Tous en commun avait la responsabilité du mouvement des aéronefs sur le pont dans leur zone d'influence et le saisinage.
Directeur 3 : partie centrale rangement des avions sous l'îlot
Directeur 5 : mise en place catapulte avant et ascenseur latéral
Directeur 1 : mise en place catapulte avant et ascenseur avant
Directeur 7 : partie arrière du pont d'envol (suivi généralement de directeur chef)
Je ne sais plus si les Dir 5 et 1 sont en bonne place