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Message par JBY le Dim 17 Nov 2013 - 8:34

Allez José, une petite vidéo de ce petit bâtiment si cher à ton coeur. 
 Merci à l'auteur de ce film qui mérite une place sur le sujet 






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"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

 Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil
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Message par VENDEEN69 le Dim 17 Nov 2013 - 9:56

Merci JBY

Il avait 10 ans quand j'y étais, je le retrouve à 23 ans toujours aussi fringuant, hélas ces jours étaient comptés!

Merci également à l'auteur de la vidéo!

LE VENDÉEN (ER) - Page 4 642994  José



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Message par FALCO 76 le Jeu 6 Mar 2014 - 0:29

le navire retombait dans un bruit fracassant
les vagues montaient jusqu a la passerelle
on sortait quand meme ,en montait sur le roof par l'echelle
on grimpait difficilement deux marches et etions projeté sur les dernières
le cadenas du cambusard était absent
les cuistots amenaient leur gamelle de bouffe puis disparaissaient
c etait rouge et bouffe à volonté
les mecanos bretons en service militaire se délectaient
c etait les ronds dans l'eau golfe du lion
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Message par VENDEEN69 le Jeu 6 Mar 2014 - 6:11

LE VENDÉEN (ER) - Page 4 327396 Bernard!
Tu as fait vite pour t'inscrire, dire qu'hier j'ai souhaité la  LE VENDÉEN (ER) - Page 4 591437  à FALCO 76 sans me douter que c'était toi!

Nous voici quatre à bord comme en 69/70:
Jean Pierre CORNAIRE pseudo CORNAIRE
Jean-François MONTHEL pseudo MONTHEL
Toi et moi.

Il ne nous reste plus qu'à retrouver les quelques 180 autres! LE VENDÉEN (ER) - Page 4 580511 



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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 6 Mar 2014 - 8:49

LE VENDÉEN (ER) - Page 4 588638 Pour ces retrouvailles de plus en plus nombreuses sur notre forum.
Merci Fanch.....



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Gérard Bodo le Jeu 6 Mar 2014 - 9:16

Bonjour, les jeunes du Vendéen, quel plaisir de vous voir réuni,
j'ai le sentiment que notre superbe unité navigue toujours !
Gérard, détecteur , à bord de KL en 1964.



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Message par † Maxi le Jeu 6 Mar 2014 - 17:10

Salut à tous,
Qui parmi vous, ayant accès au Service historique de Brest ou ayant tenu son journal de bord personnel, pourrait me communiquer la liste des sorties à la mer et des escales du Vendéen entre le 9 février1961 et le 30 juin1963 ?
Merci à ceux qui accepteront de me dépanner. Maxi
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Message par VENDEEN69 le Jeu 6 Mar 2014 - 17:32

Tu peux t'adresser à J-Y Mages qui a fait un superbe travail sur les E.R.
Nul doute que tu trouveras ce que tu cherches! LE VENDÉEN (ER) - Page 4 642994 



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Message par monthel le Jeu 6 Mar 2014 - 18:51

 LE VENDÉEN (ER) - Page 4 588638 vendéen69 .Bonne nouvelle ,voila déja quatre copains de bord ,année 69 70 ,ça c'est super , je dois m'absenter ce soir ,mais je prend contact demain dans la journée avec falco76 .Comme tu le dis si bien encore 180 potes à retrouver , Nous sommes sur la bonne voie .Bon courage et ne baissons pas les bras .A bientôt les classards 69 70 , du vendée . Bonne soirée à tous les anciens de la royale .Amitié . Jean-François Monthel ( le bourguignon ) . PS : + la boulange .Patrick Guériaud qui n' est pas sur forum = encore 179 a retrouver . Chouette alors .  LE VENDÉEN (ER) - Page 4 582735   LE VENDÉEN (ER) - Page 4 588638 



Jean-François Monthel . ( le bourguigon )
† Maxi
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Message par † Maxi le Jeu 6 Mar 2014 - 20:07

Merci, Vendéen. Encore un petit effort, s'il te plait : à quelle adresse se connecter pour trouver J-Y Mages ?
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Message par VENDEEN69 le Jeu 6 Mar 2014 - 20:51

Maxi, adresse un M.P. à jym
LE VENDÉEN (ER) - Page 4 Captur48

 LE VENDÉEN (ER) - Page 4 642994 



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Message par Gérard Bodo le Ven 7 Mar 2014 - 8:52

Bonjour Maxi, et tous les anciens du Vendéen,
je n'ai pas 1963, mais je te propose la suite 1964
De Janvier à Avril, à la sortie d'un grand carénage, 4 mois d'exercice de lutte anti sousmarine, avec souvent l'Agenais au large de Toulon
2,3,4 Mai baie de Villefranche,
3,4,5 Juin Palma de Majorque,
Juillet St Rémo en sécurité pour accompagner la course de la Giraglia avec un mouillage au nord du Cap corse
Août, 3 jours au vieux port de Marseille, l'arrière amarré au quai des Belges, pour les fêtes anniversaire de la libération de la ville
Septembre, après une tempête à l' ouest de la Corse, mouillage à l'abri à l'entrée de Porto Vecchio.
Le 16 Octobre, mouillage forain en baie de La Maddalena, Sardaigne
et le 17 échouage pour 10 jours sur un écueil de l'ile de Caprera
puis du 27 au 30 amarré au quai de La Madddalena pour réparation sommaire
Début Novembre, retour par ses propres moyens à Toulon en cale sèche, l'équipage est dispersé pour les 2/3
à fin Décembre les travaux ne sont pas commencés, la coque est déchirée dans les fonds sur 25 m !
bonne lecture
Gérard



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Message par FALCO 76 le Ven 7 Mar 2014 - 9:29

merci beaucoup pour ces précisions gerard
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Message par VENDEEN69 le Ven 7 Mar 2014 - 9:55

Salut à tous, anciens et ''jeunes'' de Kilo Lima!
En tapant : ESCORTEURS RAPIDES sur Google et en cliquant sur LE VENDEEN, vous avez accès sur la vie de notre bâtiment.

Il en est de même pour tous les autres E.R.
 LE VENDÉEN (ER) - Page 4 642994 



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Message par † Maxi le Ven 7 Mar 2014 - 10:16

Merci Vendéen69. Je vais envoyer un MP à JYM. Pour Google, j'avais déjà fait une recherche sur le Vendéen, le Béarnais et l'Alsacien, mais j'avais noté des incohérences avec mes propres notes, tirées des journaux de bord de l"Alsacien et du Béarnais, style : escale au Havre pour l'Alsacien, les jours où il était en escale à Rouen. Pour le Vendéen, je n'ai pas accès au JdB, qui est archivé à Brest alors que j'habite Toulon.
Merci aussi à Gérard Bodo. J'ai lu avec intérêt les aventures du Vendéen en 64. J'avais déjà lu un truc sur son échouage à la Maddalena. Mais tu apportes des détails supplémentaires intéressants. malheureusement, je suis obligé, pour écrire mon bouquin, de me limiter aux périodes où j'étais à bord.
Salut à tous.
Maxi
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Message par monthel le Ven 7 Mar 2014 - 13:35

Merci à vous tous les copains qui avez navigué sur le vendéen.
Je suis particulièrement heureux d'avoir ces renseignements divers.
Merci à toi falco76, maxi, et gérard Bodo, vendéen69 etc...
A bientôt de vous retrouver pour les prochains épisodes (cela vaut bien les épisodes de Dallas !!!
Sincère Amitié.
LE VENDÉEN (ER) - Page 4 582735 et LE VENDÉEN (ER) - Page 4 327418 les gars.
Jean-François Monthel (le bourguignon)



Jean-François Monthel . ( le bourguigon )
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Message par monthel le Sam 8 Mar 2014 - 10:54

Bonne nouvelle les gars ,il n' en manque plus que 178 .Je viens d'avoir un contact par téléphone avec Gaston Dessolier qui habite dans le 36 . Je continuerai mes recherches prochainemement . Si vous avez d'autres pistes faites moi le savoir . En attendant , recevez tous , mon Amitié .Jean-François Monthel ( le bourguignon ) . Je vais me gratter encore un peu la cervelle . bon sang mais c'est  bien sûr .  LE VENDÉEN (ER) - Page 4 26540 



Jean-François Monthel . ( le bourguigon )
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Message par CANOVAS le Ven 14 Mar 2014 - 12:45

Bonjour,
J'ai navigué sur l'ER LE VENDEEN, après ma sortie de Maistrance machines du 04/01/1971 au 09/10/1972.
J'étais mécanicien à le chaufferie. Entré comme QM puis j'ai gravi les échelons pour terminer en tant que SM responsable du compartiment.
Je recherche les mécanos qui m'ont rencontrés.
Je me souviens de certains: Clavieux et Titi Bordoni (anciens maistranciers comme moi) et de Guy Lallemand.
Si vous les connaissez ou s'ils lisent mon message, merci de me le faire savoir.
salonais
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Message par salonais le Ven 14 Mar 2014 - 14:32

Un petit salut a Gerard Bodo,pour l episode de l echouage j etais sur l Odet qui avec l aide des lcvp a pariciper au desenchouage.



LE VENDÉEN (ER) - Page 4 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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Message par FALCO 76 le Ven 14 Mar 2014 - 17:14

bonjour CANOVAS
bienvenue sur le site et si j'ai des infos je me manifesterai
cordialement
† Maxi
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Message par † Maxi le Mar 17 Juin 2014 - 16:49

Re-coucou, les mecs, c'est re-Maxi.
J'ai fini par accéder aux journaux de bord et de navigation du Vendéen pour les années 61, 62 et 63. J'y ai trouvé l'information suivante, en date du 27 juin 1961 : "Obsèques du matelot Rebaix". Quelqu'un pourrait-il m'en dire plus sur ce triste évènement ? Parce que ma mémoire l'a totalement occulté, et j'en ai un peu honte.
Et puis, une petite précision à l'intention de Lebas (message n° 77). Les escorteurs "rapides" n'étaient en effet pas rapides du tout; 27 nœuds en pointe me semble-t-il. On leur avait attribué ce qualificatif, parce qu'ils étaient capables d'évoluer rapidement. Ils viraient sec et montaient ou descendaient en allure plus vite que les autres.
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Message par Lebas le Mer 18 Juin 2014 - 8:16

Salut Maxi,
Très heureux de te lire!! en ce qui concerne les ER:
En 1949, 3 types d'escorteurs sont prévus,
des escorteurs de 2500 tw ( escorteurs d'escadre)de15OO tw (rapides)
et de 600 tw (cotiers)
Les ER,un appareil moteur de 20000 ch,à turbine à vapeur qui permet une vitesse de 26 nd
et une autonomie de 4850 nautiques à 15nd.
Bonne journée.
jpL.



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Message par Gérard Bodo le Mer 18 Juin 2014 - 8:53

Bonjour Maxi,
c'est toujours avec un grand intérêt que je lis tout ce qui concerne les "rapides", alors si tu pouvais expliquer sommairement comment tu as fait pour accéder aux livres de bord du Vendéen.....!
Amitiés ainsi qu'à tous les anciens du F778
Gérard, matelot détecteur, à bord en 1964



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Message par Lebas le Mer 18 Juin 2014 - 10:15

Re Salut Maxi,
Pour moi aussi comment tu as fait pour consulter le livre de bord du F778 ? et pour le F775 ( années 58 ? 59 ? 60 ? ).
Amitiés.



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Message par † Maxi le Mer 18 Juin 2014 - 11:20

Salut à tous !
Eh bien, j'ai envoyé un mail au SHD Toulon (Service Historique de la Défense), en leur demandant si je pouvais consulter les journaux de bord et de navigation du Béarnais, de l'Alsacien, du Vendéen, du Richelieu, du Jean Bart, du Colbert, de la Capricieuse, du P735, de l'Altaïr, du Bois-Belleau et du Malgache. Ils m'ont répondu par l'envoi d'un formulaire : nom, prénom, date de naissance, etc.; et m'ont demandé à quel titre je souhaitais consulter ces documents. J'ai répondu "à titre d'auteur", puisque je suis en train d'écrire un livre sur la Marine de papa. En principe, il faut être écrivain, journaliste, historien, thésard ou chercheur, mais je pense qu'ils ne sont pas trop chiens sur les motivations. Par ce biais, j'ai donc pu consulter les journaux de quelques bâtiments, mais pas de tous, car certains sont archivés à Brest ou à Lorient, et d'autres ne sont communicables que 50 ans après leur date d'émission. Pour le Jean-Bart, par exemple, la période qui m'intéressait allant de 1965 à 1967, je ne pourrai les lire qu'en 2015, 2016 et 2017.

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