12 595882 A bientôt j'espère
    Christian

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    Message par VENDEEN69 Mer 30 Mar - 11:37

    Nous ne sommes effectivement pas nombreux sur le Forum mais chacun de son côté continue de naviguer dans les entrailles et sur les ponts de notre fier lévrier LE VENDÉEN (ER) - Page 12 642994



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    Message par MILLET Jean Claude Mer 30 Mar - 12:15

    mais non christian on est la ,magnifique ton tableau.

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    Message par pinçon michel Mer 30 Mar - 15:08

    superbe ton E.R. VENDÉEN c'est un beau tableau !! les E.R. étaient de beaux bâtiments!! LE VENDÉEN (ER) - Page 12 582735 & LE VENDÉEN (ER) - Page 12 588638



    Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
    (Jean Carmet)

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    Message par MILLET Jean Claude Mer 30 Mar - 15:18

    ça c'est vrai mais question navigation on a bien morflé de 71à73 ,mais qu'elle ambiance qu'elle camaraderie.

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    Message par Gérard Bodo Mer 30 Mar - 19:28

    Christian63, bravo pour tes talents et l'attachement partagé avec tous les anciens pour ce beau navire, j'ai encore le souvenir de l'émotion quand j'ai pris la coupée le sac sur l'épaule et la valise à la main pour monter à bord !
    pour la tape de bouche on la trouve en vente de temps à autre sur les sites de ventes, mais il faut être patient, il en existe deux modèles une en forme d'écu et l'autre ovale, en ce moment il y en a une sur le b....c.... passe moi un N° de téléphone par MP et je t'en dirais plus si tu ne trouve pas, je les mets en photo pour mieux comprendre, je les ai au dessus de ma tête....! amitié marine

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    Message par CHRISTIAN63 Jeu 31 Mar - 5:55

    Je reviens vers vous amis du Vendéen.
    LE VENDÉEN (ER) - Page 12 Peintu10
    Je n’étais pas très satisfait du premier rendu de ma peinture, aussi j’ai repris quelques détails pour lui donner un peu plus de réalisme. Cela correspond mieux à mes souvenirs.
    Amitiés à tous.
    Christian

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    Message par Gérard Bodo Jeu 31 Mar - 8:12

    Il est beau, très beau ! lorsqu'on naviguait le pavillon national était souvent placé derrière la cheminée, avez vous une explication ? et il devait être solide car d'une bonne dimension et à 18 Nds en chasse du sous-marin , ça s'use vite.....Gérard



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    Message par CHRISTIAN63 Ven 1 Avr - 13:58

    Amis du ER Le Vendéen,
    J’aime bien aller jusqu’au bout de mes envies, et je pense que mes premières peintures sur le Vendéen n’étaient pas abouties LE VENDÉEN (ER) - Page 12 595882 , et que celui-ci méritait mieux, aussi j’ai le plaisir de vous proposer ces 2 nouvelles compositions.
    LE VENDÉEN (ER) - Page 12 Le_ven11
    La première façon dessin
    LE VENDÉEN (ER) - Page 12 Peintu11
    La seconde en peinture.
    Je tiens à disposition pour les membres du forum, si intéressés, les fichiers aux formats jpeg ou pdf pour un tirage éventuel.
    Amicalement
    Christian

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    Message par Yvo35 Ven 1 Avr - 14:35

    Bonjour,
    Gérard Bodo a écrit: lorsqu'on naviguait le pavillon national était souvent placé derrière la cheminée, avez vous une explication ?
    Parce que, à la mer, l'emplacement normal n'est pas à la poupe mais à la corne du mât arrière. Ou quelque part dans les superstructures si ce mât n'existe pas.



    Amicalement
    Yvonnick

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    Message par Gérard Bodo Ven 1 Avr - 15:01

    Merci Yvo35 pour ta réponse éclairée et bien pour christian63 avec la houle et le Fou de Bassan ! Gérard



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