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DERNIERS SUJETS
DIRECTION DU PORT CHERBOURG
f-alscaph- MAÎTRE
- Age : 57
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 51
La période étant propice au rangement, je viens de retrouver ces fiches nomenclatures des petites embarcations.
- Spoiler:
"C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
( Les tontons flingueurs )
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
Bien ces fiches Bébert. 
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 51
J'ai également retrouvé ces coupures de presse, où l'on voit quelques figures bien connu de la DP :
- Spoiler:
Et ce très beau et rare document daté de 1976 qui montre bien les moyens de la DP Cherbourg :
Dernière édition par Momo le Jeu 30 Avr 2020 - 16:06, édité 1 fois (Raison : Mise en place correcte des balises [spoiler] & [/spoiler])
"C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
( Les tontons flingueurs )
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 49
Bonjour,
Très beau document.
Très intéressant sur les statuts, le personnel et le matériel.
Amitiés.
Douzef
Très beau document.
Très intéressant sur les statuts, le personnel et le matériel.
Amitiés.
Douzef
murphygodzilla- MATELOT
- Age : 53
LE MOINNEAU (Y 673) photo prise le 22.04.97 dans l'avant port de Cherbourg (il semble désarmé).
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 67
Belle photo du Moineau dans un environnement peu banal,
merci Murphygodzilla.
merci Murphygodzilla.
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
Kohler Jean Marie(Hans)- PREMIER MAÎTRE
- Age : 72
"Top la vue" : A droite de l'autre côté de la rue, mon salon de coiffure que je fréquentais dans les années 76/77 durant mon BS et l'armement du La Praya.
Souvenirs, souvenirs...
C'était tout près du pont tournant, et on pouvait se garer en épi le long du quai.
Souvenirs, souvenirs...
C'était tout près du pont tournant, et on pouvait se garer en épi le long du quai.
murphygodzilla- MATELOT
- Age : 53
A propos du pont grue DRAVO, longuement cité (avec de belle photos), qui pourrait me dire s'il avait un numéro ou un nom officiel ou officieux pour le différencier des autres pontons grue dravo en service dans les arsenaux français.
Merci.
Merci.
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 51
Pas de numéro ou de nom sur LA grue Dravo, il ne me semble pas que les autres ports possédaient une grue Dravo mais d'autres grues qui elles était numérotée GFA ..
Pour le Moineau, c'est bizarre, je n'ai pas de souvenir, pourtant en 97 j'étais à la DP et si j'ai bonne mémoire j'ai participé au convoyage de deux 250 cv qui été sous cocon, l' Eider et le Gélinotte à l'école de manœuvre à Lanvéoc Poulmic, mais ça devait être en 94/95. Si le Moineau est dans le bassin du commerce c'est qu'il devait être en vente au domaine, je ne l'ai pas connu en service actif.
Pour le Moineau, c'est bizarre, je n'ai pas de souvenir, pourtant en 97 j'étais à la DP et si j'ai bonne mémoire j'ai participé au convoyage de deux 250 cv qui été sous cocon, l' Eider et le Gélinotte à l'école de manœuvre à Lanvéoc Poulmic, mais ça devait être en 94/95. Si le Moineau est dans le bassin du commerce c'est qu'il devait être en vente au domaine, je ne l'ai pas connu en service actif.
"C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
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Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 67
Bébert, le Moineau aurait été désarmé en 1983 et serait resté en stand-by au Port Militaire.par BEBERT 49 Aujourd'hui à 22:15
Pour le Moineau, c'est bizarre, je n'ai pas de souvenir, pourtant en 97 j'étais à la DP et si j'ai bonne mémoire j'ai participé au convoyage de deux 250 cv qui été sous cocon, l' Eider et le Gélinotte à l'école de manœuvre à Lanvéoc Poulmic, mais ça devait être en 94/95. Si le Moineau est dans le bassin du commerce c'est qu'il devait être en vente au domaine, je ne l'ai pas connu en service actif.
En 1995 sous le n°Q711 il a été remis aux Domaines et mis à la vente en 1996.
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
murphygodzilla- MATELOT
- Age : 53
En janvier 2005 il y avait une grue DRAVO dans l'arsenal de Papeete, je ne pense pas que ce soit celle de Cherbourg.
A ce propos le ponton grue de Cherbourg était à la DCN ou à la marine nationale ?
A ce propos le ponton grue de Cherbourg était à la DCN ou à la marine nationale ?
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 51
Effectivement à Papeete, ce n'était pas celle de Cherbourg.
La grue Dravo était à la Marine Nationale et plus particulièrement à la DP Cherbourg, la DCN en avait une plus récente dénommé La Hougue.
La grue Dravo était à la Marine Nationale et plus particulièrement à la DP Cherbourg, la DCN en avait une plus récente dénommé La Hougue.
"C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
( Les tontons flingueurs )
lefrancois- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Bonjour Bebert. Je confirme tes dires. Il y avait un peu de matériel sur la Dravo et il était une des charges matériel de la D.P.
Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !
Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable.
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !
Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable.
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 51
Bonjour Lefrançois,
Une petite photo prise sur la grue lors de mon débarquement.
En arrière fond on aperçoit la grue bleu de la DCN/DGA une sorte de grue je pense de la même époque mais d'un autre modèle.J'avais totalement oublié cette grue, que je n'ai pas en photo directe et dont je ne sais rien.
Une petite photo prise sur la grue lors de mon débarquement.
En arrière fond on aperçoit la grue bleu de la DCN/DGA une sorte de grue je pense de la même époque mais d'un autre modèle.J'avais totalement oublié cette grue, que je n'ai pas en photo directe et dont je ne sais rien.
- Spoiler:
On la voit en arrière plan.
La grue bleu et la grue Dravo en action commune.
Et La Hougue de la DCN
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( Les tontons flingueurs )
loulou06000 aime ce message
f-alscaph- MAÎTRE
- Age : 57
pour bebert on a fait ensemble le convoyage des deux 250cv vers l’école Navale....
Quand au "moineau " la date de désarmement en 1983 me parait erronée, car j'ai travaillé dessus en 1987/1988 le mecano était gilles Rousseville....
Pour la dravo de la Dp elle avait une capacité de levage de 100T et la dravo une capacité a 60T... par la suite pour éviter une réfection trop coûteuse de celle de la DP elle a été déclassée à 60T.
Quand au "moineau " la date de désarmement en 1983 me parait erronée, car j'ai travaillé dessus en 1987/1988 le mecano était gilles Rousseville....
Pour la dravo de la Dp elle avait une capacité de levage de 100T et la dravo une capacité a 60T... par la suite pour éviter une réfection trop coûteuse de celle de la DP elle a été déclassée à 60T.
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 51
Heureux d'avoir de tes nouvelles F-alscaph.
Je me souviens très bien du convoyage, nous étions accompagné par un 1 000 cv.
Pour les grue, le grue bleu de la DCN/DGA était donc une Dravo !
La DCN avait la Hougue, la bleu n'était elle pas dénommé La Bisque ?
Pour les capacités de la grue Dravo de la DP, il me semble que c'était 100 tonnes américaine qui doit faire un peu moins de 100 tonnes française.
Je me souviens très bien du convoyage, nous étions accompagné par un 1 000 cv.
Pour les grue, le grue bleu de la DCN/DGA était donc une Dravo !
La DCN avait la Hougue, la bleu n'était elle pas dénommé La Bisque ?
Pour les capacités de la grue Dravo de la DP, il me semble que c'était 100 tonnes américaine qui doit faire un peu moins de 100 tonnes française.
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f-alscaph- MAÎTRE
- Age : 57
Je pense que c’était 100 t tout court... c'est pour cela qu'on l'appelait grue de 100t... lol
Par contre je ne me souviens pas de la " bisque"... par contre la hougue et était aussi appelée la bigue...
Par contre je ne me souviens pas de la " bisque"... par contre la hougue et était aussi appelée la bigue...
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 51
Avec le temps on oublie... 
Il faut avouer qu'à l'époque seul la grue Dravo de la DP m'impressionnais et je n'ai jamais pensé ni oser me rapprocher du personnel des autres grues.
On n'en ferai des choses si c'était à refaire.
Il faut avouer qu'à l'époque seul la grue Dravo de la DP m'impressionnais et je n'ai jamais pensé ni oser me rapprocher du personnel des autres grues.
On n'en ferai des choses si c'était à refaire.
"C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
( Les tontons flingueurs )
Invité- Invité
salut les margats c'est le cipal Dubost il y avait la Bigue aussi qui levait 100 et quelques tonnes je la pilotait à l'époque...
Gerard- MATELOT
- Age : 62
Il me semble qu'il y a eu 2 grues Dravo sur le port militaire de Cherbourg
La première est partie à la démolition sur le Havre , puis lors d'une vente des domaines une autre grue Dravo a été vendue en même temps que la grosse bigue.
Si quelqu'un pouvait me le confirmer ,je cherche dans mes photos les trois grues ...
La première est partie à la démolition sur le Havre , puis lors d'une vente des domaines une autre grue Dravo a été vendue en même temps que la grosse bigue.
Si quelqu'un pouvait me le confirmer ,je cherche dans mes photos les trois grues ...
Dernière édition par Gerard le Mer 18 Aoû 2021 - 22:47, édité 1 fois
Gerard- MATELOT
- Age : 62
Ce serait donc les 2 grues DCN ?
Départ de La Dravo de la DP pour son dernier voyage.
Départ de La Dravo de la DP pour son dernier voyage.
Joël Chandelier, BEBERT 49, mashpro, loulou06000, Christian Suné et j.l ODILLE aiment ce message
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 51
Il n'y avait qu'une grue Dravo à Cherbourg, après je ne connais pas l'origine de la grue DCN "bleu", la Hougue venait des Pays Bas si j'ai bonne mémoire.
"C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
( Les tontons flingueurs )
Gerard- MATELOT
- Age : 62
Voici la plaque de construction de la Dravo DCN.
BEBERT 49 et Christian Suné aiment ce message