par Patrick Gherardini Dim 1 Nov 2009 - 11:31
Ayé !!!
Salut Georges
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Nous n'avons pas encore trouvé le temps de passer à Concarneau mais çà viendra...
Salut Tonton
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C'est sympa ce forum et j'espère que d'autres y viendront bientôt.
Donc, le Normand de 1977 à 1980 puis le BAT raté à Toulon.
Ce bateau nous avait vraiment mis le grappin dessus, puisque nous avons été réaffectés d'office Alain Graciet et moi à l'issue du BAT.
Alain à la chaufferie à nouveau et moi à la machine.
Les explications "officielles" étant les suivantes...
Des vieux crabes comme nous qui connaissions les rapides comme leurs poches manquaient cruellement.
Je suis resté le dernier à bord et la dernière nuit avant son désarmement nous étions trois ou quatre sur le bateau...
J'ai revu Willam Cantrel il y a 3 ou 4 ans. Il était à Toulon et toujours marin.
Alain Graciet et moi étions restés très proches et je continu à voir son frère au pays basque.
Je n'ai plus de nouvelles de Thierry Legoff depuis le décès d'Alain mais il est de Lanvollon dans les côtes d'Armor. J'essaierai de le retrouver.
Actuellement je suis toujours à Brest. Je travaille pour la défense et je peux vous dire que "l"Arsenal" n'est plus ce qu'il était et les bateaux se font rares.
Quelques noms des marins du Normand qui me reviennent...
MP Rams.
SM Ropars
MP Garreau
PM Henri
SM Quillivic, mécano à la machine comme le SM Bourgois. Mes chefs en fait.
CC St James officier machine. Le patron quoi...