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    Message par † Hatoup Lun 23 Juin 2008 - 14:00

    Oui Norbert, mais ces considérations esthétiques ou de confort à la mer pèsent peu de nos jours par rapport à celles de rentabilité basée sur la facilité ou la rapidité des opérations de chargement déchargement de cargaison 😢
    HATOUP



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    Message par Michel47 Lun 23 Juin 2008 - 15:23

    "Hatoup"


    J'ai navigué sur Gitana II lors d'une Giraglia San-Rémo/Toulon. Bateau magnifique, de trés bons souvenirs. C'est la seule fois ou j'ai fait une course sur un quillard de ce type mais ça restera toujours gravé dans ma mémoire 8)


    Dernière édition par SEGALEN Georges le Mer 25 Juin 2008 - 13:09, édité 1 fois (Raison : fonction "citer" supprimée)

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    Message par † Hatoup Mer 25 Juin 2008 - 14:03

    Comme prévu, le Deborah M est arrivé à Lorient.
    Il devrait être monté à terre pour inspection dans la journée, en attendant quelques vues de ce chalutier Irlandais un peu différent des nôtres.
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    Message par bethus jean-luc Ven 27 Juin 2008 - 0:19

    Merci encore une fois pour ces belles photos et pour ton suivi de l'activité des ports de LORIENT.
    Dire qu'il y a un mois, jour pour jour, je quittais AN ORIENT.
    Heureusement, ce n'est que provisoire.
    Et puis, grâce à toi, je ne suis pas "complétement" parti.
    Continue cher René.

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    Message par jean-yves Ven 27 Juin 2008 - 7:44

    Tu l'as dit jean luc : l'ami René, c'est mieux qu'une webcam, continue René, il y a beaucoup de monde de l'autre coté de tes jumelles, merci.



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    Message par † Hatoup Ven 27 Juin 2008 - 10:14

    Merci les gars c'est justement le but de cette rubrique port de Lorient vous faire garder le contact avec le pays.
    Jean Yves, ce qui suit va te faire plaisir.
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    Message par jean-yves Ven 27 Juin 2008 - 17:38

    Bien vu René, Merci, les pinçopinturs plage avant, si ce n'est moi c'est pas mon frère, mais c'est quelqu'un des miens, c'est comme à l'armée, on salut tout ce qui bouge et on peint tout le reste.
    Beau bateau, qui devrait redescendre en Méditerranée, pour remplacer la Mauve, et Bruxelles devrait subventionner un autre patrouilleur en Atlantique, plus lourd, plus gros, genre Thémis, qui est actuellement en Manche, basé à Cherbourg, je suppose que les gens du nord l'ont déjà rencontré.
    Surpris en flagrant délit, depuis, le rouleau est bien sec.

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 Pinco10

    Pour Jean Luc Bethus, oui, le Thémis à remplace la Tourne Pierre, il y a deux ou trois ans, à Cherbourg.

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 Themis10

    La tourne pierre qui était a Lorient avant l'arrivée de l'Iris.

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 Tourne10



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    Message par † Hatoup Ven 27 Juin 2008 - 22:37

    Après ce passage aux Affaires Maritimes de Lorient; retour au slipway où comme je l'avais annoncé, le DEBORAH M est en inspection

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0806271031483846237
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    Message par cocheril Dim 29 Juin 2008 - 15:53

    ho le vilain petit canard !
    Il doit avoir certaines qualités qui lui permettent de passer outre le côté esthétique !
    Merci pour tes reportages (et commentaires ) toujours au TOP !



    Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
    Jean Claude

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    Message par † Hatoup Dim 29 Juin 2008 - 20:15

    Oui, mais celui ci non plus, Angelic Power venant du Havre, s'est mis à quai avec 50000 tonnes de soja à décharger.
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0806290811553867285
    Difficile par manque de recul de le mettre dans l'appareil en une seule fois quand il est à quai, le mastodonte fait 225 m de long, 32 de large pour un tirant d'eau de 12.50 m.
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0806290817453867359
    Sa vitesse est de 14 N.
    L'entretien de ce navire Grec semble laisser un peu à désirer.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 29 Juin 2008 - 21:38

    Grace à notre Ami Hatoup , on peut se rendre compte de l'activité importante du port de Lorient.
    Merci pour toutes ses infos.
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † Hatoup Mar 1 Juil 2008 - 12:43

    Réparation... d'un petit oubli, le chalutier STERNE III venu de Noirmoutier.
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807011240423888711
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807011246093888782
    Une hélice peu habituelle sur ce type de chalutier (par le nombre de ses pales et le fait qu'elles sont très plates).
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807011250343888844



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    Message par cocheril Mar 1 Juil 2008 - 13:11

    René, combien de pales à cette hélice ?
    La photo ne permet pas de les compter.
    Merci pour tes reportages.
    Amitiés



    Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
    Jean Claude

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    Message par † Hatoup Mar 1 Juil 2008 - 21:19

    Technique
    Pour Cocheril,
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807010914003895353
    Spoiler:



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    Message par † GRANV Sam 5 Juil 2008 - 16:47

    merci RENE pour tous ces excellents reportages
    on a l'impression de passer tous les jours sur le port
    comme je le faisais autrefois à Granville
    Gérard



    Tous Unis comme à bord.

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    Message par † Hatoup Lun 7 Juil 2008 - 22:47

    Juste avant de mettre le cap sur Rouen, voici les derniers mouvements portuaires lorientais
    Port de commerce
    venant de Saint Petersbourg avec 2700 tonnes de potasse le HUMBERBORG
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807071033143969125

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807071051013969388
    114 m m de long pour 15 m de large

    Tandis que l'ancien "1000 CV " de la Marine Nationale HERCULE était sorti d'eau pour carénage
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807071054063969424
    Il est moins élégant que lors de sa premiére carriére avec sa livrée grise, 😢 mais il a encore fiére allure ...... :)
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807071058553969473
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    Message par jean-yves Lun 7 Juil 2008 - 23:00

    sauvés,

    on est sauvé, si René monte à Rouen,
    on aura un reportage hors pair

    les normands, ils dorment jusqu'à présent, j'ai pas vu beaucoup de voiles,

    wake up les mecs, faut pas rater les lever de soleil dans les mats, et les couchers de soleil à travers les jupes ou les voiles des normandes
    lol! lol!



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    Message par Nenesse Lun 7 Juil 2008 - 23:15

    Je trouve que la nouvelle passerelle de l'Hercule, que j'ai fréquenté en 69/70 à la DP de Brest, lui donne un look et le rajeunit de 20 ans ... comparez le avec le Valeureux (Photo sur un post du forum) et vous verrez qu'il ne faut pas grand chose pour ameliorer les choses



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    Message par † Hatoup Mar 15 Juil 2008 - 21:59

    Pendant mon séjour à Rouen il y a eu peu de mouvements sur le secteur lorientais, période de vacanses sans doute
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807150955544066530
    Le Sirius petit cargo de 60 m chargé de 870 T de farine de poisson

    A keroman l'ex Deborah M est devenu le Fasnet
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807151003094066617
    après avoir vu son bulbe d'étrave modifié pour plus d'efficacité
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807151008324066688
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    Message par père dodu Mar 15 Juil 2008 - 22:22

    Merci à Hatoup pour ce post sur les activités du port Lorientais !
    Un post que je regarde souvent, sans y apporter de commentaires, car vu les qualités des photos et les explications techniques qui s'y rapportent, ben, il n'y a plus rien à rajouter !!! :study:

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    Message par † Hatoup Mar 15 Juil 2008 - 22:23

    le VEGA est arrivé à nouveau amenant d'autres pieux pour les travaux d'extension du quai pétrolier
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807151020504066839

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807151025494066932
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    Message par † Hatoup Dim 20 Juil 2008 - 21:20

    Vraiment très petite activité à Kergroise, puisque seul le THAMESTEEL 1 petit cargo de 89 m de long pour 13 de large est arrivé de El Férol pour charger la montagne de pneus déchiquetés que l'on voit dérriére sa coque environ 2000 tonnes
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 15 0807200902464126019
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    Message par † Alain29 Dim 20 Juil 2008 - 21:24

    Sympa René. Mais les pneus!!!! Pour quelle destination, et pour quoi faire.? :suspect:
    C'est un produit qui est difficile à recycler(sauf pour les courses autos ou motos!!). lol!


    Dernière édition par Alain29 le Dim 20 Juil 2008 - 22:21, édité 1 fois

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    Message par Jean-Jacques Dim 20 Juil 2008 - 21:39




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    Si c'est impossible, ce sera fait. "
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    Message par † Alain29 Dim 20 Juil 2008 - 21:45

    Me v'la rassuré! Merci jean-Jacques(excuse nous Hatoup!)


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