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    Message par † jean claude monzie Lun 27 Fév 2012 - 19:46

    66 67 ?? personne à son secour et surtout pas facile donc stop machine il arcule jusqu'à les arbres et attend l'inversion de la marée



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    Message par marsouin Lun 27 Fév 2012 - 20:33

    Pour l'instant je n'ai rien trouvé sur cet accident pas banal pour un gros cargo, à l'exception de cette photo prise à Muru.
    Lien non interactif: supprimer l'espace (devant gallery) pour l'URL

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    Message par Tocansa Lun 27 Fév 2012 - 20:46

    Schiaffino!!!!!C'était une compagnie de pinardiers çà.Est-ce que le Jean Claude était chargé????Au moins vous ne seriez pas mort de soif MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 580511



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    Message par † jean claude monzie Lun 27 Fév 2012 - 21:13

    le rose ou le marie louise étaient des cargo qui travaillaient aussi pour l'armé en rav tout genre de france vers le cep , ce n'est pas un accident ni incident MARSOUIN bcp te diront que les passes sont pas toujours aimables ,quand à moi TOCANSA je ne consomme pas de pinard mais uniquement du bordeaux



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    Message par marsouin Lun 27 Fév 2012 - 22:24

    Il y avait même à Hao et à Muru un pousseur baptisé Jean-Claude MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 580511:



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    Message par jean-claude BAUD Lun 27 Fév 2012 - 22:28

    Muru, le Jean-Claude c'était le pousseur 9 en 70/71 ..



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    Message par marsouin Mar 28 Fév 2012 - 8:26

    J’ai lu quelque part que des navires de servitude propres au CEA étaient des bateaux-citerne et chalands comme l’Alcarazas, le Fontaine IV, le Bugalet 14 et le Bulgalet 25 et des petits pousseurs affectés à la DP comme le Jean-Amédée Y 741, le Jean-Claude Y 742, le Maria II MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 595882



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    Message par † jean claude monzie Mar 28 Fév 2012 - 9:46

    salut la troupe,ben je suis content d'apprendre qu'un pousseur s'appelait JCMURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 580511



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    Message par marsouin Mar 28 Fév 2012 - 10:01

    Le Jean-Claude n'est donc pas allé pousser le Rose Schiaffino de sa mauvaise posture MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 238947
    Au fait te souviens-tu quand s'est produit cette mise au sec, talonnage ou drossage MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 595882



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    Message par Tocansa Mar 28 Fév 2012 - 10:15

    Avant l'indépendance de l'Algérie le Sciaffino faisait surtout le transport de vin d'Oran à Sète,par contre je ne savais pas qu'après ils ont fait le ravitaillement du Muru.Petite question vers qu'elle année car 65/66 je ne m'en rappelle pas.... MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 595882



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    Message par † jean claude monzie Mar 28 Fév 2012 - 10:51

    je pense ne pas étre le seul à me souvenir des schiaffino qui venaient souvent dans nos secteurs moi en 65 66 sur hao



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    Message par marsouin Mar 28 Fév 2012 - 10:55

    Les navires de la Schiaffino ont opéré au début de la construction du CEP, jusque, semble-t-il, au millieu ou à la fin des années 70 MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 595882



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    Message par facilelavie Mar 28 Fév 2012 - 11:22

    Pour Marsoin

    le Bugalet n'est pas un nom de bateau mais un type de bateau dans le MN (genre peniche) celui ci sert en general au transport de munitions ou autres les artilleurs pourront t'en parler ils montaient la garde la nuit au mouillage quand la corvee de munition n'etait pas terminee a temps



    MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 Insign11
    Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
    École des Mousses, puis 36 ans...

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    Message par † jean claude monzie Mar 28 Fév 2012 - 11:35

    exact MARSOUIN mais quand je dis planté dans la passe, immobilisé face au courant et non pas drossé c'était habituel pour tous batiments qui rentraient en zone portuaire



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    Message par marsouin Mar 28 Fév 2012 - 11:46

    Merci de cette importante précision Jean-Claude MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 580511: En effet "planté" n'est pas "se planter" MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 746231
    Pour Facilelavie, j'ignorais qu'il y avait des corvée de munitions à Muru, en dehors des gros pétards atomiques MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 582735
    A-t-on des photos de ces genres de péniches MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 595882



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    Message par gilbert kerisit Mar 28 Fév 2012 - 12:23

    le Bugalet (enfant en Breton) est un chaland a munitions qui peut servir également de chaland a matériel pour les unités en iper. il y a (avait) les chalands pour torpilles (petit bugalet d'une quinzaine de mètres les DP n°1,2° puis les plus nombreux avec le n° de coque BUG 31,32 etc... (30m?)pour les munitions (obus etc...) et les barges portes-missiles (40m?) si mes souvenirs sont bons MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 580511



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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par facilelavie Mar 28 Fév 2012 - 13:26

    les bugalets n'etaient pas qu'a muru il y en a dans tous les ports militaires c'etait juste pour ta culture personnelleMURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 580511



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    Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
    École des Mousses, puis 36 ans...

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    Message par marsouin Mar 28 Fév 2012 - 14:40

    Merci Gilbert de me faire partager ces instructives connaissances en batellerie et autres navires de servitudes MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 582735
    Combien y avait-il de bugalets au CEP MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 595882



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    Message par Tocansa Mar 28 Fév 2012 - 15:42

    Les Schiaffino peut-être à Hao,je n'y suis allé que 15 jours mais à Muru j'en ai pas souvenirs.C'est vrais que les appelés on ne faisait qu'un an sur site à l'époque.En juin 65 je suis arrivé avec un vieux Bréguet et en juin 66 je suis reparti avec un DC6 de Muru,on c'était modernisé...



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    Message par marsouin Mar 28 Fév 2012 - 16:03

    Les Schiaffino (il y avait une flotte de dizaine de navires) ne faisaient, à ma connaissance, que du transport de fret. Ils livraient à Muru, Hao et PPT, allaient jusqu'aux Nouvelles-Hébrides et Calédonie et revenaient en France avec du coprah et du nickel.
    Sur mon post 135 il y a un lien pour visionner une photo prise à Muru.



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    Message par Joël Chandelier Mar 28 Fév 2012 - 18:12

    Moi j'ai souvenir des "schiaffino" au CEP mais pas en 66 plutôt lors de mon 2ème séjour en 71 et je me demande aussi si un de ces navires(le Rose) n'a pas participé, affrété par Médecins du Monde, à la recherche de boat people........ mais ceci nous éloigne de muru aussi pour revenir au sujet voici une photo souvenir de mon 4ème et dernier passage à Muru 81/82

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    Message par Tocansa Mar 28 Fév 2012 - 18:23

    J'ai regardé le site ou il y a la photo du Rose à Muru, la date qu'il donne c'est 1969 - Atoll of Mururoa (French Polynesia).De juin 65 à juin 66 je n'ai jamais vu un navire de la marine marchande à Muru sinon les bâtiments bases transformés.
    Joël tu fais vraiment jeune sur la photo
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    Message par marsouin Mar 28 Fév 2012 - 18:24

    Oui Joël le "Rose Schiaffino" était plus tard en mer de Chine. MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 327396
    Il aurait toutefois participé avec d'autres Schiaffino à la construction des sites du CEP MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 595882



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    Message par Jean-Marie41 Mar 28 Fév 2012 - 18:26

    Il fut un temps que les schiaffino livraient les bouteilles pour gonfler le balon à PPT ou Hao(je pense) .Nous les EDIC allions les chercher et les ramenions à MURU.Puis, je ne me souviens plus quand,ils accostaient directement au quai don le nom méchappe peut étre Kathy?? (la Jeanne y accotait quand elle passé.)
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    Message par marsouin Mar 28 Fév 2012 - 18:28

    Le quai "De Grasse", Jean-Marie MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3 - Page 8 595882



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