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Message par ranchet le Mer 5 Sep 2018 - 22:47

" J'ai connu aussi Parfait, un ancien Navigateur, son beau frère Montagnon est encore de ce monde je crois."

Drôle de coïncidence !
Hélas non, Bernard Montagnon est dcd ce matin même à Lyon.
Je l'ai connu en tant que secrétaire de la section régionale des anciens de l'aéronavale.
RIP.

Parfait est le moustachu au centre.
PA FOCH entre 1963 et 1965, la photo a été publiée par son fils.
Surnommé Cowl Flaps à cause de ses oreilles décollées... à la 22F.
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Peut-être Goffic a t'il volé sur celui la ??
C'est le 45.

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Message par goffic37 le Jeu 6 Sep 2018 - 15:53

Pas de vol sur le 45 . Me souviens pas de ce SO30P avec ce nez.
Bien que lointain dans mes souvenirs, je reconnais PARFAIT à sa moustache.



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A-benn eus pep tra e teuer

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Message par J-C Laffrat le Jeu 6 Sep 2018 - 17:24

Bonjour ranchet ton msg 76

Peux tu me dire de qui tu tiens cette photo où l'on voit le SO30-P N°45 et où elle a été prise ?

Cet appareil est bien mentionné dans ceux affectés à l'Aéro, mais il ne figure dans aucune formation dont j'ai les listes. Son nez transformé pourrait faire penser à une expérimentation, et en général c'est le CEPA de St Raphël qui était chargé de ce genre de transformation. Je suis très intéressé par ta réponse

Merci

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Message par morbihannais le Jeu 6 Sep 2018 - 17:52

Quand un JC peut, je pense, aider un autre JC !!
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Cette photo à la 3S Cuers 1968, debout derrière le dernier assis à droite : le PM radio volant D. Bornet de mon cours de volant et arrivé comme patron radio (sortant du BS) de la 3S juste avant mon départ en juillet 66.
Je n'ai pas le souvenir si ce 30P était déjà à la 3S avant mon départ, mais j'ai le souvenir de vols de nuit à haute altitude sous oxygène au bénéfice d'"une île voisine" !! alors ??, comme tu le sais je n'ai plus mon livret de vol donc je ne peux être plus précis. ESCADRILLE  4 S - Page 4 642994
Et, précision je ne sais plus d'où j'ai cette photo, peut être sur le post ACB 3S ! le hangar derrière, sur la photo précédente, n'est pas à Cuers mais je pense à St Raphaël (CEPA ?).



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Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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Message par ranchet le Jeu 6 Sep 2018 - 19:14

Bonjour les amis. Ce n'est pas la même photo, mais c'est bien le même appareil. JC, je ne me souviens plus d'où je tiens cette photo, je l'ai sortie de ma photothéque perso. Le premier vol du 45 a eu lieu en 54. Je sais qu'il a fait des séjours à Lartigue, avec la 5S Il a été ferraillé à Hyères. Je n'en sais pas plus, mais je peux me renseigner auprés de mon ami Jacques Moulin, spécialiste de l'aviation militaire pendant la guerre d'Algérie et notamment aéronavale.


Dernière édition par ranchet le Jeu 6 Sep 2018 - 19:26, édité 1 fois

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Message par J-C Laffrat le Jeu 6 Sep 2018 - 19:14

Grand merci Ami JC pour ce document authentique et référencé comme il se doit.

A présent que je sais l'utilisation qui en était faite je vais recouper ces élément avec mes archives sur le Au bénéfice d'"une île voisine" comme tu dis si bien ...
Car après l'Aéro j'ai comme tu le sais, eu des activités qui "avaient à en connaître" comme on dit pudiquement dans les hautes sphères. C'est toujours mieux qu'avoir une photo d'un avion à nez pointu sans savoir ce que ça représente.

Encore merci pour ton efficacité, qui sans être proverbiale, est excellente car venant d'un JC.

C'est bientôt l'heure ou les lions vont boire, je te souhaite une excellente fin de soirée

JC



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Message par J-C Laffrat le Jeu 6 Sep 2018 - 19:16

Merci Ranchet, nos messages se sont presque télescopées.
Je connais aussi très bien Jacques Moulin qui m'a souvent aidé dans mes recherches.
Amicalement.
JC



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Message par lesourd le Jeu 6 Sep 2018 - 19:31

Bonsoir,
dans mes souvenirs de St Raphael, Le hangar dont vous parlez est celui de la 10S . Le bâtiment CEPA est à gauche et en face de la 10S se trouve le hangar Caquot.

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Message par ranchet le Jeu 6 Sep 2018 - 19:42

OK JC. Oui, nous sommes voisins avec Jacques et nous avons bossé 11 ans ensemble lorsque j'ai quitté l'aéro. Pour Lartigue et cet appareil , c'est donc la 5 S . Cordialement

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Message par pieres le Mar 3 Mar 2020 - 16:21

Je ne retrouve pas l'escadrille 31 S .J'y étais affecté en 1948 /1951 à Orly et ensuite de1956/1960 au Bourget. Je m'étonne de ne pas la trouver dans la rubrique Bases et escadrilles.Merci de me renseigner.




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Message par J-C Laffrat le Mar 3 Mar 2020 - 17:49




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Message par Brand Robert le Mar 3 Mar 2020 - 23:54

Bonsoir Jean Claude et Pières,
Présent à la 31/S Orly de janvier 1951 a juin 1953, mécanicien moteurs rampant je note un vol d'essais avec toi le 24/3/1951 sur le "Languedoc N° 64 avec l'OE 1 Ducos. Nous étions deux frères jumeaux de la mème spécialité, mais après avoir changé XX moteurs GR 14N 54/55.
sur le site d'Orly hiver comme été sans abris nous avons changé de spécialité: mon frère Jacques a effectué son cours de pilote dans l'us Navy, et moi le cours de navigateur à Agadir; Bien amicalement à tous.
Bien amicalement à tous;

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Message par pieres le Mer 4 Mar 2020 - 18:07

Pour Robert BRAND Après vérification ce 24.3.1951 j'ai fait un vol d'entrainement de1h55 sur le n°64.
Heureux de reprendre contact.




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Message par J-C Laffrat le Mer 4 Mar 2020 - 18:30

Message transfér& dans Escadrille 31S


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