Pour Guy.. avant tout je viens te remercier pour les nouvelles concernant serge....c'est triste mais ainsi va la vie...bien des choses a son épouse.je me souviens qu'à l'époque elle travaillait dans un hotel derriere faré uté.je l'avais rencontré une ou deux fois.Au faré des gros je vois que vous aviez remplacé la HINANO par de l'AJAX le produit est peut etre bon pour un régime amaigrissant..........
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1136082 messages dans 17853 sujets
Nous avons 7971 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Haendel gerard
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:44
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Marie41 Hier à 20:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Hier à 19:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 19:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Hier à 17:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Hier à 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Hier à 14:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Michel Roux Hier à 11:26
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Hier à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Hier à 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Hier à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Dim 21 Avr 2024 - 22:21
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Ven 5 Avr 2024 - 19:01
» JEAN BART (FRÉGATE)
par noelcaruso Ven 5 Avr 2024 - 18:46
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:44
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Marie41 Hier à 20:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Hier à 19:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 19:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Hier à 17:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Hier à 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Hier à 14:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Michel Roux Hier à 11:26
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Hier à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Hier à 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Hier à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Dim 21 Avr 2024 - 22:21
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Ven 5 Avr 2024 - 19:01
» JEAN BART (FRÉGATE)
par noelcaruso Ven 5 Avr 2024 - 18:46
DERNIERS SUJETS
DOUDART DE LAGREE (AE)
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°261
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour Guy.. avant tout je viens te remercier pour les nouvelles concernant serge....c'est triste mais ainsi va la vie...bien des choses a son épouse.je me souviens qu'à l'époque elle travaillait dans un hotel derriere faré uté.je l'avais rencontré une ou deux fois.Au faré des gros je vois que vous aviez remplacé la HINANO par de l'AJAX le produit est peut etre bon pour un régime amaigrissant..........
† Togo- QM 1
- Age : 74
- Message n°262
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour Euvrard Michel
Je t'ai envoyé un e-mail par ACB l'as-tu recu?
Il est à l'adresse enregistré sur ACB.
Je t'ai envoyé un e-mail par ACB l'as-tu recu?
Il est à l'adresse enregistré sur ACB.
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°263
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Je cherche à retrouver le nom du PM radio embarqué sur le Doudart en 72/73. Quelqu'un peut-il me renseigner ?
Le Paulois- MATELOT
- Age : 87
- Message n°264
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour Noël
Ce n'était pas RUSAOUEN ?
Ce n'était pas RUSAOUEN ?
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°265
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Merci Le Paulois, c'était bien lui.
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
- Message n°266
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Très bon souvenir de "Ruz", un très chouette de mec. Au vu de sa personnalité, certains le charriait parfois sur sa future occupation après la Marine : maire de Quimerc'h, (ou plutôt Pont de Buis les Quimerch), dont il était originaire.
J'avais également de très bon copains à bord, le Maitre DSM Jean-Yves Moguérou, (dit Jean-mo), et son second, puis également Maitre "Jean" Dubois, dit "Le Belge", pour la simple raison qu'il était Belge, plus précisément de Mouscron ou j'avais eu le plaisir de lui rendre visite. et que j'ai ensuite revu en tant que Patron DSM du Jean Moulin à Brest.
A cette époque, il y avait dans la salle à manger des Officiers-mariniers supérieurs, un superbe Manchot royal empaillé sur une étagère en coin.
J'avais également de très bon copains à bord, le Maitre DSM Jean-Yves Moguérou, (dit Jean-mo), et son second, puis également Maitre "Jean" Dubois, dit "Le Belge", pour la simple raison qu'il était Belge, plus précisément de Mouscron ou j'avais eu le plaisir de lui rendre visite. et que j'ai ensuite revu en tant que Patron DSM du Jean Moulin à Brest.
A cette époque, il y avait dans la salle à manger des Officiers-mariniers supérieurs, un superbe Manchot royal empaillé sur une étagère en coin.
Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°267
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
A cette époque, il me semble qu'il y avait un club cycliste sur le Doudart, dont Rusaouen faisait partie.
Le Paulois- MATELOT
- Age : 87
- Message n°268
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Tout à fait Noêl ,il s'occupait du club cycliste du DOUDART .
Ils faisaient le tour de l'île à Tahiti . Et certaines mauvaises langues allaient même jusqu'à dire que RUZ en faisait une partie sur le fond d'un scooter !!!!!!
Je l'ai revu à Lorient il était patron radio sur un A 69.
Il faisait tous les jours Quimerc'h - Lorient car il était jeune marié . Etant allé au mariage d'un de ses Q/M dans le centre de la France il y avait trouvé l'âme sœur ,en l'occurence une parente aux mariés.
C'est avec grand plaisir que je l'avais retrouvé à Lorient car c'était un super mec .
tavana- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 76
- Message n°269
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour Michel Euvrard - Plus haut, tu parlais de notre capitaine d'armes (campagne 65/67), Bidel particulièrement respecté. Voici comment il "rendait la justice" ........ Je vous le narre en m'amusant, mais l'histoire est exacte !
La justice du bidel !
«M» stockait.
Avant chaque appareillage !
Il ne supportait pas l’idée de partir en mer sans bibine. Bien sur midi et soir (et parfois la nuit quand elle n’était pas cadenassée) il y avait la Marguerite, pompe à rouge de la caf sur laquelle il pouvait compter, mais soit par peur de manquer, soit pour se changer le goût, ou peur de la monotonie, qui sait ?
«M» stockait.
Eclectique en plus le gouyat (1) : ça pouvait varier de la caisse de Kro (ou toutes autres marques aussi locales qu’ exotiques) à la grande bouteille d’ alcool fort type whisky, arack, gnoles variées ou que sais-je encore, en passant pas les cerises à l’eau de vie ou les prunes au sirop…
«M» stockait.
Et le bidel ? vieux renard il avait vite repéré le consommateur averti et pour lui le client de choix.
La partie, une fois engagée tourna assez vite à l’avantage du bidel qui saisit en diverses occasions de quoi approvisionner une escouade de vieux cipeaux cirrhosés en neuvaine.
Bien sur, il a sévi le bidel, mais il ne connaissait pas l’imagination et la pugnacité de «M». Aussi rusés l’un que l’autre la partie dura une bonne partie de la campagne attentivement suivie par une solide équipe de supporters de «M». Supporters intéressés car, dans le cas particuliers d’embarquements de fruits à l’alcool, nous étions invités à consommer les fruits afin que « M » et un acolyte à lui puissent plus rapidement négocier le divin sirop.
«M» stockait.
Un beau jour, veille de départ en mission météo le bidel, intrigué par l’embarquement d’un gros colis portant ostensiblement une marque de hi-fi japonaise, découvrit et saisit une caisse de 24 « kro » au grand dépit de ce pauvre « M » qui avait, notons le, fort bien soigné la présentation.
Que croyez vous qu’il arriva ?
Le bidel à son tour stocka la caisse dans son bureau et vira le fautif sans un mot.
Une semaine plus tard en fin de matinée, le camarade M…fut convoqué au BSI, accompagné de notre soutien moral le plus sincère.
Il en revint dix minutes plus tard l’air réjoui, éructant un rot sonore et parfumé à la mousse… et les 22 jours suivants à la même heure il a été boire sa mousse au BSI, en présence constante du bidel…oui, j’ai bien dit 22, car pour les deux dernières ils ont trinqué.
(c’était « tranche de vie » à bord d’un aviso…)
(1)en gascogne gouyat est un synonyme de jeune, gamin un tantinet facétieux. C'est un terme affectueux,
Tavana mars 2011
[u]
La justice du bidel !
«M» stockait.
Avant chaque appareillage !
Il ne supportait pas l’idée de partir en mer sans bibine. Bien sur midi et soir (et parfois la nuit quand elle n’était pas cadenassée) il y avait la Marguerite, pompe à rouge de la caf sur laquelle il pouvait compter, mais soit par peur de manquer, soit pour se changer le goût, ou peur de la monotonie, qui sait ?
«M» stockait.
Eclectique en plus le gouyat (1) : ça pouvait varier de la caisse de Kro (ou toutes autres marques aussi locales qu’ exotiques) à la grande bouteille d’ alcool fort type whisky, arack, gnoles variées ou que sais-je encore, en passant pas les cerises à l’eau de vie ou les prunes au sirop…
«M» stockait.
Et le bidel ? vieux renard il avait vite repéré le consommateur averti et pour lui le client de choix.
La partie, une fois engagée tourna assez vite à l’avantage du bidel qui saisit en diverses occasions de quoi approvisionner une escouade de vieux cipeaux cirrhosés en neuvaine.
Bien sur, il a sévi le bidel, mais il ne connaissait pas l’imagination et la pugnacité de «M». Aussi rusés l’un que l’autre la partie dura une bonne partie de la campagne attentivement suivie par une solide équipe de supporters de «M». Supporters intéressés car, dans le cas particuliers d’embarquements de fruits à l’alcool, nous étions invités à consommer les fruits afin que « M » et un acolyte à lui puissent plus rapidement négocier le divin sirop.
«M» stockait.
Un beau jour, veille de départ en mission météo le bidel, intrigué par l’embarquement d’un gros colis portant ostensiblement une marque de hi-fi japonaise, découvrit et saisit une caisse de 24 « kro » au grand dépit de ce pauvre « M » qui avait, notons le, fort bien soigné la présentation.
Que croyez vous qu’il arriva ?
Le bidel à son tour stocka la caisse dans son bureau et vira le fautif sans un mot.
Une semaine plus tard en fin de matinée, le camarade M…fut convoqué au BSI, accompagné de notre soutien moral le plus sincère.
Il en revint dix minutes plus tard l’air réjoui, éructant un rot sonore et parfumé à la mousse… et les 22 jours suivants à la même heure il a été boire sa mousse au BSI, en présence constante du bidel…oui, j’ai bien dit 22, car pour les deux dernières ils ont trinqué.
(c’était « tranche de vie » à bord d’un aviso…)
(1)en gascogne gouyat est un synonyme de jeune, gamin un tantinet facétieux. C'est un terme affectueux,
Tavana mars 2011
[u]
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°270
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour tavana....j'ai bien aimé la narration de la manière dont notre bidel pouvait arrondir les angles......preuve d'intelligence et une certaine façon de régler les problèmes sans aller dans la rigueur des règlements...éviter les conflits pour harmoniser les rapports et bien sur sans que cela vienne entacher sa respectabilité et sa fonction.....c'est ainsi que je conçois les rapports humains et la fonction de chef.La fonction de bidel n'est pas toujours des plus agréable et parfois il faut du tact de la diplomatie et dans certains cas de la rigueur.,mais pas dans tous les cas.Dans le cas ou un équipage de bateau doit vivre dans un espace plus que limité,loin de ses proches et avec ses problèmes,pour assurer l'ordre et le respect de la disciplines il faut savoir se faire respecter pour ce que l'on est et assumer sa tache sans vouloir toujours parler règlements inspirer la confiance et amener à la cohésion du groupe ou de la section n'est pas a la portée de ceux que je qualifie d'abrutis, bêtes et disciplinés.Controle ,analyse,décision!!!!!!!!!.A une époque révolue, les gens de ma corporation assumaient leurs taches sans trop de réflexions et partaient du principe je suis le chef donc j'ai raison.Ayant été en sous ordre j'ai toujours assumé ma fonction du mieux que je pouvais et j'ai pu l'apprécier a sa juste valeur.Par contre je n'ai pas eu connaissance de cette anecdote ou du moins je n'en ai pas le souvenir.....et en plus elle n'était pas fraiche.......bonne soirée tavana.
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°271
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour GUY......j'avais oublié de répondre à ton message.J'avais bien consulté l'annuaire 2004 page53 celestine ..Del....pointe vénus Mahina.page27 sur Mooréa.. DI meglio sabine, lot Bel Air Teavaro . Je n'ai jamais pu contacter les personnes en question . Bien cordialement . Michel .
tavana- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 76
- Message n°276
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
........merci pour tous ces souvenirs, Michel !! le second occupé à "opérer" la chèvre, c'est le second-maître mécanicien Jolif, qui avait était affublé du surnom de "jolifix", par le SM Elec Dejean, eut égard à une certaine ressemblance avec un héros de la bande dessinée Astérix ....Bonne journée
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°277
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
pour TAVANA.....merci pour les renseignements......son prénom n'était pas JEAN ? je suis en colère contre ma personne car le plus bête dans l'histoire c'est que nous étions toujours ensemble aux escales et principalement à TAHITI. Impossible de me souvenir de son nom et je met ça sur le compte de la vieillerie ou du surmenage....dur dur la retraite.cordialement.
tavana- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 76
- Message n°279
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
....... Mais on n'a pas fait hong-kong durant cette campagne .....Je me souviens bien de cet épisode "peinture", mais je ne le situe plus exactement. ça aurait pu être Djakarta en allant à Diego, ou bien quelque chose comme chittagong, cochin, surabaya ou encore pénang etc ... ou nous sommes passés en revenant vers papeete en mars/avril 1968. Mais étais tu encore à bord ? Quand à moi j'avais eu la chance de prolonger et de poursuivre jusqu'a la fin 1968 - Bon dimanche
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°280
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
SALUT TAVANA..........ces photos remontent à 1964/1965 donc avant notre campagne 66/67.Elles peuvent interesser certains et c'est la raison de cette diffusion.
tavana- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 76
- Message n°281
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
...j'ai pourtant connu un épisode peinture par du personnel local, mais si ce n'est sur le DDL, c'est avec le Henry !! avec le temps il m'arrive de mélanger les deux campagnes ...
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°282
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
C'est certainement Hong-Kong, un rituel en escale car pas cher du tout, en plus les peinturlureuses achetaient plein de gadgets à la coopérative (coupelles, Zippo...)
Je pense qu'elles arrondissaient leur fins de mois en revendant ces objets..
Je pense qu'elles arrondissaient leur fins de mois en revendant ces objets..
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
† Togo- QM 1
- Age : 74
- Message n°283
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour EUVRARD Michel
En réponse au message 301 et 303. J'ai enfin trouvé une photo de 1968 où tu pourras reconnaitre
ton pote (Armand Guyot) qui a été Bidel sur le DDL.Tu reconnaitras également Serge Delmeglio
ainsi que le QM DANZE.Nos amis Tavana, Dany Martin ou autres "anciens" pourront sans doute ajouter quelques noms.
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°285
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour Roland HUBERT ....Salut roland.Mon périple sur le Doudart touche à sa fin et je vais mettre les derniéres photos de cette campagne sur ACB afin que tout le monde puisse en profiter et se remémorer les bons et moins bons moments passés sur ce noble vaisseau.Celui ci à céssé d'exister et malgré tout la mémoire reste....les deux photos avec des membres de l'équipage restent sans noms.Je comptais sur toi et sur l'ami Guy pour rebondir et donner des infos....bien le bonjour à ceux avec qui tu est en contact et j'ai l'espoir d'en retrouver un jour......éventuellement devant une bonne table.Mais il ne faut pas trop tarder car le temps fait des ravages et c'est ainsi.....je reste surpris qu'il n'y ai pas plus de personnes qui se manifestent sur ce sujet et j'ose espérer que la mémoire va amener certains à donner signe de vie...sur les deux dernières photos le Maitre mécanicien CLAUDE et le Maitre commis dont le nom m'échappe. Des noms pour les autres........bonne journée à tous Le soleil me manque et je cogitte déjas pour m'expatrier....