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DERNIERS SUJETS
[Vie des ports] Port de Saint Nazaire
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°226
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
Matelot aime ce message
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 62
- Message n°227
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
Matelot aime ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°228
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Dans le film, sans doute pour des raisons de facilité de tournage, le U-96 est basé à La Pallice.
En vérité, il était basé à Saint-Nazaire.
U-96 La vraie histoire de "Das Boot / Le Bateau" par Luc Braeuer, Editions Le Grand Blockhaus
La photo de l'arrivée du U-96 à Saint-Nazaire a sans doute été colorisée. En tout cas, c'est très bien fait.
- Spoiler:
Photo Kurt Schlemmer
10 juillet 1941, de retour de patrouille dans l'Atlantique, le U-96 / Das Boot rentre à Saint-Nazaire.
Le commandant Lehmann-Willenbrock porte une casquette blanche.
U-96 La vraie histoire de "Das Boot / Le Bateau" par Luc Braeuer, Editions Le Grand Blockhaus
Etonnant et pas vu dans le film :
certains marins du U-96 / Das Boot portaient des tricots rayés de la marine française !
Lothar Günther, c'est le reporter de guerre qui était embarqué sur le U-96.
Après la guerre, c'est son livre qui servi de base pour le film Das Boot.
Archives fédérales allemandes
Mars 1942. Heinrich Lehmann-Willenbrock, le commandant du U-96 / Das Boot, sort de la base sous-marine de Saint-Nazaire, un bouquet de fleurs dans les bras.
Quand un U-Boot rentrait de patrouille à Saint-Nazaire, c'était la tradition :
les sous-mariniers étaient accueillis par une fanfare et des auxiliaires féminines allemandes, généralement infirmières ou opératrices des transmissions.
L'une d'entre elles offraient un bouquet de fleurs au commandant.
Un excellent livre !
Après la guerre, Erich Topp, commandant du U-552 basé à Saint-Nazaire, sera attaché militaire à Washington.
Promu amiral en 1965, il sera nommé chef d'état-major de la Bundesmarine, la marine fédérale allemande.
Il est décédé en 2005.
criard, Matelot, sad5, alain EGUERRE, takeo, VENDEEN69, BEBERT 49 et aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°229
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
- Spoiler:
Quelques bateaux sur pontons le long de la BSM
Je m'écarte au maximum pour mieux voir les bateaux de l'extérieur
Passons devant le La Pérouse pour entrer dans la base sous marine
Le pont basculant du bassin sud, accès à la mer
On approche du vieux gréement
Étoile de France
Pas facile de l'avoir en entier entre les montant des alvéoles de la BSM
A vos lunettes les amis
De l'autre coté du bassin le bloc qui abrite notre sous marin, l'Espadon et sa visite à flot
Bel aménagement de la BSM par la ville de Saint Nazaire
Un couloir traversier dans la base sous marine
Deux vedettes de la SNSM
En me penchant, l'étrave du La Pérouse
A suivre
Matelot, sad5, QUIROS Bernard, BEBERT 49, HèmBé43, loulou06000, Xavier MONEL et aiment ce message
Christian DIGUE- ADMINISTRATEUR
- Age : 68
- Message n°230
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)
Matelot, alain EGUERRE et † Yves Malfroy aiment ce message
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°231
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
Matelot, alain EGUERRE et † Yves Malfroy aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°232
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
une année importante
pour la ville et à titre personnel.
Photo Max Péron
1961 à Saint-Nazaire : le paquebot FRANCE avec une seule cheminée.
- Spoiler:
Photo Max Péron
1961 à Saint-Nazaire : le paquebot FRANCE a reçu sa deuxième cheminée et s'apprête à quitter le port.
Photo Max Péron
1961 à Saint-Nazaire : le paquebot FRANCE passe juste devant moi.
C'est mon père qui a réalisé les installations électriques dans la hune devant la cheminée avant.
Photo Max Péron
1961 à Saint-Nazaire : le paquebot FRANCE quitte le port de Saint-Nazaire.
Une page d'histoire se tourne. Pour la ville de Saint-Nazaire en tout cas.
Photo Max Péron
1961 à Saint-Nazaire : pour sa toute première sortie de son chantier de construction, le sous-marin DIANE a quitté Nantes pour effectuer sa première plongée statique à Saint-Nazaire.
Dans les années 40-45, les Allemands faisaient la même chose à Saint-Nazaire avec leurs U-Boote.
Photo Max Péron
1961 à Saint-Nazaire : le sous-marin DIANE, tout beau tout neuf, dans le port de Saint-Nazaire.
Ce jour-là, sur le pont de la DIANE, j'ai vu un vieux quartier-maître chef qui avait des cheveux blancs. J'étais en train d'effectuer les formalités pour m'engager dans la Marine et cela m'a fait un peu peur pour mon éventuelle future carrière.
1961 à Saint-Nazaire : avant le grand saut dans l'inconnu, ma dernière année au lycée Aristide Briand.
Je suis tout en haut à droite. Depuis la seconde, je portais des lunettes mais je ne les mettais jamais à l'extérieur.
1961 à Saint-Nazaire : avec mes deux meilleurs copains de classe, Renondineau, juste à côté de moi, et Pichon, tout à gauche sur le même rang, nous formions un trio inséparable dénommé "Les Dalton".
Pichon, c'était Averell,
Renondineau, c'était William
et moi, c'était Joe.
Je n'étais ni petit ni méchant mais c'était ainsi.
Quelques semaines plus tard, adieu Les Dalton : le 5 octobre 1961, je quittais Saint-Nazaire pour Nantes et le soir même je franchissais les portes non pas du pénitencier mais du CFM Hourtin.
Joe/Max devenait matricule 4783 T 61. Une nouvelle vie commençait.
1961 à Saint-Nazaire : apprenant que j'avais choisi la spécialité de radio, Mr Mabit, contremaître aux Chantiers de l'Atlantique et ami de mes parents, réalisa ce dessin. Sympa. Je l'ai toujours.
Un bagnard de Cayenne ? Non, le matricule 4783 T 61 au CFM Hourtin.
1961 à Saint-Nazaire : pour Noël, ma première permission depuis que j'ai quitté Saint-Nazaire. Je me rends à pied à la Gendarmerie pour faire viser mon titre de permission. C'était obligatoire à l'époque. Mon père, très fier de voir son fils en uniforme, a absolument voulu m'accompagner.
1961 à Saint-Nazaire : pour me rendre à la Gendarmerie à l'occasion de ma toute première permission, j'ai mis mon bachi N° 1.
LEMONNIER, Matelot, jipy 6568, sad5, QUIROS Bernard, DALIOLI, morbihannais et aiment ce message
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°233
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
Matelot, Max Péron et † Yves Malfroy aiment ce message
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 84
- Message n°234
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Pour moi aussi 61 année spéciale, je quittais les sous-marins fin janvier et entrais au cours de radio volant à Lann-Bihoué, lien encore avec le France puisqu'au retour de vol de navigation vers le sud nous passions régulièrement au-dessus pour le voir (d'assez près avec certain pilote, mais je ne cite p(P)ersonne !)
Puis ma 1ère affectation aéro à la 5S Karouba en Tunisie, mais surtout
fin novembre mon mariage avec Geneviève, nous aurions 61 ans de mariage le 30 11, malheureusement elle nous a quittés sur cette terre il y a 3 mois.
Le 5 octobre 1961 j'avais 3 ans de marine moins un jour, deux de mes sœurs avaient 15 ans.....
Juste pour info j'ai remis en mode classement mes archives de recherche sur "les radios-volants" et autres radios, peut être bien pour me remettre à ma "rédaction" !!
Donc vive l'année 1961, amicalement, JC RBR
Dernière édition par morbihannais le Ven 14 Oct 2022 - 9:49, édité 1 fois
alain EGUERRE, loulou06000, Xavier MONEL, dan83143, Max Péron, † Yves Malfroy et Christian DIGUE aiment ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°235
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Quant à morbihanais beau parcours aussi, dsl pour ton epouse avec qui tu as vecu pendant 61 ans, un beau parcours aussi,moi je n'en suis qu'à 41 ans ...
En ce qui concerne St Nazaire je suis passé aux chantiers quelques temps avant l'accident de passerelle (coupée) du Queen Elisabeth II !
Dernière édition par loulou06000 le Jeu 6 Oct 2022 - 16:15, édité 1 fois
sad5, morbihannais, BEBERT 49, dan83143, Max Péron et † Yves Malfroy aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°236
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Fermé le dimanche
- Spoiler:
En face, de nombreux remorqueurs
Les mouvements de navires sont incessants à Montoir de Bretagne et Donges
Mouettes rieuses
Entre les quais, des statues que je ne trouve pas esthétique mais, chacun ses goûts !
Des carrelets le long du quai
A qui appartiennent ils, public ou privé
Je ne sais pas ce que cela représente
Un pull
Une chaussure
Derrière le pont de Saint Nazaire, le port de Montoir de Bretagne
Bientôt terminé ce paquebot
Le MSC World Europa, plus gros paquebot d'Europe en 2022
Une solution d’hébergement
le MSC World Europa quittera le port le 13 octobre 2022. Il mettra ensuite le cap vers le Qatar, le 13 novembre 2022, où il sera amarré au nouveau terminal de croisières de Doha.
Sur site, le paquebot sera présent, aux côtés du MSC Poesia, pendant toute la durée de la compétition, en tant qu’hôtel pour accueillir les visiteurs de l’événement et notamment les supporters.
D’une longueur de 333, 33 m, il compte 2 626 cabines et peut accueillir 6 762 passagers.
Hôtel flottant donc !
Avec l'arrêt des Airbus A380, que va devenir ce navire spécifique
criard, sad5, QUIROS Bernard, DALIOLI, takeo, morbihannais, BEBERT 49 et aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°237
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Matelot, morbihannais et † Yves Malfroy aiment ce message
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 84
- Message n°238
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Max Péron, † Yves Malfroy et Sinoir André aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°239
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
1961 à Saint-Nazaire, suite.
Saint-Nazaire et les tout nouveaux sous-marins du type Daphné.
La Daphné, c'est le premier de la série.
Nos amis de Netmarine indiquent qu'il a quitté Nantes pour Cherbourg le 14 janvier 1961.
Faux. Il a quitté Nantes pour Saint-Nazaire.
En 1961, je tenais un journal.
Extrait de mon journal perso, année 1961.
Samedi 14 janvier 1961 21H55 (heure à laquelle j'ai rédigé ces quelques lignes)
"J'ai assisté aux essais de plongée du sous-marin Daphné dans le forme Joubert. Il y avait pas mal de monde. Il faisait froid et les opérations ne se faisaient que très lentement. Je suis parti vers 16H00, c'est à dire deux heures après mon arrivée.
C'était la première fois que je voyais un sous-marin effectuer une plongée.
Cet après-midi, je me suis amusé à fabriquer un électro-aimant, plutôt rudimentaire, mais qui fonctionne très bien.
Papa m'a expliqué le fonctionnement des piles. Cela m'a beaucoup intéressé et j'ai bien l'intention d'en fabriquer une d'ici quelque temps.
Brochette (ma prof d'allemand) a trouvé le moyen de faire une plaisanterie sur moi parce que j'ai été voir le film "Psychose" ainsi que "Et mourir de plaisir". etc etc "
J'avais même découpé l'article de Ouest-France qui parlait de cette plongée statique de la Daphné à Saint-Nazaire le samedi 14 janvier 1961 :
Comme pour le lancement du paquebot FRANCE, je peux dire "J'y étais !".
QUIROS Bernard, morbihannais, BEBERT 49, loulou06000, Xavier MONEL, bernard26700, dan83143 et aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°240
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
morbihannais, BEBERT 49, Xavier MONEL, dan83143, † Yves Malfroy et Christian DIGUE aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°241
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Médaille de la ville de Saint-Nazaire reçue par ma mère des mains de Mr François Blancho, maire de la ville.
- Spoiler:
Après le côté pile, voici le côté face de la médaille de la ville de Saint-Nazaire :
les constructions navales (évidemment),
les constructions aéronautiques (on l'oublie trop souvent),
la pêche,
le "building", symbolisant la reconstruction de la ville après 1945
et le monument commémoratif du commando britannique du 27 mars 1942 sur Saint-Nazaire (opération Chariot).
On reste dans les abords immédiats de Saint-Nazaire :
Médaille de la ville de La Baule reçue par ma mère en 1976 des mains de Mr Olivier Guichard, baron du gaullisme, maire de La Baule, président de la région Pays de Loire et Garde des Sceaux, ministre de la justice.
Ma mère et Olivier Guichard à La Baule mais c'était pour une autre récompense.
Le côté face de la médaille reçue par ma mère des mains de Mr Olivier Guichard.
A l'époque, j'étais en ZMOI sur le Commandant Bourdais.
Contrairement aux médailles Marine, celle-ci n'est pas fabriquée par Arthus Bertrand mais c'est du beau travail quand même.
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Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°242
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Journal d'un adolescent nazairien,
fils d'un ouvrier des chantiers navals et d'une mère institutrice fortement impliquée dans la vie culturelle,
très intéressé par l'actualité et la vie politique,
passionné par la Marine, l'automobile et l'aviation,
futur marin de la Royale et futur membre d' ACB.
Extraits
avec commentaires et explications :
Lundi 20 janvier 1961 20H16
Le "Sitala" étant à l'honneur ces temps-ci, papa m'a parlé du confort dont jouit l'équipage : ça me donne vraiment envie de servir sur un tel navire !
Maman a reçu une lettre de félicitations de Blancho pour son dernier recueil de poésies.
En cette année 1961, le "Sitala", construit à Saint-Nazaire pour la Shell, était le plus gros pétrolier d'Europe et un des cinq plus gros tanker du monde. Il a navigué pendant 54 ans.
Ce record ne sera battu que quinze plus tard par le méga-tanker "Battilus", lui aussi construit à Saint-Nazaire :
414 mètres de long, 63 mètres de large, 550 000 tonnes, 29 mètres de tirant d'eau.
A côté de ce monstre des mers, mon aviso escorteur préféré aurait ressemblé à un simple canot de sauvetage.
Carte postale de 1976 retrouvée chez mes parents : le méga-tanker "Battilus" en construction à Saint-Nazaire.
François Blancho : maire emblématique de Saint-Nazaire depuis l'avant-guerre.
La place devant l'hôtel de ville porte son nom.
Mardi 31 janvier 1961 22H20
Des militaires américains vont suivre des cours de français à l' Université Populaire.
- Spoiler:
L' Université Populaire de Saint-Nazaire :
Ma mère y tenait un poste important. Chaque trimestre, l' U.P. publiait un feuille de chou intitulée "Vents et Marées". Ma mère en était la vice-présidente et la rédactrice en chef.
Présence militaire américaine à Saint-Nazaire :
La base militaire américaine était implantée à Gron Saint-Nazaire. Un pipeline sous contrôle américain partait de Donges pour ravitailler les troupes US. Par ailleurs, toutes les voitures personnelles des militaires américains stationnés en France transitaient par le port de Saint-Nazaire, à l'arrivée comme au départ. Dans la zone portuaire, un immense parking leur était réservé.
On peut être grosse et belle. Mais si. La preuve, toutes ces grosses et belles bagnoles américaines que j'ai été admirer à de multiple reprises au port de Saint-Nazaire.
Militaires américains à Saint-Nazaire en 1956.
Mon futur beau-frère devant une ambulance. Jeune professeur de maths et d'histoire à Methacton High School en Pennsylvanie, il a fait son service militaire dans le Army Medical Service de Saint-Nazaire.
Saint-Nazaire, de 1956 à 2018 :
le même Américain, quelques rides en plus et quelques cheveux en moins, dans le salon d'honneur de l'Hôtel de ville de Saint-Nazaire en 2018.
Celui qui le décore était dans la même classe que ma sœur dans les années 50 ! Ils sont toujours en relation.
Classe de Terminale Philo du lycée Aristide Briand de Saint-Nazaire en 1956.
Ma sœur est assise au premier rang, deuxième à gauche.
Celui qui décore mon beau-frère en 2018 est au deuxième rang, troisième à gauche.
Il a fait l' E.N.A. avec Jean-Pierre Chevènement, Lionel Jospin, Josselin de Rohan, Ernest-Antoine Sellière, Jacques Toubon et quelques autres.
Dimanche 12 février 1961 21H41
Ce n'est qu'aujourd'hui que j'ai appris que le piano, la table et le grand miroir surmonté d'un tableau qui se trouvent dans notre salle à manger avaient appartenus aux marins allemands avec lesquels nous avons cohabité pendant la guerre.
Ce piano et ce grand et très beau miroir surmonté d'un tableau de style hollandais ne pouvaient appartenir qu'à un officier.
Il n'y en avait qu'un, le Kapitänleutnant réserviste Fritz Rogge, l'officier de Marine chef de la batterie Flak proche de chez nous (défense antiaérienne). J'ai fait des recherches sur Internet. Rien trouvé.
Samedi 18 mars 1961 minuit 45
.../... Ensuite, je suis allé directement au port pour assister au lancement de l' Esso-Lorraine sur la cale du France. C'était très réussi, comme pour le France. De plus, le bateau avait déjà une chaudière installée, ce qui lui a permis de faire fonctionner sa corne. Impressionnant. C'est papa qui a installé cette corne. Laurent était là, on s'est mis ensemble.
En prenant contact avec l'eau, le navire a soulevé une énorme vague qui a submergé un court instant le rivage. Les gens pensent qu'on exagère en parlant de cette "énorme vague" impressionnante qui trempe les spectateurs un peu trop hardis. Laurent et moi, on était sur le blockhaus : là, aucun danger ! Il y avait plein de monde.
Samedi 18 mars 1961 à Saint-Nazaire, lancement du Esso-Lorraine.
J'étais là, à droite, monté sur le toit d'un blockhaus, ce qui m'a évité de me faire tremper.
Je ne suis pas Lorrain mais j'apprécie beaucoup que Esso ait fait figurer les armoiries de la Lorraine à la proue du navire.
Dernière édition par Max Péron le Lun 17 Oct 2022 - 20:50, édité 1 fois
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Laurent- MATELOT
- Age : 77
- Message n°243
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
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BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 53
- Message n°244
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Le portique est au fond à gauche prés du pilonne, vais je y arrivé...
- Spoiler:
D'un coup j'arrive devant un immense Traffic ferroviaire,
Une chance, une passerelle traverse.
Au bout de la passerelle, une magnifique vue sur les chantiers et ce paquebot en cours d'achèvement.
De l'autre coté, ce bunker centrale électrique.
Un léger vrombissement, les moustiques sont gros cette année non c'est le Beluga de chez Airbus, magnifique.
Nous y sommes, pas si loin finalement.
Plusieurs sortes de bunkers ou plots bétonnés, dont la facture nous renvoi vers les années d'occupation.
Des moteurs de chez Man.
Oh surprise, le nouveau pétrolier ravitailleur de la Marine Nationale.
Dommage que je ne puisse mieux le voir.
Les chantiers sont fortement protégés par des clôtures.
-J'allais repartir lorsque j'ai vu ces fresques en stret-art ;
Bon, il est temps de repartir à Trignac, car j'en connais une qui va se demander où je suis parti trainer.
Ce bunker assez éloigné des chantiers servait certainement de relais électrique.
Pilonne électrique à Tignac, observez bien en haut à gauche, cet énorme nid, des cigognes peut être
Dernière édition par BEBERT 49 le Sam 15 Oct 2022 - 19:08, édité 1 fois
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Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°245
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
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Christian Suné- QM 2
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- Message n°246
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
de ce très beau reportage sur les Chantiers de l'Atlantique
à Saint-Nazaire .
EE Vauquelin D628 - Dragueurs Côtiers MSC 60 : Renoncule M634, Mimosa M687, Acacia M638
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Matelot- QM 2
- Age : 81
- Message n°247
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Christian Suné aime ce message
Yvo35- QM 1
- Age : 70
- Message n°248
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Il a déjà été posté dans ce fil des photos des BPC Vladivostok et Sébastopol, avant qu'ils ne changent de propriétaires et de noms. Je n'en rajouterai pas. Avant la fin de leur construction un bâtiment est venu à Saint-Nazaire pour servir d'hébergement aux marins en formation devant constituer les équipages des deux BPC. C'était le bâtiment école Smolnyy.
Des photos prises le 19 octobre 2014.
- Spoiler:
Amicalement
Yvonnick
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alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°249
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
- Spoiler:
Mémorial américain
La table d'orientation Tintin et la mer
La table d'orientation
Pas terrible ! la municipalité pourrait décaper les dessins de Hergé, dommage !
Il est vrai que nous avons tous voyagé dans notre enfance grâce à Tintin
Puis après sur les bateaux gris bien sur
Encore pire celui ci
A suivre
LEMONNIER, Matelot, sad5, QUIROS Bernard, Louis BOUZELOC, BEBERT 49, HèmBé43 et aiment ce message
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°250
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
Matelot, alain EGUERRE, bernard26700, Max Péron, Christian DIGUE et ALAIN 78 aiment ce message