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Message par rogertriton le Ven 13 Mar 2020 - 17:11

JC. Laffrat merci pour ton message, en ce qui concerne le décès du Sm Mossuz, Marcel il est décédé au cours de l'année 71 (si j'ai bonne mémoire) il était sans domicile fixe et j'ignore si il avait une pension... je vais essayer de me renseigner auprès d'une de ses nièces qui est avocate à Bonneville.
Par contre je me souviens de ces photos, étant conducteur cynophile je patrouillais prés des hangars et c'est un mécano de la 28 F qui m'avait fabriqué ma caisse pour le rapatriement.
J'avais aussi connus 2 QM1 mécanos (avions) qui avaient fait le périple Saïgon / Paris en scooter Peugeot, j'ai retrouvé 2 photos de leur départ mais j'ai aucune technique pour les envoyer sur ordi.
A bientôt l'ami.
Les noms des ces QM1 c'était VASLIN et GRACIUM - jamais eu de leur nouvelle.



J-C Laffrat
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Message par J-C Laffrat le Mar 12 Mai 2020 - 16:28

Une fraternité d'armes qui fait plaisir , ces deux planches photos qu'a réalisées pour moi le fils d'un navigant du Groupe Anjou qui était en même temps que moi à Tan Son Nhut en 1947 .
Lui sur C-47 et moi sur Catalina ...avec dans le coin droit en bas nos petites photos. Nos hangars étaient voisins, à moins de 100 m ... et coincidence nous avions été tous les deux en Angleterre en 1945-46 à l'ITW de Stormy Down .
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Merci à ce fils d'aviateur pour son devoir de mémoire [Divers les B.A.N.] Base Mobile de Tan Son Nhut - Page 4 582735
JC


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"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 12 Mai 2020 - 23:08

Belle réalisation de ton Ami JC….. [Divers les B.A.N.] Base Mobile de Tan Son Nhut - Page 4 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par J-C Laffrat le Mer 13 Mai 2020 - 9:16

Merci "Bill" cette fraternité d'armes était d'autant appréciée que les deux moteurs du C-47 et du Catalina étaient les mêmes ...! des Pratt &Whitney Twin Wasp R-1830-82 ou-92 de 1 200 ch unitaire.

Ce qui faisait le bonheur des mécanos de la 8F, car les magasins du GT Anjou étaient mieux pourvus en pièces de rechanges.

JC



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Message par Micky Mousse le Mer 13 Mai 2020 - 13:23

Salut JCL,
Très belles planches souvenir.
C'est beau de voir que des gamins (sans doute grands aujourd'hui) s'intéressent à ce qu'ont vécu leurs pères.
Amic altitudes avionesques.
Micky

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Message par J-C Laffrat le Mer 13 Mai 2020 - 15:06

Salut Micky,

Et moi je trouve que c'est beau de voir que tu t'intéresses à un pareil sujet, vieux " comme mes robes" altération populaire de "Vieux comme Hérode" autrement dit datant de Mathusalem ...

Quand ce sujet a été ouvert par notre ami Douzef il savait ce qu'était la Base Mobile Indo. Mais je me suis dit : "Les jeunes vont confondre avec la BAN Tan Son Nhut crée pour accueillir plus tard les Privateer de la 8F/28F ...et ça n'a pas loupé " Beaucoup d’échanges ont concerné la période 1952-56 celle qui conduisit à Dien Bien Phu et à l'aviation embarquée ......Même la BAN Lartigue (AFN) a été évoquée [Divers les B.A.N.] Base Mobile de Tan Son Nhut - Page 4 595882 et la BM n°2 ainsi que les Corsairs de la 14F qui bombardèrent le camp retranché à partir d'Haiphong !!!! .Tout ça n'avait rien à voir avec la Base Mobile Idochine

Seul Roger Triton en connaissait davantage sur le sujet ...Au début j'avais posté des cartes et vues aériennes de la Base Mobile qui était située dans l'enclave armée de l'Air à côté du hangar du GT Anjou.... Mais elles ont disparu . Alors les revoici :

[Divers les B.A.N.] Base Mobile de Tan Son Nhut - Page 4 Tan_so10
[Divers les B.A.N.] Base Mobile de Tan Son Nhut - Page 4 1947_t10
[Divers les B.A.N.] Base Mobile de Tan Son Nhut - Page 4 3358a_10
[Divers les B.A.N.] Base Mobile de Tan Son Nhut - Page 4 1951_t12

La dernière photo du lieu est datée de 1952 on distingue deux Privateer sur le parking 8F.
Il devenait évident que la création d"une BAN était nécessaire pour accueillir et entretenir les 12 Privateer livrés par Américains. D'où l'abandon des installations initiales et leur retour à l'armée de l'Air; la Base Mobile Indochine s’effaça alors devant la BAN de Tan Son Nut qui fut construite à l'extrémité Ouest de la piste QFU 08-35

Comme ça on y voit plus clair , et on évite les confusions

Amic Altitudes Indopingouinesques

JC





[Divers les B.A.N.] Base Mobile de Tan Son Nhut - Page 4 Rubanr10 [Divers les B.A.N.] Base Mobile de Tan Son Nhut - Page 4 Insig200

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