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    Message par Jean-Marie41 Sam 25 Avr 2015 - 17:31

    Je ne sais pas de quand cela date .Mais cela fait plaisir

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    Message par jobic Sam 25 Avr 2015 - 23:04

    Deuxième trimestre 2014; on voit l'ex Georges Leygues en fond de Penfeld; désarmé en mars puis à Lanvéoc à l'été



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    Message par gilbert kerisit Dim 26 Avr 2015 - 9:20

    j'ai trouvé ceci sur Dailymotion
    Mercredi 8 février 2012, le bâtiment de la Marine Nationale rejoint le bassin n°2 situé en Penfeld afin d'y subir des opérations de maintenance, la manoeuvre effectuée par les pilotes est délicate...
    Date de publication : 14/02/2012
    Durée : 01:21
    Catégorie: News






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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par jobic Dim 26 Avr 2015 - 20:33

    Tu as raison Gilbert d'autant que le bt désarmé en Penfeld est une F 67 et non pas une F 70, probablement l'ex Tourville



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    Message par Raymond L Ven 1 Mai 2015 - 16:44

    Message 18
    je sais que c'est sur le Primauguet qu'une Enseigne de vaisseau féminin, de l'état-major parisien, est venue faire une étude en vue de la féminisation des FASM. C'était en 1992. J'étais le CGE et avec le second, nous l'avons suivie partout!
    Une seule chose me préoccupait, les rondes sécurité!
    Le bâtiment doit être visité (de fond en comble toutes les 3 heures). On ne voyait à l'époque que les logements prévus pour les aéros assez sécurisés pour y loger le personnel féminin. Je crois que c'est ce qui a été adopté. PRIMAUGUET (FRÉGATE) - Page 3 595882

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    Message par Raymond L Ven 1 Mai 2015 - 17:50

    CGE de 91 à 93, magnifique bateau. C'est effectivement à bord qu'à eu lieu la première étude sur la féminisation des FASM.

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    Message par douzef Ven 1 Mai 2015 - 19:35

    Bonjour,
    Je confirme.Les détachements Aero ont laissé leur poste en Juliet.
    Cordialement
    Douzef



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    Message par Jean-Marie41 Mer 13 Mai 2015 - 19:16

    Voici une vidéo reçu avec mon abonnement

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    Message par Raymond L Jeu 21 Mai 2015 - 21:03

    Ils sont logés où les détachements aéros?

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    Message par jobic Jeu 21 Mai 2015 - 21:06

    Dans le hangar, c'est pour cela qu'il n'y a plus qu'un Lynx à bord!



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    Message par Raymond L Jeu 21 Mai 2015 - 21:32

    Ah bon, il n'y a plus qu'un Lynx ?
    Ce n'est pas à cause de celui que l'on a plongé au fond du Golfe Persique ?
    Je ne mettrai pas les photos car ce ne serait pas bien vu.
    Si tu veux, je te les envoie par mail !
    Je n'ai jamais eu une évacuation de blessés aussi problématique, les trois membres de l'équipage avaient la colonne vertébrale fracassée.
    Récupérés par le zodiac, il a été impossible de les monter à bord.
    On a mis la barcasse à l'eau et effectué le transfert du zodiac vers le pont de la barcasse que l'on a remonté sur son bossoir.
    Restait à les brancarder (pas facile non plus).
    Deux membres de l'équipage ont été transférés immédiatement par l'autre hélico à l’hôpital d'Abu Dhabi.
    Je suis resté au chevet du pilote qui attendait son tour...
    Chapeau bas, il a été très courageux car nous l'avons su ensuite, c'était lui le plus touché.
    C'est lui qui a tiré ses camarades de l'hélico après que ce dernier ait commencé à plonger.
    Ils s'en sont bien tirés et j'ai eu des nouvelles du pilote voici peu...
    Il vole toujours !
    Au fait, pourquoi n'avoir pas mis les "marinettes" dans le hangar et laissé les aéros là où ils étaient ?

    Mission Artimon, on vient de battre le record des "4 heures des FASM".
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    Les mécanos.
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    Elec/sécu.
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    Pourquoi il y a une chaine peinte en blanc et l'autre en noir ?

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    Message par douzef Jeu 21 Mai 2015 - 21:48

    Bonsoir,
    Les aeros sont hébergés dans les différents postes du bord en fonction de leur grade,pour ma part j'étais en F114.
    Cordialement
    Douzef



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    Message par Raymond L Sam 23 Mai 2015 - 10:58

    PRIMAUGUET (FRÉGATE) - Page 3 Fasm-p10
    Formation one dans le golfe
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    Message par † Fanch 56 Sam 23 Mai 2015 - 11:19

    PRIMAUGUET (FRÉGATE) - Page 3 580511 Utilisez la fonction EDITER pour rajouter des photos dans un post - Merci

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    Message par olivierp Mar 15 Déc 2015 - 0:01

    Ancien du Primauguet,
    Je vous remercie de vos souvenir et témoignage, j'ai le souvenir du ravitaillement en mer par les américains... et en vu le porte-avions América U.S.
    Très impressionnant...

    PRIMAUGUET (FRÉGATE) - Page 3 813770PlateformeHlico
    PRIMAUGUET (FRÉGATE) - Page 3 Hylico10
    PRIMAUGUET (FRÉGATE) - Page 3 396543RavitailleurUS

    Sur cette photo, on aperçois de loin le porte-avions América.
    PRIMAUGUET (FRÉGATE) - Page 3 697198HorizonporteavionAmrica

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    Message par jobic Mer 16 Déc 2015 - 16:29

    Photos de B Hily et F Guiganton le 4 décembre.
    Vu de la presqu'île.
    PRIMAUGUET (FRÉGATE) - Page 3 D644_f10
    Spoiler:



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    Message par montroulez Mer 16 Déc 2015 - 16:51

    Belles couleurs d'hiver. On aperçoit la tourelle roche Mengam.



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    Message par facilelavie Mer 16 Déc 2015 - 18:31

    Msg 61 pourquoi une chaine noire ? ..... le batiment doit etre au mouillage PRIMAUGUET (FRÉGATE) - Page 3 580511



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    Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
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    Message par Jean-Marie41 Mer 16 Déc 2015 - 19:36

    Sacré tâche noir filante sur sont Td
    Le pétrolier a combien de poste de ravitaillement ,j'en compte mini 3
    PRIMAUGUET (FRÉGATE) - Page 3 582735 les photos
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    Message par mjuhel Mer 16 Déc 2015 - 20:09

    Chaîne peinte en noir: ligne de mouillage axiale complète comprenant ancre, extrémité de
    chaîne et 7 ou 8 maillons.
    Chaîne peinte en blanc: ligne de mouillage de rechange ne comprenant souvent qu'une
    ancre, l'extrémité de chaîne et accessoirement 1 ou 2 maillons.

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    Message par Michel47 Jeu 17 Déc 2015 - 9:19

    Jean-Marie41 a écrit:Sacré tâche noir filante sur sont Td
    Ce sont les échappements des 2 TAG (Turbines A Gaz Rolls-Royce Olympus TM 3B).
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    Message par Jean-Marie41 Jeu 17 Déc 2015 - 18:11

    OK merci
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    Message par montcalm Jeu 17 Déc 2015 - 20:18

    ""Sacré tâche noir filante sur sont Td
    Ce sont les échappements des 2 TAG (Turbines A Gaz Rolls-Royce Olympus TM 3B)."""
    ......................................

    Pour avoir embarquer sur la frégate MONTCALM D642 ;

    La tache noire filante est l'échappement du moteurdiésel

    Les échappements des TAG se font par la cheminée

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    Message par douzef Jeu 17 Déc 2015 - 20:44

    Bonsoir d'accord avec Montcalm.
    Pas les TAG.
    Douzef ancien du LTT



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    Message par Michel47 Ven 18 Déc 2015 - 8:22

    Oups, autant pour moi PRIMAUGUET (FRÉGATE) - Page 3 180328
    Échappement des deux diesels principaux et aussi les DA ?



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