RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1177457 messages dans 18355 sujets
Nous avons 8015 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est PM
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 9:44
» MISTRAL (PHA)
par JJMM Aujourd'hui à 8:52
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 8:14
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Aujourd'hui à 7:01
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Hier à 21:23
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par takeo Hier à 21:03
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par jean-claude BAUD Hier à 20:05
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par RENARD-HACHIN Hier à 19:27
» [ Aéronavale divers ] Inauguration de l’Espace tradition de l’aéronautique navale d’Hyères
par Charly Hier à 18:35
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Hier à 17:45
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par mashpro Hier à 16:54
» [ ÉCOLE DES PUPILLES ] ÉCOLE DES PUPILLES 50/51.
par Matelot Hier à 12:39
» TONNERRE (PHA)
par Le moelannais Hier à 10:35
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par david974 Hier à 9:54
» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO) et (PHM)
par Christian DIGUE Hier à 0:12
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Lun 9 Déc 2024 - 20:45
» [ Aéronavale divers ]
par montroulez Lun 9 Déc 2024 - 19:26
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Lun 9 Déc 2024 - 19:14
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par douzef Lun 9 Déc 2024 - 19:11
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Lun 9 Déc 2024 - 18:46
» [ Histoires et histoire ] Musée de la cavalerie à Saumur
par Michel Roux Lun 9 Déc 2024 - 18:06
» [ Recherches de camarades ] Recherche Guy Marchal, second-maitre Fusco sur le Tartu en 1978-1979.
par CPM73 Lun 9 Déc 2024 - 14:02
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par Bureaumachine busset Lun 9 Déc 2024 - 8:27
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Joël Chandelier Dim 8 Déc 2024 - 14:09
» Le 3 juillet 2016, Fanch nous quittait
par Christian DIGUE Dim 8 Déc 2024 - 11:17
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Sam 7 Déc 2024 - 16:20
» [LES ÉTATS-MAJOR DES PORTS ET RÉGIONS] FRMARFOR (Force Aéromaritime Française de Réaction Rapide)
par david974 Sam 7 Déc 2024 - 11:31
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 9:30
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:30
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:09
» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:04
» [ Recherches de camarades ] ELAER en 1992 à Nîmes Garons
par AMELIO Sam 7 Déc 2024 - 1:05
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par Charly Ven 6 Déc 2024 - 20:05
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Marie41 Ven 6 Déc 2024 - 18:28
» [ Histoires et histoire ] Journée nationale du souvenir et de recueillement à la mémoire des victimes civiles et militaires de la guerre d'Algérie et des combats en Tunisie et au Maroc.
par Joël Chandelier Ven 6 Déc 2024 - 17:53
» LA MOTTE-PICQUET (FRÉGATE)
par PatK Ven 6 Déc 2024 - 16:02
» MANINI (RC)
par Doug Ven 6 Déc 2024 - 15:37
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Nenesse Jeu 5 Déc 2024 - 23:28
» [ Divers - Les classiques ] MES SOUVENIRS DES BATEAUX NOIRS
par tabletop83 Mer 4 Déc 2024 - 21:02
» [ Recherches de camarades ] [ RECHERCHE CAMARADE CMT ERIDAN
par Papytragin Mer 4 Déc 2024 - 16:37
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par Charly Mer 4 Déc 2024 - 9:03
» [ Blog visiteurs ] Cuirassé Richelieu
par Invité Mar 3 Déc 2024 - 17:57
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par RENARD-HACHIN Mar 3 Déc 2024 - 14:56
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976.
par Yvo35 Mar 3 Déc 2024 - 13:19
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Mar 3 Déc 2024 - 12:46
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Dim 1 Déc 2024 - 21:32
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Balleydier Dim 1 Déc 2024 - 18:49
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par VENDEEN69 Dim 1 Déc 2024 - 17:49
» [ Recherches de camarades ] "LSD LAÎTA" des années 61 , 62 et 63
par Jean Louis Dim 1 Déc 2024 - 17:47
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par jeansca Dim 1 Déc 2024 - 13:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par david974 Dim 1 Déc 2024 - 9:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Charly Sam 30 Nov 2024 - 20:01
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Sam 30 Nov 2024 - 17:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos des campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976
par zoutom Sam 30 Nov 2024 - 11:56
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par cuny Ven 29 Nov 2024 - 21:43
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par douzef Ven 29 Nov 2024 - 17:26
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Charly Ven 29 Nov 2024 - 9:04
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Ven 29 Nov 2024 - 8:10
» [ Divers bâtiments de servitudes ] CMM TIANEE Y629
par Le moelannais Jeu 28 Nov 2024 - 18:56
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Jeu 28 Nov 2024 - 10:19
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:43
» La spécialité de sécuritar
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:21
» BALNY (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 27 Nov 2024 - 22:50
» TOURVILLE SNA
par pinçon michel Mer 27 Nov 2024 - 19:08
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Henri BASILE Mer 27 Nov 2024 - 15:07
» SÉMAPHORE - ILE DE BATZ (FINISTÈRE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:55
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:11
» [ Blog visiteurs ] Mon père sur une photo de l'équipage d'un Sikorsky de la 32F, années 58 à 61
par Charly Mer 27 Nov 2024 - 13:21
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Mer 27 Nov 2024 - 13:14
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par lefrancois Mar 26 Nov 2024 - 14:09
» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Lun 25 Nov 2024 - 15:59
» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Roger Tanguy Dim 24 Nov 2024 - 16:29
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur le GUSTAVE ZÉDÉ à SAIGON en 1954, S/S HENRI POINCARÉ et C.A.COURBET
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 15:50
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 14:19
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Dim 24 Nov 2024 - 13:11
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Sam 23 Nov 2024 - 10:00
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 9:44
» MISTRAL (PHA)
par JJMM Aujourd'hui à 8:52
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 8:14
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Aujourd'hui à 7:01
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Hier à 21:23
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par takeo Hier à 21:03
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par jean-claude BAUD Hier à 20:05
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par RENARD-HACHIN Hier à 19:27
» [ Aéronavale divers ] Inauguration de l’Espace tradition de l’aéronautique navale d’Hyères
par Charly Hier à 18:35
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Hier à 17:45
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par mashpro Hier à 16:54
» [ ÉCOLE DES PUPILLES ] ÉCOLE DES PUPILLES 50/51.
par Matelot Hier à 12:39
» TONNERRE (PHA)
par Le moelannais Hier à 10:35
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par david974 Hier à 9:54
» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO) et (PHM)
par Christian DIGUE Hier à 0:12
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Lun 9 Déc 2024 - 20:45
» [ Aéronavale divers ]
par montroulez Lun 9 Déc 2024 - 19:26
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Lun 9 Déc 2024 - 19:14
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par douzef Lun 9 Déc 2024 - 19:11
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Lun 9 Déc 2024 - 18:46
» [ Histoires et histoire ] Musée de la cavalerie à Saumur
par Michel Roux Lun 9 Déc 2024 - 18:06
» [ Recherches de camarades ] Recherche Guy Marchal, second-maitre Fusco sur le Tartu en 1978-1979.
par CPM73 Lun 9 Déc 2024 - 14:02
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par Bureaumachine busset Lun 9 Déc 2024 - 8:27
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Joël Chandelier Dim 8 Déc 2024 - 14:09
» Le 3 juillet 2016, Fanch nous quittait
par Christian DIGUE Dim 8 Déc 2024 - 11:17
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Sam 7 Déc 2024 - 16:20
» [LES ÉTATS-MAJOR DES PORTS ET RÉGIONS] FRMARFOR (Force Aéromaritime Française de Réaction Rapide)
par david974 Sam 7 Déc 2024 - 11:31
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 9:30
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:30
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:09
» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:04
» [ Recherches de camarades ] ELAER en 1992 à Nîmes Garons
par AMELIO Sam 7 Déc 2024 - 1:05
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par Charly Ven 6 Déc 2024 - 20:05
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Marie41 Ven 6 Déc 2024 - 18:28
» [ Histoires et histoire ] Journée nationale du souvenir et de recueillement à la mémoire des victimes civiles et militaires de la guerre d'Algérie et des combats en Tunisie et au Maroc.
par Joël Chandelier Ven 6 Déc 2024 - 17:53
» LA MOTTE-PICQUET (FRÉGATE)
par PatK Ven 6 Déc 2024 - 16:02
» MANINI (RC)
par Doug Ven 6 Déc 2024 - 15:37
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Nenesse Jeu 5 Déc 2024 - 23:28
» [ Divers - Les classiques ] MES SOUVENIRS DES BATEAUX NOIRS
par tabletop83 Mer 4 Déc 2024 - 21:02
» [ Recherches de camarades ] [ RECHERCHE CAMARADE CMT ERIDAN
par Papytragin Mer 4 Déc 2024 - 16:37
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par Charly Mer 4 Déc 2024 - 9:03
» [ Blog visiteurs ] Cuirassé Richelieu
par Invité Mar 3 Déc 2024 - 17:57
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par RENARD-HACHIN Mar 3 Déc 2024 - 14:56
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976.
par Yvo35 Mar 3 Déc 2024 - 13:19
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Mar 3 Déc 2024 - 12:46
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Dim 1 Déc 2024 - 21:32
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Balleydier Dim 1 Déc 2024 - 18:49
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par VENDEEN69 Dim 1 Déc 2024 - 17:49
» [ Recherches de camarades ] "LSD LAÎTA" des années 61 , 62 et 63
par Jean Louis Dim 1 Déc 2024 - 17:47
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par jeansca Dim 1 Déc 2024 - 13:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par david974 Dim 1 Déc 2024 - 9:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Charly Sam 30 Nov 2024 - 20:01
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Sam 30 Nov 2024 - 17:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos des campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976
par zoutom Sam 30 Nov 2024 - 11:56
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par cuny Ven 29 Nov 2024 - 21:43
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par douzef Ven 29 Nov 2024 - 17:26
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Charly Ven 29 Nov 2024 - 9:04
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Ven 29 Nov 2024 - 8:10
» [ Divers bâtiments de servitudes ] CMM TIANEE Y629
par Le moelannais Jeu 28 Nov 2024 - 18:56
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Jeu 28 Nov 2024 - 10:19
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:43
» La spécialité de sécuritar
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:21
» BALNY (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 27 Nov 2024 - 22:50
» TOURVILLE SNA
par pinçon michel Mer 27 Nov 2024 - 19:08
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Henri BASILE Mer 27 Nov 2024 - 15:07
» SÉMAPHORE - ILE DE BATZ (FINISTÈRE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:55
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:11
» [ Blog visiteurs ] Mon père sur une photo de l'équipage d'un Sikorsky de la 32F, années 58 à 61
par Charly Mer 27 Nov 2024 - 13:21
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Mer 27 Nov 2024 - 13:14
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par lefrancois Mar 26 Nov 2024 - 14:09
» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Lun 25 Nov 2024 - 15:59
» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Roger Tanguy Dim 24 Nov 2024 - 16:29
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur le GUSTAVE ZÉDÉ à SAIGON en 1954, S/S HENRI POINCARÉ et C.A.COURBET
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 15:50
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 14:19
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Dim 24 Nov 2024 - 13:11
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Sam 23 Nov 2024 - 10:00
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
DERNIERS SUJETS
[Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Ory joel- QM 1
- Age : 64
- Message n°301
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Autant pour moi, il est bien positionné a Montélimar, il est encore sur leur catalogue! Bizarre tout de même, je vais tenter de les contacter
Pingouin 33- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°302
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Joël, il est possible que ce soit cet avant qui ai servi pour les essais du siège éjectable 0/0 Martin Baker Mk7, dont ont été équipé les crus modernisés. Il y a eu une pointe comme ça au CEV de Brétigny.
Tu as du confondre CEAC avec CAEA; Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine qui est effectivement à Bordeaux, où il y a le crus n°32.
Tu as du confondre CEAC avec CAEA; Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine qui est effectivement à Bordeaux, où il y a le crus n°32.
Ory joel- QM 1
- Age : 64
- Message n°303
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Je te remercie pour ta réponse mais en ce qui concerne celui qui a servi aux essais du siège c'est le n°12 celui là c'est bien le 4 car il porte la marque du CC ALBRECH avant dernier pacha de la 12F et cet avion a volé jusqu'au retrait définitif (normalement?)
tracker33- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 60
- Message n°304
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
CC ALECH, un des meilleurs pacha de ma carrière!
Quelle tristesse de voir ainsi nos montures à l'abandon....tellement de souvenirs de vol inoubliables!
Quelle tristesse de voir ainsi nos montures à l'abandon....tellement de souvenirs de vol inoubliables!
Écoute Battre Ton Cœur
(EPR, BLC, TRIM, CATAPULT HAND GRIP)
notre "mémo" juste derrière le deflecteur avant d'être catapulté sur F8E (FN) Crusader.....
Ory joel- QM 1
- Age : 64
- Message n°305
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonjour
Désolé pour l'orthographe c'est bien ALECH et non ALBRECH, ce peut il que deux avions ont été baptisé du même nom?
Parceque je comprends pas le 4 est toujours a Montélimar et bien là en entier mais que fait cette cabine dans ce terrain?
Désolé pour l'orthographe c'est bien ALECH et non ALBRECH, ce peut il que deux avions ont été baptisé du même nom?
Parceque je comprends pas le 4 est toujours a Montélimar et bien là en entier mais que fait cette cabine dans ce terrain?
Pingouin 33- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°307
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Joël, c'était peut être le visuel sur les pressions des bouteilles d'air, utilisé pour les secours train, voilure et l'armement ventilation des canons. Pour moi, cela remonte à 69/70.je me souviens que les deux bouteilles étaient du coté droit. Il y a bien en ancien patron d'appareil qui va nous dire ça.
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°308
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Malheureusement , j'a un trou de mémoire ; le plein d'oxygène liquide se faisait à coté (la petite porte à gauche) ;peut-être pour voir le niveauc'était peut être le visuel sur les pressions des bouteilles d'air,Il y a bien en ancien patron d'appareil qui va nous dire ça.
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
† crousman59- QM 1
- Age : 71
- Message n°309
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonjour
Pistard à la 12F au début des années 70 et m’occupant entr’autre des pleins d’oxygène, je n’ai jamais remarqué la présence de cette petite fenêtre. Pour moi elle est apparue lors du passage du F8ECrusader en version F8PCrusader.
Pistard à la 12F au début des années 70 et m’occupant entr’autre des pleins d’oxygène, je n’ai jamais remarqué la présence de cette petite fenêtre. Pour moi elle est apparue lors du passage du F8ECrusader en version F8PCrusader.
«La vie est comme un voyage en mer, il y a des jours de calme et des jours de tempête, le plus important est de se conduire en bon capitaine du navire»
Crousman59
Crousman59
john83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°310
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonjour
Je fouille ma mémoire mais ???
Comme crousman59 j'étais pistard et cette fenêtre ne me parle pas.
Les manos des bouteilles d'air étaient plus à gauche et plus bas.
Pas de voyant pour l'oxygène, la bouteille était pleine lorsque l'oxygène sortait par l'orifice de mise à l'ai.
Amitiés
Je fouille ma mémoire mais ???
Comme crousman59 j'étais pistard et cette fenêtre ne me parle pas.
Les manos des bouteilles d'air étaient plus à gauche et plus bas.
Pas de voyant pour l'oxygène, la bouteille était pleine lorsque l'oxygène sortait par l'orifice de mise à l'ai.
Amitiés
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°312
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Merci casinogarage car j'allais regarder sur mes photos de cruz pour voir si elle y était.
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
Ory joel- QM 1
- Age : 64
- Message n°313
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Un grand merci a vous de faire appel a votre mémoire j'espère que l'on trouvera la réponse parmi tous les crouzman, ce qui n'est pas mon cas car je n'ai fais que les croiser
Quand on a vu des détails tous les jours ont fini par ne plus les voir et les oublier, sauf un déclic
Bonne journée
Quand on a vu des détails tous les jours ont fini par ne plus les voir et les oublier, sauf un déclic
Bonne journée
kermonnach- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 86
- Message n°314
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Le LV Bassinet s'est tué en voltige sur CAP 10.
Venez voir le Crusader N° 11 au musée de Rochefort, il est tout beau. Conservé avec soin à Landi pendant une dizaine d'années et réservé pour le seul musée de l'aéronautique navale française au monde.
Amitiés à tous.
Venez voir le Crusader N° 11 au musée de Rochefort, il est tout beau. Conservé avec soin à Landi pendant une dizaine d'années et réservé pour le seul musée de l'aéronautique navale française au monde.
Amitiés à tous.
john83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°316
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonjour
J'ai posé la question pour le message 306, il s'agirait de visualiser le niveau d'hydraulique du damper de la chaîne tangage.
La même fenêtre existe sur la dérive.
Cordialement
Bon week-end
J'ai posé la question pour le message 306, il s'agirait de visualiser le niveau d'hydraulique du damper de la chaîne tangage.
La même fenêtre existe sur la dérive.
Cordialement
Bon week-end
Dernière édition par john83 le Jeu 21 Mai 2020 - 18:06, édité 1 fois (Raison : rectifier " damper")
† crousman59- QM 1
- Age : 71
- Message n°317
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Merci pour ce renseignement john83. On ira dormir ce soir moins idiot !!!!!!!!
«La vie est comme un voyage en mer, il y a des jours de calme et des jours de tempête, le plus important est de se conduire en bon capitaine du navire»
Crousman59
Crousman59
Ory joel- QM 1
- Age : 64
- Message n°318
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonsoir, effectivement j'ai vu cette réponse sur Facebook:
"Fenêtre pour voir le niveau du damper..... Vert, rouge, noir..... Et en fonction remise à niveau en AIR3520 en branchant un bobzer à un raccord coudé de 9/16 après avoir enlevé le bouchon rond qui est en arrière. Pour info il y a le même système sur la dérive pour le damper arrière "
""Vert:niveau bon, rouge trop d'hydraulique et enfin noir: vide. On dit noir mais en fin de compte c'est un ressort que l'on distingue normalement mais vu la position du damper au fond cela fait noir."
Merci a vous
"Fenêtre pour voir le niveau du damper..... Vert, rouge, noir..... Et en fonction remise à niveau en AIR3520 en branchant un bobzer à un raccord coudé de 9/16 après avoir enlevé le bouchon rond qui est en arrière. Pour info il y a le même système sur la dérive pour le damper arrière "
""Vert:niveau bon, rouge trop d'hydraulique et enfin noir: vide. On dit noir mais en fin de compte c'est un ressort que l'on distingue normalement mais vu la position du damper au fond cela fait noir."
Merci a vous
Sbab aime ce message
pegorier- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 71
- Message n°319
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonjour crousman,
Je ne sais pas utiliser le site, on est entré en sept 69 ensemble aux arpettes puis Martrou et on était dans l'aéro et on a quelques jours d'écart.
Alain Pegorier
Je ne sais pas utiliser le site, on est entré en sept 69 ensemble aux arpettes puis Martrou et on était dans l'aéro et on a quelques jours d'écart.
Alain Pegorier
Ory joel- QM 1
- Age : 64
- Message n°320
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonjour, pour avancer dans la connaissance, en classant mes photos je me suis aperçu en ce qui concerne le Crusader n°1 que je n'avais aucune trace de savoir ce qu'il était devenu suite a sa réforme en 1987, je pensais qu'il avait purement et simplement était ferraillé. Que nenni je trouve un document comme quoi il a été rétrocédé au Musée de Savigny les Beaune de Monsieur Pont (qui vient malheureusement de décéder).
Evidemment aucune trace de l'avion actuellement jusqu'à ce que je jette un œil du côté des USA et de l'historique des Crusader
A part le n°35 et les autres avions de l'aéronavale il se trouve au milieu un (presque) beau crusader US avec les couleurs VF-162 as AH-204 si ce n'est que cet avion le 22 décembre 1969 se crasha sur un hangar a Miramar tuant 14 personnes et détruisant 3 F-4. Comment se fait il qu'il se retrouve en France en Bourgogne et c'est là que monsieur Pont rentre en jeu car cet avion après un passage en peinture n'est autre que notre F8E n°1 du moins c'est une des déductions que j'en fais l'autre étant que ce soit le poste pilote n°104
Quel est votre avis sur la question?
En vous remerciant
Evidemment aucune trace de l'avion actuellement jusqu'à ce que je jette un œil du côté des USA et de l'historique des Crusader
A part le n°35 et les autres avions de l'aéronavale il se trouve au milieu un (presque) beau crusader US avec les couleurs VF-162 as AH-204 si ce n'est que cet avion le 22 décembre 1969 se crasha sur un hangar a Miramar tuant 14 personnes et détruisant 3 F-4. Comment se fait il qu'il se retrouve en France en Bourgogne et c'est là que monsieur Pont rentre en jeu car cet avion après un passage en peinture n'est autre que notre F8E n°1 du moins c'est une des déductions que j'en fais l'autre étant que ce soit le poste pilote n°104
Quel est votre avis sur la question?
En vous remerciant
Kimono furieux, Jean-Marie41 et rvr aiment ce message
Ory joel- QM 1
- Age : 64
- Message n°321
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
J'aurais une autre question pour savoir quelle est la différence entre la maquette du crusader qui se trouvait au CEAN, le crusader n° 01 et le F8A n° 143719 qui a été donné à la Marine suite à l'achat des F8E pour l'instruction des mécanos qui c'est trouvé longtemps à Vannes et maintenant qui prend l'air dans les montagnes à Gréolières dans le 06 et qui est à vendre sur le bon coin.
- Spoiler:
Matelot, Jean-Marie41, Christian Suné et rvr aiment ce message
Kimono furieux- QM 2
- Age : 50
- Message n°322
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Ce Crusader là (celui avec le n°204) me chiffonne depuis quelques années.
Selon la légende, cet avion serait le n°1 de la Flottille 12F (qui a été réformé en 1987 suite a une rupture de train à l'appontage sur le Clem) et repeint aux couleurs de la VF-162 de l'US Navy. Or, ce Crusader aux couleurs américaines comporte plusieurs différences avec les Crusader de chez nous:
- les antennes de contre mesures électroniques sur l'entrée d'air (absentes sur les nôtres).
- l'antenne de contre-mesures sur la dérive (absent sur les nôtres).
- l'antenne jaune située devant le feu de navigation rouge sur le dos de l'avion (absente sur les nôtres).
Ce qui est certain c'est que toutes ces antennes n'ont jamais étés installées sur les Crusader français.
Et le musée l'a repeint aux couleurs d'un avion américain qui a été détruit le 22 décembre 1969.
QUESTION:
Pourquoi ce musée, qui ne restaure pas les avions, se serait fait chi.r à modifier l'avion français en lui ajoutant des éléments extérieurs d'un avion de l'US Navy ?
Ce que je veux dire, c'est que c'est beaucoup de travail pour un musée qui ne restaure pas les avions.
A mon avis, ce Crusader (celui avec le n°204), n'est pas le n°1 de l'aéronavale française.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Pour ce qui concerne le Crusader exposé un temps à Rochefort et à Vannes:
Il s'agit du même avion (portant le n°01 et qui est en fait le F8U-1 n°143719 qui a été donné par les américains pour faire la formation des techniciens à l'école de Rochefort).
Je l'ai souvent vu à Rochefort en 1995 et il était déjà en état d'épave.
Dernière édition par Kimono furieux le Lun 13 Sep 2021 - 18:06, édité 2 fois
Kimono furieux et rvr aiment ce message
galou- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 67
- Message n°323
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonjour à tous,
J'aurais tendance à rejoindre KF sur ses remarques. Plusieurs fuselages de crouzes étasuniens étaient stockés à Cuers à une certaine époque. Peut-être en ont-ils récupéré un ? Mais alors où est ce diable de 1 ?!
La photo du crouze en vol avec la cocarde sur le fuselage correspond au proto du "FN" qui s'est crashé aux US.
JMG
J'aurais tendance à rejoindre KF sur ses remarques. Plusieurs fuselages de crouzes étasuniens étaient stockés à Cuers à une certaine époque. Peut-être en ont-ils récupéré un ? Mais alors où est ce diable de 1 ?!
La photo du crouze en vol avec la cocarde sur le fuselage correspond au proto du "FN" qui s'est crashé aux US.
JMG
Kimono furieux et rvr aiment ce message
Christian DAGORN- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 55
- Message n°324
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
douzef, Matelot, christian 84, Christian Suné et rvr aiment ce message
Ory joel- QM 1
- Age : 64
- Message n°325
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonsoir
Merci de vos réponses mais aucune ne me satisfait pleinement, d'abord si la cellule de Rochefort et celui de Vannes/ Gréolières actuellement ne font qu'un pourquoi la Marine se serait elle donner la peine de repeindre cette cellule aux couleurs US? on voit très bien que cet avion a ses couleurs d'origine avec son numéro de série. Je pense que celui de Rochefort est une cellule différente style maquette. Sur le récapitulatif américain de tous les Crusader ayant existé, ll apparait bien.
Ensuite pour le n°1 / 204 ne pas oublier qu'au musée de Savigny il y a tout de même une équipe technique qui peut très bien transformé un FN en US en rajoutant des éléments pour se rapprocher au plus prêt de la réalité reste a voir si le 204 a les ailes géométrie variable et là difficile voir! sachant que le père Pont a tout de même était le propriétaire de cette cellule et dont on voit nulle trace sur le site et pourquoi lui avoir donné une livrée d'un avion perdu en 1969??? Re-listing US:
Pour Galou, vous n'auriez pas le numéro de série du proto FN ? svp
Désolé de ne pas clore le sujet mais il reste beaucoup de question, comme par exemple ou est passé le 34?
En vous remerciant, je vous souhaite une bonne soirée
Joel
Merci de vos réponses mais aucune ne me satisfait pleinement, d'abord si la cellule de Rochefort et celui de Vannes/ Gréolières actuellement ne font qu'un pourquoi la Marine se serait elle donner la peine de repeindre cette cellule aux couleurs US? on voit très bien que cet avion a ses couleurs d'origine avec son numéro de série. Je pense que celui de Rochefort est une cellule différente style maquette. Sur le récapitulatif américain de tous les Crusader ayant existé, ll apparait bien.
Ensuite pour le n°1 / 204 ne pas oublier qu'au musée de Savigny il y a tout de même une équipe technique qui peut très bien transformé un FN en US en rajoutant des éléments pour se rapprocher au plus prêt de la réalité reste a voir si le 204 a les ailes géométrie variable et là difficile voir! sachant que le père Pont a tout de même était le propriétaire de cette cellule et dont on voit nulle trace sur le site et pourquoi lui avoir donné une livrée d'un avion perdu en 1969??? Re-listing US:
Pour Galou, vous n'auriez pas le numéro de série du proto FN ? svp
Désolé de ne pas clore le sujet mais il reste beaucoup de question, comme par exemple ou est passé le 34?
En vous remerciant, je vous souhaite une bonne soirée
Joel
» [ Aéronavale divers] Exposition Aéronavale Villeneuve-Loubet , 06
» [ Aéronavale divers ] Journées de la mémoire maritime honneur aux "Aéros" morts pour la France
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
» [Aéronavale divers] Base aériennes utilisées par l'aéronavale en Algérie...
» [ Aéronavale divers ] L'Aėronavale présente au meeting aérien de Morlaix les 28 et 29/09/19
» [ Aéronavale divers ] Journées de la mémoire maritime honneur aux "Aéros" morts pour la France
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
» [Aéronavale divers] Base aériennes utilisées par l'aéronavale en Algérie...
» [ Aéronavale divers ] L'Aėronavale présente au meeting aérien de Morlaix les 28 et 29/09/19