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    Message par Barbu Sam 7 Fév 2009 - 15:08

    Je n'ai pas fait de service militaire en Guyane, mais j'y suis allé une dizaine de fois pour le plaisir de vivre en forêt une aventure extraordinaire.
    pour moi la Guyane était un rêve d'enfant et la première fois que j'y ai posé les posé, fut un enchantement.
    Bien sûr rien à voir avec la grande île, mais lorsque l'on pénètre en forêt, on mesure la petitesse de l'homme dans cet unvers luxuriant.
    Je suis un passionné d'entomologie et je suis éleveur d'araignées et là-bas c'est le paradis des chasseurs.
    A refaire et à revoir.

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    [Campagnes] Guyane - Page 8 Empty cartes postales de Guyane

    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Dim 3 Mai 2009 - 11:28

    Ma mère ayant vécu, après 5 ans à Nouméa, 5 ans à Kourou, j'ai quelque cartes postales qui commencent à dater un peu mais qui rappelleront peut-être des souvenirs à ceux qui ont eu la chance de vivre là-bas... Pour ma part je n'y ai fait que 2 courts séjours d'une semaine.

    Une première, le marché à Cayenne.
    Iris mexichrome photo P.Chareton
    Ets Albert JEAN-CHARLES Bd Jubelin B.P.810 Cayenne

    [Campagnes] Guyane - Page 8 Cp_guy10

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    Message par orion Jeu 7 Mai 2009 - 22:13

    bonjour,
    petits souvenirs de Guyane au 3° REI:

    1980 départ de kourou pour tir
    [Campagnes] Guyane - Page 8 80_dap10


    1980 sur LCM vers St Georges comme radio
    [Campagnes] Guyane - Page 8 80_lcm11

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    Message par orion Jeu 7 Mai 2009 - 22:16

    1981 comme "nounou" du Comsup à Camerone
    :[Campagnes] Guyane - Page 8 81_com10


    1981 chef centre radio à St Georges
    :[Campagnes] Guyane - Page 8 81_st_10

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    Message par orion Jeu 7 Mai 2009 - 22:20

    1985 petit clin d'oeil "on as jamais trouvés de train et pour cause !!!
    [Campagnes] Guyane - Page 8 85_cay10


    1985 garde drapeau (derrière au centre) le 14 Juillet place des palmistes à Cayenne :
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    Message par Roger 56 Jeu 7 Mai 2009 - 23:10

    Bonsoir à tous et en particulier à Jean Veillon pour son message N° 175,

    Je me réveille en sursaut en "apprenant" que la fresque avait été peinte par un esclave...

    Juste un petit rappel, l'esclavage a été aboli en Guyane, comme dans les Antilles et toutes les possessions françaises en 1848 (Victor Schoelcher... comme l'AE).

    Je ne connais pas l'auteur cette belle réalisation faite dans le "STYLE LAGRANGE", célèbre bagnard (condamnée comme faux monayeur dans l'entre deux guerres)à qui on doit les fresques de la chapelle de l'ile Royale et des tableaux sur le bagne,visibles au Musée Franconnie de Cayenne (situé entre la mairie et la place des palmistes,pratiquement en face d'un bar/restaurant célèbre... "les palmistes").

    A vous lire,

    Roger


    Dernière édition par Roger 56 le Mer 16 Déc 2009 - 23:11, édité 1 fois



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    "Personne ne parle de nous de la même manière, en notre présence et en notre absence."
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    Message par Roger 56 Ven 8 Mai 2009 - 9:11

    Bonjour à tous,

    Pour une meilleure compréhension, je viens compléter mon message ci-dessus.
    La référence complète est "message 175 de la page 18" de ce forum.

    Si je me suis étonné pour la dénomination de l'auteur de la fresque, c'est que le bagne, tel les vestiges que nous connaissons, n'a été créé qu'en 1852 donc après la fin de l'esclavage en 1848. Sans oublier que St Laurent n'a été fondée de toutes pièces que quelques années plus tard. Quand au camp de la transportation, là, c'est carément beaucoup plus tard...

    Bonnes fêtes "de la libération".


    Dernière édition par Roger 56 le Mer 16 Déc 2009 - 23:14, édité 1 fois



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    Message par Jean-Pierre TURPIN Dim 25 Oct 2009 - 16:40

    Mon arrière-arrière Grand-père, François Pierre Turpin fut condamné le 11 février 1854, par la cour d’assises d’Ille et Vilaine de Rennes, à 8 ans de travaux forcés (pour vol avec effraction). Il est décédé sur l’île du Salut le 12 mai 1855. Il avait 42 ans (origine des infos : Généalogie familiale et Centre des archives nationales d’Aix en Provence).

    J’ignorais cela lorsque je me posais pour la première fois à Cayenne (janvier 1975), en provenance de Paramaribo (Surinam). Juste une courte escale avant de reprendre l’avion le lendemain pour la Métropole.

    Je n’eus pas le coup de foudre pour Cayenne, étant toujours sous le charme de Paramaribo (avant l’indépendance du Surinam en novembre 1975).

    J’étais logé, pour une nuit, à l’hôtel Montabo (qui n’existe plus). Le lendemain matin, en allant prendre mon petit déjeuner, je tombais en arrêt devant mon Patron météo à Hao en 1967 : Alain Hermès.
    Alain, après avoir travaillé pour le Centre spatiale à sa sortie de la Marine, avait créé son agence de voyage à Cayenne « Takari Tours» (takari est, je crois, le nom donné aux pagaies des Bonis) spécialisée dans les excursions (expéditions) fluviales.
    C’est lui qui guida les journalistes de Thalassa, en 1987, pour un reportage sur la « presque » possibilité de faire le tour de la Guyane avec une embarcation. A l’époque un rallye motonautique était envisagé (organisation Thierry Sabine, je crois). Projet heureusement refusé par les autorités.

    Je suis retourné en Guyane en 1986 et 1987 pour de courts séjours puis en janvier 2002, avec mon épouse, pour des vacances. Etant ornithologue amateur et amoureux des forêts tropicales, la forêt guyanaise offre de larges possibilités d’observations (jumelles étanches recommandées !).
    En ce qui concerne les « petites bestioles » : ayant passé une semaine en forêt (1987) en dormant dans un hamac (crique Grand Chardy près de l’Approuague), je n’ai jamais été embêté par les moustiques. Le pou de l’agouti, oui. C’est une tique en fait. Les pharmacies de Cayenne proposent le nécessaire (crème) pour s’en protéger mais bon !
    Je n’ai pas eu le coup de foudre pour la Guyane mais aujourd’hui entre un voyage à Tahiti et un voyage en Guyane, je choisis la Guyane. Sans hésitation ;



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    Message par Roger 56 Dim 25 Oct 2009 - 23:28

    Bonsoir à tous,

    Guyane attachante pour les amateurs de grands espaces à la flore luxuriante et à la faune si particulière...

    Et puis cet après-midi (dimanche 25 octobre 2009), j'ai eu un coup AU coeur. En voiture, j'écoutais les nouvelles sur France Info quand dans le bulletin de 14h, j'apprends

    "l'arrivée en Guyane de 20 pompiers (de Paris, à priori !) pour aider la population à lutter contre la sécheresse, en particulier pour la distribution d'eau douce..."

    Les bras m'en sont tombés. 22 ans à "La Guyane" et c'est bien la première fois que j'entend parler de sécheresse nécessitant l'envoi urgent de pompiers métropolitains...

    Nota : Je l'ai quitté il y a 8 ans maintenant, mais tant de changement m'interpelle...

    Est-ce de l'assistanat poussé à l'extrème ?

    Ou alors, le réchauffement climatique est-il particulièrement violent sur notre département ultra-marin ?

    Ou bien ai-je raté une marche dans l'évolution de la planète ?

    J'arrête, risquant de devenir mauvaise langue...

    A+



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    Message par LABIAU Mar 24 Nov 2009 - 12:14

    Bonjour à tous. La Marine Nationale CAYENNE en 1984 (et même avant) était représentée par la Vedette de la Gendarmerie Maritime P.780 "Guyane".(mon séjour:11.01.84->10.01.86)
    Vedette de 21 mètres. Le port base était au début celui de Cayenne mais l'envasement devenant trop important, un ponton flottant nous fût installé à Dégrad des Cannes (juste en face des brésiliens de la famille d'"Arsino", un jeune de 10 ans qui aimait venir boire un sprite frais avec le gendarme de service à bord).
    Nous sortions souvent en mer, pas mal de travail :
    surveillance des "tapouilles" brésiliennes; présence aux "iles du salut" à chaque tir d'ariane pour faire dégager les plaisanciers curieux mais imprudents (énorme risque si pétardage volontaire de la fusée pour cause de problème de séparation 1er-2éme étage; surveillance des pêches des crevettiers...
    Escale à Belem de 3 jours-4 nuits pour représenter le pavillon français en compagnie du patra "Trident" (marine nationale à l'époque, j'y embarquerai à Lorient de 92 à 94 car le Trident sera gend mar ensuite). Ravitaillement à la mer... réussite totale.
    Bien plus tard ...Mais... "fortune de mer" à la sortie du Mahury dans la nuit! Trois déferlantes! la 1er l'étrave en dessous de la lame; la 2 éme juste derrière recouvre le pont et se fracasse sur la passerelle; stoppons pratiquement et la 3 éme arrive au dessus de tout! sous-marin tout est marron! les vitres de la passerelle explosent, le hublot tournant arraché vient blesser à la tête Yvon le barreur, il pisse le sang. Je me tient au support de cde du projecteur de recherches, Robert le cdt arrive en vitesse, prend la barre et les commandes machines (heureusement n'ont pas stoppées) demi-tour dès que possible, nous sommmes à la Bouée D.4, demi-tour réussi, à fond vers le quai de Dégrad des Cannes où les pompiers viendrons récupérer Yvon...(cuir chevelu entaillé trés profond, mais pas de fracture du crâne)...
    Ensuite direction Fort de France, Chaleix, expertise de toute la coque et réfection de la passerelle... Un sacré souvenir, une sacré frayeur!!! Mais quel équipage stoïque...
    La sortie du Mahury, dans le mauvais temps, bonjour...



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    Message par sako Ven 4 Déc 2009 - 17:02

    Pour apporter ma petite contribution a l'histoire au sujet du message n° 175 (guyane) je dirai simplement qu'a mon humble avis il s'agirait plutot d'une peinture murale exécutée non par un ancien esclave mais par un pensionnaire de l'administration pénitentiaire ou plus simplement un bagnard (bien qu'aux vues des conditions d'existence ce soit a peu de choses prés du pareil au meme) Sako (10 années de guyane profonde)

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    Message par LABIAU Mer 16 Déc 2009 - 17:55

    Autres souvenirs de mon affectation sur le patrouilleur "Guyane" de 84 à 86, les nombreuses missions avec les hélicos (Puma) de l'armée de l'air de Rochambeau et nos sorties "oxygénations" respectives : nous les amenions aux iles du salut et ils nous amenaient à Canopi lors de leur vacation mensuelle de ravitaillement.
    Nous amenions aux enfants amérindiens des paquets de bonbons et quel accueil, le dernier reportage télé de Canopi m'a déçu car ils ne sont plus les "amérindiens nature" le modernisme les a envahi alors qu'ils étaient jadis protégés par la France...
    Avec de concours de l'écureuil de la Gie nous faisions des exercices d'hélitreuillage le pilote était une "figure" !... a peine le cul posé sur la carlingue et les pieds sur le patin il basculait son hélico sur la droite et plongeait à fond, impressionnant j'avais l'idée qu'il me "foutait dans le vide". Son nom... Le major Pajotin grand ami de la speakrine de la télé locale de l'époque... Mais nous l'avons "choyé" nous aussi ce major lors d'une sortie à la mer,.. dans le gros temps...
    Les familles étaient logés au "petit chalet" derrière Kdis pas loin de la compagnie de la GD(Martrou ?)...
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    Message par Roger 56 Mer 16 Déc 2009 - 23:17

    Bonsoir Sako,

    Tout a fait d'accord avec toi pour la fresque murale.

    J'ai d'ailleurs donné mon avis dans les msg 186 et 187 page 19.

    Au plaisir de te lire,



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    Message par sako Jeu 17 Déc 2009 - 17:04

    Une petite précision a/s du message 188 -le "TAKARI" est la perche que manie le "botoman" (langue vernaculaire " sra nang tongo " parlée sur le "maroni" par les BONIS et les N'DJUKAS - les 4 autres ethnies "noirs marrons" sont localisées à l'intérieur du SURINAM -il s'agit des SARAMACAS des PARAMACAS des KWINTIS et des MATAWAIS) Le botoman se tient à l'avant de la pirogue est a pour tache de placer l'avant de l'esquif dans la direction a emprunter. Il s'aide pour cela de la perche avec laquelle il prend appui sur les rochers dans les "sauts", sinon il emploi une "pagaye" taillée dans un arbre spécial que l'on nomme évidemment "bois pagaye" ! qui lui sert principalement a freiner pour diriger le nez de l'embarcation là ou il veut l'envoyer. Le "motorman" s'occupe du moyen de propulsion à l'arriére. Il agit sur la poignée, accélérant ou déccelerant suivant les situations qui se présentent et souvent souléve la jambe du moteur pour éviter les divers obstacles qui parsement le fleuve, la riviére ou la crique (creek). La navigation sur les cours d'eaux de guyane n'est pas de tout repos c'est au contraire tres sportif et particuliérement "technique". Il faut absolument avoir passé les sauts du maroni, de la mana et de l'oyapock pour se rendre compte de l'habilité qui doit etre déployée par les piroguiers ainsi que de la connaissance topographie des lieux nécéssaires pour voyager en sécurité sur ces eaux.

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    Message par sako Ven 18 Déc 2009 - 14:04

    Suite à la lecture du message n° 67 je me permet une petite rectification concernant le trajet effectué par le rédacteur. En effet pour se rendre à SAUL par la voie des "eaux" il faut emprunter la MANA et non la SINNAMARY laquelle vous emméne à ST ELIE, tres vieille petite cité aurifére, repaire de garimperos brésiliens et surinamés clandestins. Une vingtaine d'années auparavant, la retenue du barrage de PETIT SAUT n'existant pas encore, j'ai participé aux premiéres missions de la gendarmerie sur ce site de façon à tenter de remettre un peu "d'ordre républicain" sur le secteur. Pour ce faire nous empruntions d'abord la pirogue de la brigade de SINNAMARY jusqu'au PK 9 (gare tigre) puis pédestrement sur 25 kms nous nous dirigions sur l'objectif en arpentant le déroulement de la voie ferrée decauville jusqu'au petit village littéralement "perdu" dans la foret. Cette progression nous prenait 2 jours avec un bivouac au lieu-dit "carbet tonkin" (nuit en hamac, trouées par les hurlements des singes rouges appelés "babouns" par les créoles) ...souvenirs ...! Les wagonnets, remplis de materiels, qui circulaient auparavant sur ces rails étaient pousses tout au long du trajet à mains d'hommes - A mon époque (s'il m'est possible de m'exprimer ainsi !) ces memes wagonnets étaient tractés par des ........ quads ! Je "raconte" pas les gamelles ....en descente, en sortie de courbe .....etc....dément ..... Maintenant ce genre d'opération est mené par un groupe d'éléments super entrainés, sur armés en guerre, amenés a pied d'oeuvre en helicoptéres avec PC avancé et caméras pour filmer l'assaut !!.......autres temps autres moeurs.......!!!!!!!!

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    Message par MICHAUX Ven 18 Déc 2009 - 15:08

    Bonjour Sako,
    je ne suis pas certain que pour se rendre au dégrad de la gare Tigre dite aussi SAINT NAZAIRE et accéder par "la voie ferrée" à SAINT ELIE il faille emprunter le fleuve Mana,
    à mon "époque" (78/81) il s'agissait bien du fleuve Sinnamary ou est implanté maintenant le barrage de Petit-Saut.
    Ce qui fait que maintenant une partie de l'ancienne voie ferrée est sous les eaux de la retenue.
    Aujourd'hui il est vrai que les moyens aériens sont plus appropriés pour ce genre de reconnaissance.

    Les bâtiment de la Cie GD se nommaient CHATON du même nom que la pointe et la plage.

    Pour la peinture dans le bar du mess Gendarmerie, il s'agissait de petit chalet ou était stationné le peloton de Gie Mobile, lieu de résidence des EGM de passage avant l'implantation du quartier à l'ancienne usine "Bic" en face du quartier de La Madeleine.
    Ancienne caserne de gendarmerie de construction coloniale situé a un angle de la place des palmistes, non loin de l'ancien hôpital et du centre des impôts.
    Dans ce lieu il y avait pas mal de dessins et peintures, dont certaines avaient été faites par les gendarmes des escadrons de passages en ce lieu, mais peu être aussi par d'anciens bagnards qui se trouvaient en double peine.



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    Message par MICHAUX Ven 18 Déc 2009 - 15:39

    La pointe Chaton et sa plage

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    L'ancienne gendarmerie casernement des EGM de passage et ou se trouvait le bar décoré de dessin ou peinture.
    Mais je ne trouve plus le nom,
    contrairement à ce que j'ai écrit plus haut il ne s'agit pas de "Petit Chalet" qui était le lieu de résidence des familles en face de Chaton

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    Message par sako Ven 18 Déc 2009 - 16:28

    Bonsoir Michaux - je vois que tu fais partie des anciens de la guyane - je suis tres content de te connaitre - je cite :"... pour se rendre a SAUL il faut emprunter la MANA et non la SINNAMARY laquelle (sous entendu la SINNAMARY) vous emmene a ST ELIE...." - au moins tu as le mérite de faire l'effort de me lire et je t'en remercie - ceci dit je vois que tu connais parfaitement une grande partie de cette guyane que j'aime et ou j'ai passé plus de 10 années de mon existence - j'habitais durant ce temps a KOUROU ou mon épouse a tenu entr'autres le bar le SARAMACA dont le propriétaire était a ce moment un certain JP MAURE - j'ai gardé de cette foret et de ces riviéres et des habitants de ce pays des images inoubliables, j'y ai gardé beaucoup d'amis et j'espére y retourner un jour prochain quand l'afrique me laisseras un peu plus de temps libre - A bientot de te lire - SAKO

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    Message par MICHAUX Ven 18 Déc 2009 - 23:47

    Bonsoir à tous,
    cela me revient la caserne situé sur la place des palmistes se nommait tout simplement "Les palmistes" et était le lieu de cantonnement des pelotons EGM de passage OM, avant de venir s'installer vers 80/81 en face de la Madeleine dans l'implantation de l'ancienne usine "Bic".
    Le cantonnement des palmistes était très vétuste seul le bar avait un air rétro avec sa déco sur les murs et plafonds.

    Souvenir du mur d'une cellule de la discothèque "Le Pénitencier" Hôtel Montabo à CAYENNE ou la aussi il y avait de nombreux écrits et dessins.
    Passage de Gigi avec d'autres du Trident et d'un ancien du Protet [Campagnes] Guyane - Page 8 595882

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    Message par sako Sam 19 Déc 2009 - 7:34

    Bonjour a tous - salut particulier a MICHAUX -
    jevoudrais te répondre par message particulier mais comme je ne suis pas tres doué avec un computer je n'arrive pas a trouver le passage secret - je persiste peut etre vais je réussir ?

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    Message par MICHAUX Sam 19 Déc 2009 - 8:37

    Bonjour aux anciens, nouveaux et Guyanais,
    pour SAKO, tu clic sur message ou sur le nom et tu as la marche à suivre
    Bonne journée



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    Message par LABIAU Sam 19 Déc 2009 - 10:57

    Bonjour Michaux, salut à tous les "guyanais", OK pour la Cie GD de Chaton derrière les deux batiments de "Petit Chalet"!!! Je cherchais le nom !
    Bonne fête de noël à bientôt.
    Daniel Labiau, gendmar vedette "Guyane" P.780 : 11.01.84 /10.01.86...
    Notre voisin à Petit Chalet était un adjudant chargé du casernement GD, un petit blond originaire du Pas de Calais... son nom m'échappe.. [Campagnes] Guyane - Page 8 582735



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    Message par Gibbus Sam 19 Déc 2009 - 14:52

    J'ai eu l'occasion de faire plusieurs séjours en Guyane. Travaillant pour un bureau d'étude, nous avions étudié l'installation de l'échelon marine de transmissions dans les locaux de La Madeleine, l'installation de materiel de transmissions au phare du Ceperou puis la création d'une base Marine à Degrad des Cannes.
    La Guyane est un pays fantastique. Les sites typiques comme Cacao, le zoo de Montsinery, Kourou, St Laurent sont à voir. Et pour ceux qui aiment manger exotique vous allez être servi (singe, tapir (maïpouri), tatou, caiman noir, etc....)
    J'ai gardé de ce pays des souvenirs inoubliables.

    @+

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    Message par † 973 Ven 25 Déc 2009 - 16:28

    bonjour,

    clic ici;


    la Guyane....moi....j'aime!

    amiralement votre973



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    Message par † KERMITT Sam 26 Déc 2009 - 6:20

    Sympa ta vidéo 973!
    En ce qui concerne l'hébergement des gendarmes mobiles les choses ont bien changé. Mon beau fils qui en fait partie vient de faire une mission de 3 mois pour le compte du CSG, et il était hébergé à l'hôtel des roches à Kourou, qui est quand même un des meilleurs hôtels de la Guyane Française. [Campagnes] Guyane - Page 8 580511: [Campagnes] Guyane - Page 8 580511: [Campagnes] Guyane - Page 8 580511: (3 étoiles).



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