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[ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°501
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
On te fait confiance Daniel pour nous éclairer.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°502
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
En ce qui me concerne Daniel je serai plus qu'intéressé car avec tes aides pédagogiques animées cela doit être un régal pour les explications.
J'ai enseigné la Physique Nucléaire (ou du moins j'étais comme on disait à cette époque "répétiteur" des cours donnés par l'ingénieur en physique et chimie nucléaire) lorsque j'ai été instructeur des stagiaires en Technicien de radioprotection en 1967 et 68 (en 68 jusqu'en septembre seulement ayant été admis au concours d'entrée des BS EMSEC)
J'ai enseigné la Physique Nucléaire (ou du moins j'étais comme on disait à cette époque "répétiteur" des cours donnés par l'ingénieur en physique et chimie nucléaire) lorsque j'ai été instructeur des stagiaires en Technicien de radioprotection en 1967 et 68 (en 68 jusqu'en septembre seulement ayant été admis au concours d'entrée des BS EMSEC)
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°503
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Dans un premier temps nous allons aborder l'énergie nucléaire de fission, la seule que nous sommes actuellement capable de maitriser. J'ai scanné les diapositives du diaporama et je rajouterai les animations correspondantes.
- Spoiler:
Représentations animées des bosons Gluons porteurs de la force de liaison forte entre les Quarks
Représentation animée de la réaction nucléaire de fission
Animation d'un REP compact tel qu'utilisé dans la propulsion de nos sous-marins et du PAN «Charles De Gaulle»
Animation de la réaction nucléaire (ou thermo-nucléaire) de fusion
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
- Message n°504
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Tu es un bon pédagogue Daniel
J'avais appris cela, en partie , au BS en 1956, mais l'ing mec qui nous faisait le cours n'avait pas ton talent...et puis avec le temps il a des électrons qui se sont barrés...!!!!
Il fait trop chaud aujourd’hui pour que je me remette dans le bain de la soupe nucléaire...
J'avais appris cela, en partie , au BS en 1956, mais l'ing mec qui nous faisait le cours n'avait pas ton talent...et puis avec le temps il a des électrons qui se sont barrés...!!!!
Il fait trop chaud aujourd’hui pour que je me remette dans le bain de la soupe nucléaire...
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°505
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Robert Bonnerue?? de la famille?
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°506
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Il n'y a rien de grave mon cher Serge. Ça peut surtout servir à ceux d'entre-nous qui veulent informer des plus jeunes de ces types d'énergies qui ont encore de beaux jours devant eux, car ça ne sont ni les éoliennes, ni les panneaux solaires actuels qui pourront assurer une production équivalente et surtout continue d'électricité.
A mon avis l'avenir se situe surtout dans l'hydrogène, très abondant sur terre et quasiment inépuisable, dès que le prix de son extraction sera abordable, ce qui pourra se faire avec les réacteurs nucléaires de la 4ème génération ou si on arrive à maîtriser la réaction de fusion.
A mon avis l'avenir se situe surtout dans l'hydrogène, très abondant sur terre et quasiment inépuisable, dès que le prix de son extraction sera abordable, ce qui pourra se faire avec les réacteurs nucléaires de la 4ème génération ou si on arrive à maîtriser la réaction de fusion.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°507
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Oui mon cher Pedro, Robert BONNERUE était mon père. Il fut un des premiers techniciens du CEA et fit partie de l'équipe qui construisit et fit diverger ZOÉ en décembre 1948. Il avait arrêté son activité de carrossier automobile faute de trouver d'une part des collaborateurs de bon niveau et d'autre part la location d'un local pour un prix raisonnable. Le CEA venait d'être créé par Charles De GAULLE et recrutait.
J'étais encore un jeune adolescent, mais j'ai bien connu l'équipe de grands savants qui figurent sur la photo. Notamment lors de la distribution des jouets de Noël aux enfants du personnel alors que j'avais 13 ans, Lew KOWARSKI m'avais remis un appareil photo. Par la suite j'ai eu comme chef de service d'abord, puis chef de département ensuite, le professeur André BERTHELOT (petit-fils de Marcelin BERTHELOT) et son adjoint Anatole ROGOSINSKI, tous deux figurant sur la photo historique.
J'étais encore un jeune adolescent, mais j'ai bien connu l'équipe de grands savants qui figurent sur la photo. Notamment lors de la distribution des jouets de Noël aux enfants du personnel alors que j'avais 13 ans, Lew KOWARSKI m'avais remis un appareil photo. Par la suite j'ai eu comme chef de service d'abord, puis chef de département ensuite, le professeur André BERTHELOT (petit-fils de Marcelin BERTHELOT) et son adjoint Anatole ROGOSINSKI, tous deux figurant sur la photo historique.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°508
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Pour terminer, nous allons aborder la réaction nucléaire de fusion qui n'en est pour le moment qu'au stade du développement.
- Spoiler:
Dernière édition par BONNERUE Daniel le Ven 10 Aoû 2018 - 20:25, édité 1 fois
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°509
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Merci de tes efforts Daniel qui pour ce qui me concerne n'ont pas été vains. Certaines informations m'ont apporté un réel éclaircissement.
C'est aut' chose que l'injecteur Bosch!
Mission réussie.
C'est aut' chose que l'injecteur Bosch!
Mission réussie.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
J.Revert- QM 2
- Age : 79
- Message n°510
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Merci Daniel de nous rendre compréhensible des domaines très techniques.
J'ai eu la chance dans mon activité professionnelle ( service hydrogéologique a la DDAF de la Vendée) de collaborer avec le CEA pour essayer de mettre au point une méthode de recherche des gisements d'uranium en utilisant la teneur en radon des eaux souterraines.
Suite a cette collaboration, j'avais été invité a visiter le centre de Grenoble, donc, le réacteur pile Siloé et également les laboratoires qui faisaient des recherches concernant l'étanchéité en forte pression des organes en mouvement ( par exemple arbre d’hélice des sous marins ou translation des gouvernes).
C'est dommage qu'a l'époque je n'ai pas eu connaissance de ce que tu nous a expliqué, ma visite aurait été moins " touristique".
( pour ceux qui seraient étonnés de constater qu'un commis aux vivres s’intéresse a un domaine qui n'a rien a voir avec ce qu'il a pratiqué dans la Marine voir la rubrique "Et après la Marine, vous avez fait quoi ?" page 20, message n°492, vous comprendrez )
J'ai eu la chance dans mon activité professionnelle ( service hydrogéologique a la DDAF de la Vendée) de collaborer avec le CEA pour essayer de mettre au point une méthode de recherche des gisements d'uranium en utilisant la teneur en radon des eaux souterraines.
Suite a cette collaboration, j'avais été invité a visiter le centre de Grenoble, donc, le réacteur pile Siloé et également les laboratoires qui faisaient des recherches concernant l'étanchéité en forte pression des organes en mouvement ( par exemple arbre d’hélice des sous marins ou translation des gouvernes).
C'est dommage qu'a l'époque je n'ai pas eu connaissance de ce que tu nous a expliqué, ma visite aurait été moins " touristique".
( pour ceux qui seraient étonnés de constater qu'un commis aux vivres s’intéresse a un domaine qui n'a rien a voir avec ce qu'il a pratiqué dans la Marine voir la rubrique "Et après la Marine, vous avez fait quoi ?" page 20, message n°492, vous comprendrez )
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°511
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Je visionne tous les posts deDaniel,c'est pas de mon niveau,mais je me régale
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°512
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Daniel......
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°513
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Bonjour Daniel, et merci pour ces cours privés. Dommage que l'on ne soit pas connu avant !!!
Je me souviens en 67, avoir déculassé un moteur de baleinière du BE Duperré.
C'était un GMC à 3 cylindres, la poisse ! Après avoir changé le joint de culasse , ce moteur n'a jamais redémarré . Tous mes supérieurs se sont penchés dessus, on redémonte, on remonte, rien n'y fait.
La DCAN se déplace, inspecte ce moteur sous toutes les coutures, c'est du jamais vu. Ils emmène la baleinière à l'arsenal. 3semaines après ils ramènent l'embarcation avec un nouveau bourrin, à 4 cylindres sans problème.
Il parait que ce moteur GMC, il y avait des nombreux problèmes techniques, mais à ce point, c'est du jamais vu.
Bon vent.
BILL.
Je me souviens en 67, avoir déculassé un moteur de baleinière du BE Duperré.
C'était un GMC à 3 cylindres, la poisse ! Après avoir changé le joint de culasse , ce moteur n'a jamais redémarré . Tous mes supérieurs se sont penchés dessus, on redémonte, on remonte, rien n'y fait.
La DCAN se déplace, inspecte ce moteur sous toutes les coutures, c'est du jamais vu. Ils emmène la baleinière à l'arsenal. 3semaines après ils ramènent l'embarcation avec un nouveau bourrin, à 4 cylindres sans problème.
Il parait que ce moteur GMC, il y avait des nombreux problèmes techniques, mais à ce point, c'est du jamais vu.
Bon vent.
BILL.
Lebas- QM 2
- Age : 87
- Message n°514
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Pour D. BONNERUE,
Bonjour,
Quel talent! Bravo tes dessins sont magnifiques.Pour nous en 1955 au 51ème stage de mécanicien sur le BDL RICHELIEU , il n'était pas question de Nucléaire!!" c'est du chinois" mais de la vapeur vive et de la vapeur surchauffée!!
(pour mes archives) tu n'aurais pas un dessin du circuit Monohydrique?
Remerciements.
Amicalement.
jpLebas.
Bonjour,
Quel talent! Bravo tes dessins sont magnifiques.Pour nous en 1955 au 51ème stage de mécanicien sur le BDL RICHELIEU , il n'était pas question de Nucléaire!!" c'est du chinois" mais de la vapeur vive et de la vapeur surchauffée!!
(pour mes archives) tu n'aurais pas un dessin du circuit Monohydrique?
Remerciements.
Amicalement.
jpLebas.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°515
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
- Message n°516
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Bonjour "professeur" BONNERUE,
Merci pour ces documents je retourne en classe...
à quand l’interrogation écrite.?
Merci pour ces documents je retourne en classe...
à quand l’interrogation écrite.?
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°517
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Daniel, je me sens dans l'obligation de signaler une correction a faire : toute la vapeur sort du coffre supérieur et passe par le surchauffeur et un piquage dévie une partie qui passera par un serpentin dans le collecteur latéral pour être dé-surchauffée et envoyée pour alimenter les différents auxiliaires ceci afin de maintenir en permanence une circulation dans le surchauffeur (élément exposé aux fortes températures) quand les turbines de propulsion ne sont pas alimentées en vapeur.
Je m'abstiendrai pour ce qui est de l'installation nucléaire.
Bon travail pédagogique pour l'ensemble.
Je m'abstiendrai pour ce qui est de l'installation nucléaire.
Bon travail pédagogique pour l'ensemble.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°518
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Mon cher GYURISS, je vois que tu es également un maistrancier machine et que tu as donc suivi les mêmes cours que moi. Ta carrière a duré 25 ans alors que la mienne s'est arrêtée au bout de 5 ans.
Tu as connu la propulsion par turbines à vapeur et par moteurs thermiques, je n'ai rien à t'apprendre.
En ce qui me concerne, c'est une forme d'appropriation de l'informatique, plus particulièrement dans le domaine de l'imagerie, qui me permet de montrer les choses d'une manière plus parlante que par le texte seul.
Tu as connu la propulsion par turbines à vapeur et par moteurs thermiques, je n'ai rien à t'apprendre.
En ce qui me concerne, c'est une forme d'appropriation de l'informatique, plus particulièrement dans le domaine de l'imagerie, qui me permet de montrer les choses d'une manière plus parlante que par le texte seul.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°519
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Ta as raison PEDRO, mais j'ai bien précisé qu'il s'agissait d'un schéma simplifié. C'est la raison pour laquelle j'ai représenté la sortie de vapeur saturée dans la cloche supérieure ce qui m'évitait de représenter des détails techniques internes.
Dans l'animation de la propulsion du PAN pour clarifier je n'ai pas représenté le retour des économiseurs vers les condenseurs.
Dans l'animation de la propulsion du PAN pour clarifier je n'ai pas représenté le retour des économiseurs vers les condenseurs.
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°520
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
On est d'accord Daniel.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 66
- Message n°521
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Vraiment super ces dessins cela paraît presque simple a la lecture
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°522
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Merci Daniel,la je comprends mieux!
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°523
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Dans le premier dessin il y a la représentation du bouilleur à vapeur, maintenant la distillation de l'eau de mer pour produire de l'eau douce se fait par osmose inverse.
Dans mes archives je vais rechercher des animations de bouilleurs réalisées il y a déjà quelques années.
Dans mes archives je vais rechercher des animations de bouilleurs réalisées il y a déjà quelques années.
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°524
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
C'est vrai, d'après tes animations, rien ne peut sembler plus simple que le propulsion nucléaire d'un PAN...D'ailleurs si plus de gens avaient une petite formation sur le nucléaire, il y aurait certainement moins de rebellion , antinucléaire .
Bon vent.
BILL.
Bon vent.
BILL.
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
- Message n°525
Re: [ Histoires et histoire ] LES HISTOIRES DE BONNERUE
Bonjour "professeur",
Tes schémas sont superbes, quel logiciel utilises-tu ? Pour ma part , autodidacte de l'informatique, je numérise mes disques et cassettes audio, et je crée des vidéos. Voir les 10 ou 12 insérées sur le site ACB.
Effectivement j'ai connu la propulsion à vapeur et par moteurs thermique, j'ai même cassé des briques de charbon sur les vieux remorqueurs transformés en chaland chauffeur.
Tes planches me rappellent les cours de moteur de l'OEP BERTOLA. Il arrivait en tenue bleue marine et terminait le cours couvert de craie. Il faisait un dessin au tableau puis le modifiait en fonction des explications et pour cela il essuyait le tableau avec ses manches....
Continue, cela me rajeunit. Merci.
Tes schémas sont superbes, quel logiciel utilises-tu ? Pour ma part , autodidacte de l'informatique, je numérise mes disques et cassettes audio, et je crée des vidéos. Voir les 10 ou 12 insérées sur le site ACB.
Effectivement j'ai connu la propulsion à vapeur et par moteurs thermique, j'ai même cassé des briques de charbon sur les vieux remorqueurs transformés en chaland chauffeur.
Tes planches me rappellent les cours de moteur de l'OEP BERTOLA. Il arrivait en tenue bleue marine et terminait le cours couvert de craie. Il faisait un dessin au tableau puis le modifiait en fonction des explications et pour cela il essuyait le tableau avec ses manches....
Continue, cela me rajeunit. Merci.
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