Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Décès de Christian Dehay (crousman59) ... [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Clique10

Du haut de son sémaphore il veille !

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Avatar22 [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1092180 messages dans 17304 sujets

Nous avons 7876 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est YT63

Rechercher

 
 

Résultats par :
 

Rechercher Recherche avancée

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Livreo10

Derniers sujets

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 20:27

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par BONNERUE Daniel Aujourd'hui à 18:36

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:55

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE AVANT 1970
par Bagadoo Aujourd'hui à 11:45

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Yvo35 Aujourd'hui à 11:42

» GUEPRATTE (EE)
par Louis BOUZELOC Hier à 22:46

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Hier à 21:17

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Nenesse Hier à 19:00

» [Divers Commandos] Participation des commandos aux opérations en Algérie
par Max Péron Hier à 17:23

» [Foyers et cercles] LES FOYERS DU MARIN !!!
par Jean-Léon Hier à 13:48

» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par GRAFF Gérard Hier à 7:24

» DÉTROYAT (AVISO)
par LE VOURCH Lun 25 Sep 2023 - 17:46

» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Lun 25 Sep 2023 - 17:35

» [ Histoire et histoires ] "Nuit et Brouillard"
par QUIQUEMELLE Lun 25 Sep 2023 - 12:23

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Franjacq Dim 24 Sep 2023 - 19:29

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par CHRISTIAN63 Dim 24 Sep 2023 - 12:49

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Michel Roux Dim 24 Sep 2023 - 11:23

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Dim 24 Sep 2023 - 11:12

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Matelot Dim 24 Sep 2023 - 9:07

» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Sam 23 Sep 2023 - 19:19

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Matelot Sam 23 Sep 2023 - 16:47

» [Divers campagne C.E.P] Les Marquises
par Joël Chandelier Sam 23 Sep 2023 - 16:33

» Recherche photo du Pluvier 1981-1991
par Invité Sam 23 Sep 2023 - 14:48

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par Franjacq Sam 23 Sep 2023 - 12:47

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Sam 23 Sep 2023 - 11:32

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Charly Sam 23 Sep 2023 - 9:01

» FOCH (PA) - TOME 2
par GRAFF Gérard Sam 23 Sep 2023 - 7:23

» COURBET F712 (FREGATE)
par Matelot Ven 22 Sep 2023 - 18:20

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 22 Sep 2023 - 11:14

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par lefrancois Jeu 21 Sep 2023 - 17:19

» [ Blog visiteurs ] Contact Charly
par Charly Jeu 21 Sep 2023 - 17:18

» AMÉTHYSTE (SNA)
par Joël Chandelier Jeu 21 Sep 2023 - 16:35

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par CHRISTIAN63 Mer 20 Sep 2023 - 7:35

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Joël Chandelier Mar 19 Sep 2023 - 18:49

» [ Blog visiteurs ] Recherche de personnes ayant connu Serge Grandjean
par facilelavie Mar 19 Sep 2023 - 18:00

» LE MUTIN (BE)
par Gé29 Mar 19 Sep 2023 - 16:35

» DUPERRE (EE)
par JJMM Mar 19 Sep 2023 - 14:45

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 19 Sep 2023 - 11:43

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES FOURRIERS ROCHEFORT
par Roger Tanguy Lun 18 Sep 2023 - 23:32

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Lun 18 Sep 2023 - 23:11

» L'AGENAIS (ER)
par VIEL Lun 18 Sep 2023 - 18:30

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par takeo Lun 18 Sep 2023 - 17:56

» FORBIN (EE)
par Yves Lun 18 Sep 2023 - 17:34

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par dansie Lun 18 Sep 2023 - 14:23

» [ Recherches de camarades ] Recherche Michel Taburet
par webtcdorage Lun 18 Sep 2023 - 12:57

» VAUQUELIN (EE)
par VIEL Lun 18 Sep 2023 - 10:40

» [ Blog visiteurs ] - recherche info sur Marins du Clemenceau
par Invité Dim 17 Sep 2023 - 22:56

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Papytragin Dim 17 Sep 2023 - 19:31

» [ Blog visiteurs ] Album photos d'un ancien marin, années 60/70
par Charly Dim 17 Sep 2023 - 19:25

» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Dim 17 Sep 2023 - 16:13

» L'ACONIT (FREGATE D609)
par Jean-Léon Dim 17 Sep 2023 - 12:47

» ACONIT F713 (FREGATE)
par Philou54 Dim 17 Sep 2023 - 7:04

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Jean-Marie41 Sam 16 Sep 2023 - 18:53

» [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par Yvon972 Sam 16 Sep 2023 - 17:31

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par PAUGAM herve Ven 15 Sep 2023 - 19:41

» ALTAÏR (PC)
par faene.michel Ven 15 Sep 2023 - 17:12

» [Campagne] ANTILLES
par Jacques l'A Ven 15 Sep 2023 - 10:47

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Ven 15 Sep 2023 - 9:16

» LE GASCON (ER)
par VENDEEN69 Jeu 14 Sep 2023 - 20:15

» [ Recherches de camarades ] Recherche des personnes ayant connu mon père dans la marine
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 14 Sep 2023 - 14:06

» CYCLAMEN (DC)
par RENARD-HACHIN Jeu 14 Sep 2023 - 11:08

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - La Marine commémore la bataille de Chesapeake
par Charly Mer 13 Sep 2023 - 22:07

» Le Joffre et le Painlevé
par JJMM Mer 13 Sep 2023 - 9:29

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Mer 13 Sep 2023 - 8:48

» [LES B.A.N.] AGADIR
par DESTENABES Mer 13 Sep 2023 - 8:41

» SNLE Le Téméraire
par Laurent Mer 13 Sep 2023 - 6:31

» [ Blog visiteurs ] Mon arrière grand père gardien au sémaphore de landunvez après la Marine Nationale
par Louis BOUZELOC Mer 13 Sep 2023 - 0:23

» DU CHAYLA (EE)
par JM29 Mar 12 Sep 2023 - 18:55

» PÉGASE (CM)
par Papytragin Mar 12 Sep 2023 - 11:07

» ESCADRILLE 22 S
par casinogarage Mar 12 Sep 2023 - 10:47

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par GYURISS Mar 12 Sep 2023 - 9:36

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] TOULON - Le VAE CLUZEL nouveau commandant de la F.A.N.
par Nenesse Lun 11 Sep 2023 - 20:22

» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Franjacq Lun 11 Sep 2023 - 14:58

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Corvette Aconit en 71/72
par Jean-Léon Lun 11 Sep 2023 - 12:17

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Christian DIGUE Dim 10 Sep 2023 - 18:28

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par david974 Dim 10 Sep 2023 - 18:27

» FREMM Auvergne (D654)
par Christian DIGUE Dim 10 Sep 2023 - 18:20

» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par Christian DIGUE Dim 10 Sep 2023 - 18:08

» [ Histoire et histoires ] MEMORIALDE LA GRANDE GUERRE SE ST-ANNE d 'AURAY
par FERRE Yves Dim 10 Sep 2023 - 10:55

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par mashpro Dim 10 Sep 2023 - 10:29

» E E Forbin mission dans le pacifique 1971
par JJMM Dim 10 Sep 2023 - 8:58

» [Les catastrophes dans la Marine] Frégate Météorologique LAPLACE
par alsybar Sam 9 Sep 2023 - 22:47

» [ Blog visiteurs ] Cimetières français d'Indochine
par Max Péron Sam 9 Sep 2023 - 18:07

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 9 Sep 2023 - 11:53

» ESCADRILLE 51 S
par Pat Thai Sam 9 Sep 2023 - 10:47

» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Sam 9 Sep 2023 - 10:20

» ARROMANCHES (PA)
par lefrancois Ven 8 Sep 2023 - 17:30

» Le port du Havre
par tabletop83 Ven 8 Sep 2023 - 13:58

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par marsouin Ven 8 Sep 2023 - 6:41

» [ Blog visiteurs ] l'emblème d'un navire : le Fringant
par Invité Jeu 7 Sep 2023 - 21:38

» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par Jean-Marie41 Jeu 7 Sep 2023 - 19:30

» ÉGLANTINE , Bâtiment d'Instruction à la Navigation
par Christian DIGUE Jeu 7 Sep 2023 - 18:56

» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS CHERBOURG
par Christian DIGUE Jeu 7 Sep 2023 - 18:52

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE
par Christian DIGUE Jeu 7 Sep 2023 - 18:46

» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Jeu 7 Sep 2023 - 18:41

» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par Christian DIGUE Jeu 7 Sep 2023 - 18:38

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Christian DIGUE Jeu 7 Sep 2023 - 18:35

» SOMME (PR)
par Christian DIGUE Jeu 7 Sep 2023 - 18:32

» [Les batiments auxiliaires] BORDA ( HYDRO )
par Christian DIGUE Jeu 7 Sep 2023 - 18:29

DERNIERS SUJETS


[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Liensamis

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    J.Revert
    J.Revert
    J.Revert
    QM 2
    QM 2

    Age : 79
    Commis équipage NON
    • Message n°526

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par J.Revert Lun 6 Aoû 2018 - 11:19

    Ah.. il y a un autre que moi ..eh oui "Gyuriss" , j'ai fait aussi le "chauffeur" sur un remorqueur désarmé qui servait a la production d'eau chaude . En tant que commis, je ne sais plus pourquoi je me suis retrouvé là ( et de nuit, c'était plutôt impressionnant ) peut être une punition ? [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 595882
    J'étais sur l'EE Surcouf, c'était en 63-64, je sais plus non plus si c'était a Toulon ou a Brest . Tu me le diras peut être car il ne devait pas y avoir beaucoup d'anciens remorqueurs qui avaient cette fonction.
    J'en profite pour demander a "Bonnerue" qui a été longtemps CEA,si il a eu connaissance de ce projet concernant la recherche de gisements d'uranium a partir de la teneur en gaz radon dans les eaux souterraines ?( mon message n°512 dans le sujet)
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 642994

    • Revenir en haut
    JJMM
    JJMM
    JJMM
    QM 1
    QM 1

    Age : 74
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECANEQUI NON
    • Message n°527

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par JJMM Lun 6 Aoû 2018 - 16:55

    Bonne idée d'avoir remis tes schémas Daniel, merci !
    Il y avait encore ces chalands chauffeur en 1967 à Toulon lorsque j'étais sur le Forbin, lors d'une révision (ou d'une panne ?) de la chaudière auxiliaire. Mais étant mécano à la chaufferie, c'est avec les autres chauffeurs que nous faisions le quart, normal...
    Amusant ce(s) vieux remorqueur(s) avec la chauffe au charbon, en comparaison des nouveaux, et superbes, chalands que la DP bichonnait ! [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 582735
    Pour revenir à la demande de notre ami Lebas, je mettrai ici le circuit complet des frégates F70 que notre chef Jobic avait posté en son temps, (mais je ne sais plus où ?), dès que le serveur d'images sera de nouveau opérationnel...

    • Revenir en haut
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 86
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECAN NON
    • Message n°528

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Lun 6 Aoû 2018 - 17:17

    Pour le camarade GYURISS :

    Pour le graphisme j'utilise actuellement le logiciel DrawPlus X8 de l'éditeur SERIF qui malheureusement en a arrêté le développement au profit de AFFINITY DESIGNER qui n'en est pour le moment qu'à une version Beta pour WINDOWS 10, donc pas encore complétement exploitable. L'avantage c'est qu'il est possible de trouver DrawPlus X8 pour une dizaine d'euros seulement chez Micro Application.

    A mon époque le professeur du cours moteurs était l'IM1 HAMEL que nous surnommions «l'arbre à cames», car étant handicapé et donc inapte à l'embarquement il se déplaçait avec deux cannes. Cependant, c'était un excellent professeur.

    J'ai connu le cassage de briquettes à bord d'un chalutiers d'origine britannique reconverti en patrouilleur baptisé «Sétoise» (qui avait un sistership baptisé «Toulonnaise»), lors d'une sortie en mer pour nous «amariner» lorsque j'étais à maistrance en 1955.

    Comme toi je fais de la vidéo et donc du montage. Je convertis également les cassettes VHS (familiales) en numérique.

    Pour le camarade J.REVERT :

    Au CEA je travaillais dans le domaine de la physique des particules élémentaires (recherche en physique fondamentale), j'étais donc relativement étranger au domaine des réacteurs nucléaires et de leurs combustibles.

    Toutefois je sais que les premières extractions de minerai d'Uranium en France furent entre 1949 et 1991 dans les mines de la Crouzille, gisements granitiques uranifères situés en Haute-Vienne, ou Limousin. Par la suite l'extraction s'est orientée vers les mines de Mounana puis d'Oklo au Gabon où le minerai avait une teneur plus élevée en Uranium 235, un isotope qui est plus fissile.

    Effectivement le gaz Radon, radioactif, indique la présence d'Uranium et de Radium. Il exhale plus généralement des sites granitiques.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Logo_a11

    • Revenir en haut
    J.Revert
    J.Revert
    J.Revert
    QM 2
    QM 2

    Age : 79
    Commis équipage NON
    • Message n°529

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par J.Revert Lun 6 Aoû 2018 - 18:28

    Merci "Bonnerue" ou Daniel, c'est plus simple. C'est vrai qu'au CEA ( ou la Cogéma) les divisions sont nombreuses et compartimentées. J'ai travaillé avec la division minière de Vendée qui était basée a Mortagne sur Sévre. Il y avait plusieurs sites d'extraction: j'ai eu l'occasion de descendre a plus de 400 mètres dans la mine de l'Ecarpiére , dans le Maine et Loire, commune de St Crespin sur Moine. C'était assez impressionnant avec des arrivées d'eau importantes et le bruit des pompes qui fonctionnaient en continu ...il fallait mieux qu'elles ne s’arrêtent pas ..!
    Les recherches étaient effectuées sur le site de la Godardiére sur la commune de Beaurepaire en Vendée, mais là ,c'était à ciel ouvert , j'ai apprécié.
    Tous ces sites sont fermés depuis longtemps, se pose maintenant le problème de leur devenir.
    Il était dit que je devais avoir une relation avec la division minière de la Cogéma car quelques années avant (en Juin 68) j'avais eu un entretien avec la Société des mines de l'Aïr pour partir au Niger pour l'ouverture des mines d'uranium de Arlit.
    Cela ne s'est pas fait, car je suis parti en Cote d'ivoire pour tout autre chose, et heureusement ,car il y a eu pas mal de problèmes dans cette zone du Niger.
    Tout cela, c'est du passé.
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 642994

    • Revenir en haut
    JACQUES SOUVAY ou BILL
    JACQUES SOUVAY ou BILL
    JACQUES SOUVAY ou BILL
    QM 1
    QM 1

    Age : 76
    Mécanicien équipage NON
    • Message n°530

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 6 Aoû 2018 - 18:35

    D'accord avec toi JJMM, j'ai aussi connu ces chalands chauffeurs à charbon en 66/67 à Toulon. Je trouvais sympa ces quarts, on pouvait aller à pêche, et on remontait de beaux maquereaux.
    Bon vent.
    BILL.

    • Revenir en haut
    JJMM
    JJMM
    JJMM
    QM 1
    QM 1

    Age : 74
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECANEQUI NON
    • Message n°531

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par JJMM Lun 6 Aoû 2018 - 18:42

    Le serveur ayant fini sa longue sieste on peut maintenant voir ce circuit !
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Circui10

    • Revenir en haut
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 86
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECAN NON
    • Message n°532

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Lun 6 Aoû 2018 - 20:25

    Mon cher Jacques j'avais ce schéma du circuit monohydrique dans mes archives depuis mon embarquement à bord de la frégate «De Grasse» (D612) alors commandée par mon ami Olivier LAJOUS et dont le COMANAV était un ancien maistrancier machine. Mais il n'est pas simple à consulter et est adapté à un seul type de navire. C'est pourquoi j'ai sorti le dessin 3D générique.

    Comme le précisait l'ami Pedro RODRIGUEZ, on y voit bien le détail de la séparation vapeur saturée/vapeur surchauffée. Celui que tu as affiché est la version dans laquelle une seule chaudière produit de la vapeur surchauffée. Je sais qu'une chaudière avait été grillée du côté du golfe arabique en 2001 et qu'elle n'a jamais été remise dans son état initial.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Logo_a11

    • Revenir en haut
    JJMM
    JJMM
    JJMM
    QM 1
    QM 1

    Age : 74
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECANEQUI NON
    • Message n°533

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par JJMM Lun 6 Aoû 2018 - 21:22

    Je sais bien Daniel, tes animations sont bien plus didactiques, mais comme il y a eu une demande, j'ai cru bon de poster ce schéma, voilà !
    C'est vrai que pour un non initié, c'est du chinois ! [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 580511



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr14

    • Revenir en haut
    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 79
    Mécanicien équipage NON [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Monite10
    • Message n°534

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par PAUGAM herve Lun 6 Aoû 2018 - 23:19

    Même pour un initié de la vieille époque, Jacques
    De ce métier acquit aux arpètes, et mis de côté il y a 56 ans , pour passer à d'autres, et à d'autres encore, tant marine nationale que civils ,difficile de me remémorer ces schémas !
    Mais je m'intéresse attentivement [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 580511



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr11 [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insig206
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    • Revenir en haut
    JACQUES SOUVAY ou BILL
    JACQUES SOUVAY ou BILL
    JACQUES SOUVAY ou BILL
    QM 1
    QM 1

    Age : 76
    Mécanicien équipage NON
    • Message n°535

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 7 Aoû 2018 - 7:50

    Il est vrai que les vidéos d'Antoine, sont de trés bonne qualité, ce qui m'a permis de me régaler en me les passant de temps en temps.
    Merci Antoine.
    Bon vent.
    BILL.

    • Revenir en haut
    GYURISS
    GYURISS
    GYURISS
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 82
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECAN NON
    • Message n°536

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par GYURISS Mar 7 Aoû 2018 - 10:55

    Bonjour les Amis,

    "Daniel", merci pour les renseignements concernant le logiciel je ne connaissais pas ce produit, et cela ne me tente pas, j'ai suffisamment de travail avec mes montages vidéos de la famille. Continue la diffusion de tes planches.

    "Revert" "JJMM", en 1963 à TOULON j'ai connu le premier chaland automatisé, en 65 à BREST il y avait des remorqueurs qui faisaient office de "chaland chauffeur"
    Par contre on ne trouvait pas que le quart soit "coul" . Fournir de l'eau chaude pour un P.A. il ne fallait pas regarder les mouches voler. On était deux de quart. (Lire mes messages sur le forum du CLEMENCEAU et du FOCH)

    "Bill" les vidéos c'est "souvenirs souvenirs", moi même je me les repasse quand je suis "fiu"

    • Revenir en haut
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 86
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECAN NON
    • Message n°537

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Mar 7 Aoû 2018 - 14:44

    A propos de montage vidéo mon cher GYURISS, quel logiciel(s) utilise-tu ? En ce qui me concerne j'en suis à la version 2018 de VideoStudio de l'éditeur COREL. Je le mets à jour à chaque nouvelle version, la précédente était VideoStudio X10. Après le montage du projet, je le convertis au format AVCHD en très haute définition. Ensuite j'en tire deux versions, la première au format DVD que je peux graver sur disque, la seconde au format DivX HD, de bien meilleure qualité, que je charge sur une clé USB et que je lis directement sur mon téléviseur. Maintenant les téléviseurs à écran plat ont tous une prise USB dédiée à la lecture des fichiers photo et vidéo.

    Je dispose d'un autre logiciel de montage avec NERO que je mets à jour à chaque nouvelle version. J'en suis à NERO 2018.

    Pour la conversion en numérique des cassettes VHS, j'utilise SAUVEZ VOS CASSETTES VIDEO (réf. 10651) de l'éditeur Micro Application. Ce logiciel convertit également les cassettes S-VHS, Vidéo 8, Hi8 et Betamax, à condition bien sûr de posséder le magnétoscope au format correspondant.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Logo_a11

    • Revenir en haut
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 86
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECAN NON
    • Message n°538

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Mar 7 Aoû 2018 - 15:27

    Plus avant sur le schéma du circuit de vapeur figurait un bouilleur d'eau de mer fonctionnant à la vapeur d'eau. Voici quelques exemples dont celui particulier de la base française «Dumont d'Urville» en Terre Adélie au pôle Sud :
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Schzom14
    Spoiler:



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Logo_a11

    • Revenir en haut
    GYURISS
    GYURISS
    GYURISS
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 82
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECAN NON
    • Message n°539

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par GYURISS Mar 7 Aoû 2018 - 15:42

    Idem j'utilise VideoStudio 2018. Cette mise à jour je l'ai acheté il y a 3 mois. J'ai eu quelques soucis car il y a fallu procéder au nettoyage complet de toutes les versions précédentes. Quand on comprend le fonctionnement on réalise de beaux montages. Il y a plusieurs programmes que je n'arrive pas à utiliser, ex:le suivi d'un mouvement. Dommage que les didacticiels soient en "British" .
    Comme toi je grave sur DVD et je sauvegarde sur D.D.E. comme cela on peut lire sur la télé ou envoyer une copie d'un DVD.

    En ce qui concerne la numérisation des disques (33-45tr) et cassettes audio j'utilise Roxio Créator 2011, il est un peu vieux, j'attends de passer à Windows10 pour acheter la mise à jour.

    Mes cassettes vidéos après un tri, c'est un laboratoire qui me les a numérisé. Je n'ai plus de magnétophones. Les autres cassettes je vais les jeter.

    Sous la chaleur, je me remets sur le montage vidéo de mes photos du séjour à TAHITI 2017.
    Antoine



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insig220

    • Revenir en haut
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 86
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECAN NON
    • Message n°540

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Mar 7 Aoû 2018 - 15:42

    A l'ami JJMM :

    Aucun reproche de ma part. Tu as bien fait, car cela permet de comparer la complexité réelle du schéma avec une présentation plus épurée.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Logo_a11

    • Revenir en haut
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 86
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECAN NON
    • Message n°541

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Mar 7 Aoû 2018 - 16:09

    Mon cher Antoine, puisque maintenant je connais ton prénom, je n'utilise pas toutes les fonctions de VideoStudio. Pour mes montages, bien que le logiciel offre de nombreuses fonctions, je me suis préparé des éléments pour les génériques avec des projecteurs qui balaient des rideaux avant leur ouverture et avant le défilé vertical des titres. J'ai des rideaux de plusieurs couleurs qui s'ouvrent latéralement et un autre verticalement (voir les copies d'écran) :
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rideau10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rideau11
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rideau12


    Dernière édition par BONNERUE Daniel le Mar 7 Aoû 2018 - 16:23, édité 1 fois



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Logo_a11

    • Revenir en haut
    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 79
    Mécanicien équipage NON [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Monite10
    • Message n°542

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par PAUGAM herve Mar 7 Aoû 2018 - 16:13

    [center]Là, je suis, Daniel !
    Plus épuré,comme tu le dis , c'est ce qu'il me faut
    Mais comme je ne retournerai jamais au bouilleur de mon vieux Guépratte , le même que le Mailla-Brézé
    Merci quand même pour ton schéma élaboré, Jacques [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 582735
    A part ça, je souhaite un très bon anniversaire à Mamy Colette
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 582735



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr11 [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insig206
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    • Revenir en haut
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 86
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECAN NON
    • Message n°543

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Mar 7 Aoû 2018 - 16:25

    Réponse à Hervé :

    Merci pour Mamy Colette qui en ce moment supporte très mal la chaleur parisienne.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Logo_a11

    • Revenir en haut
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 86
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECAN NON
    • Message n°544

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Mar 7 Aoû 2018 - 16:42

    Quelqu'un m'avait fait remarquer que dans le bouilleur de la base «Dumont d'Urville» l'évaporation se faisait à 65° C. Si l'eau entre en ébullition à 100° C sous la pression atmosphérique, la température d'évaporation diminue avec la pression. Voici la courbe montrant la température d'ébullition en fonction de la pression régnant dans l'évaporateur et dans le condenseur. C'est pourquoi il y a une pompe à vide dans le circuit créant une pression de 0,250 bar puisqu'on ne peut disposer que d'une température de l'eau à 65° C.
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Coube_10



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Logo_a11

    • Revenir en haut
    JACQUES SOUVAY ou BILL
    JACQUES SOUVAY ou BILL
    JACQUES SOUVAY ou BILL
    QM 1
    QM 1

    Age : 76
    Mécanicien équipage NON
    • Message n°545

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 7 Aoû 2018 - 17:21

    Hors sujet? Mais je pose la question: Est-ce pour cette même raison que dans les refuges d'altitude en montagne, (+ de 2500m ) l'eau ne boue pas à la même température que dans la vallée. Les soupes cuisent plus vite, il faut le savoir. Il vaut mieux ne pas faire le potage dans le bouilleur.
    Bon vent.
    BILL.

    • Revenir en haut
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 86
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECAN NON
    • Message n°546

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Mar 7 Aoû 2018 - 17:32

    Effectivement, plus on monte en altitude plus la température d'ébullition de l'eau diminue. Au niveau de la mer c'est 100° C, en montagne c'est lié à la pression atmosphérique qui est de plus en plus basse selon l'altitude à laquelle on se situe. Mais c'est également valable au niveau de la mer si on se trouve en zone fortement dépressionnaire, cependant personne n'y fait attention.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Logo_a11

    • Revenir en haut
    Papytragin
    Papytragin
    Papytragin
    QM 2
    QM 2

    Age : 87
    Timonier équipage NON
    • Message n°547

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par Papytragin Mar 7 Aoû 2018 - 18:00

    Bonjour
    C'est bien d'écrire ces informations mais, cela ne nous dit pas à quelle température Hibou. [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 746231
    G.Tragin



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insign19
    Avoir été et essayer d'être encore...

    • Revenir en haut
    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 79
    Mécanicien équipage NON [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Monite10
    • Message n°548

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par PAUGAM herve Mar 7 Aoû 2018 - 21:48

    C'est pas .. chouette ta question, Tragin



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr11 [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insig206
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    • Revenir en haut
    Bureaumachine busset
    Bureaumachine busset
    Bureaumachine busset
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 66
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECANEQUI NON
    • Message n°549

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par Bureaumachine busset Mar 7 Aoû 2018 - 22:14

    ( je me permet ) Daniel  [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 582735 d’accord avec toi pour l’eau

    • Revenir en haut
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 86
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 MECAN NON
    • Message n°550

    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Empty Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE

    Message par BONNERUE Daniel Mer 8 Aoû 2018 - 14:09

    Pour TRAGIN :

    Tu regardes la pression que t'indique ton baromètre et la courbe te donnera la température à laquelle l'eau entrera en ébullition chez toi, ce n'est pas plus compliqué.



    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Rubanr10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Insign10
    [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Drapea10[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE - Page 22 Logo_a11

    • Revenir en haut
    « Voir le sujet précédent · Voir le sujet suivant »

      La date/heure actuelle est Mer 27 Sep 2023 - 21:27