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    Message par Invité Ven 14 Fév 2014, 09:14

    Pour Cmbil22 les escales ont été :
    En 1962 : Brest, Anvers, Hambourg, Brest, retour à Toulon du 4 mars au 13 juin (pas de précisions),
    puis Lisbonne entre le 6 et 22 août (exercice Rip Tide III), Ajaccio fin septembre
    et enfin Gênes entre le 27 novembre et le 8 décembre.
    En 1963 : Valence entre le 12 et 23 février, Palerme et Mers el-Kébir entre le 6 et et 16 mars.
    Croisière de printemps de l'Escadre du 24 mai au 16 juin, escales à Tarente, Corfou, Venise et Catane.
    Ajaccio du 12 au 15 septembre au cours de son stage C.E.F.
    Enfin croisière "Mousson" vers l'Océan Indien depuis Toulon le 26 octobre, par le Canal de Suez après un mouillage à Port Saïd le 29 octobre puis escale à Djibouti du 1er au 3 novembre, pour aller ensuite à Nossi Bé, Diego Suarez, Tamatave, repasse par Djibouti du 2 au 6 décembre, passe à Aden puis Assab pour être de retour à Toulon le 21 décembre...
    Pas de trace des escales ou exercice cités, pour cette période du moins, ni en 1964 d'ailleurs...  VAUQUELIN (EE) - Page 9 595882 
    Source : Les Escorteurs d'Escadre de R. Dumas et J. Moulin
    Amicalement VAUQUELIN (EE) - Page 9 642994 
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    Message par † cmbil22 Ven 14 Fév 2014, 09:46

    OK JMMM, je viens d'exhumer mon livret de solde, pour 62 tu as tout bon.  VAUQUELIN (EE) - Page 9 582735 

    Pour 63 la première partie est bonne, en revanche pour la croisière mousson manquent : Cap Brulos du 20 au 21/10/63 (je crois que c'est un ensemble pétrolier en méditerranée) avant Port Saïd donc, puis Abu-Zenika du 22 au 23/10/63, nouvelle escale à Diégo-Suarez du 21 au 25/11/63 et Suez du 15 au 16/12/63.

    Les escales à El Ferrol, La Corogne et Lisbonne datent de 66 sur le Surcouf  VAUQUELIN (EE) - Page 9 238874 




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    Message par Invité Ven 14 Fév 2014, 11:36

    Content que tu ai retrouvé tes notes, mais il n'y a pas toujours les précisions voulues pour les escales sur le livre cité...
    Pour le Surcouf en effet il s'agit de la période du 11 janvier au 10 mars pour la croisière d'hiver.
    Il en manque pour le Forbin (que nous avons comme embarquement commun !), mais on arrive à des détails plus fournis grâce au formidable travail des fourriers des bords sur nos livrets de solde...  VAUQUELIN (EE) - Page 9 582735 
    Amicalement  VAUQUELIN (EE) - Page 9 642994 
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    Message par † cmbil22 Ven 14 Fév 2014, 13:23

    Pour le Forbin, Tunis du 27/11 au 1/12/69, avec une grosse tempête à l'aller. Mais je m'égare !



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    Message par DSM 57 Mer 19 Fév 2014, 12:20

    Quelqu'un se souvient-il du passage du Vauquelin en 1963 aux commémorations de la libération de la Corse ( ou peut-être d'Ajaccio ) ?
    La Corse a été libérée entre le 8 septembre (débarquement d'Ajaccio ) et le 4 octobre 1943 ...
    C'était donc pour le 20ème anniversaire de la libération de la Corse ...
    Je viens de lire ceci << le 13 septembre 1963, pour commémorer le 20ème anniversaire de la libération de la Corse, un saut de nuit en parachute dans le port d'Ajaccio .... >> sur le site "Commandos et Parachutistes" ........
    Je me souviens des paras qui chutaient à proximité des navires dans le port ...



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    là où l'écume s'élève, il y a forcément des retombées ... mais que se passe-t-il en dessous ? ... la même chose bien sûr, mais en pire !!!.
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    Message par † cmbil22 Mer 19 Fév 2014, 20:14

    Aucun souvenir de cette mission en Corse ???? VAUQUELIN (EE) - Page 9 746231 



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    Message par DSM 57 Mer 19 Fév 2014, 21:08

    J'ai un souvenir d'avoir emprunté, avec quelques copains, la micheline qui partait d'Ajaccio vers le col de Vizzavone ... je suppose que le Vauquelin est venu au cours de l'après midi et n'est reparti que le lendemain soir  VAUQUELIN (EE) - Page 9 595882 



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    là où l'écume s'élève, il y a forcément des retombées ... mais que se passe-t-il en dessous ? ... la même chose bien sûr, mais en pire !!!.
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    Message par MAZA Jeu 13 Mar 2014, 18:02

    Bonjour à tous (et à toute)
    Le Vauquelin a été désarme en 1986.
    Où est passé la cloche ?
    La voilà:
    VAUQUELIN (EE) - Page 9 Cloche10
    Elle se trouve dans une niche de l’escalier menant aux bureaux du CESM.




    "les choses sont uniquement ce qu'elles paraissent; derrière elles, il n'y a... rien"
    Oscar Wilde

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    Message par Invité Dim 28 Sep 2014, 16:16

    Salut les collègues du Vauquelin .
    Pour CMBILL22 et JOEL CHANDELIER qui ont profité de ces tables .
    J'arrive de PREMAR IV (Oran) après 7 ans passés la-bas pour le
    Vauquelin (Toulon) . Chef tim et maître chargé du casernement .
    Inventaire dans les différents postes équipages ou "tout a l'air correct".
    La plupart des tables et bancs "pendus" au plafond .
    Début 61 petit carénage, je dois remiser toutes les tables et bancs dl'équipage !
    Le jour"J" je fais mettre le matériel sur le quai, et je pointe . Le chef de
    corvée arrive et me dit : Chef tout est là . Quoi..........? Il me manque
    1 table pour 8, 2 bancs pour 4 et 1 table pour 4 .......Merdum .
    Je controle à bord : Nada . Je fais mettre le matériel dans le camion
    et direction la décharge .
    Au bureau, deux gus qui attendent du travail, un se lève, jette un coup
    d'oeil dans le camion et me montre, assez loin, l'endroit ou déposer
    les tables . Il doit suivre en vélo . Je demande au chauffeur d'accélérer
    un peu et, arrivé sur place, je fais jeter une ou deux tables sur le tas .
    Le cycliste arrive me signe le bon et retour à bord

    Je vais arrêter ici, ma bécane n'accepte pas les longs messages .
    A de suite.......

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    Message par Invité Dim 28 Sep 2014, 16:18

    Salut les collègues du Vauquelin .
    Pour CMBILL22 et JOEL CHANDELIER qui ont profité de ces tables .
    J'arrive de PREMAR IV (Oran) après 7 ans passés la-bas pour le
    Vauquelin (Toulon) . Chef tim et maître chargé du casernement .
    Inventaire dans les différents postes équipages ou "tout a l'air correct".
    La plupart des tables et bancs "pendus" au plafond .
    Début 61 petit carénage, je dois remiser toutes les tables et bancs dl'équipage !
    Le jour"J" je fais mettre le matériel sur le quai, et je pointe . Le chef de
    corvée arrive et me dit : Chef tout est là . Quoi..........? Il me manque
    1 table pour 8, 2 bancs pour 4 et 1 table pour 4 .......Merdum .
    Je controle à bord : Nada . Je fais mettre le matériel dans le camion
    et direction la décharge .
    Au bureau, deux gus qui attendent du travail, un se lève, jette un coup
    d'oeil dans le camion et me montre, assez loin, l'endroit ou déposer
    les tables . Il doit suivre en vélo . Je demande au chauffeur d'accélérer
    un peu et, arrivé sur place, je fais jeter une ou deux tables sur le tas .
    Le cycliste arrive me signe le bon et retour à bord

    Je vais arrêter ici, ma bécane n'accepte pas les longs messages .
    A de suite.......

    Suite et fin de l'histoire des tables du Vauquelin .

    Ouf j'ai eu chaud . J'oublie, mais une semaine plus tard un chouf
    m'accoste dans le coursive et me demande si je veux savoir ce qui est
    advenu des tables manquantes ? Boff, dis toujoiurs . Le Vauquelin est à
    Gênes à quai, petite fête à bord (laquelle ?), quelques tables sur la plage
    avant .
    A la fin de la fiesta le matériel manquant est jeté.............dans le jardin
    du Cdt en second .!!!!!!
    Pour faire ce qui a été fait il faut être : soit cinglé (et je pèse mes mots)
    ou c'est probablement la faute à ce bandit de "C.....i" qui était dans le
    coup . Je me demande comment il a fait pour passer la coupée
    ce "coco là"

    Moralite : Même si cela parait impensable voir inouï, il faut toujours
    tout vérifier ; Mea culpa trois fois .

    Edité par Franjacq : Message fusionné

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    Message par DSM 57 Jeu 02 Oct 2014, 14:19

    quelques photos : intérieur du poste 3 (DEASM et DETEC) en 1963-64 ....

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    Message par † cmbil22 Ven 03 Oct 2014, 08:42

    Dans le poste 3 se trouvait aussi les torpilleurs. Je me souviens de 2 noms : Winckman et Sergent.
    Mais où sont les photos DSM 57 ?



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    Message par DSM 57 Dim 05 Oct 2014, 18:24

    c'est vrai, les torpilleurs étaient aussi au poste 3 ...
    d'ailleurs Wickman mangeait à ma table de 8 ...
    pas de souvenir de Sergent ... peut-être qu'avec une photo ?



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    Message par DSM 57 Ven 13 Fév 2015, 14:21

    Le PC Trans a-t-il subi une attaque ?
    Avarie généralisée ?
    Plus de survivants ?
    Démission globale ?
    Naufrage ?
    Vahinées ?

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    faché

    autres ???



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    Message par † cmbil22 Ven 13 Fév 2015, 16:46

    Pour l'ami Droson (respect l'ancien), nous étions embarqués ensemble avec DSM 57, car je me souviens parfaitement de l'escale à Gènes où il y avait eu desd problèmes de changer avec les anciens et nouveaux francs. Quelques commerçants italiens se sont fait escroqués (d'habitude c'est l'inverse).
    Je me souviens d'un SM Fusilier du nom de Mazure, d'un DSM Kershero (je crois), de Boutin, Lama (Det ou DSM).
    Le commandant Brown de Colstoum avec tous les ennuis maritimes pendant la croisière "Mousson".



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    Message par DSM 57 Dim 15 Fév 2015, 15:58

    cmbil22 ... l'évocation du nom Mazure remonte dans mon souvenir, celui de Kershero -QM2 à l'époque- est beaucoup plus clair ... Quant à Lama, n'est-ce pas celui que l'on appelait moco ? natif de Toulon ...
    .... et SM Salaun, asm je crois ...



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    Message par † cmbil22 Dim 15 Fév 2015, 16:11

    Oui, en fait Lama était originaire du Beausset. C'était un sacré dragueur à l'époque. Je crois que c'était un recruté. Mazure était le SM qui me tenait le micro lorsque, chaque matin, je sonnais le branlebas au clairon. Je l'avais revu à Nîmes-Garons dans le milieu des années 70. Kershéro est parti du Vauquelin pour faire Dasmbo sur HSS, en changeant de spécialité donc ou plutôt en faisant la même mais sur hélico.



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    Message par DSM 57 Dim 15 Fév 2015, 18:46

    finalement, on se marrait bien durant les soirées à bord !

    chez les mécanos du poste 4, il y avait les frères Chritiany de Thionville,( me rappelle plus des prénoms) ...

    Il y avait aussi un SM assez jeune, qui "tirait un peu la patte" ... son nom m'échappe...

    et Rossato ? ce nom te dit quelque chose ?



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    Message par petelle Lun 23 Fév 2015, 23:22

    Je viens de parcourir les discussions sur le Vauquelin, je recherche des anciens que j'aurai pu croiser

    de la période du: 04/1975 à 01/1976 , j' étais électricien et je dormais dans le poste 5 de quart à

    la chaufferie AV et au gyroscope en fond de cale .

    A l'époque le bâtiment étais en cale sèche , après nous avons fait une escale à GENES

    accompagné du "DU CHAYLA" et du "DUGAY-TROIN", puis nous avons rejoint l'escadre de

    l'atlantique jusqu'à BREST suivi d'une escale à PORSMOUTH en ANGLETERRE (nous n'avons

    jamais fait escale à DUNKERQUE).

    Merci de me répondre.

    PS: j'ai visité le MAILLE BRAISE à NANTES j'en avais les larmes aux yeux.


    Keran
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    Message par Keran Sam 04 Juil 2015, 21:57

    Bonsoir ,
    En effectuant un peu de "rangement", j'ai retrouvé une tape de bouche du Vauquelin, si l 'un d'entre vous est intéressé me joindre par MP.
    Bonne soirée
    Keran

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    Message par † cmbil22 Mar 20 Oct 2015, 08:20

    De nouvelles photos grâce à notre ami Giroux (Alain) nouvellement inscrit. Epoque 61/64.

    D'abord situons cmbil22, Giroux et DSM 57 en 62

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 SIkBroA

    Reportage d'un sauvetage de cette époque (article Var-matin)

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 KUhixCA


    Menu de Noël et du jour de l'an 62/63

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 SeyOjj9


    Problème dans le canal de Suez , évènement raconté plus haut dans le Post (nombreux soucis de la croisière Mousson en 63)

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 QOgEnAA



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    Message par Joël Chandelier Mar 20 Oct 2015, 09:43

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 591437 Alain Giroux j'ai enfin trouvé un camarade embarqué en même temps que moi sur le Vauquelin même si nous n'avons été ensemble que 3 mois 1/2 fin 1964. A part ma voiture que j'avais à cette époque (une Floride blanche) pas évident que l'on est des souvenirs communs, mon President de poste OM (à l'avant) était un grand gabarit originaire de la Guadeloupe ou de la Martinique le S/M De Souza, j'avais 20 ans et lui 45 l'age de mon père.
    Si mes souvenirs sont exacts c'est ou le soir du réveillon de Noël 64 ou au jour de l'an qu'il y a eu le feu à la Pyro. Peut être en tous les cas a t il noté l'activité du Vauquelin en ce dernier trimestre 1964 VAUQUELIN (EE) - Page 9 580511



    VAUQUELIN (EE) - Page 9 RubanreconnaissanceVAUQUELIN (EE) - Page 9 Insign10

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 Copie_12   VAUQUELIN (EE) - Page 9 010

    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

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    Message par † cmbil22 Mar 20 Oct 2015, 18:58

    Des photos de l'équipe de rugby du Vauquelin dans les années 62/64.
    J'ai reconnu Josse un détecteur avec qui nous avions lié amitié.

    Photos collection Giroux, nouveau membre d'ACB.

    Giroux est au milieu en blanc avec ses bras sur les épaules de ses équipiers, Josse est le 4ème à partir de la droite (le blondinet)

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 GWR8gH5

    Giroux debout à gauche et Josse le 3ème accroupi à partir de la gauche (ou de la droite)

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 PaC3C5p

    Concours de crèche en 1962. Giroux est tout au fond (le seul qui sourit). Les santons étaient représentés par des douilles de 57 (entre autre).

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 BwG7tvm



    VAUQUELIN (EE) - Page 9 Insig649
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    Message par † cmbil22 Mer 21 Oct 2015, 09:09

    Des photos du passage de la ligne en 1963 au cours de la croisière Mousson :

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 CW6SjGM

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 41S6IhP

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 IqMLIKm

    VAUQUELIN (EE) - Page 9 9B8rrqh

    Posté également sur passage de la ligne



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    Message par † Momo Mer 21 Oct 2015, 09:11

    Bonjour cmbil22,
    Tu as de superbes photos. VAUQUELIN (EE) - Page 9 582735


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