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    Message par Jean-Léon Lun 19 Oct 2009 - 10:19

    A Christian Tourgon

    Je penche pour le bottleneck bien qu'il se fasse discret sur le cliché.
    L'essentiel étant d'avoir la "Blues attitude"



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    Message par Jean-Léon Mar 20 Oct 2009 - 9:12

    Depuis la Tempête

    Fernand Tourgon a embarqué sur le torpilleur "Tempête" le 1er mars 1937.
    Sur le cliché ci-dessous, il a écrit: "chasseur 4 à Palma en Espagne mars 1937".
    Mais quel est le nom de ce CH 4 ?

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    Photo (c) Fernand Tourgon - Chasseur CH.4 depuis la Tempête - Palma, Espagne mars 1937.
    Retouches JPL.



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    Message par † Hatoup Mar 20 Oct 2009 - 12:14

    En principe les chasseurs ne portaient pas de nom mais seulement un numero.
    Le CH 4 construit au chantier de Bretagne fut lancé en 1934 et mis en service la même année. Son déplacement était de 148 T W, il faisait 48 m de long pour 5.40 m de large et 1.80 de tirant d'eau. Il était propulsé par 2 diesels MAN, puissance 2400 Cv sur 2 hélices. son armement comportait 1 canon de 75 mm, 1 canon de 40 mm 3/20 AA et des grenades ASM. Les Ch 1, 3, 4 auraient été employés aussi juste au début 1940 dans une escadrille de dragage.
    Comme le CH 1, le CH 4 se saborda à Toulon mais fut renfloué par les Allemands. Les 2 et 3 survécurent à la guerre

    HATOUP



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    Message par Jean-Léon Mar 20 Oct 2009 - 13:14

    A Hatoup

    Je me doutais un peu que le CH.4 ne portait pas de nom.
    Tu en apportes la confirmation. Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
    Pépé Fernand sera ravi de prendre connaissance de ton post.



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    Message par † FERNAND TOURGON Mar 20 Oct 2009 - 13:27

    salut les anciens de la Marine
    un moment chez le fiston aujourd'hui alors je viens vous dire bonjour et répondre
    à Hatoup ,
    tu es formidable de connaitre autant de choses sur ces bâtiments anciens de notre Marine , un vrai dictionnaire des navires de guerre, je suis épaté
    j'apprends par toi que le CH 4 est entré en service en même temps que moi , c'est une coïncidence , mais lui n'a pas survécu à la guerre malheureusement , tandis que moi je suis encore là ... pour quelques temps encore je l'espère ...
    mais on ne peut jurer de rien et je dis souvent que je peux tomber d'un coup sous les balles d'un mari jaloux !
    vous allez dire que je déconne ;.. c'est vrai , mais on est ici pour rigoler , pas vrai ?
    à Jean Léon ,
    super la photo que tu as envoyéoù je joue du banjo sur le pont de La Railleuse , mon fils se moque de moi parce que c'est vrai j'ai jamais su jouer d'un instrument ; et poutant mon père , ancien marin lui aussi , jouait du piano et du violon
    je sais pas où il avait appris ça , pas dans la Marine en tout cas
    moi c'était les filles qui m'intéressaient pas la musique , alors vous voyez !
    je vous laisse pour aujourd'hui
    à bientôt et faites attention à vous les gars
    pépé Fernand

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    Message par † andre blache Mar 20 Oct 2009 - 15:26

    BONJOUR à tous ,FERNAND tu es FORMIDABLE j'espere que dans 10 ans je serai aussi vaillant que TOI GRANDES AMITIES à TOI et au fiston Andre

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    Message par jym Mar 20 Oct 2009 - 16:04

    Bonsoir à tous,

    Juste pour ajouter un petit quelque chose :
    Les chasseurs faisaient partie de la tranche 1930/1931 sous les numéros 1 à 4 et de la tranche 1937 des numéros 5 à 15. Une troisième tranche a été mise sur cale en 1938, les numéros 41, 42,43 et 44.
    Ceux de la première tranche faisaient 148 tw, ceux de la deuxième en faisaient 107 tx, ceux de la 3ème avaient un déplacement de 128 tw et une coque en bois contrairement aux précédents dont la coque était métallique.

    Quand les survivants de la 2ème tranche (5 à 15) et ceux de la 3ème tranche (41 à 43) ont été incorporés dans les FNFL, ils ont alors eu tous un nom de port français.



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    Message par Jean-Léon Mar 20 Oct 2009 - 21:01

    A Fernand Tourgon

    Quelle bonne idée que d'avoir photographié le CH.4 ... avant-hier.
    Tu n'imaginais certainement pas alors que, quelques décennies plus tard, tu en apprendrais autant sur ce navire grace à nos spécialistes en bateaux anciens.

    Autre réflexion sans rapport avec la précédente: il n'existe pas d'imcompatibilité à "pratiquer" les filles et la musique...
    Suivez mon regard [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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    Message par CHRISTIAN TOURGON Mer 21 Oct 2009 - 11:22

    Les anciens Torpilleurs - Page 6 582735
    à JYM:
    merci pour toutes ces précisions concernant ces chasseurs , et, comme le souligne Jean Léon , mon père ne se doutait pas qu'un jour il en apprendrait autant sur ce petit rafiot qu'il a photographié en 1937 au large des cotes espagnoles . Il a lu hier les explication d'HATOUP mais je l'avais raccompagné à la maison de retraite quand ton message est passé ...il le lira vendredi et ça va lui faire plaisir
    à tous les spécialistes de l'observation :
    avez vous remarqué qu'il y a une petite embarcation à coté du chasseur ?
    cette photo ne serait-elle pas à rapprocher de celle que Jean Léon à placé sur le site des torpilleurs ? elles sont prises toutes les deux pendant la guerre civile et à cette époque la marine française avait embarqué des réfugiés républicains qui fuyaient l'Espagne ... (à suivre)
    à André BLACHE,
    merci pour ton témoignage d'amitié et je suis persuadé que dans 10 ans tu seras encore aussi vaillant et tu nous feras partager ta bonne humeur
    pour toi aussi mon père lira le message vendredi , car hier il était déjà rentré à bord de sa maison de retraite quand tu l'as mis sur le site
    à JEAN LEON:
    connaissant "un peu" mon père , je pense qu'il n'était pas assez sérieux, étant jeune, pour apprendre la musique car c'est beaucoup trop disciplinaire (solfège répétitions etc...) alors que les filles ! ... disons que ce devait être plus facile pour lui ! surtout dans la marine à cette époque !
    Les anciens Torpilleurs - Page 6 238947
    à bientôt à tous



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    jym
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    Message par jym Mer 21 Oct 2009 - 16:13

    A Christian,

    C'est surtout nos anciens qu'il faut remercier et les féliciter pour leur mémoire.

    Leurs souvenirs sont pain béni pour tous ceux qui aiment, dont je suis, se replonger dans l'histoire de la Royale. Non pas seulement l'histoire officielle, celle des ors de la république, mais aussi et surtout celle des postes d'équipage, des tourelles qui sentaient l'acier et la graisse pour canons, des entrailles des machines bruyantes et surchauffées, enfin tout ce qui fait la vraie vie d'un bateau.

    Encore merci à eux et nous sommes en attente d'autres histoires.

    A bientôt Messieurs.



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    Message par Jean-Léon Jeu 22 Oct 2009 - 8:39

    Un peu plus sur le Chasseur 4

    Les 26/27 novembre 1942, le chasseur de sous-marins CH. 4 dépend des bâtiments de la 3ème région maritime sous les ordres de l'Amiral Marquis qui a son PC au fort Lamalgue.
    Il se trouve en compagnie des chasseurs 1 et 25 ( ce dernier rattaché à la 30ème SD ) dans la Vieille Darse de Toulon.
    Sabordé le 27, il coule droit.
    Renfloué par les allemands, il deviendra le "Uj. 6077".



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    Message par Jean-Léon Jeu 22 Oct 2009 - 8:44

    Fernand, homme de coeur

    Un petit clin d'oeil photographique pour toi Fernand dont nous sentons bien, à travers tes écrits chaleureux, que tu es un homme de coeur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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    Photo (c) Fernand Tourgon - La Railleuse - Toulon.
    Infographie JPL.



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    Message par CHRISTIAN TOURGON Jeu 22 Oct 2009 - 11:33

    Les anciens Torpilleurs - Page 6 582735
    ah il va être content le pépé Fernand demain quand il va se voir dans un cœur sur cette photo admirablement publiée par Jean Léon
    en plus il va se régaler à lire les détails de GYM et J L sur ce petit chasseur qu'il avait photographié
    et pour parler de tenue de sortie, comme on vient de le faire avec Claude sur notre site des armuriers, on peut constater qu'entre le bachi bigrement "défayoté" et le col plus que décontracté, le matelot Fernand prenait quand même quelques liberté avec le règlement militaire ! ...
    mais que faisait donc le "bidel" de La Railleuse ?

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    à plus



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    Message par Jean-Léon Jeu 22 Oct 2009 - 15:41

    A Christian Tourgon

    Le bidel de La Railleuse était peut-être sensible au son du banjo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
    La musique adoucissant les moeurs ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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    Message par Claude JORGE Jeu 22 Oct 2009 - 16:35

    Cela me rappelle une chanson de Sardou...

    Le rire du sergent..

    On peut également remarquer que le must à ce moment là, c'était le port de la jugulaire devant le pompon et non, dessous comme il est recommandé de l'avoir.


    Dernière édition par Claude JORGE le Jeu 22 Oct 2009 - 16:46, édité 1 fois



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    Message par Chevreuil Jeu 22 Oct 2009 - 16:40

    Reglementairement, dans les années 50,c'etait juste engagée sous le devant du pompon
    A+



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    Message par † FERNAND TOURGON Ven 23 Oct 2009 - 21:02

    salut les gars de la Marine,
    je suis ce soir chez les enfants parce qu'ils partent en vacances la semaine prochaine ; mais le samedi quand il y a des matches mon fils est au rugby et c'est le vieux qui assure le quart à la coupée , ou la veille à la passerelle comme vous voulez !
    Je suis vraiment heureux de lire vos lettres les gars et ça me fait plaisir de voir que la Marine tient le coup grâce à des anciens comme vous
    alors là chapeau la photo de Jean Léon où je suis dans un cœur ! Et ça tombe à pic parce que à l'époque de la marine on me disait souvent que je faisais le « joli cœur » avec les filles , et il a raison j'ai toujours préféré les affaire de cœur dans la vie
    ce Jean Léon il vaut le pétrole comme on dit chez nous !
    HATOUP est un champion pour reconnaître les bâtiments que j'ai connus et GYM alors lui il en connait un rayon sur ces rafiots, avec Jean Léon en plus ,je me régale de lire toutes vos toutes précisions sur des bâtiments dont je n'en connait pas tant et pourtant je les ai vu naviguer
    mais je m'intéressais moins qu'aujourd'hui , c'est la vieillerie qui veut ça !
    et comme tu dis GYM y avait pas que des bons moments , et je me souviens sur La Tempête en Afrique un copain s'était fait mangé un lobe de l'oreille par un rat , la nuit dans son hamac pendant son sommeil ! Ces saloperies de bestioles grimpaient par les haussières
    faut dire que les port n'étaient pas propres
    mais à terre on profitait quand même de nos sorties , comme vous je pense , en escale et les « souvenirs » qu'on ramenait nous faisait passer souvent par l'infirmerie … enfin on a passé du bon temps quand même et si je pouvais je recommencerais … pas vous ?
    Et j'avoue à CLAUDE et au CHEVREUIL que je n'étais pas un champion de la tenue réglementaire … ça m'a couté l'avancement de matelot au début à matelot à la fin ! Vous m'en voulez pas j'espère !

    à bientôt et prenez soin de vous les gars
    Pépé Fernand

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    Message par Claude JORGE Sam 24 Oct 2009 - 16:22

    Toujours le mot pour rire papy Fernand, cela fait plaisir de savoir que même en avancant en age l'humour reste.

    Continu comme ça matelot c'est bien, droit devant bout à la lame..


    Dernière édition par Claude JORGE le Lun 26 Oct 2009 - 16:06, édité 1 fois



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    Message par Jean-Léon Lun 26 Oct 2009 - 11:12

    L'Amiral Scheer vu de La Railleuse

    En 1936, au large de Barcelone, Fernand Tourgon photographie le croiseur allemand "Amiral Scheer" depuis le pont de La Railleuse.



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    Photo (c) Fernand Tourgon - Croiseur allemand Amiral Scheer - A bord de La Railleuse - Espagne 1936.



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    Message par † FERNAND TOURGON Sam 31 Oct 2009 - 10:02

    bonjour les gars de la Marine
    aujourd'hui dans la famille pour l'anniversaire du fiston , toute la marine est la
    je vous passe un grand bonjour
    je pense aussi à tous mes copains sur les photos publiées par Jean Léon et je me demande s'il y en a beaucoup encore vivants ?
    je vais lui faire passer d'autres photos pour le cas où certains se reconnaitraient
    je veux aussi dire à Gym à Chevreuil et Jean Léon , qui m'ont appris des choses sur le Chasseur 4 que j'avais un copain à bord dans la vieille darse à Toulon et il s'est sauvé au moment du sabordage et tenez vous bien c'est une fille de joie de Chicago qui lui a donné des habits civils pour partir !
    comme quoi on peut les critiquer mais elles aussi avaient du cœur
    moi j'ai jamais dit du mal des filles ...!
    je vous souhaite beaucoup de bien à tous et prenez soin de vous
    pépé Fernand

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    Message par Jean-Léon Sam 31 Oct 2009 - 10:22

    A Fernand Tourgon

    Mon cher Fernand, il est aimable de constater que les "filles" ne font pas que se dévêtir...
    Elles vêtent aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
    ( blague suisse ! ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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    Message par Jean-Léon Sam 31 Oct 2009 - 10:32

    Grosse tempête à bord de La Railleuse

    Fernand a dû éprouver quelques difficultés ce jour là pour stabiliser son appareil sur la plage arrière de La Railleuse.
    Même problème pour son fils Christian, une génération plus tard, lors du passage du mythique Cap Horn à bord du La Bourdonnais.


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    Photo (c) Fernand Tourgon - La Railleuse - Tempête - 1935/1937.

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    Photo (c) Christian Tourgon - EE La Bourdonnais - Passage du Cap Horn - 1966.



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    Message par Jean-Léon Lun 2 Nov 2009 - 21:30

    La Railleuse fait son carnaval.

    En mars 1935, une armada mouille en baie de Villefranche à l'occasion du carnaval de Nice.
    La Railleuse de Fernand Tourgon est de la fête.
    Fernand prend de la hauteur et immortalise la 1ère escadre.
    Au dos de la photo, il note: "la 1ère escadre en rade de Villefranche en mars 1935 à l'occasion du carnaval de Nice"...
    Il nomme ensuite les navires présents. Sauriez-vous les identifier ?

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    Photo (c) Fernand Tourgon - Villefranche - La 1ère escadre - Mars 1935.



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    Message par † FERNAND TOURGON Mer 4 Nov 2009 - 12:36

    salut les gars de la marine,
    c'est l'ancien de La Railleuse et La Tempête, je viens vous dire un petit bonjour avant d'aller me faire voir les yeux qui faiblissent ...
    je veux dire à GYM Hatoup Chevreuil Jean Léon et tous les champions pour reconnaitre les vieux bâtiments que j'ai retrouvé des papiers dans mes affaires et va y avoir d'autres photos avec des noms à trouver ! mais je vous fais confiance
    et ce chasseur 4 j'ai su qu'il s'était sabordé dans la vieille darse à Toulon alors qu'il avait avait sauvé des Espagnols à l'époque où je l'avais pris en photo pendant la guerre civile en 1937 , j'avais un copain à bord de ce chasseur
    nous y étions aussi avec le torpilleur Tempête
    à la maison de retraite où je suis il y a un aide soignant qui s'appelle Carlos et il a sa mère qui est là bas et qui a connu cette époque , c'était très dur pour eux j'avais de la peine
    sur la photo prise à Villefranche vous allez reconnaitre les bâtiments de l'escadre
    de Toulon et nous avions fait le carnaval de Nice , alors la c'était la java tous les soirs et je peux vous dire que les marins étaient les rois de la fête , toutes les filles de Nice étaient après nous et les chaloupes nous attendaient tard pour rentrer à bord , quelle vie !
    quelqu'un a connu le torpilleur Le Brestois ? j'ai 2 photos de lui en 1934 et 1935
    je vais vous laisser pour aujourd'hui
    soyez sûr de mon amitié, faites attention à vous
    pépé Fernand

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    Message par Chevreuil Mer 4 Nov 2009 - 17:55

    Bonjour,le premier croiseur semble bien etre le Foch,l'autre est trop loin,mais c'est un 10.000tonnes.
    A+


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