par BOULANGER JEAN Mer 21 Mar 2007 - 14:27
Oui ,bien sur...Par rapport à maintenant ces planches de bord doivent sembler ringardes.Enfin pour en revenir à ce vol c'était un moment de dérente et nous changeait agréablement des 100 pieds jour ou 300pieds nuits des SURMAR ou des cercles de chasse A.S.M.A noter que celui-ci ne possèdait pas encore le petit horizon de secours sur la planche de gauche alimenté par le groupe auxillaire.
Pour le reste la vitesse de croisière 190noeuds ,ce qui à cette altitude faisait 0,45 mach environ.L'indicateur est cahé par le pilote.Les références de navigation était gérées par deux plateformes à inertie qu'il fallait lancer une heure avant le vol...