L'aviso Commandant Ducuing est parrainé par la ville de Saint-Raphaël depuis 17 août 1988.

bonjour à vous,
bailly bout de bois , je suis d'accord à l'origine c'était Calais - Nous avions fait une cérémonie au cap Gris Nez - c'est à cette endroit que le CDT Ducuing s'était sacrifié.

Gabriel Ducuing naît à Paris le 25 décembre 1885..... Le 24 (1940) au matin, il est pratiquement encerclé et toutes ses liaisons téléphoniques sont coupées. A 11h30 un peloton de side-cars ennemi débouche à faible allure. Un matelot, qui se trouve seul à la mitrailleuse de 13,2, le laisse approcher à moins de 200 mètres et le fauche en entier à bout portant.
Le canon de 37 fait subir le même sort à une première automitrailleuse. Un char léger et une seconde automitrailleuse , arrivant à 12h30, sont bloqués et incendiés, à 200 mètres, par le canon de 25.
Profitant de l'accalmie qui suit, le commandant Ducuing fait chercher par ses hommes la première automitrailleuse qu'il place au place au milieu du carrefour avec deux fusils-mitrailleurs. Mais se sentant incapable de résister dans ce poste avancé du moulin à une attaque de chars qu'il juge imminente et n'ayant plus que trente cartouches par homme et cent cinquante coups de 25, il décide de concentrer la défense sur le poste de Gris-Nez.
Au même moment, on lui signale l'arrivée à la plage de 22 rescapés du Chacal dont dix blessés. Dans la soirée, un officier allemand se présente et lui demande de se rendre. Le commandant Ducuing lui répond que, chargé de défendre Gris-Nez, il exécutera les ordres reçus. L'officier l'informe que, dans ce cas, les Allemands attaqueront dans la nuit où au lever du jour. Mais les deux premiers chars ayant été repoussés vers 22 heures, la nuit reste calme.
A partir de 4 heures du matin, le commandant Ducuing assure l'évacuation par un groupe de dragueurs des rescapés blessés du Chacal.
En même temps, des mines antichars sont disposées tout autour du poste.
A 6h30, le sémaphore signale qu'une dizaine de tanks, rassemblés au carrefour du moulin, se mettent en marche vers le poste avec 150 hommes groupés par 15 autour des chars.
Le commandant Ducuing les laissent approcher et ouvre le feu avec les pièces de 37. Les Allemands ripostent avec des obus fusants.
A 9 heures l'ennemi n'étant plus qu'à 200 mètres et les défenseurs de Gris-Nez n'ayant plus de munitions, le commandant Ducuing fait détruire mitrailleuses et canons et donne à tout le personnel l'ordre de se replier vers la falaise ouest.
Refusant de se laisser entraîner par son maître d'hôtel, il prend en main une mitrailleuse et demande un pavillon au maître canonnier auquel il dit adieu en lui ordonnant de rejoindre les autres.
Le maître fait semblant d'obéir et, s'étant caché, voit le commandant Ducuing se diriger vers le mât de pavillon, poser son arme, se découvrir, hisser les couleurs, puis reprendre la mitrailleuse.
A ce moment, une rafale allemande oblige l'officier marinier à se coucher. Quand il se relève, il voit le commandant étendu à terre, immobile.
C'est fini! Le capitaine de corvette Ducuing, ce grand rassembleur d'hommes est mort seul! Pour lui rendre hommage la Marine, faisant exception à la règle interdisant les promotions à titre posthume, le nomme capitaine de frégate à compter du 24 mai.

Extrait de : Des noms sur la mer (Edition ACORAM 15, rue Laborde 75008 Paris)

Voici une photo de l'équipage du CDT Ducuing prise à Djibouti en 1983 - Le commandant était le CF Bertrand Jevardat de Fombelle.

Voici une nouvelle photo prise à Mexico lors d'une excursion au départ de Véra Cruz pendant la
TLD ( janv.1982) - repas dans un restaurant traditionnel mexicain avec formation de mariachis ..



au 1er plan à gauche, mon jeune adjoint le qm2 Brochot ...

à gauche en 6eme position le sm mecan Moreau dit "Aldo" et moi en 7eme.C'était une belle excursion, je suis retourné à Mexico l'an dernier et j'ai retrouvé l' hôtel Genova ou Geneve ou nous avions logés pdt cette excursion.

C'est vrai ce fut une belle excursion - je ne suis pas loin de toi je suis à coté de Moreau et de mon chef avec qui j'ai fait une autre affect. à Cecmed il était CV. - IL se souvenait bien du Ducuing et de moi ( j'avais un soir stoppé le PC Telec et le standard - et du coup je m'étais retrouvé de SVC à la coupée ... mon grand amour avec les transmissions !!) -
en face de toi c'est EMSEC je crois !

exact, c'est le sm Ritchie, le 3eme à gauche c'est le Lv Fiche, le chef mach, et en face de lui le couple inséparable de pm det et det asm, j'ai oublié leurs noms.

Le Det Cabezuello peut etre, il me semble reconnaitre un Radio Duret ?

L'aviso Commandant Ducuing est en escale ce week-end à Porto-Vecchio.
Stéphane

Merci Stéphane pour cette belle photo , tu n'a pas perdu la main !
Toujours en F 795 ??

amicalement

content de voir que mon vieux bateau est toujours en état de naviguer! il ne devrait pas être loin de la retraite.

si on parlait des bizoutages spéciaux DCG

les appontages de jour - de nuit - même les officiers passaient en toute sympathie - ça a durer jusqu'aux périodes au Liban - quelques officiers doivent être amiraux

j'ai toujours une petite pensée sympathique pour le SM commis Joël Tellier que j'ai remplacé en septembre 1983 - évidemment il ne m'a pas passé la suite - mais je gardais un bon souvenir de lui pour avoir fait le même BE que lui.

Ah oui , sympa , beau rendu , bravo et merci Francis  

un fier vaisseau!

bonjour anciens du ducuing

les visages restent , les noms s' estompent quelques fois mais quand vous êtes au resto il me semble bien qu'il y a le premier maitre bacquet ( je crois) ,quand à brochot je ne le vois pas sur la photo , mais on le retrouve sur le bateau. Je suis sur le canon le qm le plus a gauche et j' avais comme chef bertrand de cofinieres ( pas sur de l' ecriture) barbu a gauche chez les officiers
content d' avoir pris ce bateau avec vous

amicalement

jacques

Bonjour aux vénérables anciens de ce fier vaisseau.
J'ai embarqué comme QM2 SECRE (juste après mon BAT) en juillet 1982, juste avant le départ en ZMOI. J'étais au bureau militaire. Mon patron était le MT STRINA. Je suis sur la photo de l'équipage plage avant (que j'ai chez moi d'ailleurs). On ne me voit pas très bien. Heureusement d'ailleurs parce que je ne suis pas bien réveillé. Mal au crâne de la veille certainement..... Quel embarquement !!!. Certainement le meilleurs de ma courte carrière (16 ans quand même). Super équipage, super commandement, super ambiance. Que de bons et d'énormes souvenirs. Je ne me rappelle plus de tous les noms mais je pense au QM DUVAL, que j'ai retrouvé grâce à ce forum, au QM COUTSIS, au QM ETIENNE, etc ... etc... J'ai débarqué en août 1985 pour une campagne à MURU. Bon vent à tous.

Bonjour BIHANNIC, qu'est devenu le Mt STRINA ? Cet ancien de l'armée de l'air !!!

Salut Bihannic

he ben :31 ans déjà - départ en ZMOI = juillet 1983 le CSD, CC Marc Nielly embarque juste avant le départ en mission

moi SM Commis : embarque par barcasse à Djibouti, le jour de la pêche miraculeuse de bonites - Strina puis Francis Ouradou etc...

GG

salut gégé83

bon souvenir que cette pêche miraculeuse , bon dieu un bout , un hameçon , une bonite , un bout un hameçon une bonite etc etc et il y en avait eu pour tout le monde
vous vous rappellez du petit moustachu qui faisait le pain ( enfin le pain.......) bon souvenir
et merci au site , son créateur , ses administrateurs et autres , c'est génial
j' ai retrouvé mon ami bihannic dit bibi graçe à vous et ça c'est du bonheur pour nous deux

amicalement

jacques

Bonjour Armorique, bonjour Gégé83 et rebonjour Dudu (ou Jaco ??)
Pour répondre à Armorique, je ne sais pas ce qu'est devenu STRINA (pour l'armée de l'air c'est une vanne ou j'ai loupé un truc ??). Je me rappelle qu'il voulait rentrer dans le circuit des "secrétaire d'ambassade". C'était son vœux le plus cher et j'espère qu'il s'est réalisé. Gégé83, si tu croises Ouradou, donne lui le bonjour. Dis lui que j'ai moins de mal à décoincer le matin et que je m'occupe d'un petit camping dans le FInistère depuis une quinzaine d'année (déjà ....). Maintenant c'est moi le patron !!.  
Vous êtes tous dans le Sud ma parole. Je ne me rappelle pas de la pèche à la bonite. Je devais être au lit ou occupé. J'étais meilleurs pour la pêche aux thons .....
En tout cas vous avez tous bien vieillis. La Marine ça rend beau dedans et dehors (si, si !!)
Bonne soirée. Permissionnaires à l'appel !!
BIBI  

Bonjour BIHANNIC, si ma mémoire ne fait pas défaut, STRINA avait commencé sa carrière dans l'armée de l'air.

Bonjour Armorique. Je ne le savais pas. Merci pour l'info.
Bonne fin de journée.
B. Bihannic

j'ai eu un contact avec "Jef" Strina , en 96/97, me souviens plus exactement, il était en poste à l'ambassade de France au Pakistan.

Bonjour Bailly et merci pour l'info.
Il a eu ce qu'il voulait. Je suis content pour lui.
Bonne fin de journée.
B. Bihannic