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    Message par Max Péron Mar 14 Déc 2021 - 12:24

    Christian, je disais ça en tant que Nazairien d'origine et surtout fils d'un ouvrier des chantiers de l'Atlantique.
    Mon père a en effet travaillé de 1937 à 1970 en tant qu'ouvrier électricien sur toutes sortes de navires : cuirassé Jean Bart, nombreux paquebots - entre autres, le FRANCE ! - pétroliers géants de 555 000 tonnes, etc etc 
    Cela dit, merci pour tes infos !

    Hommage aux ouvriers des chantiers de construction navale de Saint-Nazaire

    Spoiler:



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    Message par Matelot Mar 14 Déc 2021 - 16:51

    Très bel homage rendu à ta mère MAX. [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 582735



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    Message par Max Péron Mer 15 Déc 2021 - 11:14

    Hommage d'un ouvrier des chantiers navals de Saint-Nazaire à son camarade de travail décédé, mon père :

    A "Fanch" PERON

    Quand on perd un ami que la mort vous enlève,
    C'est un peu de soi-même qui s'en va soudain.
    Des souvenirs anciens le voile se relève,
    En faisant retrouver tout un passé lointain.

    Nous étions deux copains qu'une tâche féconde
    Rassemblait bien souvent dans un même chantier
    Où nous avons connu les misères de ce monde
    Ainsi que les tracas du travail coutumier.

    Après un dur labeur, pour chasser la fatigue,
    Nous aimions à choquer le verre d'amitié.
    J'écoutais ses récits dont il était prodigue,
    Surtout quand il parlait de son premier métier.

    Au temps de sa jeunesse dans le Finistère,
    En forêt du Cranou il était sabotier.
    Au hasard du destin, mais ça c'est son mystère,
    D'une autre profession, il se fit apprécier.

    Et c'est en travaillant sur nombre de navires,
    Qu'électriciens de bord, on s'est manifestés.
    Les années ont suivi, avant qu'on se retire
    Pour prendre à la retraite un repos mérité.

    Mon ami Fanch n'est plus, l'Ankou, impitoyable,
    Soudain, brutalement, est venu te faucher.
    Là, devant ton cercueil, le chagrin qui m'accable
    Témoigne un souvenir d'une vieille amitié.

    Pierre-Adrien JAHAN

    Ce camarade de travail de mon père est peut-être sur la photo que j'ai postée dans mon précédent message.

    L' Ankou (les Acébistes ne sont pas tous Bretons) : personnage-clé des légendes bretonnes, l'Ankou est le passeur entre le monde des vivants et celui des morts.

    Emouvante surprise

    Les obsèques de mon père furent célébrées en l'église Saint-Gohard de Saint-Nazaire. A ce sujet, j'eus droit à une surprise en arrivant à l'église :
    hormis un gradé resté à Lorient pour "garder la boutique", tout le Contrôle TER était là !!!
    En tenue de sortie, ils firent même une sorte de haie d'honneur sur le perron de l'église à l'entrée et à la sortie du cercueil.
    Le commandant du STVL Lorient avait tout de suite donné son accord et le Centre Auto leur avait fourni un minibus.
    Cette présence totalement inattendue m'a beaucoup touché, de même que l'hommage rendu à mon père (haie d'honneur). Merci à tous.



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    Message par Christian DIGUE Mer 15 Déc 2021 - 11:14

    Très beau petit reportage Max rendant un très bel hommage à ta mère [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 582735
    Mon frère a également travaillé aux Chantiers de l'Atlantique sur différents types de bateaux pendant 20 ans jusqu'à sa mise à la retraite il y a deux ans :)



    La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien,
    où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
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    Message par HèmBé43 Mer 15 Déc 2021 - 11:48

    En 1961, pour mon premier emplois, je suis rentré comme chaudronnier dans un chantier naval de la région parisienne. Evidement les navires construits n'étaient que des péniches et des automoteurs, mais quand je vois les photos du père de Max et de ses collègues, il me semble que j'y suis encore. 5 années après ces dernières, ça n'avait pas beaucoup évolué.
    Max, tout môme à la même époque, j'avais la même coupe de cheveux que toi (un coup d'œil sur ma photo de présentation renseignera sur le devenir de cette dernière) et aussi une superbe barboteuse du dimanche [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 580511



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    Message par Max Péron Sam 18 Déc 2021 - 11:55

    Le port de Saint-Nazaire que j'ai connu et navires à bord desquels mon père a travaillé :
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Acb_m751
    Photo Walter Péron, mon frère aîné.
    1952 ou 53 Les chantiers navals de Penhoët s'apprêtent à livrer le paquebot "Général Mangin" à la compagnie Fraissinet, aujourd'hui disparue mais une des plus ancienne compagnie maritime française.
    Mon père a travaillé sur ce paquebot et a participé aux essais à la mer.
    Principales caractéristiques :
    Longueur 161 mètres / 14 200 tonnes / deux moteurs / 9 600 chevaux
    Vitesse officielle = 16 nœuds mais pendant les essais à la mer, il a dépassé 18 nœuds !
    132 passagers en 1ère classe
    125 passagers en 2ème classe
    101 passagers en 3ème classe
    On est loin, très loin des paquebots actuels.
    Deux piscines, une pour les 1ère classe et une autre pour les 2ème classe
    Basé à Marseille, le "Général Mangin" effectuera de façon régulière la ligne Marseille - Barcelone - Alger - Casablanca - Dakar - Conakry - Lomé - Cotonou - Douala.
    C'était au temps lointain des colonies ...



    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Rubanr12

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    Message par Max Péron Dim 19 Déc 2021 - 17:04

    Saint-Nazaire 1960 : j'ai serré la main au général de Gaulle !

    C'était sans doute à l'occasion du lancement du paquebot FRANCE. En 1960, le général de Gaulle, président de la République, vint en visite officielle à Saint-Nazaire. Il avait choisi le train pour ce déplacement. Je l'attendais en face de la gare, au tout premier rang, juste derrière les barrières de sécurité. De Gaulle apparut soudain et se dirigea droit sur la foule. Tout droit vers qui ? Tout droit vers moi ! J'eus donc l'insigne honneur d'être le premier Nazairien à qui il serra la main. Dommage de n'avoir aucune photo de cet "évènement" (pour moi). Il faudra qu'un jour j'aille fouiller dans les archives de Ouest-France, édition de Saint-Nazaire. Qui sait ?
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 1960_l10
    Lancement du paquebot FRANCE à Saint-Nazaire en 1960 (carte postale de l'époque)
    Spoiler:









    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Rubanr12

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    Message par HèmBé43 Lun 20 Déc 2021 - 8:48

    On avait tout de même un uniforme qui avait de la gueule ! mais pas encore de galons.
    Juste un détail qui n'aurait pas échappé à une inspection minutieuse on ne voit pas le bord du tricot rayé. Il faut dire que ce n'était pas facile de le maintenir visible.
    Comme toi, lors de ma première perm, j'avais fait sensation sur le trottoir devant la gendarmerie d' IVRY.
    Le gendarme qui me reçu était le père d'un copain d'école qui avait déposé ma demande pour la marine. L'ayant salué comme il se devait, il m'avait dit avec un sourire un peu goguenard, que c'était bon et de ne pas en faire trop. [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 155365



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    Message par Max Péron Mar 25 Jan 2022 - 12:36

    En faisant du rangement, j'ai retrouvé deux nouvelles photos du paquebot FRANCE en cours de construction à Saint-Nazaire.
    Elles n'ont jamais été postées :
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Acb_m825
    Photo Max Péron
    Le FRANCE dans le bassin de Penhoët. Au dos de cette photo, j'ai simplement écrit "été 1961".
    Quelques semaines plus tard, je m'engageais dans la Marine pour y servir jusqu'en 1999.
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Acb_m826
    Photo Max Péron
    Où va-t-il ? J'ai oublié.
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Acb_m827
    C'est avec cet appareil que j'ai fait ces photos du FRANCE à Saint-Nazaire, un 6x9 Lumière acheté par mes parents juste après la guerre.
    C'est avec ce même appareil, très rustique, qu'ont été faites les photos du croiseur De Grasse en 1951 (message 890, une simple coque !), de la toute première sortie du sous-marin Diane en 1961 et celles de 1951 que j'ai postées il y a x temps dans "photos artistiques en noir-et-blanc).





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    Message par Max Péron Mar 10 Mai 2022 - 11:44

    "I love Saint-Nazaire",
    dixit Kate McCue, surnommée "capitaine Kate", la commandante du Celebrity Beyond.

    Extrait d'un article très intéressant paru en dernière page de Ouest-France aujourd'hui :
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Acb_1065
    Très belle brochette de femmes officiers à la passerelle du Celebrity Beyond.
    Vu la taille du journal, je suis obligé de scanner en deux fois :
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Acb_1066
    Kate McCue habitait donc Saint-Nazaire pendant la construction de "son" paquebot.
    Ma sœur et mon beau-frère, eux aussi Américains, habitaient à quelques centaines de mètres de ce restaurant (ils ont deux résidences, une aux USA et une à Saint-Nazaire).
    Les Américains de Saint-Nazaire et des environs, très peu nombreux, se connaissent tous entre eux.
    Ma sœur et son mari sont retournés en Pennsylvanie le 3 mai dernier. Je viens de leur envoyer cet article par e.mail pour leur demander s'ils ont connu celle qui est surnommée "capitaine Kate".

    Autre extrait de cet article de Ouest France :

    Pilote de Loire à Saint-Nazaire, Guillaume Dalmard se souvient de celle qui est devenue la première femme à la manœuvre pour sortir un tel navire des Chantiers de l'Atlantique :
    "Les jeunes étudiants de la marine marchande la connaissent tous. Elle représente la culture de l'exemple, un phénomène très américain".
    Benoit Robert

    Pour info, le Celebrity Beyond mesure 327 mètres !!

    voir messages 199 et 200 : je l'avais déjà photographié en novembre dernier et Christian DIGUE nous avait donné le nom du paquebot + quelques précisions.




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    Message par Max Péron Lun 16 Mai 2022 - 12:14

    Résultat d'une petite fouille effectuée ce matin dans trois cartons à chaussures ramenés de Saint-Nazaire, une toute petite partie des archives familiales :

    Saint-Nazaire dans l'après-guerre des années 1945-1961
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Acb_1071
    Carte postale Gaby
    Cale Normandie - Chantiers de Penhoët

    Date non précisée : probablement, fin des années 50
    Jusqu'en 1953, nous habitions dans une petite maison appartenant aux Chantiers de Penhoët, dans le quartier ouvrier du même nom.
    Spoiler:






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    Message par HèmBé43 Lun 16 Mai 2022 - 17:25

    bordée d'immeubles en béton, un peu dans le style "soviétique".
    Tu es dur, Max, c'est le style de la reconstruction après guerre. (On peut aimer ou pas).
    Mais rien à voir avec les barres d'immeubles de l'union soviétique, leur style bien à eux et l'aspect glauque qui les caractérisent.



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    Message par Max Péron Mar 17 Mai 2022 - 17:03

    Michel, en ce qui concerne la reconstruction de certaines villes détruites pendant la guerre, je ne trouve pas que celles de Saint-Nazaire et Brest soient particulièrement réussies.
    A Lorient par contre, je trouve que c'est mieux réussi : le centre ville est plus convivial, on a su éviter cette grande artère centrale style rue de Siam à Brest ou avenue de la République à Saint-Nazaire.
    Ce n'est que mon avis. Les goûts et les couleurs ...

    Retour sur la refonte du paquebot Liberté à Saint-Nazaire en 1949-1950

    Quelques infos intéressantes :
    lancé à Hambourg en 1930 sous le nom d' Europa, il a été le premier paquebot pourvu d'un bulbe d'étrave et de chaudières à mazout.
    Lors de sa refonte à Saint-Nazaire, le peintre Mathurin Méheut, membre de l' Académie de Marine, a participé à la réfection de la décoration intérieure.
    Par ailleurs, certains éléments de décoration de l'ancien paquebot Normandie (qui a brulé à New York) ont été réinstallés à bord du Liberté.

    Restons à Saint-Nazaire, juste à l'entrée du port.
    Photos prises par mon beau-frère et peut-être déjà postées il y a X temps.
    Pour info, à cet instant précis où j'écris ces quelques lignes, il est dans un avion au-dessus de l'Atlantique, quelque part entre Philadelphie et Paris. Come back home à St Naz dans quelques heures.
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 St_naz17
    Photo Roy C.
    Un Américain à Saint-Nazaire va évidemment photographier ... le monument américain surnommé le "Sammy" (surnom des soldats américains débarqués à Saint-Nazaire en 1917).
    La promenade du bord de mer à Saint-Nazaire. Sympa, non ?
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 St_naz18
    Photo Roy C.
    Le très original monument américain de Saint-Nazaire : par le monument lui-même et par son emplacement.
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 St_naz19
    Photo Roy C.
    Même en contre-jour, on le reconnait immédiatement. Il est probablement unique en France.



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    Message par Max Péron Lun 6 Juin 2022 - 17:50

    La vie quotidienne à Saint-Nazaire et dans les environs avant-guerre, pendant la guerre et juste après la guerre.

    Avant guerre, la vie était belle :
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Acb_1090
    Carte postale écrite par mon père le 18 avril 1939
    Il raconte entre autres choses qu'il travaille sur le cuirassé Jean Bart et qu'en se baladant en moto il a rencontré dans la rue de Nantes son contremaître et ami M. Mabit et qu'ils ont pris l'apéro ensemble. A l'époque, pas d'alcotest !
    Je ne pensais pas qu'en 1939 il y avait déjà autant de voitures à Pornichet. Etonnant.

    Pendant la guerre, finie la belle vie.
    Pour une simple paire de chaussures, voici le document qu'i fallait remplir :
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Acb_1091
    Document de 1941 retrouvé dans les affaires de mes parents.
    Avec leurs XX paires de chaussures, de préférence de marque, les jeunes d'aujourd'hui ne se rendent absolument pas compte de la chance qu'ils ont.

    Juste après la guerre, tout n'est pas redevenu normal du jour au lendemain : voir tickets de rationnement 1946 pour viande et charcuterie dans mon avant dernier message.



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    Message par Max Péron Mer 17 Aoû 2022 - 13:04

    Une journée à Saint-Nazaire
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Img_1310
    Le bassin de Penhoët à Saint-Nazaire le 16 août 2022.
    Il y avait un autre paquebot en construction + trois navires militaires, un "gros" et deux petits.

    Sur la coque du "gros", je lis A725.
    Je cherche sur Internet et je trouve : premier des quatre BRF en construction à Saint-Nazaire.
    Il y avait un grillage devant moi et l'objectif ne passait pas dans les trous, donc pas de photo. Sorry.
    Avec ses 194 mètres de longueur, le A725 faisait tout petit rikiki à côté de ce géant des mers. 
    On ne joue pas dans la même catégorie ...
    Au fait, il a un nom, ce A725 ?

    Spoiler:



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    Message par alain EGUERRE Mer 21 Sep 2022 - 17:53

    Ce week end à Saint Nazaire
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 _cop7206
    Le MSC Euribia photographié en aout par Max
    Spoiler:



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    Message par alain EGUERRE Ven 23 Sep 2022 - 12:11

    Ballade à Saint Nazaire le week end dernier
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 _cop7369
    Le long de la Base Sous Marine de Saint Nazaire
    Spoiler:



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    Message par Matelot Ven 23 Sep 2022 - 13:19

    Merci pour cette balade [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 582735 d'une ville que je ne connais pas. [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 615235
    ALAIN Tu essayes d'avoir de l'électricité gratuite [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 580511



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    Message par alain EGUERRE Sam 24 Sep 2022 - 16:30


    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 _cop7494
    Eh oui on est en Bretagne malgré la régionalisation !
    Spoiler:



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    Message par J-L-14 Sam 24 Sep 2022 - 16:58

    Merci Alain  [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 582735



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    Message par Max Péron Sam 24 Sep 2022 - 19:47

    Msg 219 de Alain : je confirme.
    Pour moi aussi, Saint-Nazaire et la Loire Atlantique, ex Loire Inférieure, sont bien en Bretagne.
    Mais ceci est un autre sujet.
    Sur les photos d'Alain, le pont basculant et la base sous-marine.

    Profitons de ces très belles photos pour faire un peu d'Histoire.
    Le même pont basculant quelques années plus tôt, le 27 mai 1942 pour être très précis :
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Bsm_st22
    Saint-Nazaire sous l'occupation par François Bertin, éditions Ouest-France
    Même endroit le 27 mai 1942, commando anglais sur Saint-Nazaire.
    Près de ce pont basculant, le lieutenant anglais Stuart Chant, blessé au pied, est emmené vers l'hôpital par deux marins allemands.
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Bsm_st23
    La base sous-marine de Saint-Nazaire par Luc Braeuer
    Le 23 avril 1942, le U-96 quitte la base sous-marine de Saint-Nazaire.
    Le toit de la BSM n'est pas terminé.

    Saint-Nazaire et le futur "Commandant Bouan" :
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Acb_1368
    La base sous-marine de Saint-Nazaire par Luc Braeuer
    Le 11 mai 1945, les marins du 4ème Régiment de Fusiliers-Marins découvrent le U-510 dans l'alvéole N° 4.
    Ce sous-marin de la 33ème Flottille, rempli de métaux rares, était parti de Batavia (aujourd'hui Djakarta) en Extrême-Orient le 11 janvier 1945 et avait dû s'arrêter à Saint-Nazaire par manque de carburant.
    Les ouvriers avaient commencé à lui installer un schnorchel.

    Il reprendra du service dans la Marine Nationale française jusqu'en 1959 sous le nom de "Commandant Bouan".
    (U-Boote ! Saint-Nazaire de Luc Braeuer)
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Acb_1369
    La base sous-marine de Saint-Nazaire par Luc Braeuer
    Le saviez-vous ?
    Comme Marine Brest ou Marine Lorient, il y a eu une "Marine Saint-Nazaire" !
    Se ce ruban légendé existe, j'aimerais bien l'avoir.



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    Message par alain EGUERRE Sam 24 Sep 2022 - 20:26

    Merci pour cette page de notre histoire maritime Max [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 582735
    Donc plus de base navale à Saint Nazaire aujourd'hui



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    Message par Gibus1750 Dim 25 Sep 2022 - 12:45

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 327418
    Merci à Alain et Max

    Alain , belles photos de St Nazaire et de sa base sous marine .
    Max, pour les anciennes photos , les petites histoires qui font la Grande histoire.



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    Message par alain EGUERRE Dim 25 Sep 2022 - 15:54

    Proche du bassin sud sur l'estuaire de la Loire
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 _cop7551

    Spoiler:



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    Message par Max Péron Dim 25 Sep 2022 - 16:26

    Saint-Nazaire et le sous-marin de "Das Boot".

    Vous avez tous vu le film "Das Boot", l'odyssée (presque) authentique du sous-marin U-96, à mon humble avis le meilleur film de guerre sur les sous-marins.
    Dans la vérité historique, j'ignore si le l' U-96 était vraiment basé à La Pallice comme dans le film.
    En tout cas, il a séjourné à Saint-Nazaire :
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 9 Acb_1370
    "U-Boote ! Saint-Nazaire" par Luc Braeuer
    Depuis 1939, mon père était ouvrier électricien aux chantiers navals de Penhoët Saint-Nazaire. Qui sait ? Il a peut-être travaillé sur le U-96, le sous-marin de "Das Boot".

    Par ailleurs, regardez bien la 2ème photo du mon message précédent : c'est le U-96, Das Boot, qui quitte la base sous-marine de Saint-Nazaire.

    Saint-Nazaire et le U-96, alias "Das Boot". Suite.
    22 mai 1941 : arrivée à Saint-Nazaire du U-96, de retour de sa 4ème patrouille au sud de l'Islande.
    A côté de l'espadon, emblème du sous-marin d' Heinrich Lehman-Willenbrock, flottent quatre fanions représentant les quatre bateaux coulés pendant la mission.
    Fin mai 1941, toujours à Saint-Nazaire, conformément aux consignes données par le chef de la 7ème flottille, le kiosque du U-96 dont l'emblème est un espadon arbore également le taureau de Scapa Flow, en hommage à Günter Prien dont la dispartion a été officiellement déclarée le 24 mai 1941.
    Source : "U-Boote ! Saint-Nazaire" de Luc Braeuer.

    Dans le film, le commandant de Das Boot est tué par une attaque aérienne anglaise. Faux. Après la guerre, Heinrich Lehman-Willenbrock, l'ancien commandant du U-96, commandera le premier bateau allemand à propulsion nucléaire. Il est mort en1986 à Brème.
    Sur sa photo dans le livre de Luc Braeuer, sous sa veste d'uniforme, il porte ... une chemise civile à carreaux et sans cravate ! Comme dans le film.




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