RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1183598 messages dans 18411 sujets
Nous avons 8023 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est BORGNE
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS - TOME 2
par rvr Aujourd'hui à 0:33
» Du nouveau pour les anciens Marins (hors commandos) sur la tenue lors des cérémonies patriotiques
par maurienne Aujourd'hui à 0:17
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par alain EGUERRE Hier à 20:31
» VIEILLES PAPERASSES] VIEILLES PAPERASSES HUMORISTIQUES (en rapport avec la Marine).
par PAUGAM herve Hier à 20:06
» [ Blog visiteurs ] Recherche contact avec Michel Lucas
par Charly Hier à 19:54
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par PAUGAM herve Hier à 19:43
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par vikor Hier à 18:29
» [Loisirs] MATELOTAGE
par Matelot Hier à 16:52
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Hier à 16:39
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 14:16
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Hier à 13:39
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Hier à 12:49
» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par Jacques l'A Hier à 12:31
» FREMM Aquitaine (D650)
par ramblas47 Hier à 8:46
» [Campagnes] MAYOTTE
par TUR2 Sam 11 Jan 2025 - 23:01
» Commandement des commandos-marine...
par david974 Sam 11 Jan 2025 - 18:17
» ÉGLANTINE (DC)
par Michel Lucas Sam 11 Jan 2025 - 18:08
» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Sam 11 Jan 2025 - 16:11
» [VOS ESCALES] MAYOTTE
par Max Péron Sam 11 Jan 2025 - 12:20
» [ Divers escorteurs d'escadre ] Identification
par JJMM Sam 11 Jan 2025 - 8:18
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par JJMM Sam 11 Jan 2025 - 8:15
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par dansie Ven 10 Jan 2025 - 23:10
» COURBET F712 (FREGATE)
par marcus66 Ven 10 Jan 2025 - 20:34
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 19:47
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 18:51
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Jean-Marie41 Ven 10 Jan 2025 - 18:13
» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par jobic Ven 10 Jan 2025 - 16:23
» [ Marins des ports ] Dock flottant de 3800 tonnes qui est parti de Brest pour Papeete en mai 74 (recherche camarades)
par Charly Ven 10 Jan 2025 - 9:22
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par loulou06000 Ven 10 Jan 2025 - 9:13
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 8:34
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par HèmBé43 Ven 10 Jan 2025 - 7:25
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Jeu 9 Jan 2025 - 20:29
» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Jeu 9 Jan 2025 - 17:01
» [ Blog visiteurs ] Dock parti en 74 de Brest pour Tahiti
par Charly Jeu 9 Jan 2025 - 12:03
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par QUIQUEMELLE Mer 8 Jan 2025 - 18:49
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par jobic Mer 8 Jan 2025 - 18:31
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Mer 8 Jan 2025 - 18:08
» [ Blog visiteurs ] Jean ROZO
par CPM73 Mer 8 Jan 2025 - 15:17
» FORBIN (EE)
par vikor Mar 7 Jan 2025 - 20:26
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Mar 7 Jan 2025 - 17:48
» [ Divers navires amphibies ] Porte helicopteres amphibie , sans nom et numéro !!
par pinçon michel Mar 7 Jan 2025 - 17:21
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Patrick Fde florence Mar 7 Jan 2025 - 11:23
» [DIVERS LES NUCS] SNA Nouvelles générations
par BEBERT 49 Lun 6 Jan 2025 - 20:10
» [ Blog visiteurs ] Recherche personnel affecté à Dakar SCM du 05/1964 au 04/1967
par Christian DIGUE Lun 6 Jan 2025 - 16:46
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par takeo Lun 6 Jan 2025 - 10:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM BREST
par couston jean claude Lun 6 Jan 2025 - 9:08
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par jeansca Dim 5 Jan 2025 - 13:47
» [ Divers commando] 1er Bataillon de Fusiliers Marins Commandos (Lieutenant de Vaisseau Philippe Kieffer)
par helico26 Sam 4 Jan 2025 - 19:51
» [ Blog visiteurs ] Campagne Guyane
par Invité Sam 4 Jan 2025 - 17:03
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Sam 4 Jan 2025 - 10:11
» LAÏTA (LST)
par MONTERO Ven 3 Jan 2025 - 16:50
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Ven 3 Jan 2025 - 12:23
» [VOS ESCALES] Nouvelle Orléans
par Joël Chandelier Jeu 2 Jan 2025 - 20:33
» [ Blog visiteurs ] Opérateur radio de la MN, instructeur au CIN de Saint Mandrier.
par Invité Jeu 2 Jan 2025 - 10:45
» VALEUREUX (RC)
par Yvon972 Jeu 2 Jan 2025 - 3:20
» LA PRAYA (SM)
par helico26 Mer 1 Jan 2025 - 17:03
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médaille de la FAMMAC
par BEBERT 49 Mer 1 Jan 2025 - 16:54
» [ École des Mousses ] École des mousses 64/65
par helico26 Mer 1 Jan 2025 - 16:42
» [LES B.A.N.] KHOURIBGA - MAROC
par Renan Mer 1 Jan 2025 - 12:13
» Rubans légendés de l'Aéro...
par Renan Mer 1 Jan 2025 - 11:42
» [ Blog visiteurs ] Recherche Philippe Fauveau QM Elect décédé à Dakar
par Invité Mer 1 Jan 2025 - 9:27
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par vikor Lun 30 Déc 2024 - 21:56
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du COLBERT d'octobre 1965 à août 1968
par Autret jos Lun 30 Déc 2024 - 20:41
» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Lun 30 Déc 2024 - 19:48
» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par jobic Lun 30 Déc 2024 - 16:40
» MAÎTRE SUSCINIO
par RODRIGUEZ 83 Lun 30 Déc 2024 - 15:45
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Michel Roux Lun 30 Déc 2024 - 12:08
» [ Blog visiteurs ] Premier Maître GOURMELIN CAA DE GRASSE
par GOURVES Dim 29 Déc 2024 - 14:37
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par Laurent Dim 29 Déc 2024 - 7:30
» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par ENGUEHARD Sam 28 Déc 2024 - 18:49
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par RENARD-HACHIN Sam 28 Déc 2024 - 17:18
» [Les catastrophes dans la Marine] L'ABORDAGE DU SURCOUF
par thevelin gerard Ven 27 Déc 2024 - 17:57
» RHÔNE (BSL)
par Chabot Mer 25 Déc 2024 - 16:48
» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer à Tahiti
par Max Péron Mer 25 Déc 2024 - 10:57
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Laurent Mar 24 Déc 2024 - 16:19
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par david974 Lun 23 Déc 2024 - 17:41
» [LES B.A.N.] LARTIGUE (ALGÉRIE)
par DALIOLI Lun 23 Déc 2024 - 11:01
» CDT BORY (AE)
par pluton69 Dim 22 Déc 2024 - 21:09
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Désarmement des Patrouilleurs ATHOS et ARAMIS
par Doug Dim 22 Déc 2024 - 20:23
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par Joël Chandelier Dim 22 Déc 2024 - 13:51
» [Campagnes C.E.P.] Les îles de la Polynésie Française
par jean-claude BAUD Sam 21 Déc 2024 - 20:53
» [Recherche de camarades] Recherche Catherine Meunier
par takeo Sam 21 Déc 2024 - 14:49
» [ Blog visiteurs ] Je recherche la présence de mon oncle à PONT-REAN 1953/54
par medoc2 Sam 21 Déc 2024 - 10:42
» [Recherche de camarades] recherche camarades anciens détecteurs PA lafayette à bord en1955 1956
par moreau guy Ven 20 Déc 2024 - 20:43
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Joël Chandelier Ven 20 Déc 2024 - 18:41
» [ Blog visiteurs ] départ de la flotte
par JJMM Ven 20 Déc 2024 - 9:25
» TRIEUX (BDC)
par Christian DIGUE Jeu 19 Déc 2024 - 23:30
» LE FRINGANT (EC)
par mabig67 Jeu 19 Déc 2024 - 17:45
» [ Blog visiteurs ] Anecdotes et photos 1962-1967 Andromède-Amazone-Aviso-escorteur EV Henry
par Invité Jeu 19 Déc 2024 - 11:58
» LAS Y670
par QUIQUEMELLE Jeu 19 Déc 2024 - 1:04
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Mer 18 Déc 2024 - 20:35
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Mer 18 Déc 2024 - 17:36
» MISTRAL (PHA)
par Michel Roux Mer 18 Déc 2024 - 17:32
» FLORE (SM) - Tome 2
par bouleau blache daniel Mer 18 Déc 2024 - 16:31
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par JJMM Mer 18 Déc 2024 - 9:06
» [ Blog visiteurs ] Alouette III (268)
par Invité Lun 16 Déc 2024 - 14:32
» [Divers navires amphibie] EDA - R ( Engin de débarquement amphibie rapide )
par Le moelannais Lun 16 Déc 2024 - 13:57
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Duguay trouin 1984/1985
par MOQUET Lun 16 Déc 2024 - 10:04
» [Les bâtiments auxiliaires] LE MALIN (BSP) P701 (anciennement A616)
par douzef Dim 15 Déc 2024 - 13:57
par rvr Aujourd'hui à 0:33
» Du nouveau pour les anciens Marins (hors commandos) sur la tenue lors des cérémonies patriotiques
par maurienne Aujourd'hui à 0:17
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par alain EGUERRE Hier à 20:31
» VIEILLES PAPERASSES] VIEILLES PAPERASSES HUMORISTIQUES (en rapport avec la Marine).
par PAUGAM herve Hier à 20:06
» [ Blog visiteurs ] Recherche contact avec Michel Lucas
par Charly Hier à 19:54
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par PAUGAM herve Hier à 19:43
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par vikor Hier à 18:29
» [Loisirs] MATELOTAGE
par Matelot Hier à 16:52
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Hier à 16:39
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 14:16
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Hier à 13:39
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Hier à 12:49
» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par Jacques l'A Hier à 12:31
» FREMM Aquitaine (D650)
par ramblas47 Hier à 8:46
» [Campagnes] MAYOTTE
par TUR2 Sam 11 Jan 2025 - 23:01
» Commandement des commandos-marine...
par david974 Sam 11 Jan 2025 - 18:17
» ÉGLANTINE (DC)
par Michel Lucas Sam 11 Jan 2025 - 18:08
» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Sam 11 Jan 2025 - 16:11
» [VOS ESCALES] MAYOTTE
par Max Péron Sam 11 Jan 2025 - 12:20
» [ Divers escorteurs d'escadre ] Identification
par JJMM Sam 11 Jan 2025 - 8:18
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par JJMM Sam 11 Jan 2025 - 8:15
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par dansie Ven 10 Jan 2025 - 23:10
» COURBET F712 (FREGATE)
par marcus66 Ven 10 Jan 2025 - 20:34
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 19:47
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 18:51
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Jean-Marie41 Ven 10 Jan 2025 - 18:13
» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par jobic Ven 10 Jan 2025 - 16:23
» [ Marins des ports ] Dock flottant de 3800 tonnes qui est parti de Brest pour Papeete en mai 74 (recherche camarades)
par Charly Ven 10 Jan 2025 - 9:22
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par loulou06000 Ven 10 Jan 2025 - 9:13
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 8:34
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par HèmBé43 Ven 10 Jan 2025 - 7:25
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Jeu 9 Jan 2025 - 20:29
» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Jeu 9 Jan 2025 - 17:01
» [ Blog visiteurs ] Dock parti en 74 de Brest pour Tahiti
par Charly Jeu 9 Jan 2025 - 12:03
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par QUIQUEMELLE Mer 8 Jan 2025 - 18:49
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par jobic Mer 8 Jan 2025 - 18:31
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Mer 8 Jan 2025 - 18:08
» [ Blog visiteurs ] Jean ROZO
par CPM73 Mer 8 Jan 2025 - 15:17
» FORBIN (EE)
par vikor Mar 7 Jan 2025 - 20:26
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Mar 7 Jan 2025 - 17:48
» [ Divers navires amphibies ] Porte helicopteres amphibie , sans nom et numéro !!
par pinçon michel Mar 7 Jan 2025 - 17:21
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Patrick Fde florence Mar 7 Jan 2025 - 11:23
» [DIVERS LES NUCS] SNA Nouvelles générations
par BEBERT 49 Lun 6 Jan 2025 - 20:10
» [ Blog visiteurs ] Recherche personnel affecté à Dakar SCM du 05/1964 au 04/1967
par Christian DIGUE Lun 6 Jan 2025 - 16:46
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par takeo Lun 6 Jan 2025 - 10:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM BREST
par couston jean claude Lun 6 Jan 2025 - 9:08
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par jeansca Dim 5 Jan 2025 - 13:47
» [ Divers commando] 1er Bataillon de Fusiliers Marins Commandos (Lieutenant de Vaisseau Philippe Kieffer)
par helico26 Sam 4 Jan 2025 - 19:51
» [ Blog visiteurs ] Campagne Guyane
par Invité Sam 4 Jan 2025 - 17:03
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Sam 4 Jan 2025 - 10:11
» LAÏTA (LST)
par MONTERO Ven 3 Jan 2025 - 16:50
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Ven 3 Jan 2025 - 12:23
» [VOS ESCALES] Nouvelle Orléans
par Joël Chandelier Jeu 2 Jan 2025 - 20:33
» [ Blog visiteurs ] Opérateur radio de la MN, instructeur au CIN de Saint Mandrier.
par Invité Jeu 2 Jan 2025 - 10:45
» VALEUREUX (RC)
par Yvon972 Jeu 2 Jan 2025 - 3:20
» LA PRAYA (SM)
par helico26 Mer 1 Jan 2025 - 17:03
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médaille de la FAMMAC
par BEBERT 49 Mer 1 Jan 2025 - 16:54
» [ École des Mousses ] École des mousses 64/65
par helico26 Mer 1 Jan 2025 - 16:42
» [LES B.A.N.] KHOURIBGA - MAROC
par Renan Mer 1 Jan 2025 - 12:13
» Rubans légendés de l'Aéro...
par Renan Mer 1 Jan 2025 - 11:42
» [ Blog visiteurs ] Recherche Philippe Fauveau QM Elect décédé à Dakar
par Invité Mer 1 Jan 2025 - 9:27
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par vikor Lun 30 Déc 2024 - 21:56
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du COLBERT d'octobre 1965 à août 1968
par Autret jos Lun 30 Déc 2024 - 20:41
» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Lun 30 Déc 2024 - 19:48
» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par jobic Lun 30 Déc 2024 - 16:40
» MAÎTRE SUSCINIO
par RODRIGUEZ 83 Lun 30 Déc 2024 - 15:45
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Michel Roux Lun 30 Déc 2024 - 12:08
» [ Blog visiteurs ] Premier Maître GOURMELIN CAA DE GRASSE
par GOURVES Dim 29 Déc 2024 - 14:37
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par Laurent Dim 29 Déc 2024 - 7:30
» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par ENGUEHARD Sam 28 Déc 2024 - 18:49
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par RENARD-HACHIN Sam 28 Déc 2024 - 17:18
» [Les catastrophes dans la Marine] L'ABORDAGE DU SURCOUF
par thevelin gerard Ven 27 Déc 2024 - 17:57
» RHÔNE (BSL)
par Chabot Mer 25 Déc 2024 - 16:48
» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer à Tahiti
par Max Péron Mer 25 Déc 2024 - 10:57
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Laurent Mar 24 Déc 2024 - 16:19
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par david974 Lun 23 Déc 2024 - 17:41
» [LES B.A.N.] LARTIGUE (ALGÉRIE)
par DALIOLI Lun 23 Déc 2024 - 11:01
» CDT BORY (AE)
par pluton69 Dim 22 Déc 2024 - 21:09
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Désarmement des Patrouilleurs ATHOS et ARAMIS
par Doug Dim 22 Déc 2024 - 20:23
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par Joël Chandelier Dim 22 Déc 2024 - 13:51
» [Campagnes C.E.P.] Les îles de la Polynésie Française
par jean-claude BAUD Sam 21 Déc 2024 - 20:53
» [Recherche de camarades] Recherche Catherine Meunier
par takeo Sam 21 Déc 2024 - 14:49
» [ Blog visiteurs ] Je recherche la présence de mon oncle à PONT-REAN 1953/54
par medoc2 Sam 21 Déc 2024 - 10:42
» [Recherche de camarades] recherche camarades anciens détecteurs PA lafayette à bord en1955 1956
par moreau guy Ven 20 Déc 2024 - 20:43
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Joël Chandelier Ven 20 Déc 2024 - 18:41
» [ Blog visiteurs ] départ de la flotte
par JJMM Ven 20 Déc 2024 - 9:25
» TRIEUX (BDC)
par Christian DIGUE Jeu 19 Déc 2024 - 23:30
» LE FRINGANT (EC)
par mabig67 Jeu 19 Déc 2024 - 17:45
» [ Blog visiteurs ] Anecdotes et photos 1962-1967 Andromède-Amazone-Aviso-escorteur EV Henry
par Invité Jeu 19 Déc 2024 - 11:58
» LAS Y670
par QUIQUEMELLE Jeu 19 Déc 2024 - 1:04
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Mer 18 Déc 2024 - 20:35
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Mer 18 Déc 2024 - 17:36
» MISTRAL (PHA)
par Michel Roux Mer 18 Déc 2024 - 17:32
» FLORE (SM) - Tome 2
par bouleau blache daniel Mer 18 Déc 2024 - 16:31
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par JJMM Mer 18 Déc 2024 - 9:06
» [ Blog visiteurs ] Alouette III (268)
par Invité Lun 16 Déc 2024 - 14:32
» [Divers navires amphibie] EDA - R ( Engin de débarquement amphibie rapide )
par Le moelannais Lun 16 Déc 2024 - 13:57
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Duguay trouin 1984/1985
par MOQUET Lun 16 Déc 2024 - 10:04
» [Les bâtiments auxiliaires] LE MALIN (BSP) P701 (anciennement A616)
par douzef Dim 15 Déc 2024 - 13:57
DERNIERS SUJETS
LA GALISSONNIÈRE (EE)
Invité- Invité
- Message n°52
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
BOUAT- MATELOT
- Age : 84
- Message n°53
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Pour Offerlé,
Gagné camarade, c'est bien cela mais tu es bien jeune pour avoir participé à cette manœuvre, ou alors cela à duré bien longtemps.
Etait tu à bord en début 62 ? Il y avait effectivement un QM commis mais honnêtement je ne me souviens plus de sa tête, par contre je me souviens très bien du patron commis...
Je ne sais pas combien de temps cela à duré mais c'était quand même des moments de grand bonheur.
Ton profil est bien secret...peut tu en dire plus.
A bientôt
Gagné camarade, c'est bien cela mais tu es bien jeune pour avoir participé à cette manœuvre, ou alors cela à duré bien longtemps.
Etait tu à bord en début 62 ? Il y avait effectivement un QM commis mais honnêtement je ne me souviens plus de sa tête, par contre je me souviens très bien du patron commis...
Je ne sais pas combien de temps cela à duré mais c'était quand même des moments de grand bonheur.
Ton profil est bien secret...peut tu en dire plus.
A bientôt
Bébert56- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°54
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
J'ai fait mon embarquement sur ce bateau en 67 pendant 9 mois, avant de faire mon cours de CS (QMtre).
Nous avions perdu notre sonar embarqué, et à la passerelle on pouvait lire sur le tableau qui indiquait la position du sonar : "A BORD" ou "REMORQUE", une personne avait rajouté "PERDU"...
Pour rattraper cette "GROSSE CATA" le pacha nous sortait les weekend en mer et était à l'écoute de tout...
Nous allions mouiller en face de SÈTE pour une baignade, que "Branle-bas général" pour retrouver un voilier porté disparu entre la Corse et Nice, "PMP" direction la zone... pour nous dire lorsque nous étions presque arrivés : "Le voilier est rentré au port."
Un autre souvenir :
Nous avions coulé la partie avant d'un bateau qui dérivait, au canon de 100, plusieurs mois après mon débarquement je reçu un mandat de moins de 100 Frs de la Cie d'assurance de ce navire pour l'avoir coulé... en tant que spectateur... mais j'appartenais au service "ART".
Nous avions perdu notre sonar embarqué, et à la passerelle on pouvait lire sur le tableau qui indiquait la position du sonar : "A BORD" ou "REMORQUE", une personne avait rajouté "PERDU"...
Pour rattraper cette "GROSSE CATA" le pacha nous sortait les weekend en mer et était à l'écoute de tout...
Nous allions mouiller en face de SÈTE pour une baignade, que "Branle-bas général" pour retrouver un voilier porté disparu entre la Corse et Nice, "PMP" direction la zone... pour nous dire lorsque nous étions presque arrivés : "Le voilier est rentré au port."
Un autre souvenir :
Nous avions coulé la partie avant d'un bateau qui dérivait, au canon de 100, plusieurs mois après mon débarquement je reçu un mandat de moins de 100 Frs de la Cie d'assurance de ce navire pour l'avoir coulé... en tant que spectateur... mais j'appartenais au service "ART".
Dominique BGR (ancien "MOUSSE" 2ième Cie) alias "Bébert" de la "Terre Sainte" en pays Minahouet
+25 ans.
Depuis le 01/02/2007 :A raccrocher les outils aux rateliers
† le bourch pierre- MATELOT
- Age : 84
- Message n°55
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Après mon incorporation à Hourtin, je suis embarqué sur la Galiss en septembre 60 et débarqué le 31 aout 62, (la quille) matelot s/spé employé à la buanderie, chauffeur de la 2cv aussi occasionnellement j'ai servi les 6 premiers mois d'embarquement au carré des officiers quelqu'un se souvient-il de moi ?
C'est loin tout çà !!!
Salut à tous très anciens et jeunes anciens.
C'est loin tout çà !!!
Salut à tous très anciens et jeunes anciens.
† rebouh- MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°56
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
BOUAT,
En 78 "l'anecdote" circulait encore à bord, comme quoi les bateaux ont une âme et une bonne Mémoire !!!
Malheureusement le plastique a fait son apparition et les touques de 28L sont nées, donc plus de piquage sauvage possible...
En 78 "l'anecdote" circulait encore à bord, comme quoi les bateaux ont une âme et une bonne Mémoire !!!
Malheureusement le plastique a fait son apparition et les touques de 28L sont nées, donc plus de piquage sauvage possible...
BOUAT- MATELOT
- Age : 84
- Message n°57
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Philippe Richard,
En fait en 62 nous n'avions pas fait de piquage, solution très "voyante" mais nous étions équipés (la soute sécu était en dessus du poste) avec un entonnoir, un filtre fin, deux clés de 17, un pinceau et un peu de peinture blanche.
Nous faisions le guet et il suffisait de "purger" la conduite.
Le filtre servait à recueillir les éclats de peinture et de joint.
En suite léger coup de pinceau et... bonne soif.
En ce qui concerne la soute sous le poste 1 où étaient les cuves à pinard, il est arrivé une mésaventure au second commis qui avait tendance à tirer un peu trop sur les appros.
Un samedi matin il est descendu dans la soute pour soufrer ses cuves.
Il prépare son matériel, allume ses blocs, ferme les accès aux cuves, le souffre se répand quand même dans la soute et il remonte vers la trappe donnant dans le poste...
Damned... la trappe avait été refermée et souquée ferme par les 4 taquets.
Gros bo**el... il a tapé sur la trappe comme un malade jusqu'à ce qu'un gars l'entende et le délivre... très...soufré...
Grosse enquête par le bidel et l'officier de service et heureusement cela s'est terminé par une consigne générale pour le samedi.
Grosse frayeur pour le second et grande docilité lorsque des remarques étaient faites sur la bouff.
Il est vrai qu'à cette époque la nous étions une toute petite centaine à bord ce qui facilitait les contacts.
En fait en 62 nous n'avions pas fait de piquage, solution très "voyante" mais nous étions équipés (la soute sécu était en dessus du poste) avec un entonnoir, un filtre fin, deux clés de 17, un pinceau et un peu de peinture blanche.
Nous faisions le guet et il suffisait de "purger" la conduite.
Le filtre servait à recueillir les éclats de peinture et de joint.
En suite léger coup de pinceau et... bonne soif.
En ce qui concerne la soute sous le poste 1 où étaient les cuves à pinard, il est arrivé une mésaventure au second commis qui avait tendance à tirer un peu trop sur les appros.
Un samedi matin il est descendu dans la soute pour soufrer ses cuves.
Il prépare son matériel, allume ses blocs, ferme les accès aux cuves, le souffre se répand quand même dans la soute et il remonte vers la trappe donnant dans le poste...
Damned... la trappe avait été refermée et souquée ferme par les 4 taquets.
Gros bo**el... il a tapé sur la trappe comme un malade jusqu'à ce qu'un gars l'entende et le délivre... très...soufré...
Grosse enquête par le bidel et l'officier de service et heureusement cela s'est terminé par une consigne générale pour le samedi.
Grosse frayeur pour le second et grande docilité lorsque des remarques étaient faites sur la bouff.
Il est vrai qu'à cette époque la nous étions une toute petite centaine à bord ce qui facilitait les contacts.
Philippe Richard- MATELOT
- Age : 81
- Message n°58
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Bonjour,
BOUAT, je vois que pour vous c'était à peu près la même opération pour remplir le gamelot, mais votre commis il a eu du pot car à cet endroit il passe pas beaucoup de monde, et il à du respirer en sortant !!! c'est des coups à y rester, dommage quand on est jeune, moi j'ai jamais souqué une écoutille sans m'assurer qu'il n'y avait personne dans le local.
Le pinard il était pas terrible, c'était du vin d'Algérie coupé, il fallait avoir soif quand même !!
BOUAT, je vois que pour vous c'était à peu près la même opération pour remplir le gamelot, mais votre commis il a eu du pot car à cet endroit il passe pas beaucoup de monde, et il à du respirer en sortant !!! c'est des coups à y rester, dommage quand on est jeune, moi j'ai jamais souqué une écoutille sans m'assurer qu'il n'y avait personne dans le local.
Le pinard il était pas terrible, c'était du vin d'Algérie coupé, il fallait avoir soif quand même !!
† le bourch pierre- MATELOT
- Age : 84
- Message n°59
la galissonniere 60/62 (pinard)suite
Salut,
BOUAT, ce dont je me souviens ce n'est pas le piquage, mais du cadenas sur la pompe à pinard dans la cuisine, il n’enclenchait pas et c'est Jaeger le cuistot qui nous avait branché si j'ose dire, car il sortait avec nous à terre et en rentrant nous allions casser la croûte dans la cuisine, la clef se trouvant sur la cornière au-dessus de la porte d'entrée.
C'est notre ami responsable de la cafétéria qui avait vu le manège qui a tout fait capoter, car il est resté en le long de la rampe tellement il était saoul et malade (il s'appelait Goasmat) tu t'en souviens ?
Amitiés à tous, et à ceux qui se reconnaitront.
BOUAT, ce dont je me souviens ce n'est pas le piquage, mais du cadenas sur la pompe à pinard dans la cuisine, il n’enclenchait pas et c'est Jaeger le cuistot qui nous avait branché si j'ose dire, car il sortait avec nous à terre et en rentrant nous allions casser la croûte dans la cuisine, la clef se trouvant sur la cornière au-dessus de la porte d'entrée.
C'est notre ami responsable de la cafétéria qui avait vu le manège qui a tout fait capoter, car il est resté en le long de la rampe tellement il était saoul et malade (il s'appelait Goasmat) tu t'en souviens ?
Amitiés à tous, et à ceux qui se reconnaitront.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°60
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
C'était en 75.
La Galissonnière avait recueilli 155 personne.
La Naïade et le Magnolia étaient aussi sur zone.
La Galissonnière avait recueilli 155 personne.
La Naïade et le Magnolia étaient aussi sur zone.
Invité- Invité
- Message n°61
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
MAZELIN YVES- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
- Message n°62
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Embarqué le 13/11/78 débarqué le 03/08/81 comme mte fusco.
Pour REY Gilles, je pense avoir connu le pm art Chagnot qui a débarqué pour partir à Djibouti, il était grand copain du patron bosco.
J'ai pour ma part fait une très bonne affectation.
Pour souvenir j’étais adjoint au capitaine d'armes mp Grolleau et aussi président du carré om.
Il y avait dans le service intérieur 2 sm et 2 qm fus dont 1 +10.
Désolé, perte de mémoire pour les noms.
Je crois me souvenir que l'officier fus était le Lv VENNAT off ASM ex officier fus nageur.
Pour REY Gilles, je pense avoir connu le pm art Chagnot qui a débarqué pour partir à Djibouti, il était grand copain du patron bosco.
J'ai pour ma part fait une très bonne affectation.
Pour souvenir j’étais adjoint au capitaine d'armes mp Grolleau et aussi président du carré om.
Il y avait dans le service intérieur 2 sm et 2 qm fus dont 1 +10.
Désolé, perte de mémoire pour les noms.
Je crois me souvenir que l'officier fus était le Lv VENNAT off ASM ex officier fus nageur.
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 68
- Message n°63
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Dernière édition par Momo le Jeu 17 Juil 2008 - 0:39, édité 1 fois (Raison : Format photo 640 px)
MAZELIN YVES- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
- Message n°65
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Salut REBOUH,
J’étais moi même sur LA GALISS en 78.
J'ai embarqué en nov 78 à son retour de Djibouti.
Pour ce qui est des tours d’hélices, elle a eu sont compte par la suite, je me souviens bien de ma période à bord plus souvent en mer qu'à quai.
J’étais moi même sur LA GALISS en 78.
J'ai embarqué en nov 78 à son retour de Djibouti.
Pour ce qui est des tours d’hélices, elle a eu sont compte par la suite, je me souviens bien de ma période à bord plus souvent en mer qu'à quai.
Le Nouy- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 76
- Message n°66
EE LA GALISSONNIERE
Je m'étonne que personne n'ait encore évoqué ce fier vaisseau.
A tous les anciens de la "Galiss", je lance un appel à me rejoindre.
Pour ce qui me concerne, j'ai été embarqué sur cet escorteur de octobre 82 à juin 85.
Amitiés à tous
A tous les anciens de la "Galiss", je lance un appel à me rejoindre.
Pour ce qui me concerne, j'ai été embarqué sur cet escorteur de octobre 82 à juin 85.
Amitiés à tous
Dernière édition par SEGALEN Georges le Jeu 25 Sep 2008 - 8:23, édité 1 fois (Raison : Post fusionné avec le sujet existant)
besnard- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°67
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Bonjours à tous,
Et bien oui Guy après la Garonne j'avais oublié que nous nous étions retrouvés sur ce fier bâtiment.
Embarqué à Toulon en mai 82, une mission au pied levé en mer noire pour remplacer les copains partis évacuer Yasser Arafat du Liban encerclé par les Israéliens.
Une revue navale du 14 juillet en rentrant, a notre tour une mission au Liban histoire de passer Noël à Beyrouth avant de déménager le bateau vers Brest mi 83.
Une grande iper pour remettre entre autre le hangar hélico en état, et nous voila repartis vers de nouvelles aventures (Okoumé 85) sur les Côtes d'Afrique avec un passage de la ligne ; il était temps pour moi car j’étais toujours néophyte, une inspection mémorable sous la neige.
Voila un rapide résumé qui te rappelleras surement quelques souvenirs.
Amitiés à tous.
Et bien oui Guy après la Garonne j'avais oublié que nous nous étions retrouvés sur ce fier bâtiment.
Embarqué à Toulon en mai 82, une mission au pied levé en mer noire pour remplacer les copains partis évacuer Yasser Arafat du Liban encerclé par les Israéliens.
Une revue navale du 14 juillet en rentrant, a notre tour une mission au Liban histoire de passer Noël à Beyrouth avant de déménager le bateau vers Brest mi 83.
Une grande iper pour remettre entre autre le hangar hélico en état, et nous voila repartis vers de nouvelles aventures (Okoumé 85) sur les Côtes d'Afrique avec un passage de la ligne ; il était temps pour moi car j’étais toujours néophyte, une inspection mémorable sous la neige.
Voila un rapide résumé qui te rappelleras surement quelques souvenirs.
Amitiés à tous.
Le Nouy- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 76
- Message n°68
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Mon cher Besnard,
Heureux de te retrouver sur le forum de la Galissonnière. En fait, dans mon premier post, je me suis un peu "planté" sur ma date d'embarquement. En fait, il faut lire octobre 83. J'ai embarqué vers la fin de l'Iper.
Je me souviens de la mission Okoumé sur les côtes d'Afrique et forcément du passage de la ligne que je t'ai fait passé car j'étais "sauvage" dans la piscine. Est-ce que tu te souviens du pacha, le CF de Bazelaire et le second, le CC Lenoir de la Cochetière en train de siroter leur cocktail dans la piscine après le passage de la ligne (la piscine n'avait pas été démontée tout de suite). La grande classe !
Lors de l'escale d'Abidjan, j'étais rentré en France pour passer l'oral du concours de major au CIN Querqueville et j'étais rentré la veille de l'appareillage. A peine, m'avait-on récupéré à l'aéroport que je me retrouvais déjà à Treshville avec toute la bande d'élect dont Saliou, Kersual...
Je me souviens très bien également de l'inspection à Brest sous la neige en manteau. Qu'est-ce qu'on s'était "caillé" !
Amitiés
Heureux de te retrouver sur le forum de la Galissonnière. En fait, dans mon premier post, je me suis un peu "planté" sur ma date d'embarquement. En fait, il faut lire octobre 83. J'ai embarqué vers la fin de l'Iper.
Je me souviens de la mission Okoumé sur les côtes d'Afrique et forcément du passage de la ligne que je t'ai fait passé car j'étais "sauvage" dans la piscine. Est-ce que tu te souviens du pacha, le CF de Bazelaire et le second, le CC Lenoir de la Cochetière en train de siroter leur cocktail dans la piscine après le passage de la ligne (la piscine n'avait pas été démontée tout de suite). La grande classe !
Lors de l'escale d'Abidjan, j'étais rentré en France pour passer l'oral du concours de major au CIN Querqueville et j'étais rentré la veille de l'appareillage. A peine, m'avait-on récupéré à l'aéroport que je me retrouvais déjà à Treshville avec toute la bande d'élect dont Saliou, Kersual...
Je me souviens très bien également de l'inspection à Brest sous la neige en manteau. Qu'est-ce qu'on s'était "caillé" !
Amitiés
besnard- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°69
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
l'apero dans la piscine,c'etait ça:
et la ce ne serait pas toi des fois?
ces photos sont extraites de l'album qui avait ete realisé pour okoume 85
l'equipage au complet :
un peu plus tard dans la saison on a eu droit a ça:
des inspections commes ça c'est rare!mais sur la galisse c'etait possible!et alors a Brest aux permissionnaires c'etait memes pas la peine de tenter de sortir de l'arsenal tellement c'etait le foutoire.(moi ce jour la j'etais de service donc pas de problemes.)
voila pour ces quelques souvenirs
amities.
et la ce ne serait pas toi des fois?
ces photos sont extraites de l'album qui avait ete realisé pour okoume 85
l'equipage au complet :
un peu plus tard dans la saison on a eu droit a ça:
des inspections commes ça c'est rare!mais sur la galisse c'etait possible!et alors a Brest aux permissionnaires c'etait memes pas la peine de tenter de sortir de l'arsenal tellement c'etait le foutoire.(moi ce jour la j'etais de service donc pas de problemes.)
voila pour ces quelques souvenirs
amities.
Dernière édition par SEGALEN Georges le Jeu 25 Sep 2008 - 9:28, édité 1 fois (Raison : photos mises au format 640 pixels au lieu de 800 ! ! !)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°70
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Charmant l'inspection sous la neige... quel contraste avec la photo du dessus !!!
Bien cordialement.
Bill
Bien cordialement.
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Le Nouy- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 76
- Message n°71
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Mon cher Besnard,
Merci pour ces superbes photos.
Dans la piscine, outre le "vieux " et le second dont on aperçoit la tonsure, il y a le LV RENE qui devait être à l'époque officier canon.
Devant le tableau électrique de la machine avant, c'est effectivement moi en "Tarzan" avec 25 ans de moins !
Sur la photo d'inspection sous la neige, je reconnais au premier rang (celui qui lève la tête) le PM "Bout de Bois" COUM et au troisième rang, mon PM Elect MOAL , décédé hélas, il y a un peu plus d'un an. Quant à moi, je me situe au deuxième rang (2ème à partir de la gauche).
Sur la dernière photo,, je reconnais le LV ASM mais je ne me souviens plus de son nom et le "Bibi" devant les troupes (major fusil)
Que de souvenirs mais la photo d'inspection sous la neige n'est effectivement pas courante !
Amitiés
Merci pour ces superbes photos.
Dans la piscine, outre le "vieux " et le second dont on aperçoit la tonsure, il y a le LV RENE qui devait être à l'époque officier canon.
Devant le tableau électrique de la machine avant, c'est effectivement moi en "Tarzan" avec 25 ans de moins !
Sur la photo d'inspection sous la neige, je reconnais au premier rang (celui qui lève la tête) le PM "Bout de Bois" COUM et au troisième rang, mon PM Elect MOAL , décédé hélas, il y a un peu plus d'un an. Quant à moi, je me situe au deuxième rang (2ème à partir de la gauche).
Sur la dernière photo,, je reconnais le LV ASM mais je ne me souviens plus de son nom et le "Bibi" devant les troupes (major fusil)
Que de souvenirs mais la photo d'inspection sous la neige n'est effectivement pas courante !
Amitiés
georges 57- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°72
Salut aux anciens de La Galiss et d'ailleurs
Salut Le Nouy, un petit rafraichissement de mémoire ça peut pas faire de mal, salut de la part de Georges ex patron de la machine arriére de 83 à 86.
Dernière édition par SEGALEN Georges le Jeu 25 Sep 2008 - 8:56, édité 1 fois (Raison : mis les photos au format, il faut EVITER LES MINIATURES)
nozieres- MAÎTRE
- Age : 79
- Message n°73
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Salut Georges
je viens de reconnaitre Joulia sur ta photo ,il était de mon cours d'arpete en 1A, et nous étions embarqués
sur le DUCH ChauffAR en 71.Gars très sympa qu'est il devenu?
Moi j'ai fait la Galiss en 68.
je viens de reconnaitre Joulia sur ta photo ,il était de mon cours d'arpete en 1A, et nous étions embarqués
sur le DUCH ChauffAR en 71.Gars très sympa qu'est il devenu?
Moi j'ai fait la Galiss en 68.
georges 57- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°74
La Galiss
Salut nozieres, moi je n'ai pas plus de nouvelle non plus, je trouve que c'est pas évident de retrouver les anciens que l'on a connu j'ai trouvé Mauger sur les copains d'avant un ancien de la Jeanne et Arnodo un ancien du Maillé, mais c'est rare par contre Le Nouy dés que j'ai vu sa tête ça revient de suite, salut et à +
Le Nouy- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 76
- Message n°75
Re: LA GALISSONNIÈRE (EE)
Salut Georges,
Très content de te retrouver sur le forum. Effectivement, je me rappelle de toi comme patron à la machine AR et de toute la bande de joyeux drilles mécanos dont je citerai le "meneur" : le MP Vautier du bureau machines qui "piégeiat" les caissons avec des pétards ou qui balançaient des fumigènes dans les échappées de compartiments !
Nous avions également, à l'époque, un chef sympa : le CC DUCLOS.
Amitiés
Très content de te retrouver sur le forum. Effectivement, je me rappelle de toi comme patron à la machine AR et de toute la bande de joyeux drilles mécanos dont je citerai le "meneur" : le MP Vautier du bureau machines qui "piégeiat" les caissons avec des pétards ou qui balançaient des fumigènes dans les échappées de compartiments !
Nous avions également, à l'époque, un chef sympa : le CC DUCLOS.
Amitiés
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
» LA GALISSONNIÈRE (Cuirassé)
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens de La Galissonnière
» [ Blog visiteurs ] Recherche ruban de Bachi de l'Escorteur d'Escadre La Galissonnière (D638)
» [ Blog visiteurs ] Recherche Maitre Jacky Plard Chien Jaune sur la Galissonnière 78/80.
» LA GALISSONNIÈRE (Cuirassé)
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens de La Galissonnière
» [ Blog visiteurs ] Recherche ruban de Bachi de l'Escorteur d'Escadre La Galissonnière (D638)
» [ Blog visiteurs ] Recherche Maitre Jacky Plard Chien Jaune sur la Galissonnière 78/80.