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Message par Christian Suné Jeu 22 Fév 2018 - 18:36

Bonjour les amis, pas mort du tout. Ma petite anecdote à moi (hamacs) pour vous faire sourire. J'ai donc embarqué sur le VAUQUELIN début février 1965, il était à poste à quai pour la modification de sa poupe, en tableau pour ASM, Darse de Castigneau. Au moment de l'installation pour la nuit comme tous, pas ici c'est ma place, mainte fois, je me suis donc installé sur les crochets bas où il restait de la place. Eh bien, à chaque relève, un coup de fanal dans la figure, c'est toi untel, superbe d'autan que la nuit d'avant, transfert train de nuit Bordeaux Toulon. Evidemment pour la nuit suivante j'avais compris! faché
Amitiés marine.
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Message par DSM 57 Mar 27 Fév 2018 - 18:57

sans compter ceux qui changeaient de place ... VAUQUELIN (EE) - Page 15 26540



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Message par DRIMARACCI Dim 17 Juin 2018 - 11:23

Bonjour à tous mes amis qui ont navigué sur l'E.E Vauquelin. Pour ma par j'ai navigué sur l'E.E Vauquelin, du 01/12/1959 au 15/05/1961.
Participation aux recherches du tremblement de terre d'Agadir du 29/02/1960.
Avec mes camarades, j'ai sorti un petit garçon de 12 ans des décombres. Ses parents ont été blessés, surtout la maman.
J'aurais bien aimé retrouver le Papa. Il était Maître Principal ? à la BAN AGADIR. S'il pouvait me contacter, j'en serrais très ému .
Amitiés à tous.
Pierre DRIMARACCI Spécialité Torpilleur à bord sur l'E.E Vauquelin.



Président de l'AMMAC Nîmes-Costières.

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Message par DRIMARACCI Dim 17 Juin 2018 - 12:41

Bonjour à tous mes amis qui ont navigué sur le E.E. Vauquelin 01/12/59.
Du 15/05/61 au 08/06/62
Participation au putsch D'Alger, débarquement avec six camarades, heureusement nos courageux Légionnaires ont assurés notre protection car sans eux nous aurions guère eu de chance de nous sortir vivants de cette situation dont je n'en dirai pas plus de la part de l'inconscience de ceux qui nous avaient envoyés faire cette opération.
Soit dit en passant aucune trace de l'opération.
(Ni Merci ... ni M....).
Les fleurs n'ont pas dues être perdues pour tout le monde.
Participation à la guerre de Bizerte où j'ai retrouvé, à Bizerte mon frère Mathieu DRIMARACCI en faction devant la vedette côtière Tunisienne qui s'était rendue aux Français.
C'était ce que le Commandant de cette embarcation avait de mieux à faire.
Il a sauvé le bâtiment et ses hommes.
Sois dit en passant le président de la république tunisienne de l'époque, Habib BOURGUIBA aurait pu éviter le massacre de ces pauvres jeunes qui ont cru à ce politique du moment.
AMITIÉS à tous.
Pierre DRIMARACCI Spécialité Torpilleur à bord sur le E.E. KERSAINT.



Président de l'AMMAC Nîmes-Costières.

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Message par GIROUX Dim 4 Nov 2018 - 17:53

Bonjour DRIMARACI,
Peut être que nous nous sommes rencontré sur l'E.E VAUQUELIN puisque j'ai embarqué sur celui-ci le 1er décembre 61.
J'y suis resté jusqu'au 31 décembre 64 pour embarquer par la suite sur le C.A.A COLBERT jusqu'à la fin de mon engagement de 5 ans qui terminait au 1er Mai 66.
Puisque tu étais torpilleur, j'ai une question à te poser, j'étais armurier et je logeais donc au poste 7, à l'arrière du bateau avec les canonniers, les électriciens d'arme etc..., et à cette époque il y avait un torpilleur nommé je crois "RABOUILLE".
Je ne garantis pas l'orthographe du nom de ce garçon, mais nous le voyons à l'arrière du
VAUQUELIN assez souvent, il avait s'en doute quelques collègues dans le secteur.
Ce garçon était assez costaud, brun, des moustaches sous le nez et une voix reconnaissable entre mille puisqu'il roulait les "R" d'une façon incroyable.
Pourrais-tu me confirmer où pas si ce dénommé RABOUILLE a bien existé.
Merci.

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Message par DSM 57 Jeu 7 Mar 2019 - 10:57

Qu'il était beau mon lévrier !VAUQUELIN (EE) - Page 15 Escort12



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Message par † cmbil22 Jeu 7 Mar 2019 - 11:31

J'ai bien connu deux torpilleurs sur le Vauquelin. j'y étais avec Driramaci et Giroux. j'ai repris contact avec ce dernier qui est de Grasse.
Les deux torpilleurs étaient Wickman ert Sergent. Pour Drimaraci, je n'ai malheureusement aucun souvenir.



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Message par Joël Chandelier Jeu 7 Mar 2019 - 11:34

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Tu m'as précédé je suis arrivé à bord en septembre 64 comme elect-secu. Mais galons de S/M2 n'étaient même pas secs VAUQUELIN (EE) - Page 15 580511



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Message par DSM 57 Jeu 7 Mar 2019 - 11:43

Marcel, pour Wickman c'est ok, j'ai sa stature devant les yeux, mais pour Sergent, aucun souvenir ...j'ai quitté le bord en mai 64 …
Pour Alain Giroux, je vais le contacter tantôt ...

et bon voyage à la TF 473 Clémenceau



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Message par † cmbil22 Jeu 7 Mar 2019 - 14:54

J'ai quitté ce bon vieux Vauquelin (une de mes meilleures affectations avec les Mousses et les PA bien plus tard) en avril 64 pour embarquer sur le Rivière où je n'ai fait que 3 mois pour aller à Porquerolles faire le cours de "Chouf".

On s'est côtoyé lorsque je faisais du plot ASM à partir du CO ou bien lorsque je suivais les SM sur l'IPT.

Je me souviens d'un QAM DSM du nom de Kerserho (orthographe ?) qui est parti faire le même métier sur hélicoptère en changeant de spé pour faire ASMBO.



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Message par DSM 57 Jeu 7 Mar 2019 - 16:46

Kerserho, oui je l'ai connu …

petite anecdote qui me revient en tête :
- avant l'opération "Mousson" d'octobre 1963 (2 mois et demi), il y eut bien sûr l'embarquement des vivres etc … Parmi les requis d'office, il y avait un certain Navello (?), DSM, QM1 ou 2, qui y participait .
De retour à Toulon, ce futé a réussi à sortir l'ensemble des bouteilles d'une caisse de whisky à la barbe des douaniers de la porte Millau … Où et comment cette caisse avait passé le voyage ? facile … Montée sur le bateau, elle avait "dévié" quelque part au niveau du poste 3 et descendu dans le local sonar de quille. A part lui, pratiquement personne n'avait accès à ce lieu …

La technique pour passer la porte Millau consistait à enrouler la bouteille dans une grande serviette de plage, à porter l'ensemble sous le bras, à prendre un air décontracté et franchir ce passage avant de s'évanouir dans Toulon …

Mais il me semble qu'il ne nous avait révélé ce stratagème qu'une fois le transfert complet accompli … prudence est mère de sécurité . VAUQUELIN (EE) - Page 15 1459



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là où l'écume s'élève, il y a forcément des retombées ... mais que se passe-t-il en dessous ? ... la même chose bien sûr, mais en pire !!!.
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Message par Roli64 Jeu 7 Mar 2019 - 18:29

Avé à tous .
En ce qui me concerne j'avais une mob et dans le slip une bouteille de sirop de 25 cl (4 bouteilles pour un litre
de liquide anisé et 3 pour une bouteille de whisky) Il fallait passer la 'porte' en marchant et en me penchant un
peu.....zou, ni vu ni connu . Pour les cigarettes il suffisait de mettre les troupes dans un paquet de cigarettes
made in USA et vice et versa pour les blondes . Sur le Colbert j'avais d'autre trucs . A propos de 'porte' vous
êtes au courant qu'un S/M torpilleur a sorti une torpille de 550 en pièces détachées et qu'il a remonté la
torpilles dans son garage et après coup il a appelé les flics maritimes ? J'étais à Alescmed et l'ai su par mon
chef de service . A plus

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Message par DSM 57 Jeu 7 Mar 2019 - 19:08

Houuuu ! sortir une 550 complète en morceaux …
La 550, si mes souvenirs sont bons, c'est la torpille longue …
C'étaient semble-t-il, des aveugles à la "porte" … VAUQUELIN (EE) - Page 15 746231



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Message par † centime44 Jeu 7 Mar 2019 - 20:56

pour Roli64.. j'en ai entendu parler..!! ce SM n'était pas à l'AMT...???



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Message par Roli64 Ven 8 Mar 2019 - 15:59

Avé à tous .
Pour DSM57 et Centime44
Cette affaire a été "étouffée" probablement.
Je ne suis pas au courant des sanctions .
C'était une grosse et longue torpille, morceaux sortis dans un camion passant par la porte du V° dépot, peut être pas tellement surveillée.
Peut être, aussi, que le gars bossait à l'AMT et cela rendait la chose plus aisée .
A bord celame semblerais impossible . A plus .

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Message par DSM 57 Ven 8 Mar 2019 - 18:59

Roli 64 a probablement raison, autrement ça paraîtrait trop gros pour être vraisemblable ...



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Message par Noël Gauquelin Ven 8 Mar 2019 - 21:29

J'ai aussi entendu parler de cette histoire de torpille à Toulon au début des années 80, sans pour autant être sûr de sa véracité.



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Message par loulou06000 Ven 8 Mar 2019 - 22:23

Un peu hors sujet par rapport au Vauquelin mais j'ai entendu parler de sortie de pas mal de matos appartenant à des membres de la Jeanne à son retour, l'astuce : tout à bord d'une ambulance qui sirene hurlante passa, sans fouille, la porte de l'arsenal de Brest (peut-etre Cafarelli) mais tout cela faisait partie des bruits de coursive !

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Message par Roli64 Sam 9 Mar 2019 - 8:53

Avé à tous .
J'ai quitté la Marine quelques jours avant Noêl 70 et cette histoire date de 68 ou 69 . Bruits de coursive ? peut-être mais racontée par mon chef de service TER d'Alescmed, un capitaine de Corvette .
J'ai souligné ce passage de torpille car nous parlions sur le passage des portes de l'Arsenal .
A plus les amis ..

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Message par Charly Sam 9 Mar 2019 - 20:48

Et si nous revenions à notre sujet "Le Vauquelin" ? VAUQUELIN (EE) - Page 15 595882
Merci à tous pour vos photos et commentaires concernant cet Escorteur d'Escadre.
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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par † cmbil22 Dim 10 Mar 2019 - 8:39

Me voici en photo, sur le Vauquelin, avec un camarde, Boutin, au cours d'un exercice avec un T53 en arrière plan. J'avais 17 ans et demi :

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Message par Bureaumachine busset Dim 10 Mar 2019 - 9:29

Cmbil22 VAUQUELIN (EE) - Page 15 582735 photo sympa

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Message par Michel Roux Dim 10 Mar 2019 - 9:55

Merci pour le partage, pour ma part je passais au nez de la douane des mini transistors ( un par un) achetés à Panama, mis dans le logement des 2 piles prévu sur un poste transistor plus gros acheté au foyer du marin à Brest.

A+

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Message par Roli64 Dim 10 Mar 2019 - 11:49

Peu à peu, on les retrouvent les petites combines . Quatre cartons de bibine sorties à Dakar etc..........le destinataire les a
sorties avec la voiture de service et en civile en plus .....et j'ai eu droit a une paêlla avec des.....langoustes....miam miam ! ! !
A plus

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Message par Joël Chandelier Dim 10 Mar 2019 - 12:16

Vos anecdotes sur le passage des portes avec des "choses" interdites mériteraient d'être conter sur le sujet "Anedoctes de votre vie à bord" plutôt que d'être conter sur le sujet Vauquelin
En tout état de cause super vos inventions pour sortir des "choses" interdites



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