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Message par Joël Chandelier Jeu 8 Déc 2022 - 18:46

Et oui moi aussi j'aurai une pensée pour cette "deudeuche" du ciel. Mon premier contact avec fut sur le Henry quand je fut hélitreuillé sur un autre aviso en 1974, puis en 79 sur la Charente et enfin lors de la campagne d'essais 81/82 à Muru mais ça c'était avec l'Armée de l'Air lorsque j'embarquai à H-1H pour aller stationner au vent du point O afin d'y effectuer des mesures. Une photo sur la Charente[Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 Img_0024[Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 20221216



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Message par loulou06000 Jeu 8 Déc 2022 - 19:20

En parlant du Henry et de l'alouetteIII, une pensée pour ces helicos qui se sont crashés lors de notre passage à Mururoa (1976), nous etions en mer en sortant des passes et ils nous ont accompagné en nous survolant , nous avons appris, en mer, l'accident aerien, il parait que les pilotes etaient venus dejeuner à bord

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Message par LOSSOUARN Jeu 8 Déc 2022 - 23:55

Bonsoir ,
j'ai lu l'article du jeudi 08/12 sur l'alouette 3 du Télégramme , une grosse erreur a été écrite concernant les accidents : il y est dit " le seul accident en Bretagne survenu le 16 aout 1973 , à proximité de l'ile de Sein(aucun survivant : 2 pilotes et 2 mécaniciens décédés en mer " or j'étais affecté à la 22s et comme tous ceux de l'escadrille je m'en souviendrais toute ma vie .
Il y a eu un rescapé : mon ami Georges Patinec dit Peps qui était plongeur de bord et qui a dû la vie à ce fait , il est décédé depuis . L'alouette était la 1040 .



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Message par Gibus1750 Ven 9 Déc 2022 - 7:40

Pour les nostalgiques de l'Alouette , venez au musée de Rochefort, vous pourrez la voir.
Un hélico que nous avons tous connu et qui a rendu beaucoup de services.
"Pedro" , est venu passer une retraite bien méritée au musée de l'Aéronavale .
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Message par Joël Chandelier Ven 9 Déc 2022 - 10:32

Quelques photos de nos alouettes III prises à Lanvéoc lors d'une visite en 2018 avec des scolaires. Je serai de nouveau à Lanvéoc en visite scolaire en février l'année prochaine[Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 2715[Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 2920[Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 30_ou_10[Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 31_fut10



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Message par Bagadoo Ven 9 Déc 2022 - 11:00

J'y vais de ma petite contribution à propos des Alouette embarqués. Ici sur le RHIN qui comme il l'a été dit plus avant possédait la plus petite plate forme d'appontage à l'époque.
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Message par lefrancois Ven 9 Déc 2022 - 11:56

J'ai débarqué du RHIN en juin 1969 et n'ai pas eu connaissance de cet accident au préalable.
Ayant un poste AVIA, j'ai bénéficié d'un vol en alouette et il est vrai qu'à l'approche de l'appontage, au vu de la taille de la plage arrière, les non initiés comme moi se demandaient si les pales du rotor n'allaient pas toucher le hangar.



Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !

Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable
.

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Message par Gibus1750 Ven 9 Déc 2022 - 13:00

Merci à toi Bagadoo pour ces photos [Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 582735



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Message par latrubesse jean claude Ven 9 Déc 2022 - 14:30

je viens d avoir une communication ( phone) avec Lanvéoc la journée ce passe bien tous heureux de ce retrouver anciens et jeunes.
merci DD d avoir fait le relay pour que je puisse saluer les copains



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Message par takeo Ven 9 Déc 2022 - 14:37

Un petit reportage est aussi passé au 13h de la une. [Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 582735



[Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 Rubanreconnaissance  [Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 Insig205

*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]

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Message par Yvo35 Ven 9 Déc 2022 - 18:12

Bonjour,
Alouette III "Pedro" de la 22S sur le Clemenceau pendant la mission Saphir.
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Message par Kimono furieux Ven 9 Déc 2022 - 21:36

Voici un texte que j'ai écrit pour cet hélicoptère.

L'ALOUETTE III

Enfin tu as pris ta retraite ! C'est une phrase que beaucoup de tes semblables ont surement voulu prononcer depuis des années, surtout ceux qui ont cessé de voler longtemps avant toi qui les a vus arriver. Ceci bien entendu si les machines pouvaient parler.

Ton nom était celui d'un oiseau et tout le monde le connais. Le son si particulier de ton unique moteur portait le nom d'une montagne de mes chères Pyrénées et il fut entendu par chacun d'entre nous au moins une fois dans sa vie.

Tu as été conçu il y a bien longtemps, dans les années cinquante. C'était une période faste en matière d'innovations technologiques. Rustique, simple, fiable, toujours prêt à assurer ta mission, tu auras fait du sauvetage aux personnes, du combat, du transport et bien d'autres missions importantes. Tu as volé partout dans le monde en portant des couleurs variées, au dessus des mers et des montagnes. Tu étais utile et parfois irremplaçable.

Chez nous, tu as servi dans l'armée de terre, l'armée de l'air, la marine nationale où je t'ai vu à l'œuvre, et aussi dans la gendarmerie. Tu as également servi dans la sécurité civile, dans les ambulances et dans plusieurs entreprises privées, preuve de ta robustesse et de tes qualités.

Les gens qui s'occupaient de toi et te faisaient voler ne t'oublieront jamais.

Tu étais une star dans l'histoire de l'aviation, maintenant tu es une légende.

Kimono Furieux / Thierry Martinez



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Boum un jour, Boum toujours.

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Message par papyserge Ven 9 Déc 2022 - 22:24

superbe photo d'un posé de nuit sur la Frégate Tourville
appareil photo sur pose
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Je me suis engagé dans la marine le jour où mon père m'a appris que j'étais sur terre pour travailler.

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Message par casinogarage Sam 10 Déc 2022 - 1:45

Le retour de "Pedro" (22S à bord du Clem)
[Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 Al3_110
La dernière fois que j'ai eu la chance de voler en Alouette III, c'était en 1989, lors d'une période de réserve à Saint Mandrier, petite navigation touristique classique vers le lac de Sainte Croix mais mon pilote était remarquable, en ce sens qu'il s'agissait de la première femme pilote d'hélico dans la Marine : Madame ZANATTA alors EV1, qui allait inspirer, bien plus tard, le téléfilm "Une fille dans l'azur".



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Message par Joël Chandelier Sam 10 Déc 2022 - 9:39

Que de belles photos merci. Par contre il est question de Pedro mais moi en 1964 quand j'etais au miroir au poste avia sur l'Arromanches notre Pedro n'etait pas une alouette mais je crois un HUP (la banane)



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Message par JACQUET Sam 10 Déc 2022 - 9:58

Bonjour Joel,suite ton message l'HUP2 n'a jamais ete la Banane j'ai fait lles 2 helicpteres HUP2 à St Mandrier et le H21 (Banane à Sidi Bel Abbes



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Message par Joël Chandelier Sam 10 Déc 2022 - 10:14

Oui ami Jacquet je me suis emmêlé les pinceaux normal pour un ch...dans l'eau. On avait déjà échangé à ce sujet "Pedro sur "l'Aro" en 64 c'était un HUP 2 et surement de la 23S chère à ton cœur Jacquet". Mais sur l'Aro j'ai quand même connu la "banane" du nom de H21



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Message par Gibus1750 Sam 10 Déc 2022 - 12:41

La Marine nationale fait ses adieux à l’hélicoptère Alouette III
Quand il était encore chef d’état-major de la Marine nationale [CEMM], l’amiral Christophe Prazuck se plaisait à rappeler que l’Alouette III était l’hélicoptère de « Fantomas », dans le film du même nom et pour lequel Louis de Funès, Jean Marais et Mylène Demongeot se partageaient l’affiche en 1964. Évidemment, il s’agissait de souligner l’ancienneté de cet appareil, dont le coût de l’heure de vol avait significativement augmenté au cours des dix dernières années, passant de 5’000 à plus de 10’000 euros.
Au total, la Marine nationale a disposé de 37 Alouette III, selon deux versions : la SA316B [avec une déclinaison dédiée à la formation au vol sans visibilité, la SA316B VSV] et la SA319B, équipée pour le vol IMC [conditions météorologiques de vol aux instruments] ainsi que pour la lutte ASM depuis les frégates de la classe Tourville, grâce à l’emport de deux torpilles Mk-46. Cette mission sera ensuite reprise par les Lynx, lesquels permirent un saut capacitaire et technologique pour l’époque.
Totalité de l'article dans OPEX 360

L'Alouette III, une belle machine, comme l'on dit certains la 2CV de l'Aéronavale !



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Message par Max Péron Sam 10 Déc 2022 - 12:56

Un surfacier en Alouette III

Affecté à Météo CEP Auaé (en face de l'hôtel Tahiti) dans les années 1972-74, parmi mes nombreuses missions dans les îles, j'ai installé une petite station météo automatisée à Fangataufa, les différents paramètres météorologiques s'affichant directement sur le bureau du grand responsable des tirs à l'intérieur d'un bunker. Pour cette mission comme pour toutes les autres, j'étais tout seul. Sur place, si j'avais besoin d'aide, je demandais éventuellement un coup de main aux météorologistes ou aux légionnaires. Aucune date butoir n'était fixée. Je travaillais à mon rythme.
A Fangataufa, il me fallut quatre jours pour réaliser l'ensemble des travaux demandés. Je logeais à Mururoa sur le bâtiment-base "Maurienne", une sorte d'hôtel flottant. Chaque jour, un hélicoptère me servait de taxi pour aller travailler à Fangataufa et ensuite revenir à Muru.
J'avoue avoir oublié quel était très précisément le type d'hélicoptère que j'ai utilisé en guise de taxi pour effectuer à plusieurs reprises la navette Muru - Fanga.
Très probablement une Alouette II ou III.

Quelques années plus tard en ZMOI :
[Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 Acb_1578
Photo Max Péron
Juste au-dessus du Commandant Bourdais, quelque part dans l'Océan Indien dans les années 1976-79.
Une "petite" Alouette III avec un gros Yankee.

Sur le Commandant Bourdais, je devais être bien vu par mon chef de service et le pacha : à deux reprises, ils m'ont offert une balade en aéronef Marine.
Une première fois à Djibouti, j'ai embarqué à bord d'un Neptune P2V7 pour participer à une mission de plusieurs heures de surveillance de la zone maritime.

La deuxième fois, c'était encore à Djibouti à bord d'une Alouette III. J'étais assis derrière le pilote. Les portières avaient été démontées. La carlingue étant bombée sur les côtés, j'avais l'impression que la moitié gauche de mon corps était au-dessus du vide. Quand l'hélico penchait à gauche pour virer, c'était TRES impressionnant. En-dessous de moi, il n'y avait ... que du vide. Je n'ai rien dit. Le pilote aurait été trop content d'avoir fait peur à un "chie dans l'eau" (c'est ainsi que nos amis, les volants d' l'Aéro, appellent les surfaciers).
A part ça, ou à cause de ça, j'ai bien aimé cette balade. Pour visiter une région, l'hélico, c'est bien mieux que l'avion. On vole plus bas et à une vitesse moins élevée. On peut même se maintenir en vol stationnaire (on l'a fait pour voir de près des tortues de mer) ou se poser à peu près n'importe où. J'ai fait des photos mais, pour l'instant, je n'en ai numérisé aucune.




"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Message par Noël Gauquelin Sam 10 Déc 2022 - 14:15

Je pense que c'est une alouette :
[Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 Arroma12
Au dessus de l'Arromanches en 1965 ou 1966.



[Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 Insig221
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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Message par Joël Chandelier Sam 10 Déc 2022 - 14:30

Je ne vois pas bien l'arrière mais je penche vers le nom d’Alouette II [Aéronavale divers] Alouette 3 - Page 9 595882 ces fameuses Alouettes qui pouvaient se poser sur la plage arrière d'un AE car moins encombrante que l’alouette III



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Message par takeo Sam 10 Déc 2022 - 14:39

C'est effectivement une Alouette II car non caréné sur l'arrière.



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par Gibus1750 Sam 10 Déc 2022 - 14:45

D'accord avec Xavier ( Takéo) , arrière non caréné, donc Alouette II .



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Message par papyserge Sam 10 Déc 2022 - 14:55

Joël Chandelier quatre roues , poutre de queue en tubes apparent tableau de bord différent c'est une Alouette II



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Message par Max Péron Sam 10 Déc 2022 - 15:06

Chapeau bas, les spécialises ! Je m'incline.
J'étais vraiment persuadé qu'il s'agissait d'une Alouette III.
Cela dit, je ne vais pas retirer cette photo malgré tout intéressante.



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