Oui Bigouden, le DirChef est Jacob (dirchef hangar) et, bien sûr Neumann qui a fait DirChef pont par la suite. Cela parait logique car l'ordre des chiens était le suivant par ancienneté (Christian pourra me corriger si ce n'est pas la cas) et de la difficulté du travail. Normalement du plus jeune dans le métier au plus ancien en fonction de la difficulté :
Tous en commun avait la responsabilité du mouvement des aéronefs sur le pont dans leur zone d'influence et le saisinage.
Directeur 3 : partie centrale rangement des avions sous l'îlot
Directeur 5 : mise en place catapulte avant et ascenseur latéral
Directeur 1 : mise en place catapulte avant et ascenseur avant
Directeur 7 : partie arrière du pont d'envol (suivi généralement de directeur chef)
Je ne sais plus si les Dir 5 et 1 sont en bonne place
Tous en commun avait la responsabilité du mouvement des aéronefs sur le pont dans leur zone d'influence et le saisinage.
Directeur 3 : partie centrale rangement des avions sous l'îlot
Directeur 5 : mise en place catapulte avant et ascenseur latéral
Directeur 1 : mise en place catapulte avant et ascenseur avant
Directeur 7 : partie arrière du pont d'envol (suivi généralement de directeur chef)
Je ne sais plus si les Dir 5 et 1 sont en bonne place