par PINGOUIN NOSTALGIQUE Jeu 12 Mar 2009, 10:44
J'ai le souvenir d'un équipage (et d'une équipe technique...) qui ont eu l'opportunité, ou la chance, ou peut-être
la ruse... d'avoir une fuite à un bloc-freins, aux Seychelles...
Quelle guigne !
Par contre en 1989 avec V.H, nous avons été obligés de prolonger notre séjour aux Comores, impossible de ravitailler, ils attendaient les résultats d'analyse de carburant ?
Deux jours plus tard et toujours pas de nouvelles, nous sommes repartis avec ce qui restait, poser aux Seychelles pour refueler... et regagner Djibouti.
J'ai eu droit aussi au départ de cette même mission, à un démarreur au Caire, évidemment impossible de repartir, mais le plus grave était qu'on avait une cargaison de fromage pour le séjour à Djibouti, qui n'aurait pas supporté (du 1er au 2 août) la douce chaleur intérieure de l'avion...
Heureusement, l'ambassade de France a été très opérationnelle sur ce coup là, et leurs frigos ont été providentiels...