Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Message récurrent d'avertissement de Avast (fausse alerte) ------

Du haut de son sémaphore il veille !

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Avatar22 LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 929420 messages dans 15762 sujets

Nous avons 7649 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est ANDREI Charles

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Livreo10

Derniers sujets

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par J.Revert Aujourd'hui à 19:16

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 18:46

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BDC TRIEUX 72/74
par DUEL Roger Aujourd'hui à 18:01

» RHINOCEROS (RHM)
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 17:03

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par CHRISTIAN63 Aujourd'hui à 14:29

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par vigneronclaude Hier à 17:43

» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Hier à 16:48

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Max Péron Hier à 10:16

» [Les Musées en rapport avec la Marine] Sous-Marin Flore
par pinçon michel Hier à 9:02

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Sous-Marin Espadon (Saint-Nazaire).
par JJMM Hier à 7:55

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Jean-Marie41 Sam 24 Juil 2021 - 18:31

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Van de Zande Sam 24 Juil 2021 - 16:56

» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par marsouin Sam 24 Juil 2021 - 11:48

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par dbs Sam 24 Juil 2021 - 11:44

» ALTAÏR (PC)
par Max Péron Sam 24 Juil 2021 - 10:26

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par HèmBé43 Ven 23 Juil 2021 - 22:31

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par DTL Ven 23 Juil 2021 - 17:26

» Recherche camarades École des Radios - BE janvier à juillet 67 - CQM juillet à décembre 68.
par BEURET Ven 23 Juil 2021 - 16:46

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Gibus1750 Ven 23 Juil 2021 - 14:40

» [Les vieux batiments] Torpilleur de 1500 tonnes FORBIN
par Sinoir André Jeu 22 Juil 2021 - 21:04

» [LES B.A.N.] AGADIR
par J-C Laffrat Jeu 22 Juil 2021 - 20:46

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par J-C Laffrat Jeu 22 Juil 2021 - 20:16

» SNA SUFFREN
par marsouin Jeu 22 Juil 2021 - 20:04

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Jean-Marie41 Jeu 22 Juil 2021 - 19:45

» TONNERRE (PHA)
par david974 Jeu 22 Juil 2021 - 17:03

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par dan83143 Jeu 22 Juil 2021 - 13:43

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par larcher Jeu 22 Juil 2021 - 12:07

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades DP UM Dakar juin 1967 à juillet 1968
par thevelin gerard Jeu 22 Juil 2021 - 9:50

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Matelot Jeu 22 Juil 2021 - 7:36

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Mer 21 Juil 2021 - 21:26

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Pass sanitaire valide
par Gibus1750 Mer 21 Juil 2021 - 20:01

» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par mataf57 Mar 20 Juil 2021 - 22:17

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par Max Péron Mar 20 Juil 2021 - 11:46

» [Campagne] BIZERTE
par morbihannais Mar 20 Juil 2021 - 9:12

» DIXMUDE (PHA)
par JJMM Mar 20 Juil 2021 - 7:47

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos du Dixmude en Ecosse
par Invité Mar 20 Juil 2021 - 1:33

» [ Aéronavale divers ] Le Pourquoi Pas a retrouvé l’épave d’un Aquilon
par christian 84 Lun 19 Juil 2021 - 22:28

» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par ryckelynck Lun 19 Juil 2021 - 20:54

» [ École des Mousses ] École des mousses promotion 72/73
par jurissacage Lun 19 Juil 2021 - 18:26

» MONTCALM (FRÉGATE)
par Jean-Léon Lun 19 Juil 2021 - 11:34

» DUMONT D'URVILLE (BATRAL)
par marsouin Lun 19 Juil 2021 - 7:29

» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par Noël Gauquelin Dim 18 Juil 2021 - 22:41

» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par ALAIN 78 Dim 18 Juil 2021 - 17:10

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par douzef Dim 18 Juil 2021 - 14:03

» [Les anciens avions de l'aéro] Consolidated PB4Y-2 Privateer
par J-C Laffrat Dim 18 Juil 2021 - 11:26

» [Divers les nucs] SNLE
par goblin Dim 18 Juil 2021 - 10:35

» [Campagnes C.E.P.] Les îles de la Polynésie Française
par Joël Chandelier Sam 17 Juil 2021 - 17:51

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par ALAIN 78 Sam 17 Juil 2021 - 9:16

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Matelot Sam 17 Juil 2021 - 8:21

» [ Blog visiteurs ] Question sur bachi
par Gibus1750 Ven 16 Juil 2021 - 19:14

» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Ven 16 Juil 2021 - 9:52

» [ Blog visiteurs ] Question sur bachi
par Invité Ven 16 Juil 2021 - 9:39

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Jeu 15 Juil 2021 - 22:09

» VIEILLES PAPERASSES] VIEILLES PAPERASSES HUMORISTIQUES (en rapport avec la Marine).
par larcher Jeu 15 Juil 2021 - 15:48

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par J-C Laffrat Jeu 15 Juil 2021 - 15:20

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par lefrancois Jeu 15 Juil 2021 - 12:48

» [Les ports militaires de métropole] 12° mission JEANNE D'ARC
par J.C. Jeu 15 Juil 2021 - 9:05

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
par Franjacq Mer 14 Juil 2021 - 22:31

» HOMMAGE AU MP Loïc Le Page
par david974 Mer 14 Juil 2021 - 16:26

» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par PAUGAM herve Mer 14 Juil 2021 - 14:52

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Matelot Mer 14 Juil 2021 - 13:56

» LE PICARD (ER)
par ptit louis 11 Mer 14 Juil 2021 - 11:38

» SUFFREN (FLM )
par marsouin Mer 14 Juil 2021 - 9:07

» GUEPRATTE (EE)
par gégé Mar 13 Juil 2021 - 18:23

» CASSARD (EE)
par ptit louis 11 Mar 13 Juil 2021 - 18:05

» LE BRETON (ER)
par Jean Yves COJEAN Mar 13 Juil 2021 - 14:50

» [Aéronavale divers] Alouette 3
par papyserge Mar 13 Juil 2021 - 14:34

» MARSOUIN (SM)
par Michel Roux Mar 13 Juil 2021 - 9:26

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Charly Lun 12 Juil 2021 - 21:17

» LE BEARNAIS (ER)
par J-L-14 Lun 12 Juil 2021 - 19:18

» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par loulou06000 Lun 12 Juil 2021 - 9:59

» [ Blog visiteurs ] BAN Agadir 1950 Marcel Savé
par Invité Dim 11 Juil 2021 - 11:41

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par iffic64 Sam 10 Juil 2021 - 18:33

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades RR SAHEL 71/73 ou le BDC TRIEUX 73/75
par DUEL Roger Sam 10 Juil 2021 - 18:18

» [Plongeurs démineurs] GISMER (Divisions des sous-marins et du bathyscaphe)
par GLOUX Sam 10 Juil 2021 - 14:55

» ESPADON (SM)
par Charly Sam 10 Juil 2021 - 9:36

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 1
par jobic Ven 9 Juil 2021 - 20:16

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par BEURET Ven 9 Juil 2021 - 19:11

» [Aéronautique] Les 100 ans du 1er appontage
par papyserge Ven 9 Juil 2021 - 15:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens BSL LOIRE 78/79
par ptit louis 11 Mar 6 Juil 2021 - 18:55

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par GILOU971 Mar 6 Juil 2021 - 17:43

» LOBELIA (DM)
par jobic Lun 5 Juil 2021 - 21:06

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarade BAN Tontouta et escadrille 9 S 08/59 à 09/61
par GILLION Lun 5 Juil 2021 - 17:54

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par latrubesse jean claude Dim 4 Juil 2021 - 21:42

» FOCH (PA) - TOME 2
par j.l ODILLE Dim 4 Juil 2021 - 19:12

» [Marine à voile] L'Hermione - Tome 2
par Roli64 Dim 4 Juil 2021 - 11:12

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Ven 2 Juil 2021 - 21:07

» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par iffic64 Ven 2 Juil 2021 - 9:12

» [ Blog visiteurs ] Message à PoloB
par PoloB Jeu 1 Juil 2021 - 21:32

» [ BLOG VISITEURS ] RECHERCHE INFORMATION SUR MON GRAND-PÈRE CAMILLE HOCHART.
par Charly Jeu 1 Juil 2021 - 15:00

» Le manque de respect
par GUET Jeu 1 Juil 2021 - 12:02

» ESCADRILLE 10 S
par lefrancois Jeu 1 Juil 2021 - 11:46

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par pompieaero Mer 30 Juin 2021 - 20:09

» [ Blog visiteurs ] Recherche l'histoire détaillée du Triomphant juin 1940 quittant la France à destination de Plymouth
par BEBERT 49 Mer 30 Juin 2021 - 19:45

» [ Blog visiteurs ] Robert Gravier Guépratte 58-60
par ROCCO Mer 30 Juin 2021 - 16:17

» [VOS ESCALES] Seychelles
par loulou06000 Mer 30 Juin 2021 - 14:43

» [LES B.A.N.] HYERES
par john83 Mer 30 Juin 2021 - 13:00

» [ Associations anciens Marins ] AAAN Languedoc Camargue
par DRIMARACCI Mer 30 Juin 2021 - 11:34

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de Toulon
par BEBERT 49 Mar 29 Juin 2021 - 21:15

DERNIERS SUJETS


LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Liensamis

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Max Péron Mar 12 Juin 2018 - 16:40

Depuis quelques jours, à l'occasion du vingtième anniversaire de sa disparition, on parle très souvent d'Eric Tabarly.
Flashback Contrôle TER Lorient 79/84.

Je travaille avec... Eric Tabarly !

Moguedet, notre pacha, et Eric Tabarly se connaissaient bien.
Le "Paul Ricard", le trimaran d'Eric Tabarly, était à l'intérieur de l'arsenal de Lorient pour un petit carénage.
Entre autres travaux, tous les câblages d'antennes et d'alimentations électriques des équipements radio et radionavigation étaient à refaire.
Moguedet me demanda de m'en occuper.
C'est ainsi qu'avec deux autres radios du SCE ; Jean-Pierre Jaffrennou alias Jaja et Raymond Palcy, je fis la connaissance d'Eric Tabarly à bord même de son voilier.
Toujours habillé comme un matelot, il était très simple et participait lui-même activement aux divers travaux de remise en état de son bateau.
Je n'ai pas fait grand chose mais c'était pour Eric Tabarly et surtout avec Eric Tabarly.
SCE Lorient = Service Contrôle Équipements, nouvelle appellation du Contrôle TER Lorient.

Toujours à propos d'Eric Tabarly.
Jeudi 7 juillet 72 sur le quai Gallieni à Papeete.
Avec mon épouse, je suis venu saluer le départ du De Grasse et de son équipage.
Il y a la foule des grands jours.
Je donne un coup de coude à mon épouse et lui fait un discret signe de la tête : Eric Tabarly est juste à côté de nous en tee-shirt et bermuda.
Étant officier de Marine, il connaissait certainement plusieurs personnes à bord.
Lui aussi était venu dire adieu au De Grasse.

Le Paulois parle du "Service B".
Entré dans la Marine fin  61, je n'ai évidemment pas connu mais je me souviens de cette appellation dans la bouche des anciens.
Dans les années 70/90, le SCE / Contrôle TER était dans un des deux bâtiments de la DCAN Électronique.
Nous étions au premier étage, sur le même palier que le BAME, bureau administratif du matériel électronique.
C'est Raymond Palcy qui était chargé, entre autres, du dépannage des Adonis et "son" atelier était implanté dans le sous-sol de l'Hôtel Gabriel.

Dernier msg de Le Paulois : dans les années 50, c'est peut-être là qu'était installé le Service B, ancêtre du service TER ? 


Dernière édition par Max Péron le Mar 12 Juin 2018 - 17:54, édité 2 fois



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

jaouen
jaouen
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 65
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Commis NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par jaouen Mar 12 Juin 2018 - 16:50

Ce qui m'interpelle c'est le certificat qu'il a obtenu dans ce service "certificat de sécurité cryptographique" !!!

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Max Péron Mar 12 Juin 2018 - 17:01

A l'époque, cela correspondait peut-être à une habilitation de chiffreur/déchiffreur ?
Sans aucune certitude...



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Max Péron Lun 20 Aoû 2018 - 23:02

Cet après-midi, je n'ai pas trouvé ce que je cherchais.
Par contre, j'ai retrouvé des photos que je croyais perdues.
Entre autres, une "sortie d'oxygénation" du Service TVL Lorient en juin 91.
C'était une tradition.
Elles avaient lieu une fois par trimestre.
Celle-ci consistait à faire le tour de l'île de Groix en vélo.
Le foyer du Marin, cours Chazelles, nous fournit des vélos et un EDIC fut mis à notre disposition pour nous transporter jusqu'à Groix avec tout notre attirail.
Le matin, tour de l'île en vélo.
Ensuite, "repas de corps" dans un ancien sémaphore désarmé mais appartenant toujours au TVL.
Après-midi libre : volley, foot, pétanque, balades, etc Journée super sympa.
Ces sorties, en tenue de sport, permettaient aux personnels des différents services TVL de mieux se connaître et de rendre un peu moins hermétiques les barrières hiérarchiques.
Sans galons, dans un repas bien arrosé, entre la poire et le fromage, on se dit parfois des choses que l'on n'oserait jamais dire en d'autres circonstances...
État-major / secrétariat / bureau sémaphores (Hôtel Gabriel), Contrôle TER (bâtiment DCAN Électronique), Abri 12 (PC Télec, blockhaus sous l'Hôtel Gabriel), CRASID (en face des Marins Pompiers).

Cap sur Groix !
Nous passons devant la citadelle de Port-Louis.
Au Contrôle TER, nous connaissons très bien la Vigie Port-Louis.
Nous sommes en effet responsables du bon fonctionnement de tous les équipements radio et radar de tous les sémaphores dépendant du TVL Lorient.

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 1991_s10
Photo Max Péron

Entre Lorient et Groix, rencontre avec un sous-marin de la BSM Lorient.
Je trouve qu'il y a beaucoup de monde sur le pont !
C'est normal ?

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 1991_s11
Photo Max Péron

Le tour de l'ile de Groix en vélo.
De G à D, Yves Le Dez (deasm Contrôle TER), Philippe Ferron (infsm Contrôle TER, XXX, Gildas Le Friec (trafi, chef du Crasid), XXX, Jean-Claude.
Deux radio Contrôle TER, dans sa catégorie, il a été champion de France "Marine" en tennis.

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 1991_s12
Photo Max Péron



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

LEMOINE René
LEMOINE René
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Transfi NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par LEMOINE René Mar 21 Aoû 2018 - 22:12

Bonsoir,
je parcours le forum, en vacances en Vendée.

Je me présente : LEMOINE René, ancien Maitre Principal Trafi (CCalcraid), premier chef du CRASID Lorient (avril 73 / juillet 79)…
J'ai à l'époque, orchestré l'automatisation du réseau télégraphique de la Marine à Lorient !!!

Je garde un souvenir ému de cette affectation qui m'a permis, entre autres, d'être embauché, ensuite au SERTIM (ex STT).
J'ai continué à travailler sur ce réseau en participant à la définition du réseau "ARTIMON" et en en assurant la maintenance "logicielle" pendant 26 ans (1980/2006) en compagnie de Mr Galcéran Patrick.

J'ai partagé le quotidien de Amédée Hadot, Denis Jannès, Colombel qui m'a reçu à Djibouti lors d'une mission d'installation de "Positram"...

Ce service TVL reste un moment "inoubliable"...

Amitiés à tous et en particulier à Le Friec que j'ai croisé à cette époque.



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insig154

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Max Péron Mer 22 Aoû 2018 - 20:25

Bonjour René LEMOINE,

Le CRASID Lorient en 79/84 et 90/93

A quelques jours près, nous aurions fait connaissance.
Tu as débarqué en juillet 79 et j'ai embarqué au mois d'août de la même année.
Le CRASID et le Contrôle TER, tous deux administrativement rattachés au TVL, avaient des fonctions bien différentes.
Pourtant, les personnels se connaissaient bien.
Alain Bourbier par exemple (PM trans ex trafi), on se connaissait depuis le Suffren fin 65.
Après le CRASID, il a quitté la Marine pour travailler au PC Trans de la Direction DCAN Lorient.
Nous sommes presque voisins et toujours amis.
Guillou (MP trans ex radio), c'était mon chef au service TER Fort-de-France en 62/64.
"Bill" Dupuy (mjr trafi), je l'ai connu sur le Dupérré en 75.
Comme toi, Jalot (MP trafi), malgré la réticence des syndicats, a réussi à se faire embaucher au SERTIM Lorient.
Son épouse travaillait à la DCAN.
Jalot et Gildas Le Friec, il m'est arrivé de les revoir à Lorient ou dans une grande surface.

Les Miss du CRASID se plaignaient de ne "jamais sortir de leur trou".
Elles auraient tout particulièrement aimé visiter un sous-marin.
Gildas m'en ayant parlé, je pris les Miss en main - défense de rire - pour leur faire visiter un sous-marin, en deux bordées.
J'avais évidemment soigneusement préparé cette visite : les sous-mariniers sortirent le grand jeu et les Miss revinrent enchantées de cette découverte d'un univers mystérieux jusqu'alors totalement inconnu pour elles.
Quelques jours plus tard, je rencontrais Gildas qui me fit cette confidence :
- "Tu sais, Max, tu as une super cote auprès des marinettes du CRA !".
Ne riez pas, je ne fais que vous rapporter mot-pour-mot les propos de Gildas Le Friec, leur chef.
Que mon épouse se rassure, j'avais l'âge d'être leur père.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

LEMOINE René
LEMOINE René
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Transfi NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par LEMOINE René Mer 22 Aoû 2018 - 22:33

Merci de ta réponse, je constate, tout d'abord, que les relations entre les différents services sont toujours au "beau fixe".

Jacky Jalot, dont tu parles, était mon adjoint en tant que responsable du CRASID.
Je travaillais en étroite collaboration avec le STT/L et, en particulier avec Denis Jannès, Amédée Hadot et André Denis.

Je participais à des rencontres de football contre les STT du coin dont, en particulier celui de Brest...

Quand je suis arrivé, en 73, le bâtiment du CRASID n'existait pas.
J'ai participé à sa définition, suivi sa construction et suivi tous les travaux d'installation des liaisons télégraphiques, des différentes alimentations, etc...

La mise en service à été faite les 17 et 18 février 75.
Avant le CRAID de Toulon !!!

J'ai aussi, puisque tu me parles de "personnel féminin", porté l'étiquette de "misogyne" car je ne voulais pas accepter de personnel féminin tant que les locaux ne seraient pas adaptés pour recevoir les personnels des deux sexes en même temps...!!!

Quelques années plus tard alors que j'étais TSO au SERTIM, chargé de la maintenance des logiciels des CRA, j'ai été amené à juger du bien-fondé de l'existence d'un CRA à Lorient.
Ironie du sort...

Très cordialement.



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insig154

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Max Péron Jeu 23 Aoû 2018 - 16:51

Contrôle TER Lorient et Sertim Lorient en mission dans les îles

Tout en haut de la Tour de la Découverte et dans les sémaphores, certains équipements radio/trafi étaient moitié-Contrôle TER, moitié-Sertim. En cas de problème, les deux services travaillaient donc main dans la main.
Les îles (Groix, Belle-Île, Île d'Yeu), desservies uniquement par voie maritime, posaient un problème : en une journée, on ne pouvait en faire qu'une seule.  
Ce jour-là, pour tout faire dans la même journée, Contrôle TER et Sertim utilisèrent les grands moyens : un Super Frelon, carrément.
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 1992_m10
Photo Max Péron / 1990-1993 / BAN Lann-Bihoué / Le Contrôle TER Lorient et le Sertim Lorient partent en mission dans les îles.

De D à G : LV Forthomme, OSD du TVL (d'habitude, il ne venait jamais en mission avec nous !), MP radio Jean-Claude Deux (mon adjoint), MP radio Alain Mercier (Contrôle TER), ma pomme (chef du Contrôle TER Lorient).
Le 1er et le 4ème (casquette) à partir de la G sont, je pense, des techniciens du Sertim Lorient.
Deux électroniciens radio de l' Aéro LBH - que nous connaissions bien - en avaient profité pour se joindre à nous.
Le plus ch...., c'était d'enfiler ces p......s de combinaisons de survie, obligatoires dès que l'on survole la mer depuis un accident d'hélico Marine en Méditerranée qui avait fait plusieurs morts (un seul survivant, un commando Marine je crois).
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 1992_m11
Photo Max Péron / Là, on distingue mieux les visages.

Denis Jannès, je l'avais déjà retrouvé à Fort de France en 84-87. Il résidait à l'intérieur même du fort Saint-Louis.
Depuis que je suis en retraite, les deux dernières fois où je l'ai revu, c'était ... à la déchetterie ! N'en concluez pas pour autant que nous sommes tous les deux bons pour la casse ...



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

FRANCOIS Pierre
FRANCOIS Pierre
QM 1
QM 1

Age : 79
Radio équipage NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par FRANCOIS Pierre Jeu 23 Aoû 2018 - 19:12

Y-aura-t-il un jour sur cette fréquence un ancien du service TER ALGER (d'août 59 à fin décembre 59) et qui aurait pratiqué l'indicatif FUG ?



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insig207
P.E FRANCOIS

3eme ligne
3eme ligne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par 3eme ligne Ven 24 Aoû 2018 - 23:10

Un rescapé qui fut le patron commando Christian Grossmann (nageur de combat) seul survivant [10 février 1986] 13 morts dans le crash forcé d’un hélicoptère SA 321 n°159 Super-Frelon de la Marine nationale au large d’Ajaccio en Corse.



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Rubanreconnaissance LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insign33

"Give blood, play rugby !"

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Max Péron Sam 25 Aoû 2018 - 11:17

Merci à 3ème ligne pour ces précisions.
Si elles avaient été obligatoires en 86, ces combinaisons de survie auraient sans doute rendu ce dramatique bilan moins lourd.
Quand j'étais à Météo CEP, pour aller dépanner dans les îles, j'ai souvent utilisé l'hélico, le Super Frelon en particulier.
En ce qui concerne les passagers (parfois, j'étais le seul), on était tous en short et chemisette. A l'époque, c'était comme ça.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

Bernard HAUCK
Bernard HAUCK
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 68
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Bernard HAUCK Sam 25 Aoû 2018 - 11:25

Salut Max, dans un précédent msg tu parles du LV Forthomme... juste pour te dire que j'ai fait le BS avec lui en 80... j'en garde un bon souvenir.
Amicalement. LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 582735



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insign90
Bernard
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Sans_t27 LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Sans_t36
Sans passé il n'y a pas d'avenir

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Max Péron Sam 25 Aoû 2018 - 11:32

Salut Bernard,
d'accord avec toi, Forthomme était super sympa. 
D'habitude, il ne s'occupait jamais des affaires du Contrôle TER mais, ce jour-là, il n'a pas pu résister au plaisir de faire une balade en hélico.
On lui pardonne. 
Côté "mission bidon", à Tahiti, j'ai vu bien pire mais ceci est un autre sujet ...



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

LEMOINE René
LEMOINE René
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Transfi NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par LEMOINE René Jeu 28 Fév 2019 - 16:37

sur le message 58, les deux photos, après agrandissement, me permettent de mettre un nom sur le technicien tout à gauche : il s'agit de André DENIS avec lequel j'ai beaucoup travaillé pendant mon affectation de 73 à 79.

Merci encore de m'avoir fait faire ce voyage.....



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insig154

DTL
DTL
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 64
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par DTL Dim 18 Oct 2020 - 17:55

cols bleus N°1544 du 25 novembre 1978

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Svc_tv10



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insig612

TUR2
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 63
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par TUR2 Dim 18 Oct 2020 - 18:51

Merci DTL, photo de la zone vie de Super Mahina, bientot viendront se greffer le garage devant le faré de la bidelerie, la DZ, l'aménagement du parking...



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Rubanreconnaissance LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insig159

Ia orana ite matahiti api

Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Noël Gauquelin Dim 18 Oct 2020 - 21:50

Dans mes souvenirs, le Contrôle TER Papeete a quitté le giron du service TER le 1er janvier 1974 pour passer sous l'autorité du major du port de Papeete. J'étais à l'époque maître adjoint du service et le moins qu'on puisse dire est que tout cela s'est fait dans une totale improvisation. J'ai débarqué quelques semaines plus tard.



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insig221
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Max Péron Sam 31 Oct 2020 - 16:12

Merci à DTL, Michel et Nono d'avoir réveillé ce sujet.

De mes deux affectations au Contrôle TER Lorient, je ne possédais qu'un seule photo prise à l'intérieur du SCE.
Je viens - enfin - de la retrouver. Elle n'a vraiment rien d'exceptionnel mais ça me rappelle de nombreux et bons souvenirs.
Par la même occasion, j'en profite pour poster deux ou trois autres photos :
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Acb_m212
1979-1984 Le Contrôle TER Lorient était responsable, entre autres, de la station d'émission HF du Talud à Keroch, installée à l'intérieur d'un camping en bord de mer sur la commune de Ploemeur.
Tous les vendredi matin, deux radios du SCE se rendaient au Talud pour faire des essais et de la maintenance.
Là, je suis sur le toit du blockhaus avec Jean-Pierre Jaffrennou, alias Jaff.
Après le Contrôle TER Lorient et un bref passage sur le Rhône, Jaff effectuera un stage à Washington avant d'être désigné comme chef de station Oméga à La Réunion.
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Acb_m213
1979-1984 Ceux qui ont fréquenté le SCE Lorient (nouvelle appellation du Contrôle TER) s'en souviennent peut-être : au-dessus de la grande porte d'entrée, il y avait une plaque d'identification en aluminium.
Pour faire une carte de vœux pas chère, j'ai démonté cette plaque et je l'ai photocopiée. Voilà le résultat. Système D.
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Acb_m214
1990-1993 Dans mon bureau, juste à gauche en entrant. C'est dans mon bureau que se trouvait le frigo. Hé oui ! nous avions un bar clandestin. Cela nous permettait d'entretenir de (très) bonnes relations avec de très nombreuses personnes (DCAN, TM, gendarmes maritimes, etc etc). Les bonnes relations, un jour ou l'autre, ça sert toujours, surtout pour résoudre certains problèmes.
En haut à droite, il me semble reconnaitre Anne Sinclair, un poster d' Aslan, la fameuse double page à l'intérieur du magazine LUI. Toute une époque ...
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Acb_m215
Photo BAN Lann-Bihoué
1991 Dans la cour d'honneur de l' Hôtel Gabriel, inspection générale par Comar Lorient de tout le personnel TVL ou rattaché administrativement au TVL Lorient.
De G à D, Langevin (pacha TVL), le Comar, ma pomme, Michel Fournet, Claude Coralie alias Coco, Philippe Ferron alias Féfé (tous du Contrôle TER).



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

LEMONNIER aime ce message

facilelavie
facilelavie
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Detec NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par facilelavie Ven 6 Nov 2020 - 21:16

En faisant du rangement j'ai retrouvé cette photo des membres du SCAE Papeete en 84, photo faite par la suite sous forme de carte de vœux.
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Scae_810



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insign11
Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
École des Mousses, puis 36 ans...

† COLLEMANT Dominique, alain EGUERRE et DQN78 aiment ce message

† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Mécanicien NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par † COLLEMANT Dominique Ven 6 Nov 2020 - 22:05

Sympa cette photo. LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 582735



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Rubanreconnaissance     LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Floreb10LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Maistr10

Keran
Keran
MAJOR
MAJOR

Age : 68
Radio                       NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Keran Sam 7 Nov 2020 - 20:27

Quelques visages sur lesquels je n'arrive pas à mettre les noms, sauf Jean Paul Gouere, Transfiliste.
Belle photo!!
bonne soirée
Keran



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insig627

facilelavie
facilelavie
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Detec NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par facilelavie Sam 7 Nov 2020 - 20:36

je vous donne les noms peut être en avez vous connu un, haut de gauche a droite : Leroux (trafi)- Poilvet (radio)- Mira (Deasm) - Gouere Trafi) - Bouquet ((trafi) - Chaubet (Elarm) -
en Bas : Lorrin (radio - Duchossoy (det) - Rank (missi) - xxx Mlot secre).


Dernière édition par facilelavie le Dim 15 Nov 2020 - 21:20, édité 1 fois



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insign11
Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
École des Mousses, puis 36 ans...

jean-claude BAUD
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 80
Détecteur NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par jean-claude BAUD Sam 7 Nov 2020 - 20:53

Je constate que Fournet de mon BS 71/72, a joué les prolongations dans le grade de cipal ..Sympa ..



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 RubanreconnaissanceLES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insign10

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Max Péron Sam 7 Nov 2020 - 21:16

Jean-Claude, le Contrôle TER Lorient a été la dernière affectation de Michel Fournet, ton collègue de BS, avant qu'il ne quitte la Marine. Beaucoup de prestance, un charisme certain. De très nombreux invités civils et militaires à son pot de départ en retraite. Beau discours, très applaudi.
Je le revois de temps en temps. Il a eu de gros problèmes de santé.
C'est un autre cipal, Jean-Claude Van Overberghe, qui l'a remplacé. Il a fait OS au choix. C'est moi qui ai fait son dossier mais, évidemment, c'est le commandant STVL Lorient qui l'a signé.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

Keran
Keran
MAJOR
MAJOR

Age : 68
Radio                       NON

LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Empty Re: LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER

Message par Keran Dim 15 Nov 2020 - 20:28

Bonsoir à tous,
pour Max, Jaffrenou a également été affecté sur le Marcel Le Bihan ou je l 'ai remplacé en sortant du BS; il avait débarqué avant que j'arrive (Omega?), fin 1977.Je ne sais pas si tu as eu l 'occasion de controler ce noble vaisseau :
RRBM1 Stabilidyne, 2 RRBM 2, 1 RRBM 3,1 TED ANN UR, 1 ERBM 4,1 TRAP 138,du matériel ancien qui tournait bien !!, tout ça dans le meme local PC Radio.Je m 'occupais également des sondeurs, du radar. A cette époque , il me semble que c était Vincent Le Bouard qui était au SCE, il y avait un Det , Le Faucheur?
Bonne soirée
Keran



LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER - Page 3 Insig627


    La date/heure actuelle est Lun 26 Juil 2021 - 19:30