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    Message par † cmbil22 Dim 28 Nov 2010, 10:40

    Oui Bigouden, le DirChef est Jacob (dirchef hangar) et, bien sûr Neumann qui a fait DirChef pont par la suite. Cela parait logique car l'ordre des chiens était le suivant par ancienneté (Christian pourra me corriger si ce n'est pas la cas) et de la difficulté du travail. Normalement du plus jeune dans le métier au plus ancien en fonction de la difficulté :

    Tous en commun avait la responsabilité du mouvement des aéronefs sur le pont dans leur zone d'influence et le saisinage.

    Directeur 3 : partie centrale rangement des avions sous l'îlot
    Directeur 5 : mise en place catapulte avant et ascenseur latéral
    Directeur 1 : mise en place catapulte avant et ascenseur avant
    Directeur 7 : partie arrière du pont d'envol (suivi généralement de directeur chef)
    Je ne sais plus si les Dir 5 et 1 sont en bonne place



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    Message par bigouden62 Dim 28 Nov 2010, 11:14

    1 et 2 à l'avant, 3 et 4 millieu ilôt et catapulte av, 5 et 6 milieu ilot ar + catapulte latérale, 7 et 8 l'ar et les brins plus le parking. 10 et 11 hangar 1 et 11 et 12 hangar 2. Qq fois, j'étais à la 10, nous montions pour aider les autres car nous divisions la bordée suivant les soirs et le nombres d'avions en l'air.

    Quant aux dirponvols, il avait aussi, excuses moi mes je ne me souviens plus de tous Omehara, Schaffauser

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    Message par Invité Mer 22 Déc 2010, 08:27

    salut Tata Chotard ;)
    je vais rectifier tes propos : hangar 1 équipes 9 et 10, hangar 2, équipes 11 et 12 ;)
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    Message par bigouden62 Mer 22 Déc 2010, 13:41

    J'y étais il y a 30 ans, car j'ai embarqué fin novembre 1980, Il y a prescription.

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    Message par † cmbil22 Mar 03 Déc 2013, 08:03

    Article de Var-matin dernièrement, la famille des chiens-jaunes s'agrandit :

    [Aéronavale - Divers ] Chien jaune - Page 3 Nouvea10



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    Message par Invité Sam 28 Nov 2015, 15:32

    Bonjour à tous

    Je suis à la recherche des signes ou des gestes utilisés par les chiens jaunes pour les appontages des hélicoptères sur les bâtiments autres que porte avions, mais ce sont peut être les mêmes ?
    Ensuite qu'ont-ils en main, pavillons de couleur (laquelle) ou mains nues, (sauf de nuit quoique de nuit, les mouvements d'hélicos doivent être rares sur les frégates à mon avis du moins) ?
    Enfin la dernière concerne le signal "Coupez moteur ou rotors", j'ai vu le signe dans l'US Army il y a bien longtemps...

    Par avance merci pour vos réponses !![Aéronavale - Divers ] Chien jaune - Page 3 762739
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    Message par Chris07 Sam 28 Nov 2015, 17:15

    Les signaux utilisés pour les appontages d'hélicoptères sur PA ou sur BPH sont identiques. Le directeur les exécute mains gantées de noir de jour et avec bâtonnets lumineux blancs de nuit. Les vols de nuit sont des manoeuvres courantes sur les frégates. Le signal pour couper le rotor:un tourniquet avec le bras au dessus de la tête (représentant le rotor en rotation) puis la main opérant le coupe gorge (signifiant de stopper le rotor). J'espère que mon explication est assez parlante.



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    Message par Invité Sam 28 Nov 2015, 17:41

    Oui Chris c'est bien le signe que j'ai connu, merci !
    Mais j'ai des doutes sur les signes courants de montée, descente, translation droite et gauche (sauf pour la main qui indique la direction) et enfin celui d'apponter est bien les 2 bras croisés devant le corps en bas ?
    Merci d'avance !!
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    Message par byu30 Sam 28 Nov 2015, 17:49

    [Aéronavale - Divers ] Chien jaune - Page 3 180328 Pour ce genre de réflexion, on passe par mp - Merci - Fanch



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    Message par Chris07 Sam 28 Nov 2015, 20:06

    Les signaux montée ou descente se réalisent les bras horizontaux et on les lève au dessus de la tête pour monter, on les descend le long du corps pour descendre. Translation droite ou gauche, le bras tendu du côté on l'on veut faire aller l'hélicoptère et l'autre bras agité de l'horizontale au dessus de la tête. Pour faire apponter un hélicoptère, on lui fait le signal descente et lorsque l'on juge qu'il est bien positionné par rapport à son spot, on croise effectivement les bras dirigés vers le bas devant soit. J'espère que je suis assez clair.



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    Message par Invité Sam 28 Nov 2015, 21:10

    Parfaitement clair !
    Un grand merci à toi Chris ! [Aéronavale - Divers ] Chien jaune - Page 3 582735
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    Message par Invité Ven 11 Déc 2015, 13:32

    Une question, car j'ai totalement zappé sur mes dessins un passage obligé de tout appontage sur les BPH, c'est le harponnage, donc avant le calage !
    Quelqu'un connait-il les bons gestes du Dirpont ou une info à ce sujet ?
    Merci d'avance !
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    Amicalement
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    Dernière édition par JJMM le Lun 14 Déc 2015, 08:32, édité 1 fois (Raison : Question solutionée.)
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    Message par Franck Testard Mar 10 Sep 2024, 17:05

    Ancien Chien Jaune en poste 4 et 2 catapulte avant sur le Foch et le Clémenceau. Le plus beau métier et que du bonheur à positionner les avions sur les catapultes, mais physiquement très dur.
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    Message par Joël Chandelier Mer 11 Sep 2024, 08:10

    [Aéronavale - Divers ] Chien jaune - Page 3 582735 Franck tu as "réveillé" ce sujet qui dormait depuis 9 ans [Aéronavale - Divers ] Chien jaune - Page 3 Chien12



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    Message par loulou06000 Mer 11 Sep 2024, 11:16

    Le plus beau metier, Franck, mais aussi pas le moins dangereux, nous avons perdu lors du catapultage intempestif d'un etendard un chien jaune (jamais retrouvé ) , un directeur de pont d'envol ainsi qu'un pilote (sans parler de l'avion) c'etait un certain 11 mars 1979 à bord du Clemenceau au large de la Sicile.

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    Message par Jean Marc GERARD Mer 11 Sep 2024, 12:49

    Salut Loulou je m'en souviens j'étais a bord du Colbert et il me semble que le "Clem" sortait d'IPER après avoir eu une grande révision de ses catapultes. Pensées pour ces gars qui sont partis par dessus bord. [Aéronavale - Divers ] Chien jaune - Page 3 595882



    Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
    Citation de Victor Cherbuliez

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    Message par Franck Testard Mer 11 Sep 2024, 14:55

    il en parle dans l'historique du CLEM

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    Message par Claude SOLON Lun 16 Sep 2024, 17:20

    Retrouvé dans mes archives.
    Un pin's que m'avaient offert des " Chiens jaunes " à l'occasion de mon pot de départ à la retraite.[Aéronavale - Divers ] Chien jaune - Page 3 Pin_s_11


    Dernière édition par takeo le Lun 16 Sep 2024, 19:04, édité 1 fois (Raison : Déplacé dans le sujet Chien Jaune)

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