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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 1 Avr 2010 - 14:22

    Justement Jean Pierre, en ce qui concerne les chantiers dans le journal de ce jour.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 11335



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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 1 Avr 2010 - 19:08

    Cet après-midi, début des manœuvres consistant à déplacer le nouveau sablier pour aller du chantier PIRIOU à l'élévateur, en vue de sa mise à l'eau demain après-midi.

    Voici donc le sablier MICHEL DSR sortant du chantier, un joli bateau de 85 mètres de long pour 15,85 de large.
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    Message par † Hatoup Jeu 1 Avr 2010 - 19:28

    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 582735 LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 588638 Georges toujours fidèle au poste, au bon endroit au bon moment pour notre plaisir de voir ces reportages que beaucoup d'autres forums nous envient.

    HATOUP



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    Message par † Alain29 Jeu 1 Avr 2010 - 19:33

    Merci Georges.
    Je le verrai mi Avril. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 582735

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    Message par thoer Jeu 1 Avr 2010 - 21:31

    Maintenant je comprends le rôle de la voie ferrée..Continue de nous faire découvrir le port de Concarneau..Georges t'as plus grand comme casque..vu la taille de l'engin LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 180328 .. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 327396

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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 1 Avr 2010 - 21:34

    Beau reportage LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 582735
    Merci Georges
    Bill



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 Rubanreconnaissance     LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 1 Avr 2010 - 23:38

    Le Jean Claude COULON chalutier d'Intermarché est au bassin depuis ce weekend, mais il devrait sortir dès demain pour laisser la place au nouveau sablier, clichés de cet après-midi.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 11338
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 2864
    Je suis passé sur le port tout à l'heure, le sablier MICHEL DSR est bien sur l'élévateur en attente pour sa première prise de contact avec la mer dès la mise à l'eau de demain.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 3711
    Photos du déplacement du sablier quelques posts plus haut.



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 Rubanr10
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    Message par connan Jeu 1 Avr 2010 - 23:49

    J en étais resté aux sabliers d'antan dont le port en lourd ne devait guère aller au dela de qq centaines de tonnes.
    Ce que tu nous montres est vraiment enorme.Connais tu le tonnage de ce navire?
    Les incidences sur les fonds marins ne doivent pas etre negligeables.
    En bout d etrave il y a un ecubier .Ce ne peut etre une ancre,juste au dessus du bulbe et du propulseur d etrave.On dirait une sorte de connection de pipe.
    Il pourrait eventuellemnent servir a passer un fil d acier de remorquage ou de positionnement sur un coffre mais les arretes sont trop vives.
    Il y a de serieux renforts autour.....!
    Je dois avouer que mes connaissances maritimes ne sont pas violentes coté sablier......alors je donne ma langue au chat.
    A te lire Georges.Merci si tu connais la reponse.
    A bientot



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 Insig143

    Inscrit maritime retraité 20ème catégorie.
    Matelot radariste service militaire.

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    Message par † Hatoup Ven 2 Avr 2010 - 0:38

    Je ne puis être affirmatif à 100% mais il me semble que c'est une sortie de vanne de déchargement qui s'ouvre à l'étrave par un système de vérin si cela peut aider Georges dans sa recherche, le grand sablier André L qui était venu à Concarneau pour caréner avait me semble t'il le même dispositif

    HATOUP



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    Message par † SEGALEN Georges Ven 2 Avr 2010 - 0:46

    Voilà une réponse rapide René.

    Et à présent voici le ANDRÉ L. pour comparaison.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 11339



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    Message par gilbert kerisit Ven 2 Avr 2010 - 11:17

    OUEST FRANCE 02/04/10.

    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 Numari35



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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par † SEGALEN Georges Ven 2 Avr 2010 - 15:55

    Après les infos du journal Ouest-France, voici celles du Télégramme de ce jour.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 11340



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    Message par † SEGALEN Georges Ven 2 Avr 2010 - 19:01

    Du mouvement cet après-midi, le sablier MICHEL DSR a rejoint son élément, (photos suivront) il attend d'aller en cale sèche, et le remorqueur MORBIHAN de Lorient est venu pour donner un coup de main aux deux remorqueurs de Concarneau, mais dans un premier temps il fallait attendre que le JEAN CLAUDE COULON laisse la place libre, c'est chose faite, il vient de sortir.

    Prêt à sortir.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 11341
    Spoiler:



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    Message par † Alain29 Ven 2 Avr 2010 - 19:07

    La vac***, des bateaux de pêche dans l'arrière port!
    Rare pour le souligner!!
    lol!
    Merci Georges.

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    Message par † Hatoup Ven 2 Avr 2010 - 19:55

    Et encore Alain le bateau blanc derriére la pilotine doit être un de ceux de l'IFREMER ......

    HATOUP



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    Message par † Alain29 Ven 2 Avr 2010 - 19:57

    On va pas chipoter René! lol!

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    Message par Bagadoo Ven 2 Avr 2010 - 21:22

    Concernant l'ouverture que l'on voir à l'étrave du sablier, ça doit être une douille qui sert à connecter un pipe line pour le déchargement du sable mélangé à l'eau de mer.

    J'ai lu un article où il était question de tranfert de sable depuis la côte est de l'ile d'Oléron, (qui sensable régulièrement), vers les plage de Chatelaillon qui en perdent.

    Le procédé de déchargement du sable décrit recourait à ce processus.



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    Message par † SEGALEN Georges Ven 2 Avr 2010 - 22:35

    Le sablier MICHEL DSR ce matin et en début d’après-midi, première prise de contact avec son élément.
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    Spoiler:



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    Message par bethus jean-luc Ven 2 Avr 2010 - 23:34

    Belle bête pour un sablier.



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    Message par † SEGALEN Georges Sam 3 Avr 2010 - 11:55

    Le journal de ce jour.
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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 3 Avr 2010 - 11:57

    Cela n'arrète pas à Concarneau ... LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 582735
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † SEGALEN Georges Lun 5 Avr 2010 - 13:24

    Un petit tour sur le port ce midi, c'est bien calme, mais voici quelques bateaux qui se trouvaient là vendredi dernier, depuis certains ont repris la mer.

    LARCHE.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 11346
    Spoiler:



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    Message par † Alain29 Lun 5 Avr 2010 - 13:50

    Enfin des hauturiers!!! LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 238947

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    Message par Rossell Mer 7 Avr 2010 - 9:48

    Bonjour à tous,
    Sans vouloir te concurrencer, j'envoie aussi cette photo de ce chalutier " Jean Claude Coulon" en cale sèche
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 P1000212



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 33 Insig107

    Mais les vrais voyageurs sont ceux-là seuls qui partent,
    Pour partir, cœurs légers, semblables aux ballons,
    De leur fatalité jamais ils ne s'écartent,
    Et, sans savoir pourquoi, disent toujours : Allons !
    Baudelaire

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    Message par † SEGALEN Georges Mer 7 Avr 2010 - 10:37

    Ce matin, le VAN DER KEMP II est monté sur le slipway pour entretien.
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