Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Avatar22 Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 876278 messages dans 15344 sujets

Nous avons 7528 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est revil

La page Facebook de secours d’A.C.B.

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Livreo10

Derniers sujets

» GÉRANIUM - P784
par LABIAU Aujourd'hui à 10:46

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par GUET Aujourd'hui à 9:48

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Charly Aujourd'hui à 9:41

» PROTET (AE) - Tome 2
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 9:28

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 9:28

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par nozieres Aujourd'hui à 9:14

» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer à Tahiti
par Fred1961 Aujourd'hui à 8:57

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par gilfan Hier à 23:05

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par guena29 Hier à 22:58

» [Vie des Ports ] Port de La Rochelle
par Bureaumachine busset Hier à 22:14

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par TUR2 Hier à 21:53

» DOMPAIRE (CM)
par doubleloire Hier à 21:21

» [Autres sujets marine] Les cloches de nos bâtiments (Armés et désarmés)
par montcalm Hier à 20:36

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par Jean-Marie41 Hier à 19:05

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par gerardsin59 Hier à 18:35

» [LES B.A.N.] AGADIR
par J-C Laffrat Hier à 17:38

» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par doubleloire Hier à 16:15

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par BEBERT 49 Hier à 15:57

» FLOTTILLE 32 F
par Joël Chandelier Hier à 15:48

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 21 Sep 2020 - 22:08

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par BERTIN Lun 21 Sep 2020 - 12:02

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par vigneronclaude Lun 21 Sep 2020 - 11:19

» [Vie des ports] Etel d'aujourd'hui et son histoire de la pêche au thon
par Didier Moreaux Lun 21 Sep 2020 - 10:17

» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par casinogarage Dim 20 Sep 2020 - 22:35

» MOSELLE (BB - MURUROA)
par routier claude Dim 20 Sep 2020 - 21:54

» Du nouveau pour les anciens Marins (hors commandos) sur la tenue lors des cérémonies patriotiques
par byu30 Dim 20 Sep 2020 - 19:42

» [Campagnes] Fort-de-France
par takeo Dim 20 Sep 2020 - 10:07

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par salonais Dim 20 Sep 2020 - 6:58

» GUEPRATTE (EE)
par Bureaumachine busset Sam 19 Sep 2020 - 22:55

» [Campagnes] MAYOTTE
par Ushant Sam 19 Sep 2020 - 15:46

» [ Aéronavale divers ] Le H160 version "Marine".
par latrubesse jean claude Sam 19 Sep 2020 - 15:35

» [Opérations de guerre] Ex Yougoslavie
par tgkarl Ven 18 Sep 2020 - 23:15

» FLOTTILLE 33 F
par COLLEMANT Dominique Ven 18 Sep 2020 - 21:11

» [ Divers frégates ] Frégates de défense et d'intervention (FDI)
par criard Ven 18 Sep 2020 - 20:42

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 18 Sep 2020 - 19:53

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Jean-Marie41 Ven 18 Sep 2020 - 19:04

» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par Jean-Marie41 Ven 18 Sep 2020 - 18:52

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Daniel DION Ven 18 Sep 2020 - 18:14

» SÉMAPHORE - OUESSANT STIFF (FINISTÈRE)
par Gé29 Ven 18 Sep 2020 - 17:12

» BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3
par Smpacha Ven 18 Sep 2020 - 16:45

» [Votre passage au C.F.M.] INSTRUCTEUR AU CFM HOURTIN
par BECK Ven 18 Sep 2020 - 15:38

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par marinedk Ven 18 Sep 2020 - 14:08

» SNA SUFFREN
par Bureaumachine busset Ven 18 Sep 2020 - 13:51

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par larcher Ven 18 Sep 2020 - 12:43

» [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes
par Pytheas Ven 18 Sep 2020 - 11:36

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par MILLET Jean Claude Jeu 17 Sep 2020 - 14:14

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] VISITE DE LA RADE DE TOULON
par destrez Jeu 17 Sep 2020 - 13:22

» BALNY (AE)
par Joël Chandelier Jeu 17 Sep 2020 - 11:07

» [Les catastrophes dans la Marine] Frégate Météorologique LAPLACE
par dan83143 Jeu 17 Sep 2020 - 7:55

» [ Blog visiteurs ] JANY
par Momo Mer 16 Sep 2020 - 23:58

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades TCD Orage campagne 1975
par Bebert54 Mer 16 Sep 2020 - 19:48

» [ Blog visiteurs ] Qui a connu mon père PERRET Bernard mat 11033T57 (MEAVI)
par jack_daniel Mer 16 Sep 2020 - 18:58

» [ Recherches de camarades ] Recherche nom officier mécano Maillé Brézé 78/81
par Fred1961 Mer 16 Sep 2020 - 14:52

» [ Recherches de camarades ] Liste de la promotion 1964 de l´école des apprentie mécanicien
par CARRET Mer 16 Sep 2020 - 14:24

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Baptême d'un bateau le saviez vous ? (et uniquement).
par BACHELIER Mer 16 Sep 2020 - 12:41

» DIRECTION DU PORT CHERBOURG
par jodub50 Lun 14 Sep 2020 - 14:24

» [ Aéronavale divers ] Hélicoptère DAUPHIN
par Joël Chandelier Dim 13 Sep 2020 - 19:24

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par Joël Chandelier Dim 13 Sep 2020 - 13:44

» [ Aéronavale divers ] Les Mémoires de Jacques Sinquin
par PAUGAM herve Sam 12 Sep 2020 - 21:16

» TONNERRE (PHA)
par centime44 Sam 12 Sep 2020 - 20:31

» [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA
par Joël Chandelier Sam 12 Sep 2020 - 16:36

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par pinçon michel Sam 12 Sep 2020 - 15:18

» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par BELLICAUD RENE Sam 12 Sep 2020 - 14:14

» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Momo Mer 9 Sep 2020 - 20:25

» CYCLAMEN (DC)
par RENARD-HACHIN Mar 8 Sep 2020 - 16:15

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Roger Tanguy Mar 8 Sep 2020 - 13:50

» La spécialité de Météorologiste
par Gigard Lun 7 Sep 2020 - 21:43

» ARROMANCHES (PA)
par pierre larrondo Lun 7 Sep 2020 - 20:03

» GLOIRE (Croiseur)
par JONCQUET Lun 7 Sep 2020 - 18:04

» Les anciens Torpilleurs
par JONCQUET Lun 7 Sep 2020 - 17:56

» [Les écoles de spécialités] École de photo CEAN Rochefort
par bruno14 Lun 7 Sep 2020 - 15:15

» [Campagnes] Guyane
par casagrandi Dim 6 Sep 2020 - 19:49

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de La Dieppoise 62/64 Djibouti
par Malé Dim 6 Sep 2020 - 16:48

» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par PAUGAM herve Dim 6 Sep 2020 - 14:13

» [ Blog visiteurs ] Recherche personnes ayant connu Jean-Paul DALLET
par EUGENE Raymond Dim 6 Sep 2020 - 13:15

» ORAGE (TCD)
par Michel Roux Dim 6 Sep 2020 - 13:01

» FLOTTILLE 34 F
par latrubesse jean claude Sam 5 Sep 2020 - 14:53

» [ Recherches de camarades ] recherche ancien de RHINOCEROS (RHM)
par raymond bollengier Sam 5 Sep 2020 - 11:06

» [ Recherches de camarades ] Recherche membres embarqués sur Remorqueur de Haute Mer Rhinocéros mars 1965 - juillet 1966
par raymond bollengier Sam 5 Sep 2020 - 7:04

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par J-C Laffrat Ven 4 Sep 2020 - 21:13

» ALGOL (DM)
par landry Ven 4 Sep 2020 - 19:20

» Congrès Annuel de l' Amicale des Anciens Arpètes
par PAUGAM herve Ven 4 Sep 2020 - 13:57

» [ Fusiliers Marins ] École des Fusiliers-Marins le 20 mai 2006
par marsouin Jeu 3 Sep 2020 - 19:51

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Jeu 3 Sep 2020 - 10:12

» Fusiliers Marins et Fusilieres
par marsouin Mer 2 Sep 2020 - 20:34

» Flottille 35 F
par papyserge Mer 2 Sep 2020 - 16:27

» CDT BORY (AE)
par marsouin Mar 1 Sep 2020 - 20:48

» [Marine à voile] L'Hermione
par alain EGUERRE Mar 1 Sep 2020 - 19:25

» ACONIT F713 (FREGATE)
par Max Péron Mar 1 Sep 2020 - 12:06

» JAUREGUIBERRY (EE)
par JLG Mar 1 Sep 2020 - 10:53

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par JONCQUET Lun 31 Aoû 2020 - 17:59

» ALTAÏR (PC)
par Max Péron Lun 31 Aoû 2020 - 15:18

» DE GRASSE (CROISEUR)
par Alain MAYEUX Dim 30 Aoû 2020 - 23:20

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par COLLEMANT Dominique Dim 30 Aoû 2020 - 22:32

» [VOS ESCALES] Seychelles
par loulou06000 Dim 30 Aoû 2020 - 18:31

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par ARNOULT Dim 30 Aoû 2020 - 15:56

» [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
par COLLEMANT Dominique Sam 29 Aoû 2020 - 21:36

» [ Blog visiteurs ] Mon père Pierre Coutin en Indochine 1950
par Invité Sam 29 Aoû 2020 - 19:50

» FLOTTILLE 23 F
par Didier Moreaux Sam 29 Aoû 2020 - 16:14

DERNIERS SUJETS


Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Liensamis

Et le souffle de l'alizée !

Bibi67C
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 75
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Piloteaero Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Bibi67C le Sam 10 Mar 2012 - 13:44

Nous en sommes à 48 machines.

3 4 5 8 10 11 12 13 15 16 19 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 33 35 36 37 38 40 43 44 45 47 48 49 50 51 52 53 55 56 57 59 60 61 64 72 73 76 86.

PoloB
PoloB
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 56
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Elec Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PoloB le Sam 10 Mar 2012 - 15:24

Bonjour,

pour info :

Il y a eu 3 protos (01 à 03) et 2 pré série (04 et 05).

la Marine a commandé 75 appareils.

ALM : 11, 12, 22, 24, 25, 28, 31, 34, 36, 41, 42, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 55, 56, 59, 60, 64, 65, 73, 76, 80 et 87.

ALH : 22, 36, 47, 49, 50, 53, 55, 56, 59, 64.
A + Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 315838




Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Insig197

Amitiés Polo
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 100px-Blason_21FEt le souffle de l'alizée ! - Page 3 22FEt le souffle de l'alizée ! - Page 3 100px-Blason_EPV

Van de Zande
Van de Zande
QM 2
QM 2

Age : 69
Mécanicien équipage Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Van de Zande le Sam 10 Mar 2012 - 17:02

Quel choix pour mes maquettes !!!!!! Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 582735

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 595882 Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 180328



Ch'ti-Breton  Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 580511 Van de Zande

le nab
le nab
QM 1
QM 1

Age : 69
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Electromecanequi Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par le nab le Mar 13 Mar 2012 - 21:55

bien le bonjour à tous,
présent à la 4F de décembre 69 à mars 74 comme boum, en piste comme en visite j'ai vu défiler nombre d'Alizé
à l'époque il y avait la 4F, la 6F et la 9F sans oublier 1a 12S et la 2S je crois, c'est dire le nombre
il y avait beaucoup d'heures de vol donc beaucoup de visites et donc turn-over important d'alizé
aéronef extra
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 582735

PL72
PL72
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 74
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Piloteaero Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PL72 le Mer 14 Mar 2012 - 8:38

Bonjour le nab

je suis arrivé à la 4F en 71 comme pilote et adjoint du CST Le stunf pendant quelques temps. Je l'assistais pour l'armement je me souviens en particulier d'une campagne un peu folkorique de tir AS12
Nous avons certainement dû nous croiser

J'ai aussi croisé un alizé à la 3S en 69

PL




Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Insig208

le nab
le nab
QM 1
QM 1

Age : 69
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Electromecanequi Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par le nab le Mer 14 Mar 2012 - 9:49

bonjour PL72
si tu étais en 71 à la 4F c'est sûr que nous nous sommes croisés
j'étais chouf armement et je coordonnais avec l'adjoint chef de spé arm Getenet dit "get" la campagne de tir avec "il me semble"
la société nord avia
je pense que pour les pilotes ce devait effectivement être folklo de tirer un missile "filé"
quand à LE STUNFF nous avons (quelques anciens de la 4F) passé un week end avec lui au mois de septembre

j cl cazenabe dit le nab

PL72
PL72
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 74
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Piloteaero Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PL72 le Jeu 15 Mar 2012 - 11:53

Salut le nab

Le plus extraordinaire quand on voit les consoles de jeux actuelles était le "simulateur" d'entraînement des navigateurs
Ils passaient leur temps libre en salle d'alerte de PA (ceux qui avaient la qualif bien sur) avec un petit joystick qui pilotait le point lumineux d'un projecteur sur un parcours tracé au tableau
L'expérience montrait qu'à part une dextérité manuelle avec le petit manche ça n'apportait rien par rapport aux obligations de pilotage de l'engin en réel
Pour l'avoir vu à plusieurs reprises en particulier sur cible flottante au levant, la gestion du fil qui pendait par gravité imposait de faire l'approche au dessus de la cible pour l'amener au dernier moment dessus. Si le nav tenait le missile sur la cible en permanence dès le départ, le fil qui "pendait" touchait la surface de l'eau avec rupture garantie et perte du missile
Pour une fois c'est le nav qui pilotait et devait faire preuve de dextérité, et le pilote regardait
ça reste de grands moments
de même que les tirs des différentes munitions que tu as mis en place, bombes de 250 kg puis sametos, roquettes T10 aux trajectoires curieuses et redoutables en salves, les mêmes T10 en version éclairantes qui nous menaient parfois dans des positions incroyables de nuit à basse altitude, le sommet de la "bétise" étend atteint en tir anti vedettes de nuit sous roquettes éclairantes d'un équipier
Plus tard après abandon de la T10 nous aurons les paniers sneb avec les 68 mmm
Je n'oublie pas la julie que les plus anciens ont bien connu surtout les radaristes contraints de balancer par le lanceur les charges explosives et les phoscars
Les torpilles d'entrainement mark 43 qui fonctionnaient quand elles avaient le temps et les vrais, la 44 dontchaque perte entrainait des problèmes de compte rendus sans fins
Enfin je verrai arriver les premières bouées actives

Amitiés et merci pour ces rappels de bon souvenirs

Pierre Lipinski PL72



Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Insig208

le nab
le nab
QM 1
QM 1

Age : 69
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Electromecanequi Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par le nab le Jeu 15 Mar 2012 - 15:35

bonjour PL72

effectivement d'excellents souvenirs avec un petit plus les grenades sous marines tirées parfois près du PA...secousse garantie
également les radeaux survie avec une certaine complexité de montage...
et tout çà montés à la force des bras !!!
et je me souviens aussi des tirs roquettes T10 à l'arrière du PA sur cible tractée...spectacle garantie sachant que souvent la cible était coupée
et je ne sais pas si tu y as participé: le ball-trap!!!

amitiés

jean claude cazenabe

PL72
PL72
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 74
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Piloteaero Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PL72 le Jeu 15 Mar 2012 - 18:00

OUI le nab

ball-trap bien sur mais aussi mac 50 mais je crois seulement à Djibouti sur le clem car nous en avions à bord des avions pour certaines sorties

par contre pour les tirs sur cible remorquée, pour faire plus de passes, nous les tirions une par une (les T10 on en avait 6, je n'ai tiré qu'une fois en emport double et en 2 passes pour finir les stocks en fin d'année) pour les snebs généralement par couple. La sneb était très rapide et on avait le temps de la voir arriver à l'eau avant la ressource, pour la T10 on ne voyait rien (sauf en trichant) et comme elle pouvaient remonter après être allées à l'eau, tout était possible

Il il avait une telle dispersion que ça passait souvent à côté - généralement en arrière du but car le bateau allait assez vite pour créer une gerbe

Les étendards étaient très précis au canon

Quand on tirait des bombes de 4500 à 2500 pieds c'était plutôt le désastre, le pauvre collimateur de l'alizé était sans effet et on tirait sous ressource quand le but disparaissait sous le nez de l'avion - pas très pro tout ça.


Amitié aux boum

PL



Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Insig208

Bibi67C
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 75
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Piloteaero Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Bibi67C le Jeu 10 Mai 2012 - 17:02

Cette photo pour montrer l'échelle intégrée qui permettait d'accéder au cockpit.

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 2s_19711

Joël Chandelier
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Electrotechnicien NON Clairon

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Joël Chandelier le Jeu 10 Mai 2012 - 20:52

Et celui là il nous "souffle" aussi.....photo prise vendredi dernier (le 4 mai) lors d'une visite que j'ai faite à Rochefort (je mettrai un reportage dans les jours à venir). Il "trône" fièrement au rond point de ce qui est maintenant l'Ecole de Gendarmerie

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Copie160

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 746231 Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 746231 mille excuses bagadoo je n'avais pas fait attention à ton msg N°20 page 2 qui montre déjà cette photo



Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 RubanreconnaissanceEt le souffle de l'alizée ! - Page 3 Insign10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Copie_12   Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 010

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

Bagadoo
Bagadoo
QM 2
QM 2

Age : 70
Commis équipage NON

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Bagadoo le Ven 11 Mai 2012 - 7:53

Rien de grave Joël, l'important est de faire voir qu'il y a des Alizés un peu partout, même en dehors des tropiques. Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 580511 Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 580511 Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 580511


Dernière édition par Bagadoo le Ven 11 Mai 2012 - 12:24, édité 1 fois



Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Insig485
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Biniou11   Le mieux est l'ennemi du bien.  Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Logoba11

PL72
PL72
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 74
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Piloteaero Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PL72 le Ven 11 Mai 2012 - 10:45

Bonjour

Bien vu de montrer cette échelle bibi
Elle m'a bien fait rigoler pendant toute ma arrière . A chaque fois qu'un passager était embarqué pour un transit, selon son comportement avant le vol on lui expliquait par quel pied il fallait commencer et tout allait bien sinon c'était la galère surtout sur le pont quand il y avait du vent

Pour ceux qui ne l'aurait jamais vu, je re dépose un lien vers un doc de 1963 où on voit les avions et pilotes de l'époque en particulier un gros reportage sur l'alizé
Et à la minute 4, la technique de grimpette à bord

Amitiés

PL


http://www.ina.fr/video/CPF04007199/le-foch.fr.html



Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Insig208

kerabus56
kerabus56
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 73
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 MECAN Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10 Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par kerabus56 le Ven 11 Mai 2012 - 11:28

Merci, PL72
je revois sur cette vidéo
j' ai effectué mon premier catapultage et appontage avec Rochard en 68 puis plusieurs Vols tech durant mon passage à la 4F
toujours le "clop" au bec jusqu'en finale
Amitiés



Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Insign58

Bibi67C
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 75
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Piloteaero Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Bibi67C le Jeu 17 Mai 2012 - 14:21

Petite piqûre de rappel pour les Nostalgiques.
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Tablea11
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Tablea10

PL72
PL72
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 74
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Piloteaero Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PL72 le Jeu 17 Mai 2012 - 19:01

Merci bibi

parce que finalement je n'ai pas de photos de l'intérieur

je n'ai que la dernière version que j'ai récupéré à Nimes bien que je n'ai jamais volé dessus

si ça t'interesse ...

Salut

Bibi67C
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 75
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Piloteaero Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Bibi67C le Dim 20 Mai 2012 - 16:00

Un joli petit brin...fin des années 60

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Alizei11

Joël Chandelier
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Electrotechnicien NON Clairon

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Joël Chandelier le Dim 20 Mai 2012 - 17:14

Photo souvenir nostalgie des années 60......et au coin l'abri (bien léger) du batman. J'ai "bleui" la phrase qui suit car elle n'est pas entièrement de moi
"Un pilote ne peut apponter seul, il a besoin d'aide, de jour comme de nuit! L'homme placé sur l'arrière du navire et protégé par un "coupe-vent" derrière lui se nomme un "batman" et il a la responsabilité de diriger l'avion pour une bonne procédure au décollage comme à l'appontage".
Cette appellation a disparu pour faire place à celle de chien jaune Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Chien10il ne mord pas il aboie.....



Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 RubanreconnaissanceEt le souffle de l'alizée ! - Page 3 Insign10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Copie_12   Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 010

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

kerabus56
kerabus56
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 73
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 MECAN Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10 Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par kerabus56 le Dim 20 Mai 2012 - 17:24

Joel
le batman devenu l' officier d' appontage et en plus l' aide à l' appontage et plus moderne
mais toujours le chien jaune pour les manœuvres pont et hangar
Kénavo

PL72
PL72
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 74
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Piloteaero Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PL72 le Lun 21 Mai 2012 - 11:35

Tu as raison Joel, il faut répéter sans cesse pour les non pilotes, que l'OA est l'ultime rempart aux problèmes que subit le pilote pendant l'appontage
Des problèmes qui peuvent provenir de fautes ou d'erreurs mais bien souvent de conditions météo, vent, mouvements de plate forme, sans oublier la lente dégradation psychologique du pilote au fil des bolters et avec le pétrole qui baisse

je n'ai jamais apponté aux raquettes mais le miroir était là
Quand les conditions devenaient délicates (mouvements de plate forme), l'OA redevenait batman avec son miroir manuel puisque c'est lui qui devait comme aux raquettes, faire la moyenne entre la trajectoire de l'avion et la probabilité de position du pont au moment du toucher des brins

ça c'est pour la pente

car pour la vitesse, (incidence) malgré le bip, c'est aussi l'OA qui ordonnait le coup de moteur, lève le nez ...

Enfin un peu de pied à droite, à gauche pour mettre l'avion en place au moment de l'impact et finir sur la ligne après la prise de brin

C'est aussi lui qui avait le pouvoir d'envoyer le wave off lorsque l'appontage était impossible (pont occupé) ou mal parti (trajectoire ou incidence anormales)

Je n'ai pas connu les automatismes d'aides à l'appontage et après tout tant pis, c'est un autre métier
Et pourtant avant de quitter l'aviation embarquée, les mires étaient déjà là, mais réservées à la nouvelle génération

Le chien jaune c'est autre chose, c'est la première personne que tu vois après avoir touché le pont et en matière de précision et d'ordres, c'était la même chose, c'était lui le patron sur le pont

Amitiés et merci pour les souvenirs


Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 08_bre10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Alize_19
alors il fallait suivre sans réfléchir




Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Insig208

JPB46
JPB46
MATELOT
MATELOT

Age : 76
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Equi NON

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par JPB46 le Lun 21 Mai 2012 - 14:29

Dans mes archives :
photo issue de la revue interarmées, T.A.M. (Terre Air Mer) du début des années 60
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Img32110
A+

Bibi67C
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 75
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Piloteaero Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Bibi67C le Mar 21 Aoû 2012 - 19:02

L'Alizé ,d'une génération ancienne, n'avait pas de dispositifs d'assistance au freinage genre anti-skid ou maxaret.
Venant de l'ATL qui en possédait où l'on pouvait se mettre "debout sur les freins" cela m'a valu lors d'un atterrissage "court" d'éclater les 4 pneus sur la piste suivi d'un "retour triomphal" derrière un tracteur à l'Escadrille !
Le CDT sympa a jugé que ce n'était que du "consommable".

kermonnach
kermonnach
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 82
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Electronicienarmesom Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par kermonnach le Jeu 23 Aoû 2012 - 18:33

Merci PL72 pour cette vidéo INA sur le Foch; La percée GCA et l'appontage "au miroir"de Rochard sur le 24 étaient remarquables! Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 582735
A bientôt, viens nous voir au musée à Rochefort, nous avons 3 BR1050.

PL72
PL72
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 74
Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Piloteaero Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PL72 le Jeu 23 Aoû 2012 - 19:45

il v bien falloir que j'y vienne
Mon vieux pote Mechain est dans le coin et l'Hermione m'attend aussi
A bientot


PL

PINGOUIN NOSTALGIQUE
PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Aero10

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Empty Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Jeu 23 Aoû 2012 - 20:10

3 BR 1050 à Rochefort... Ça fait rêver, nous qui en voudrions un seul, même tout petit, dans l'enclave de la Base de Défense , ex -BAN Nîmes Garons...


Dernière édition par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Ven 24 Aoû 2012 - 17:38, édité 1 fois



Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Insign68

Et le souffle de l'alizée ! - Page 3 Affect10


    La date/heure actuelle est Mer 23 Sep 2020 - 10:53