L'inscription en bas de la photo ne doit être autre que le nom du photographe .
J'ai des photos avec ce tampon à "sec" du nom des photographes

J-M

Joël, quel bel homme.! L'emplacement de la cravate c'était soit avant ou après la virée à terre !!!

Belles decouvertes qui iront dans la boite aux souvenirs.

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Qui se souvient de

Pas de père cent pour moi
j'étais à Brest loin de tous mes potes de Lann-Bihoué
Deux exemplaires d'autorisation à me rendre en Belgique
visiter ma fiancée qui est toujours mon épouse depuis .............
47 ans cette année.

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Petit "flash back" :
A propos de la photo de Claude, Mess. 48,

JPB46 Mess.50 a écrit: Mais ce qui m'intrigue le plus, sur cette photo, c'est l'emplacement de la cravate
tantôt à l'intérieur de la vareuse...et tantôt à l'extérieur ???

A bien y regarder, la cravate n'est pas portée indifféremment hors ou dans la vareuse mais de la même façon que nous la portions avec la vareuse bleue et le col amovible.
C'est bien un col amovible qui est porté avec la vareuse blanche, contrairement à ce que nous avons connu : col intégré à la vareuse blanche.

Au premier regard, j'ai pensé que les deux au premier rang étaient bien intimes pour se tenir la main mais en observant mieux, il s'avère que les deux mains appartiennent au gars de droite.

Pedro me rappelle mon message 48 présentant un groupe de 4 marins. Je cherchais les circonstances de la prise de vue.

Voici Désiré Ignace Béchenec 1904-1937, un neveu de ma grand mère.
Il était marin d'état et a obtenu le grade de quartier maître chauffeur.
Je n'ai pas encore suivi son parcours, mais je me propose de l'approfondir lors d'un passage au Service Historique de la Marine.
J'ai fait cette démarche et ai présenté le résultat au généalogiste amateur, descendant de celui -ci, et qui m'avait fourni le fichier scanné de la photo
(Ce descendant étant un petit jeune de 19 ans, n'ayant jamais eu de contact avec la Marine, j'ai un peu décodé le résultat obtenu)
Je vous présente ma démarche qui peut intéresser quelqu'un qui voudrait reconstituer le parcours d'un ancêtre Marin

Etats de service de Désiré Ignace Béchennec.

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Reconstitués à partir de photos prises au Service Historique de la Marine à Brest le 21 Juin 2016.
Remarque
Les états de service d'un matelot, sont consignés dans un livre de grandes dimension, et sur 2 pages qu'il est impossible (et interdit de photocopier).
Il est toléré de faire des photos numériques sans flash.
J'ai donc essayé de photographier plutôt rubrique par rubrique
Photo N° 1 : Etat civil, (conforme à ce que l'on connaît), description physique, Marques paticulières (En rouge) 36H-2H- II (??)
Arrivé au corps 7 Janvier 1924, comme inscrit maritime au Quartier maritime du Guilvinec sous le Matricule 11608. (Je n'ai pas demandé à voir le registre correspondant, car il doit pas nous renseigner sur sa vie comme marin pêcheur, de 14 à 20 ans)
A été relevé sur la liste des conscrits de Pont L'Abbé et inscrit sur la liste du Finistère dans la Subdivision de Quimper sous le N° 2838 (?)(Je n'ai pas vérifié mais je ne pense pas que cette année soit disponible en ligne.
Dans la 3eme colonne de la photo 1 et partiellement photo 2
Matelot de 3eme classe le 07 07 24
Matelot 1er échelon Breveté le 10 09 24
Quartier Maître Chauffeur le 1 04 25
Quartier Maître de 1ere Classe le 17 ? 29


Payé la somme de 6200 franc le 14 04 1931 pour pécule

Chauffeur (Aujourd'hui on dirait plutôt mécanicien, mais à l'époque les machines fonctionnaient au charbon)
Photo 2
Il a été réadmis 3 ans le 07 01 1927
Réadmis pour 3 ans le 17 12 1929 ??? 07 01 30
Photo 2 dernière colonne (pas facile à lire)
Reformé définitif N° 1
Taux de 60 pour 100 le 20 mars 1931.
Se retire à Poulguen Penmarc'h

Reçoit un certificat de Bonne Conduite au Corps mention Bonne 28 04 31
Photo 3

On trouve la liste de ses différents embarquements
2eme Dépot (Brest) 07 01 24 au 01 04 24
Ecole ? Matelot Chauffeur 01 04 24 au 24 08 24
Buino 24 08 24 au 01 04 25
Delage 01 11 25 au 07 01 26
2eme dépôt 07 01 26 au 12 08 27
Jeanne d'Arc 12 08 26 au 17 09 28
Edouard Quinet 17 09 28 au 04 05 29
2eme Dépot 04 05 29 au 13 09 29
Seine 13 09 29 au 20 03 30
5eme Dépot (Toulon) 20 03 30 au 05 05 30
2eme Dépôt 05 05 30 au 01 02 31
Ecole Navale (Brest?) 01 02 31 au 13 03 31

Les colonnes suivantes donnent le décompte du temps en mois et jours passés embarqué ou à terre.
Je donne en annexe la description des navires sur lesquels a été embarqué Désiré. (Recherches internet).
Il faudrait des recherches plus approfondies pour connaître les différentes campagnes de chaque navire.

Photo 4 ( pas très lisible)
On trouve essentiellement les décisions de réforme

Suit l'avis de son décès le 17 08 1937.

En espérant vous avoir intéressé
CC

Pour de la vieille paperasse, c'est vraiment de la vieille paperasse!
Intéressant travail de recherche Claude pour qui voudrait se lancer dans des collectes généalogiques.

Excellent ce document collector !!!!!!

Merci,
j'ai également récupéré le ''manuel des recrues des Equipages de la Flotte - 1935'' mais ce document apparaît déjà dans le sujet ad'hoc.

Pour la petite histoire, ce Jules Mabille était le grand-père de ma belle fille. Il a fait son cours de B.E. sur l'Océan, navire école, commandé par le C.V. Amice en 1938;
Mon père, donc le grand-père du mari de ma belle fille (mon fils,vous suivez??) a fait le B.E. Radio sur l'Océan en 1937, lequel B.E. est signé du C.V. Amice. Donc le même.

Et en papotant encore un peu, on s'est rendu compte que les deux anciens avaient été embarqués à la même période sur le ''Bretagne'' en 1939.
Comme quoi,les histoires de familles réservent parfois des surprises. Petit clin d’œil de la providence??

à tous
Ce n'est pas à proprement parlé une vieille paperasse car elle date de septembre 2017 et je l'ai reçu aujourd'hui.
Comme je ne savais pas qu'un tel diplôme existait je l'ai posté sur ce sujet. Le document est jeune mais ma médaille est vieille puisqu'elle a 31 ans.....tiens c'est un age que j'aimerai encore avoir

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C'est parce que je suis sociétaire que j'ai reçu ce diplôme c'est systématique pour tous les sociétaires qui ont + de 25 ans de médaillé militaire

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Mais tu es encore jeune Joël ton matricule commence par 92

Si je peux me permettre Jean François et d'autres aussi, évitez de mettre en ligne votre Etat Civil, masquez le !! Ca vous évitera des ennuis d'usurpation d'identité comme celui dont je suis en train de me dépatouiller depuis bientôt 2 ans et plus de 10 000 € à la clef et le truand court toujours !
Heureusement pour moi, la ville de naissance utilisée est fausse, ouf !!!
Bien sûr c'est un avis, (ou un conseil) amical !

Eh bien moi les jeunes j'ai fait deux trouvailles dans mon fourbi :

Une médaille de bronze du SGIMTM (normal quand on fait de la mécanique dans une usine de locomotives ) à l'effigie de Denis Papin ... Honnêtement gagnée en 1944 quand j'étais encore civil .

Et la pièce rare Le brevet Sportif populaire ... remis sur le comptoir du bar du MSAN Casablanca, des mains de l'OE Mécanicien Roux en 1951 venu en ce lieu pour fêter l’événement ...signé de sa main au nom du Chef du Service départemental de la Jeunesse et des Sports ... .plus sportif que moi tu meurs ...

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Sympa vos diplômes

Ah oui ce brevet sportif populaire que j'ai perdu ou du moins qui m'a été volé avec beaucoup d'autres documents privés lors du cambriolage de ma cave à Paris 11eme en 1986
J'ai passé mon Brevet des Sports Populaire à Toulon année scolaire 59/60 en 3eme au cours complémentaire du Pont du Las
Super tes archives J.C. Laffrat

Un aperçu de la discipline à bord du croiseur école "Jeanne d'Arc", surtout avec l'officier fusilier Paoli qui commandait la compagnie de débarquement en 56.
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Je transmet avec l'autorisation ,d'un radio,une histoire parue sur le "petit journal" et qu'il faut lire avec l'accent breton! Les voiliers du CDT LEROX.
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Spoiler:

J'ai une question avez vous été amené à utiliser ce type de document pour rentrer en France ?
L'aviez vous déjà vu ou en avez vous eu connaissance ?
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Ni vue ni connu ce document
J'ai fait plusieurs fois PPT et rien
Tous mes rapatriements se sont fait par la compagnie Esterelle C.O.T.A.M

J-M