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    Message par Jean-Léon Lun 27 Aoû 2007 - 11:03

    POUR CLAUDE

    Bien que maintenant, d'autres frégates, dites de surveillance, s'aventurent dans les quarantièmes...
    Comme quoi il y avait du vrai dans ton propos.



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    Message par GOUHIER Patrice Jeu 11 Oct 2007 - 15:44

    Cet anecdote de Claude Jorge est reel etant a bord du Schoelcher en 75 il me semble qu'un medecin a ete aussi embarque pour l'evacuation Tout ceci c'est passe comme il l'a decrit,lames de travers tout le long du trajet vers les Kerguelen jusqu'au port aux français
    J'etais QM2 deasm a bord Merci pour ces souvenirs

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    Message par Jean-Léon Ven 16 Nov 2007 - 18:05

    SAINT-PAUL & AMSTERDAM - TEE-SHIRT

    Encore une relique récupérée lors de mon passage à la Nouvelle AMSTERDAM, en mars 1977, lors d'une mission du CDT Rivière.

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    Tee-Shirt Iles Australes - Saint-Paul & Amstredam - Circa 1977.
    Collection Jean-Paul Lecouvey.



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    Message par Invité Ven 4 Jan 2008 - 15:05

    sur le totor en 1977 il y avait un 3 galons médecin et en 1978 j ai fait une surmar des peches par temp calme ce n etait pas les quarantiemes rugissants c est là que j ai fait mon premier poste d évacuation bilan des courses tous le monde n avait pas une place sans compter les cons qui en cas de naufrage étaient à la mise à l eau des embarcations.
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    Message par georges 57 Dim 6 Jan 2008 - 17:09

    que de souvenirs
    campagne JDA 78 on a fait un repas campagnard dont je me souviendrais toute ma vie belle reception
    à port aux Français, je me suis fait pincé par un manchot sans conséquence, par contre il y en un qui(un peu éméché) a glissé dans la terre boueuse voulant s'approcher d'un éléphant de mer, résultat rapatriement d'urgence par hélico à bord avec un trou dans la jambe qui n'était pas complétement cicatrisé en arrivant à Brest 3 mois plus tard, mais il vrai que c'est une formidable mission pour un aventurier(sain de corp et d'esprit)
    à 17h on a rapatrié le bord vite fait car en l'espace d'une demi heure d'une légére brise à une bise de 150 km/h :face:
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    Message par LOULOU Dim 6 Jan 2008 - 19:41

    En 78 avec le Doudart, nous passsions près d'une île (amstredam ou une autre, je ne suis pas sûr).
    La mer un peu agitée, les gars à terre nous ont demandé un peu de ravitaillement par radio , notamment des patates .

    Trouvant la houle trop forte pour mettre le zodiac à l'eau, le commandement par la voie du commissaire décidèrent de mettre les sacs de patates à l'eau pour que la houle les ramènent vers la terre .

    2 essais furent infructueux, les sacs coulèrent à pics.

    Nous reprimes donc la mer sous les hués de nos compatriotes .

    Je n' ai jamais eu autant honte d'être marin.

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    Message par Jean-Léon Dim 6 Jan 2008 - 19:47

    A LOULOU

    Amsterdam très probablement qui possède la base Martin de Vivies.


    Dernière édition par le Dim 6 Jan 2008 - 23:27, édité 1 fois

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    Message par jean-claude BAUD Dim 6 Jan 2008 - 20:29

    LOULOU à NAVAL ON APPREND LA FLOTTABILITE DES NAVIRES PAS DES PATATES :affraid:



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
    [James Dean]

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    Message par LOULOU Lun 7 Jan 2008 - 10:22

    N'empêche que ce jour là, le bosco (un cipal rentré dans la marine quand je suis né) est rentré dans une colère, même le CDT a fait le dos rond.
    Nous étions plusieurs oms paré à mettre le zodiac à l'eau mais pour leur expliquer que les patates ne flottent pas !...

    Il faut dire que notre pacha était plus orienté vers la peinture .

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    Message par montroulez Lun 7 Jan 2008 - 10:31

    D'où la célèbre expression : savoir peser les patates... :!:
    Est-ce que la droite est plus lourde que la gauche :scratch: To be or not to be.
    Une certaine hiérarchie maritime était spécialiste dans ce genre de thème. Pendant ce temps là, tout le monde attendait le bon vouloir de ces messieurs :shock:

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    Message par georges 57 Mer 9 Jan 2008 - 16:59

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    çà rappelle le coin tout ceuss qui sont passés à droite ou à gauche de la carte. :)
    georges @+

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    Message par Invité Jeu 10 Jan 2008 - 19:39

    j'aie deux trois photos des Kerguelen lors de la visite du GEAOM en 89/90 que je mettrais dès que possible ;)
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    Message par Invité Jeu 10 Jan 2008 - 20:27

    voili-voilà lol!
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    des "Boeufs " allanguis sur la plage??? lol!
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message par montroulez Ven 11 Jan 2008 - 11:46

    Bonnes photos mais je ne vois pas les patates flottées !

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    Message par Invité Ven 11 Jan 2008 - 15:02

    :?: :?: :?: :lol:
    lolo
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    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Age : 56
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    Message par lolo Lun 28 Jan 2008 - 19:11

    J'étais sur la Marne (ALINDIEN) qui était accompagnée de la JDA lors de la mission au Kerguelen, il y avait également avec nous deux autres bâtiments (deux avisos je crois) dont je ne me souviens pas les noms. Nous avons été obligés d'appareiller en catastrophe car la JDA chassait sur son mouillage et nous risquions la collision. J'étais dans le dernier LCVP qui a rallié le bord. Nous avons ensuite essuyé une tempête comme je crois je n'en reverrai plus, mais c'était beau. Les avisos jouaient aux sous-marins, nous aussi un peu mais dans les même proportions, les vagues passaient au dessus de la passerelle et retombaient sur le PC Carga sans la toucher, c'était comme rentrer dans un mur. J'ai quelques photos que j'aimerai mettre en ligne, mais je ne sais pas comment faire, je suis novice sur ce site, à l'aide. Merci d'avance. Amitiés à tous.

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    Message par jean-claude BAUD Lun 28 Jan 2008 - 22:13




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    Message par lolo Mar 29 Jan 2008 - 11:21

    Merci jean-claude, j'ai vu également, si je ne me trompe pas que tu as mis pas mal de photos d'enveloppes des Kerguelen, serais-tu philatéliste ?
    J'en ai moi aussi, une bonne quantité, puis-je les mettre sur le forum ?

    Voici donc les quelques photos dont j'ai parlé.

    Celui-là vient de finir son discours et salut la foule massée en bas !

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    Message par champ Dim 10 Fév 2008 - 11:25

    LOULOU a écrit:En 78 avec le Doudart, nous passions près d'une île (Amsterdam ou une autre, je ne suis pas sûr).
    La mer un peu agitée, les gars à terre nous ont demandé un peu de ravitaillement par radio, notamment des patates.
    Trouvant la houle trop forte pour mettre le zodiac à l'eau, le commandement par la voie du commissaire décidèrent de mettre les sacs de patates à l'eau pour que la houle les ramènent vers la terre.
    2 essais furent infructueux, les sacs coulèrent à pics.
    Nous reprîmes donc la mer sous les hués de nos compatriotes.
    Je n'ai jamais eu autant honte d'être marin.

    En 78 avec le Doudart nous sommes allés ravitailler les KERGUELEN en vivres, suite problèmes sur le MARION, et il était prévu que le Doudart en profite pour livrer des pommes de terre à Crozet ainsi que le courrier.
    L'océan étant démonté il a était impossible de mise à l'eau d'une embarcation donc pas de livraison de courrier.
    Quant aux patates des sacs ont été balancés à la mer, et comme tu le dis justement ils coulèrent à pic... la solution finale, tous les sacs furent éventrés et une grande partie des patates se retrouva sous l'effet de la houle sur la cote.
    Il ne restait plus qu'effectuer pour les "terriens" un safari aux patates...
    J'étais le patron commis, et ce jour là, ni un autre jour, je n'ai eu honte d'être marin.
    Le cdt "peintre" était Francois BELLEC.
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    Message par Jean-Léon Lun 11 Fév 2008 - 19:44

    Je t'ai vu plus à l'aise à Diégo Pascal... lol!

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    Message par champ Jeu 14 Fév 2008 - 21:47

    Salut Jean Léon
    Il était me semble t-il normal que je te réponde ,et que je te remercie pour les superbes photos recues de Diégo sur mon ad net . Logiquement départ prévu juin ... les pourparlers sont bien engagés avec mon csd ......enracinée en région aquitaine, et surtout bossant toujours mon épouse préfère garder ses quelques congès pour ses pts efts....affaire à suivre.... Comme tu le sais , j'ai fait la fermeture de l'um en 74 /75 et j'éprouve vraiment le désir d'y retourner, mais je ne suis pas le seul n'est ce pas ??
    Quant à ma petite remarque sur crozet et ses "patates "rien de bien méchant , mais j'étais le pal concerné ,et pour les conditions que nous avions tout c'est bien passé....Le temps à éventrer les sacs ..a permis à certaines personnes d' améliorer l'ordinaire ...en .langoustes.... et je signe ,; je n'ai ce jour là, pas eu honte d'être marin......
    ps.//.nini.... jl grugeon...est repassé aujourd'hui sur le billard......A+pascal

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    Message par Jean-Léon Sam 16 Fév 2008 - 19:17

    A Champ,
    Tu remarqueras Pascal que je me suis abstenu de faire des commentaires sur la triste histoire des patates.
    Je serai à Mada avant toi si tout va bien (avril, mai, juin) mais je ne sais pas encore si j'irai à Diégo.
    Je connais les malheurs de Nini, il m'a fait un courrier...
    Croisons les doigts pour lui.
    Amitiés Jean-Léon

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    [Campagne] KERGUELEN - Page 2 Empty Escale aux Kerguelen...

    Message par † CYBAL Jacques Jeu 8 Mai 2008 - 15:25

    Bonjour à tous
    Le Cdt Riviere,après un carénage à Diego et quelques missions sur place,s'en est allé vers l'Australie (vers octobre 69).Mais mission lui fut confié d'aller faire une surveillance des pêches à St Paul et la Nlle Amsterdam
    où nous y passâmes quelques jours,les langoustes se prenant à foison.Puis,avec quelques nourritures et beaucoup de courriers,nous arrivâmes aux Kerguelen pour la commémoration du 11 Novembre.
    Quelle escale...alors q'une grande partie de l'équipage descendit à terre,une partie des scientifiques
    monta à bord...et ça été une sacré bamboula...
    J'ai hélas égaré toutes les photos de cette époque mais il me reste juste un porte-clés de là-bas,l'insigne des terres australes,St- Paul,Kerguelen,Crozet et Terre Adélie dont j'ai fait copie.
    Nana à tous de cette époque
    Jacques

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    Message par LEROY JEAN MICHEL Lun 23 Juin 2008 - 14:08

    Salut Jacques,
    Je viens de relire ton post, plus j'y pense et plus je crois savoir pourquoi les photos se sont égarées... vu ce que l'on vient de relater... nous étions peut-être pas en état de les prendre.

    Eh oui, on traîne les mêmes souvenirs !
    Te rappelles tu notre arrivée avec le Rivière aux Kerguelen,
    Le radar étant quasiment aveugle et ayant navigué à "l'estime"...
    Nous avions dû demander aux radios de la base d'émettre un signal pour que l'on puisse se repérer dans la purée de pois qui avait fait suite au gros temps habituel dans les parages des "Ker"... (Putain de cailloux sur la route !!!... forcés de s'attacher dans la bannette pour essayer de dormir).
    Bref, arrivés, une bonne partie de l'équipage et l'état majeur en tête étaient reçus dans une immense salle décorée de dessins de Jacques Faisan et au milieu de laquelle trônait un pantagruélique buffet...
    Le DisKer (chef du district des Kerguelen) accueille notre pacha en lui remettant un grand rouleau enrubanné !
    Le pacha le déroule et éclate de rire... c'était un original de Jacques Faisan qui représentait un groupe d'officiers perplexes, penchés sur des cartes et un mataf qui passait sa tête par la porte de la chambre des cartes et dont la légende était : "Alors, on est paumé ?"
    Quelques heures après leur camion benne a ramené quelques membres de l'équipage de tous poils et de tous grades gravement atteint d'une "ébriété aiguë et fulgurante".
    Il suffisait de basculer la benne au dessus de la barquasse pour rentrer à bord...
    Coup de bol !
    Les animateurs de radio rivière étaient accueillis en privé par les animateurs de radio KER...
    Journée d'échange de bandes et disques...
    "Nous" nous avons eu le droit à un 4x4 et si mes souvenirs sont bons, je crois que nous avons réussis à tituber jusqu'à la barquasse (mais peut-être pas sans assistance).



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    "Pour peu que sont les rois, ils sont ce que nous sommes et par pitié ne soyez pas plus royaliste que moi".

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    Message par † CYBAL Jacques Lun 23 Juin 2008 - 20:02

    Salut Jean-Michel,
    Rappelles-toi les consignes de chaque escale : dans la journée, les photos et les repérages, le soir vaille que vaille et le reste...
    Nana
    Jacques


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