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webtcdorage

webtcdorage: QM 2; Age : 56

Message n°301

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par webtcdorage Mer 18 Nov 2009 - 18:52

site sur les LST en ligne**************** A votre disposition pour toutes rectifications, remarques et suggestions !
cordialement

Dernière édition par le Moelannais le Lun 30 Nov 2009 - 9:59, édité 1 fois (Raison : suppression du lien)

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insign16

EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles

webtcdorage

webtcdorage: QM 2; Age : 56

Message n°302

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par webtcdorage Dim 29 Nov 2009 - 20:10

rectifié erreur ci-dessus sur lien web !

EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°303

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Dim 29 Nov 2009 - 22:17

Le LST Adour

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Ingeni10

Voici une photo de l’un des deux LST qui, après la Seconde Guerre mondiale servit dans la marine de commerce , en France. Il porte le nom d’inspecteur général Pouyanne, et ce nom ne vous dit pas grand chose bien sûr, eh bien, il s’agit du LST 860 l’Adour, notre LST qui a sauté sur la plage de Nhatrang et dont vous connaissez les photos placées plus haut sur ce post.

Vu de l’arrière, on distingue bien son nom IG Pouyanne et son port d’attache Saigon.

L’inspecteur général Armand Pouyanne était un inspecteur des Ponts-et-Chaussée

Cette photo est probablement prise en Indochine où il était affecté œuvrant pour les travaux publics, et sur son pont, on remarque des camions militaires, GMC ou autres. Il est possible qu’il travaillait pour l’armée. Ce n’est que plus tard, en 1950, qu’il devint Marine Nationale et qu’il prit le nom de Adour

On remarque qu’à la place des deux LCVP il y a deux baleinières type marine de commerce

Et du reste voici ce qu’on peut lire dans le journal « Le Marin » Numéro 3251 :

Mais le statut du navire, sous son nom de Pouyanne et armé en Indochine par la Société franco-khmère de navigation, est ambigu. En effet, comme l’explique un de lecteur du marin, Patrick du Cheyron, « ce nom et cette utilisation sont sans doute une couverture convenable pour une utilisation militaire dans la période 1948-1949 ou les Etats-Unis ne veulent pas apparaître comme aidant la France en Indochine. A la même époque, les Etats-Unis transfèrent trois patrouilleurs côtiers aux Douanes d’Indochine, sans intermédiaire ; ils seront utilisés par la Royale sous les noms de « Hué », « Luang-Prabang «et» PnomPenh ».«

Lancé en décembre 1944 à Seneca dans l’Illinois, armé par US Navy le 13 janvier 1945, le LST 860 est désarmé le 3 juillet 1946 (on ignore ses missions durant cette période ; il semble qu’il ne fût pas engagé au combat dans le Pacifique). Moins de 2 ans plus tard, il est vendu à un opérateur américain, Mechanical Equipment Export Go, et rebaptisé North West. Ensuite, son histoire est un peu floue.
Les Travaux publics d’Indochine semblent l’avoir acheté à la fin de l’hiver 1949. Le bateau quitte la Nouvelle-Orléans armépar un équipage de la Marine nationale française dès le 28 mars il se rend ensuite à Tahiti, puis à Manille, où il escale le 26 juin c’est semble-t-il là qu’il est rebaptisé Inspecteur Général Pouyanne (du nom d’Albert Pouyanne, chef de service des Travaux publics en Cochinchine, dont une statue a été érigée à Hanoi en 1933).

Le bâtiment arrive enfin à Saigon le 6 juillet. Appartenant aux TP d’Indochine, il est armé par la Société Franco-khmère de navigation, un des innombrables petits armements qui fleurissent à l’époque dans l’Indochine en guerre, cette société possède aussi les petits Mécaniciens Fataccioli de 300 tonneaux et Pursat de320 tonneaux. Avec un équipage de la marine, l’IG Pouyanne effectue des transports en Indochine. Mais quels transports ? Sans doute du matériel de construction. Mais peut-être aussi du matériel de guerre, en cette période critique.

Une information dit qu’il a été acheté par les Douanes françaises en août 1949 à Manille. Du mois d’octobre jusqu’au 3 décembre 1949 par exemple, î effectue des rotations Manille - Tonkin - Annam. Cette utilisation dure jusque fin 1950. Entre-temps, la guerre de Corée a débuté, et la Chine est devenue une République populaire. Le bateau est alors pris par la marine nationale ; il devient le L-9007 Adour. Mais un drame va assombrir & carrière dans la Royale....

Crédit photo : Patrick du Cheyron

André Pilon

webtcdorage

webtcdorage: QM 2; Age : 56

Message n°304

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par webtcdorage Lun 30 Nov 2009 - 20:05

merci

EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°305

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Mer 2 Déc 2009 - 21:22

Voici, au Pouldu, en Bretagne, l'embouchure de la Laita, le fleuve côtier qui a donné son nom au LST 177

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Embouc10

André Pilon
Carte postale trouvée par hasard

CIPAL 83

CIPAL 83: QM 1; Age : 89

Message n°306

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par CIPAL 83 Mer 2 Déc 2009 - 23:36

Salut les anciens des LST

J'ai déjà fait un tour sur le nouveau site : chapeauxxxxxxx et merci à ceux qui l'on mis en place

Je viens de mettre quelques photo de ma maquette du Golo dans le chapitre "Maquette"

Amicalement à tous

Guy GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 582735

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 582735

webtcdorage

webtcdorage: QM 2; Age : 56

Message n°307

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par webtcdorage Ven 4 Déc 2009 - 18:37

puis je reprendre les photos de la maquette pour les ajouter à la rubrique maquette des lst ?

EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°308

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Lun 14 Déc 2009 - 17:55

Voici le LST US 355 qui (fonce) à 9 nœuds, ou moins, dans le mauvais temps.

Cela me rappelle, comme aux autres membres de l’équipage d’un LST, le Golo dans la mer de Chine, cap au nord, pour se rendre à Haiphong, par temps d’hiver dans la mousson de Nord. Alors, il ne faisait pas chaud à la passerelle d’où est prise cette photo.

L’état de la mer semble bien être celui de la mousson quand les énormes giclées d’embruns montaient jusqu’à la passerelle, propulsés par un vent dépassant les trente nœuds. La mer qui atteignait force 6 dépassait les quatre mètres de creux, donnait, de face, de grands coups de boutoirs dans les portes et l’officier de quart, au vu des vibrations particulières à ces bâtiments, qui se répercutaient dans tous le bord, était obligé de réduire la vitesse.

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_3510

Photo : seeman Albert Cadaret

A Pilon

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°309

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Dim 20 Déc 2009 - 9:15

Voici une jolie carte postale

C’est le LST 1039. A la fin de la guerre, ( il a été dans le Pacifique se frotter aux Japonais)comme beaucoup d’autres il a été vendu. il a alors été transformé, on a enlevé les portes et on lui a placé une étrave comme vous le voyez, le rallongeant d’un ou deux mètres à l’occasion. Il est devenu un navire frigorifique. Il portait avant d’arriver en France le nom de Tinian, qui est une îles des Mariannes où l’on s’est pas mal plumé avec les japonais. Chez nous il a été acquit pas une coopérative basque de pêche au thon nommée « itsasocoa ». Le bateau était devenu la mère-poule d’une quantité importante de thoniers qui opéraient du côté de Dakar et il collectait et frigorifiait les prises. Les basques l’ont appelé IRATY, c’est le nom d’une forêt de chez eux.

Avec l’aide d’Internet et de Google Earth, j’ai pu trouver là où il est accosté (à voir car c’est magnifique vu d’en haut et en haute résolution). Il se trouve donc dans le fleuve côtier Adour, accosté sur la rive droite, à Bayonne, devant un fort, une citadelle construite par Vauban mais dont je ne connais pas le nom. La gare de Bayonne est à droite, on voit les wagons de marchandises sur la photo.

Au premier plan, sur la rive gauche donc, voici le jardin public Leon Bonnat, un peintre portraitiste né à Bayonne et dont on remarque le buste dans un cercle.

La photo doit dater des années 50

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 -iraty11

André Pilon

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°310

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Mer 23 Déc 2009 - 21:25

Voilà encore une vue du LST Iraty, ancien US LST 1039, un peu transformé de l’avant, alors qu’il naviguait à la pêche comme bateau frigorifique pour le compte de la coopérative Itsasokoa.

Photo : collection Ivan Perchoc

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°311

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Mer 30 Déc 2009 - 15:55

Le LST 920

Voilà une photo du LST 920 échoué sur la plage de Utah Beach. C’est une photo classique mais remarquable tout de même, le navire est bien un mastodonte par rapport aux fourmis que représentent les hommes de son équipage. C’est une curiosité d’aller voir extérieurement son bateau quand il est au sec ; nous l’avons tous fait, au bassin par exemple. Mais là, il y a autre chose à voir, en effet il s’est en partie éventré sur une ancre de LCT trâinant sur le fond, noyant la salle des machines. Ce LST est donc là pour un moment, il ne repartira pas à la marée haute. Après avoir fait le nécessaire pour colmater la voie d’eau, il sera remorqué pour réparations en Angleterre.

Il est remarquable aussi que son commandant jusqu’à fin 1941, Harry Chultz, était un quartier-maître chef, fourrier ou secrétaire, qui reçut une commission d’officier et le commandement de ce navire.

Une troisième remarque : seuls quelques trois ou quatre membres de l’équipage étaient des marins de métier, aucun des officiers ne l’était.

Le LST 920, comme son numéro l’indique est des derniers construits, il est arrivé trop tard pour le débarquement sur les plages de Normandie, mais il y a fait plusieurs transports de matériel après quoi, il est parti pour le Pacifique.

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_9210

Tirée de l'album photos de Don Reed, enseigne de vaisseau pendant deux ans sur le 920.

André Pilon

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°312

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Sam 2 Jan 2010 - 9:22

Le LST Golo mouillé à Helleville (50), en 1957

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Golo_h10

Andrré Pilon
Crédit Photo : Paul Gripon

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°313

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Sam 2 Jan 2010 - 23:13

Pour les anciens des LST voilà une photo souvenir

Nous sommes dans le local radio, face à l’avant, la porte est ouverte sur la chambre des cartes et ensuite la porte des cartes est ouverte sur le local barre.

Comme si on y était.

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_lo10

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A Pilon

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gilbert kerisit

gilbert kerisit: PREMIER MAÎTRE; Age : 74

Message n°314

L.S.T. ODET

Message par gilbert kerisit Mar 19 Jan 2010 - 16:37

mon premier porte-clef marine,celui de l'ODET.
un peu défraichi,mais il a servi,puis disparu et enfin retrouvé GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 582735

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Numari33

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Rubanreconnaissance

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insign40

Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 032

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 032

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 128

gilbert kerisit

gilbert kerisit: PREMIER MAÎTRE; Age : 74

Message n°315

L.S.T. ODET

Message par gilbert kerisit Jeu 21 Jan 2010 - 19:15

exercice de tir au 20mm tribord arrière (mai 68)

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Ma_tif10

gilbert kerisit

gilbert kerisit: PREMIER MAÎTRE; Age : 74

Message n°316

L.S.T. ODET

Message par gilbert kerisit Lun 25 Jan 2010 - 20:19

après la livraison de cinquante 2cv a Lorient en provenance de Toulon en juin 1968.
pot sur le pont.super tenue
nous sommes a couple d'un escorteur rapide en réparations

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Numari49

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°317

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Sam 30 Jan 2010 - 21:15

Un convoi de LST de LCT et d'autres bâtiments durant la guerre. Les hommes d'équipage visibles semblent bien être au poste de combat.

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Landin10

A. P.

Dernière édition par PILON le Mar 2 Fév 2010 - 18:05, édité 1 fois

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°318

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Sam 30 Jan 2010 - 21:45

Encore une vue du local des radios sur un LST. La porte à droite donne dans la chambre des cartes, là où était l’écran du radar sur le Golo tout au moins.

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_ra10

A. P.

WACHÉ Daniel

WACHÉ Daniel: MATELOT; Age : 80

Message n°319

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par WACHÉ Daniel Dim 31 Jan 2010 - 15:01

Au sujet des LST : A porquerolles (mai/juin 63) il y avait une péniche de débarquement comme navette, quelle était le type de L.. ?. Pour le ravitaillement elle était plus grande et elle transportait 1 ou 2 camions. J'ai participé à la récolte des provisions et victuailles de la semaine un samedi à Toulon, St Mandrier et ailleurs... pour remplir la cambuse du centre de formation des Détecteurs.(Bonne corvée !)
La navette Porquerolles-Toulon aurait laissé le fond de sa coque sur la petite plage du port à l'appareillage vers Toulon, cette anecdocte est-elle vrai et quand cela s'est-il produit ?
Cette navette aurait fait l'Indochine ?.

Merci d'avance à celui qui pourra me répondre

Daniel WACHÉ

Philippe Richard

Philippe Richard: MATELOT; Age : 81

Message n°320

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par Philippe Richard Mar 2 Fév 2010 - 9:22

Salut,Daniel,c'était peut-être un EDIC qui faisait la navette?ils ont un L aussi comme numéro de coque,j'était à Toulon à l'époque.Un LST c'est un gros bâtiment.

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°321

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Mar 23 Fév 2010 - 23:14

Et ça, c'est quoi ?
difficile à dire à première vue.

Eh bien c'est un LST américain, transformé en porte-avions pendant la Seconde Guerre mondiale.

C'est le LST 906

On compte sept avions sur son pont

Il porte et il lance des avions d'observation. Ceux-ci iront se poser à terre quand la mission sera terminée mais il existe un système de récupération de ces avions en plein vol.

Acrobatique !

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_9010

Crédit photo : Robert Hurst, Navsource

A.Pilon

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insig441

"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°322

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Mer 24 Fév 2010 - 15:06

Voici le LST 325, LST musée mémorial, à son port d'attache, sur la rivière Ohio, à Evansville, Indiana, aux Etats-Unis.

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_3217

Crédit Photo : Stable Horizons Aeri…

A. P.

Dernière édition par PILON le Ven 19 Mar 2010 - 17:15, édité 1 fois

"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.

jean-claude BAUD

jean-claude BAUD: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 83

Message n°323

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par jean-claude BAUD Mar 16 Mar 2010 - 17:08

Je n'ai pas trouvé de post spécifique ODET.....

KÉPI BLANC d'octobre 1966 relatant l'arrivée à Toulon de 307 corps dont 56 de Légionnaires rapatriés d'Indochine .

Transport d'Indochine vers Marseille par cargo.

Les cercueils ont été transféré sur l'Odet pour le transit Marseille Toulon .
Grande cérémonie à Toulon.Le 29 août 1966.
Quand l'Odet passe par le travers du Jean Bart ce dernier effectue un tir de salut , l'équipage au poste de bande.
L'Odet abaisse sa rampe devant 10 catafalques où seront déposés les dix corps choisis au hasard pour recevoir les derniers honneurs au nom de leur camarades.
Je pense que la cérémonie se passe sur le quai KRONSTADT .

La cuve de l'Odet transformée en Chapelle ardente.

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Odet_210

Des cercueils sur le pont supérieur de l'Odet.Une salve d'honneur est tirée pendant que 4 marins descendent le premier cercueil.

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Odet_212

Dernière édition par jean-claude BAUD le Ven 19 Mar 2010 - 20:32, édité 1 fois

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Insign10

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

† Pierre 29 n

† Pierre 29 n: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 63

Message n°324

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † Pierre 29 n Mar 16 Mar 2010 - 17:40

oupssssssssssssssssssssssssça fout les boules.......... GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 238874

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°325

Re: [Divers Navires amphibies] Les LST

Message par † PILON Ven 19 Mar 2010 - 17:05

Retour de guerre

"Ceux qui r'viendront pavillon haut..."

Le LST 841 de retour de la guerre du Pacifique rentre dans la baie de San Francisco, vers la mi 1946
Il semble en bien piteux état, mais que l’on ne s’y trompe pas, ce n’est que superficiel, ce n’est que de la simple rouille, il va reprendre du service. En effet la carcasse et la mécanique sont bonnes. Mis sur cale le 4 octobre 1944, il a été lancé le 30 novembre et il est rentré en service le 18 décembre 1944. Il a participé à l’assaut et à l’occupation d’Okinawa sans anicroches ni pépins. Ensuite, il est resté à travailler en Chine, pas encore Rouge,avant de rentrer au bercail.
Rayé de la marine US le 23 juin 1947, il est vendu pour la Marine de commerce, à la Nouvelle-Orléans.
Aucune donnée pour sa destination finale.

GOLO - [Divers Navires amphibies] Les LST - Page 13 Lst_8410

Crédit photo : navsource

André Pilon

Dernière édition par PILON le Ven 2 Avr 2010 - 22:30, édité 1 fois

"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
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