Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Décès de Gilles Montelimart (Monty 83) ----- --------------- Décès de Jean-Paul Phalip (La Touline) ----- HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Clique10

Du haut de son sémaphore il veille !

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Avatar22 HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 930061 messages dans 15763 sujets

Nous avons 7653 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Morales Sébastien

La page Facebook de secours d’A.C.B.

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Livreo10

Derniers sujets

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par L.P.(Pedro)Rodriguez Aujourd'hui à 0:25

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Hier à 23:45

» TONNERRE (PHA)
par Michel Roux Hier à 22:36

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 20:22

» BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3
par MARTIN Jean-Pierre Hier à 19:45

» Album de l'Arromanches campagne 52/53
par JACQUET Hier à 11:36

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Hier à 11:04

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par CHRISTIAN63 Hier à 10:40

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par larcher Mar 27 Juil 2021 - 19:59

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Max Péron Mar 27 Juil 2021 - 19:29

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par salonais Mar 27 Juil 2021 - 19:21

» DU CHAYLA (EE)
par Basc Mar 27 Juil 2021 - 18:02

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par J-C Laffrat Mar 27 Juil 2021 - 16:54

» ARROMANCHES (PA)
par Marquis Mar 27 Juil 2021 - 16:51

» Carnet de Campagne de l'Arromanches 1953/1954
par guilloux Mar 27 Juil 2021 - 14:21

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade SM contrôleur Aérien son prénom Catherine
par MAGER Mar 27 Juil 2021 - 11:14

» DROGOU (AVISO)
par BOISSEAU Mar 27 Juil 2021 - 0:34

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BDC TRIEUX 72/74
par DUEL Roger Lun 26 Juil 2021 - 18:01

» RHINOCEROS (RHM)
par PAUGAM herve Lun 26 Juil 2021 - 17:03

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par vigneronclaude Dim 25 Juil 2021 - 17:43

» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Dim 25 Juil 2021 - 16:48

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Max Péron Dim 25 Juil 2021 - 10:16

» [Les Musées en rapport avec la Marine] Sous-Marin Flore
par pinçon michel Dim 25 Juil 2021 - 9:02

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Sous-Marin Espadon (Saint-Nazaire).
par JJMM Dim 25 Juil 2021 - 7:55

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Van de Zande Sam 24 Juil 2021 - 16:56

» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par marsouin Sam 24 Juil 2021 - 11:48

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par dbs Sam 24 Juil 2021 - 11:44

» ALTAÏR (PC)
par Max Péron Sam 24 Juil 2021 - 10:26

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par HèmBé43 Ven 23 Juil 2021 - 22:31

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par DTL Ven 23 Juil 2021 - 17:26

» Recherche camarades École des Radios - BE janvier à juillet 67 - CQM juillet à décembre 68.
par BEURET Ven 23 Juil 2021 - 16:46

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Gibus1750 Ven 23 Juil 2021 - 14:40

» [Les vieux batiments] Torpilleur de 1500 tonnes FORBIN
par Sinoir André Jeu 22 Juil 2021 - 21:04

» [LES B.A.N.] AGADIR
par J-C Laffrat Jeu 22 Juil 2021 - 20:46

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par J-C Laffrat Jeu 22 Juil 2021 - 20:16

» SNA SUFFREN
par marsouin Jeu 22 Juil 2021 - 20:04

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Jean-Marie41 Jeu 22 Juil 2021 - 19:45

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par dan83143 Jeu 22 Juil 2021 - 13:43

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades DP UM Dakar juin 1967 à juillet 1968
par thevelin gerard Jeu 22 Juil 2021 - 9:50

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Mer 21 Juil 2021 - 21:26

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Pass sanitaire valide
par Gibus1750 Mer 21 Juil 2021 - 20:01

» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par mataf57 Mar 20 Juil 2021 - 22:17

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par Max Péron Mar 20 Juil 2021 - 11:46

» [Campagne] BIZERTE
par morbihannais Mar 20 Juil 2021 - 9:12

» DIXMUDE (PHA)
par JJMM Mar 20 Juil 2021 - 7:47

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos du Dixmude en Ecosse
par Invité Mar 20 Juil 2021 - 1:33

» [ Aéronavale divers ] Le Pourquoi Pas a retrouvé l’épave d’un Aquilon
par christian 84 Lun 19 Juil 2021 - 22:28

» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par ryckelynck Lun 19 Juil 2021 - 20:54

» [ École des Mousses ] École des mousses promotion 72/73
par jurissacage Lun 19 Juil 2021 - 18:26

» MONTCALM (FRÉGATE)
par Jean-Léon Lun 19 Juil 2021 - 11:34

» DUMONT D'URVILLE (BATRAL)
par marsouin Lun 19 Juil 2021 - 7:29

» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par Noël Gauquelin Dim 18 Juil 2021 - 22:41

» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par ALAIN 78 Dim 18 Juil 2021 - 17:10

» [Les anciens avions de l'aéro] Consolidated PB4Y-2 Privateer
par J-C Laffrat Dim 18 Juil 2021 - 11:26

» [Divers les nucs] SNLE
par goblin Dim 18 Juil 2021 - 10:35

» [Campagnes C.E.P.] Les îles de la Polynésie Française
par Joël Chandelier Sam 17 Juil 2021 - 17:51

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par ALAIN 78 Sam 17 Juil 2021 - 9:16

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Matelot Sam 17 Juil 2021 - 8:21

» [ Blog visiteurs ] Question sur bachi
par Gibus1750 Ven 16 Juil 2021 - 19:14

» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Ven 16 Juil 2021 - 9:52

» [ Blog visiteurs ] Question sur bachi
par Invité Ven 16 Juil 2021 - 9:39

» VIEILLES PAPERASSES] VIEILLES PAPERASSES HUMORISTIQUES (en rapport avec la Marine).
par larcher Jeu 15 Juil 2021 - 15:48

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par J-C Laffrat Jeu 15 Juil 2021 - 15:20

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par lefrancois Jeu 15 Juil 2021 - 12:48

» [Les ports militaires de métropole] 12° mission JEANNE D'ARC
par J.C. Jeu 15 Juil 2021 - 9:05

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
par Franjacq Mer 14 Juil 2021 - 22:31

» HOMMAGE AU MP Loïc Le Page
par david974 Mer 14 Juil 2021 - 16:26

» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par PAUGAM herve Mer 14 Juil 2021 - 14:52

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Matelot Mer 14 Juil 2021 - 13:56

» LE PICARD (ER)
par ptit louis 11 Mer 14 Juil 2021 - 11:38

» SUFFREN (FLM )
par marsouin Mer 14 Juil 2021 - 9:07

» GUEPRATTE (EE)
par gégé Mar 13 Juil 2021 - 18:23

» CASSARD (EE)
par ptit louis 11 Mar 13 Juil 2021 - 18:05

» LE BRETON (ER)
par Jean Yves COJEAN Mar 13 Juil 2021 - 14:50

» [Aéronavale divers] Alouette 3
par papyserge Mar 13 Juil 2021 - 14:34

» MARSOUIN (SM)
par Michel Roux Mar 13 Juil 2021 - 9:26

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Charly Lun 12 Juil 2021 - 21:17

» LE BEARNAIS (ER)
par J-L-14 Lun 12 Juil 2021 - 19:18

» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par loulou06000 Lun 12 Juil 2021 - 9:59

» [ Blog visiteurs ] BAN Agadir 1950 Marcel Savé
par Invité Dim 11 Juil 2021 - 11:41

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par iffic64 Sam 10 Juil 2021 - 18:33

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades RR SAHEL 71/73 ou le BDC TRIEUX 73/75
par DUEL Roger Sam 10 Juil 2021 - 18:18

» [Plongeurs démineurs] GISMER (Divisions des sous-marins et du bathyscaphe)
par GLOUX Sam 10 Juil 2021 - 14:55

» ESPADON (SM)
par Charly Sam 10 Juil 2021 - 9:36

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 1
par jobic Ven 9 Juil 2021 - 20:16

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par BEURET Ven 9 Juil 2021 - 19:11

» [Aéronautique] Les 100 ans du 1er appontage
par papyserge Ven 9 Juil 2021 - 15:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens BSL LOIRE 78/79
par ptit louis 11 Mar 6 Juil 2021 - 18:55

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par GILOU971 Mar 6 Juil 2021 - 17:43

» LOBELIA (DM)
par jobic Lun 5 Juil 2021 - 21:06

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarade BAN Tontouta et escadrille 9 S 08/59 à 09/61
par GILLION Lun 5 Juil 2021 - 17:54

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par latrubesse jean claude Dim 4 Juil 2021 - 21:42

» FOCH (PA) - TOME 2
par j.l ODILLE Dim 4 Juil 2021 - 19:12

» [Marine à voile] L'Hermione - Tome 2
par Roli64 Dim 4 Juil 2021 - 11:12

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Ven 2 Juil 2021 - 21:07

» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par iffic64 Ven 2 Juil 2021 - 9:12

» [ Blog visiteurs ] Message à PoloB
par PoloB Jeu 1 Juil 2021 - 21:32

» [ BLOG VISITEURS ] RECHERCHE INFORMATION SUR MON GRAND-PÈRE CAMILLE HOCHART.
par Charly Jeu 1 Juil 2021 - 15:00

» Le manque de respect
par GUET Jeu 1 Juil 2021 - 12:02

DERNIERS SUJETS


HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Liensamis

HANAP - A 740 - (Transporteur)

GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 79
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 MECAN NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par GYURISS Mer 7 Mar 2018 - 17:56

Bonjour
En fouillant dans les forums j'ai trouvé une photo du HANAP à couple du BDC ARGENS.
Ce document est mis par "Karoll" il indique début 1965 à PAPEETE.
C'est une petite vue du bateau, merci Karoll

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 2_1-bd10

marsouin
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 66
NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par marsouin Jeu 8 Mar 2018 - 7:56

Instantané d'histoire avant même le début des essais ! .
Dommage qu'on ne voit qu'une partie de l'Hanap..
L'Argens faisait transport de voyageurs ?
Le gars à la casquette blanche, ce ne doit pas être un marin...



HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Insig197

GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 79
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 MECAN NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par GYURISS Jeu 8 Mar 2018 - 10:19

Bonjour "Marsouin",

C'était au temps de la construction des sites d'essais.
Même un bout de photo, de plus daté, réveille en moi des souvenirs.
La photo récupéré vient du forum "L'adieu à PAPEETE" message n°104.
"Karoll" indique le débarquement des gars pour retour en FRANCE.
Antoine

GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 79
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 MECAN NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par GYURISS Jeu 18 Oct 2018 - 16:31

Bonjour à Tous,

"Chef Mail" vient de me transmettre le récit du voyage TOULON - TAHITI en 1965. Je l'en remercie.
Cela va rappeler des souvenirs à l'équipage de cette époque.

C'est documents sont extrait des "Cols Bleus n° 905 et 906 des 21 et 28 aout 1965".
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 1-odys10

Le nom de cette Odyssée "GOLCHALISA" vient de:

GO - groupe occasionnel
LC - LAC CHAMBON
HA - HANAP
LI - LIAMONE
SA - SAINTONGE

Spoiler:
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 2-odys10
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 3-odys10
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 4-odys10


boboss
boboss
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Transmetteur NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par boboss Jeu 18 Oct 2018 - 16:58

Très bonne idée que de mettre ce reportage en ligne.
Merci pour le partage.

TUR2
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 63
Radio NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par TUR2 Jeu 18 Oct 2018 - 17:36

Beau récit de voyage qui met en lumière les difficultés rencontrées par les marins pour faire tourner leurs vieux bourrins.
Bien tourné par cet aspirant, cet article est vraiment "marine"
Merci de cette mise à disposition sur le forum.
Bien amicalement TUR2



HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Rubanreconnaissance HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Insig159

Ia orana ite matahiti api

marsouin
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 66
NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par marsouin Jeu 18 Oct 2018 - 18:27

Beau récit en effet et sacrée aventure à l'époque de ces 4 "mousquemers" en croisière jusqu'aux antipodes !

Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Radio NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par Noël Gauquelin Jeu 18 Oct 2018 - 18:44

L'"Odyssée" des temps modernes !



HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Insig221
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

MORVAN
MORVAN
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 78
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 MECAN NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par MORVAN Lun 8 Avr 2019 - 19:38

Bonjour à tous les anciens de l'Hanap! J'ai vu la vidéo sur la pêche avec l'OE LE BOURHIS, TIMI PEUE; j'étais Chef mail avec TIMI et CHANGARNIER, j'ai remplacé en décembre 68 le Maître CREUSENET

Faites moi signe! Je suis MORVAN

GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 79
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 MECAN NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par GYURISS Mar 9 Avr 2019 - 17:39

Bonjour MORVAN,
On a pris contact.
C'était mon prédécesseur le 25 juillet 1969.
En rassemblant nos souvenirs, le forum du R.R. va continuer.
Antoine

DESTENABES
DESTENABES
QM 1
QM 1

Age : 83
Mécanicien équipage HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Aero10

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par DESTENABES Mar 9 Avr 2019 - 18:06

Bonsoir ..Gyuriss Antoine , et vous autres . J' étais en ligne avec J.P Morvan , et , sans tarder il va mettre sur le site un joli reportage ..Bien amicalement . André .



HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Insign53
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Insign10HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Aemef110HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Bannie10

DESTENABES
DESTENABES
QM 1
QM 1

Age : 83
Mécanicien équipage HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Aero10

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par DESTENABES Ven 12 Avr 2019 - 8:23

Bonjour,
De la part de Jean-Paul, comme précisé ci dessus, il tenait à vous faire partager ses bons moments, et en attendant que son P.C soit opérationnel... il m'a chargé de communiquer ce récit.
Bonne lecture.
Amitiés Marine de nous deux Jean-Paul & André.

Souvenirs d'un embarquement.

Spoiler:
En 1968, jeune second maître BS mécanicien, j'étais chef de quart Énergie sur le bâtiment-base Médoc à Mururoa.
Ce navire, ex- Sidi-Ferruch, était un hôtel flottant et le personnel Énergie avait pour mission d'assurer la disponibilité du navire et surtout de fournir aux personnels (civils et militaires du CEP), donc aux clients de l'hôtel, les moyens de vivre confortablement.
Jusque-là, je n'avais connu que les navires « guerriers », Escorteur rapide, d'escadre, etc…
Avec les missions souvent impromptues, les exercices, la discipline et la rigueur militaire.
La vie militaire sur le BB Médoc était réduite à, presque un minimum ; assurer le service, fournir des services.
Je ne pensais pas, en ce 15 décembre 68 que ma vie maritime et militaire allait évoluer de manière surprenante.
À 10:00, l'Officier des Équipages Fruchon, Chef du service Énergie, (connu et apprécié des mécaniciens, passionné de football) me dit : « Morvan ! Le Ravitailleur de Région « hanap » va venir à couple, il a besoin d'un Chef mécanicien ; ça vous intéresse ? ».
Je ne savais pas vraiment où j'allais embarquer, mais cela faisait cinq mois que je vivais sur le navire, près de l'atoll.
L'horizon étant très limité, j'acceptais.
Sur « l'Hanap », changement de décor et de vie.
Cet ex-navire allemand de la dernière guerre avait servi, je crois, à transporter après 1945, du vin entre l'Afrique du Nord et Marseille, avant d'être acheté par la Marine Nationale pour servir, avec sa sœur la «Liamone », en Polynésie, comme Bâtiment Auxiliaire chargé d'apporter de l'eau douce sur des atolls qui en manquaient : Mururoa-Hao-Fangataufa-Rangiroa.
Environ 40 m de long, le pont principal au ras de l'eau, un moteur Sulzer de 12 cylindres en ligne avec attaque directe sur la ligne d'arbre, des cales à eau et des ballasts absolument nécessaires, car, à vide, le bateau prenait rapidement 15° de gîte à bâbord ou à tribord, surtout si l'équipage tout d'un coup s'y rassemblait.
Voilà ce « fier vaisseau », solide (coque rivetée) et courageux, marin, mais peu militaire, comme l'équipage.
Seul l'essentiel était respecté : la discipline, les us et coutumes, le service, le travail ; l'uniforme n'était pas toujours exemplaire.
Les relations tenaient plus de la camaraderie que de l'autorité.
Le Commandant, l'Officier des Équipages Le Bourhis était le seul officier.
Il s'ennuyait parfois dans ses appartements ; on le savait et de temps en temps, c'est-à-dire souvent, on l'invitait au carré des Officiers Mariniers.
Parfois aussi, c'était lui qui élégamment, une bonne bouteille comme cadeau, s'invitait chez nous.
Aucune tension, tout le monde était solidaire !
Les deux baleiniers tahitiens faisaient parti de l'équipage.
L'un était typiquement polynésien, l'autre ressemblait à un marin breton ; un aïeul peut-être.
À bord je n’étais pas appelé, ni Second Maître, ni Chef mais « Chef mail » ce qui veut dire je crois « Chef travail » !
J'en étais fier car donc, a priori, il y avait aussi des Chefs qui ne faisaient rien.
Mon Adjoint mécanicien était tahitien : Timy Peue.
Il avait connu la métropole au début de sa carrière, au gré des cours mais maintenant s'était terminé.
Il prendra sa retraite sur l'île.
Ses enfants suivaient leurs études en Nouvelle-Zélande, une île relativement proche.
À cette machine !!!
Pour battre en arrière, il fallait d'abord stopper le moteur, basculer l'arbre à cames qui commandaient les pompes d'injection individuelle et relancer à l'air comprimé quand il y en avait assez.
Ça ne démarrait pas toujours à temps...
En A,A…
En A,A, arrière… toute !!!
Bing !
Trop tard !
Amarrer comme cela !
En conséquence, je n'ai connu l'hanap qu'avec la proue retroussée.
Lorsqu'on accostait un autre navire, nous étions attendus ; on voyait fleurir les défenses pour amortir nos arrivées viriles.
Ma première traversée m'amena de Mururoa à Papeete.
Changement de décor et d'ambiance ; à raison de 3:00 de sommeil en moyenne par nuit, je mis un mois à m'adapter à la vie tahitienne et à retrouver une vie sinon saine, à peu près normale.
« Tamouré, Tamouré ! » ; Il y avait « le Quinn’s », le « Whisky à gogo » !!
Le poisson cru « Chez Armand », etc…
Je n'étais plus très militaire, plutôt flibustier.
À 12:00, nous mangions sur le premier pont, en dessous de la passerelle.
À gauche, ciel bleu, soleil et vue sur la rade de fare-Uté, à droite, vue sur l'Arsenal qui, à cette époque, était libre d'accès à tous et aussi aux Vahinés.
En fond sonore, un orchestre local répétait pour préparer la prochaine fête du 14 juillet (on était en décembre).
Partout, on sentait l'odeur capiteuse du tiaré.
Un jour, nous réussîmes à appareiller.
Cela pris une journée à tenter de lancer le moteur, en recontrôlant une par une les 12 pompes d'injection, en regonflant les bouteilles d'air, relancer…
Sans succès jusqu'à 18:00, jusqu'à ce qu'apparaisse l'Officier Mécanicien de la majorité qui, informé du problème, me dit « on ne risque rien, essayez encore une fois !
Et voilà la bête qui s'ébroue, « badaboum… Badaboum ; notre chienne « Minoï » qui était absente depuis trois semaines est brusquement réapparue ce matin.
Elle s'est installée comme d'habitude sur la plage avant d'où elle surveille (contrôle ??) la manœuvre.
Sur l’Hanap, j'ai appris à être responsable ; à descendre à la Machine, en pleine nuit, inquiet par un silence anormal et par l'idée d'être attendu comme « le sauveur » (ce que je n'étais pas sûr d'être).
Tout ne s'est pas trop mal passé ; sauf une fois où le Commandant devait prendre l'avion à Hao pour aller passer le week-end, à Papeete, dans sa famille.
24 heures avant nous étions en panne !
Ça n'était pas gagné !
Mais le brave homme a su trouver les mots pour nous motiver ; il prit son avion !
Mon ami Changarnier et moi n'avions plus qu'à prendre la douche ensemble, en nous frottant mutuellement à la brosse, avec de la lessive, tant nous étions noirs d'huile diesel.
À bas la pudeur !
C'était la seule solution pour se retrouver présentables.
Dans ma cabine, j'avais un hublot ; un lit ; pas une couchette ! tout était en bois verni, couleur acajou ; c'était autrement plus chaud que de la tôle laquée.
Le bureau était immense !
J'en ai passé des heures à découvrir les subtilités du BOT, du rapport mensuel, à comptabiliser le gazole, l'eau, huile etc. et à taper à la machine à écrire avec deux doigts.
Pour me distraire, parfois le soir, j'allais voir un film sur le pont, assis sur une chaise, les pieds nus dans l'eau du Pacifique passant et repassant de bâbord à tribord au gré du roulis.
C'était rafraîchissant !
De temps à autre, nos routes frôlaient des atolls déserts…
En personnes humaines mais entourée de récifs riches en poissons.
« Armement de la baleinière ! » Le commandant, les deux baleiniers ravis et moi parfois, nous partions pêcher.
À nous les bonites, les tasars, les barracudas et, au repas, un délicieux poisson cru !
Autre moment fort de ces navigations, le franchissement des passes pour accéder au lagon des atolls.
Je me souviens de « l'hanap » immobile dans le courant bouillonnant du reflux !
Après plusieurs minutes de visée entre deux cocotiers, le commandant me disait « Chef ! Il va falloir faire un petit effort, sinon on ressort ».
Bien entendu ça n'intéressait personne de repartir !
Aussi, les 0,8 PMP étaient oubliés, la Machine rentrait en transe, la cheminée vibrait et se mettait à cracher des gerbes d'étincelles…
On passait !
L'océan à perte de vue !
Sur le pont, au ras de l'eau, quelle sensation de liberté !
Quels spectacles magnifiques s'offraient à nous !
Des couchers de soleil flamboyants, des levers rayonnants, des nuages sombres, immenses, généreux d'une pluie drue et rafraîchissante.
J'avais parfois l'impression de vivre un moment d'éternité.
« L'hanap était un bon navire, solide, qui a rendu beaucoup de service.
J'ai vécu à bord une expérience formidable qui m'a servi dans la suite de ma carrière Marine.
J-P MORVAN 535T59



HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Insign53
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Insign10HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Aemef110HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Bannie10

marsouin
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 66
NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par marsouin Ven 12 Avr 2019 - 8:41

Merci à Jean-Paul de nous faire partager ces souvenirs palpitants de ce petit bateau de grande servitude au sein de la flotte d'antan du Pacifique HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 327396



HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Insig197

GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 79
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 MECAN NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par GYURISS Ven 12 Avr 2019 - 10:07

Bonjour Jean Paul et Destenabes,
C'est du vécu, lui venait du MEDOC,moi du L9098.(puisque je l'ai remplacé)
Effectivement être sur un B.B. à Muru on commence à s'em......., par contre venir du LCT qui était toujours en mouvement le HANAP ne m'a pas déstabilisé, car les heures de navigation et les pannes c'était de la routine.
Ton récit est le reflet de la vie à bord.
Antoine

boboss
boboss
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Transmetteur NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par boboss Ven 12 Avr 2019 - 10:14

Joli récit qui me rappelle mon embarquement sur La Giboulée en 1963. Je m'y revois....
Oui, en plus du Liamone, il y avait La Giboulée, premier ravitailleur de région sur Zone.
Merci pour ce partage.

Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Radio NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par Noël Gauquelin Ven 12 Avr 2019 - 11:43

Beau récit qui reflète bien l'ambiance de ces années dans le Pacifique.



HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Insig221
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Mécanicien NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par † COLLEMANT Dominique Ven 12 Avr 2019 - 11:53

Merci à Jean-Paul pour ses souvenirs. HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 582735



HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Rubanreconnaissance     HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Floreb10HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Maistr10

MORVAN
MORVAN
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 78
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 MECAN NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par MORVAN Ven 12 Avr 2019 - 17:47

Bonjour à tous les hommes et femmes des services Energie; je cois que ce sont les mécanos, les Elect et les Electro de sécurité.
André DESTENABES est sympa car j'avoue: mon ordi va bien mais c'est moi qui ne sait pas encore mettre articles et photos sur le Forum.
C'est absolument anormal pour un ancien BS! Bazin ne nous l'a pas appris! Mais je progresse puisque je peux aujourd'hui communiquer!
Amitiés

GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 79
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 MECAN NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par GYURISS Ven 26 Avr 2019 - 14:50

Bonjour à Boboss, Morvan et chef mail,

Ma courte affectation sur ce ravitailleur ne fut pas de tout repos. Changement de pompes à injection bâtiment à l'arrêt; donc roulis très important surtout en charge. L'utilisation du comparateur n'était pas évidente, on faisait de l'à peu prêt afin de lancer la bête et on finalisait arrivé au lieu de mouvement.
Avarie de la pompe alternative de cale.

Pendant une traversée HAO - MORUROA en août 1969, par très mauvaise mer, vent et houle du sud-est.
Bâtiment chargé en eau on embarque à chaque vague, on ferme les claires-voies machine, par moment l’eau rentre malgré la hauteur du surbau à l’entrée de la cuisine.
La pompe alternative de cale tombe en panne. Afin de vider celle-ci on installe un éducteur, les manches de refoulement disposées sur le pont vers l'arrière (semi rigide en sortie de la machine puis des manches à incendie). Mais avec le roulis elles se plient et empêchent l'eau de s'évacuer.
J'essaie de les amarrer; arrivé à l'arrière, le bateau tangue tellement que je suis obligé de m'accrocher car « la belle bleue » embarque à chaque mouvement de plateforme. A un moment ,j’ai senti l’avant du bâtiment se soulever ; j'ai eu la présence d'esprit de mettre les bras autour de l'écubier, l'arrière s'est enfoncé dans cette mer déchaînée une vague a soulevé mon corps et je flottais au dessus du bord les pieds en l’air.

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 40_1-e10
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 42_1-e10

Le Cdt ayant vu cela a demandé aux boscos de venir me chercher car je ne voulais plus lâcher l'écubier. Ils ont fait une chaîne humaine afin de venir me récupérer. Une belle frayeur et les bras douloureux avec quelques blessures dû aux frottements.
Ensuite on a fixé les manches semi rigide (je pense au nombre de deux) en sortie du compartiment directement à bâbord, devant la cuisine.
Pendant l'évacuation des eaux de la cale on a "repeint tout l'arrière bâbord du bâtiment" couleur marron huileux. Arrivée à MORUROA poste de lavage général.


Dernière édition par GYURISS le Sam 27 Avr 2019 - 13:52, édité 1 fois

marsouin
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 66
NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par marsouin Ven 26 Avr 2019 - 18:47

Oh ! là là Gyuriss, on croirait vivre un film catastrophe comme l'Aventure du Poseidon HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 580511
On peut dire que tu as eu chaud de ne pas être passé par l'écubier HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 746231
Ca fait de sacrés souvenirs quand même HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 582735



HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Insig197

MORVAN
MORVAN
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 78
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 MECAN NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par MORVAN Sam 27 Avr 2019 - 0:30

Bonjour à tous,
Ce qui prouve que pour un ancien de St Mandrier, rien n'est impossible !
Même pas de faire naviguer des navires de plus de 20 ans !
C'est sur tous ces petits bâtiments auxiliaires que, tous grades et toutes spécialités confondues, s'est révélé la compétence et le courage des marins de la Marine Nationale.
C'était aussi vrais sur les "gros" mais peut être en moins aventureux ; quand tu es pris dans une tempête et que la barre est bloquée et inaccessible à cause de tous les cordages et caisses de bière stockés là où il y a de la place ; qu'il est dangereux de circuler et marcher sur du verre cassé et que le moteur stoppe par l'eau de la mer déchainée qui entre dans l'aspiration d'air, on ne pleure pas, on s'accroche, on se bat et on s'en sort.

Vive la Marine Nationale.

Bureaumachine busset
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 64
HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 MECANEQUI NON

HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 4 Empty Re: HANAP - A 740 - (Transporteur)

Message par Bureaumachine busset Sam 27 Avr 2019 - 8:25

Aucune autres photos sera mises


    La date/heure actuelle est Jeu 29 Juil 2021 - 4:23