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DERNIERS SUJETS
[Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
johann- INVITÉ
- Age : 38
Exact douzef , pour le placard medailles pour les otaniennes il s'agit des agrafes ex yougo, kosovo, isaf
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonjour,
Meci Johann pour cette belle veste de Hubert.
Douzef
Meci Johann pour cette belle veste de Hubert.
Douzef
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 84
salutatous !!! et çà ce n'est pas une belle tenue marine ?? école des radios 58/59
† Bibi67C- MAÎTRE
- Age : 79
La largeur et la couleur des galons semblent avoir changé mais pas dans la discrétion !
Amitiés.
Amitiés.
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 79
PINGOUIN NOSTALGIQUE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
CMBIL22, la première photo, Da 160 Dakar Ouakam il me semble...
Même endroit je pense, combinaison de vol "déclassée" qu'on donnait à l'équipe technique pour partir en mission ( années 1980).
N'Djamena (Tchad) , équipe technique en tenue "Gao" (années 1980)
Djibouti, blanc complet juste après l'inspection (cool...) d'Alindien (1987):
Même endroit je pense, combinaison de vol "déclassée" qu'on donnait à l'équipe technique pour partir en mission ( années 1980).
N'Djamena (Tchad) , équipe technique en tenue "Gao" (années 1980)
Djibouti, blanc complet juste après l'inspection (cool...) d'Alindien (1987):
armorique- MAJOR
- Age : 78
Et avec les PM Giscard, la disparition de la 1ère classe de second-maître !!!
Van de Zande- QM 2
- Age : 72
Ch'ti-Breton Van de Zande
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonjour,
Superbe cette photo...........j'adore.
La bachi m'a l'air bien mou?
Amitiés Aero
Douzef
Superbe cette photo...........j'adore.
La bachi m'a l'air bien mou?
Amitiés Aero
Douzef
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 79
C'est vrai qu'il existe beaucoup de tenues particulières, très éloignées des traditionnelles tenues de sortie ou de travail communes à l'ensemble du personnel. Voici deux tenues de travail de pont d'envol. L'une de PEH et l'autre d'un IA connu sûrement par ceux qui ont exercés cette fonction (je parle de la tenue et de l'officier IA).
Des tenues de 1938 avec autant de formes de bachi que de marins et les galons sur les tenues de travail :
Des tenues de 1938 avec autant de formes de bachi que de marins et les galons sur les tenues de travail :
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonsoir,
Tenue typique du pont d'envol des années 80-90.
La radio devait peser un ane mort?
Ceux sont les drapeaux de lancement que je remarque sous ta ceinture?
Amitiés Aero
Douzef
Tenue typique du pont d'envol des années 80-90.
La radio devait peser un ane mort?
Ceux sont les drapeaux de lancement que je remarque sous ta ceinture?
Amitiés Aero
Douzef
Pingouin 33- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 73
Van de Zande- QM 2
- Age : 72
A Douzef
Cerclage manuformé ( j 'invente des mots maintenant ) en forme de proue de PA et ailes rabattues, conséquence directe du port dans la vareuse en clair " bachi de l'Aéronavale "
Cerclage manuformé ( j 'invente des mots maintenant ) en forme de proue de PA et ailes rabattues, conséquence directe du port dans la vareuse en clair " bachi de l'Aéronavale "
Dernière édition par Van de Zande le Lun 30 Avr 2012 - 9:47, édité 1 fois
Ch'ti-Breton Van de Zande
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 79
Oui, drapeaux de lancement faits maison avec des poignées de bâtons de ski.
Il doit bien exister d'autres spécialités avec des tenues particulières : parachutistes, Elmec, marins-pompiers, mécanos, boulanger, plongeur, etc... qui restent toutes des tenues marine.
Tenue spécifique et relativement moderne, repas des médaillés militaires du Foch en 1986 (les anciens reconnaîtront quelques vieux brscards), à l'époque pas de casquette avec cette tenue, ni de décoration, ni d'insignes de poitrines :
Il doit bien exister d'autres spécialités avec des tenues particulières : parachutistes, Elmec, marins-pompiers, mécanos, boulanger, plongeur, etc... qui restent toutes des tenues marine.
Tenue spécifique et relativement moderne, repas des médaillés militaires du Foch en 1986 (les anciens reconnaîtront quelques vieux brscards), à l'époque pas de casquette avec cette tenue, ni de décoration, ni d'insignes de poitrines :
Bernard Côte- MAJOR
- Age : 76
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
Et celle là, vous la connaissez ? spécialité comédien ... assez surprenante pour un radio volant ... fournie obligeamment par la Marine, sur mesures, excusez du peu, à l'occasion de ma prestation comme maître d'équipage aux Nuits de l'Armée 1955 au Vel d'Hiv ... une corvée mémorable pendant quinze jours sous les applaudissements, au cours du spectacle j'étais aussi chien jaune, quant on faisait rentrer un Hellcat sur la piste pour honorer les combattants de Dien Bien Phu, sur le sable de la piste cavalière, c'était plus difficile que sur un P.A. ....
Dernière édition par CAODAI le Lun 30 Avr 2012 - 10:50, édité 1 fois
† Bibi67C- MAÎTRE
- Age : 79
Tenue étanche pour survol de la mer en Alizé l'hiver.
didiboy31- QM 1
- Age : 76
Bibi67C Bonjour,
Je me rappelle bien, sur Alizé, de cette tenue étanche que portaient les volants mais très rarement, il me semble.
J'ai fait des vols LBH-PA et l'inverse et à Tahiti; les équipages et moi même portions la tenue de volant de base.
Sur ta photo, l'Alizé est équipé d'une petite hélice au niveau de la porte radariste. De mes affectations à la 6F et à la 9F, de 67 à 71, je n'ai jamais vu cette chose. Qu'est-ce donc?
La photo a été prise à LBH ? A la 4F ou à la 9F ?
Amitiés
Je me rappelle bien, sur Alizé, de cette tenue étanche que portaient les volants mais très rarement, il me semble.
J'ai fait des vols LBH-PA et l'inverse et à Tahiti; les équipages et moi même portions la tenue de volant de base.
Sur ta photo, l'Alizé est équipé d'une petite hélice au niveau de la porte radariste. De mes affectations à la 6F et à la 9F, de 67 à 71, je n'ai jamais vu cette chose. Qu'est-ce donc?
La photo a été prise à LBH ? A la 4F ou à la 9F ?
Amitiés
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonjour,
Une photo encore très intéressante de mon copain Bibi67C que je salue au passage.
On peut remarquer la tenue complète,étanche d'un pilote de l'époque 1970,son gilet Aerazur.
Le port de la combinaison étanche était obligatoire à quelle température?17°C comme aujourd'hui?
Notre Alizé est équipé d'un système de remorquage de cible,l'helice entrainant un treuil me semble-t- il.
Amitiés Aero
Douzef
PS:Vraiment une belle photo,merci de nous la présenter ici.
Une photo encore très intéressante de mon copain Bibi67C que je salue au passage.
On peut remarquer la tenue complète,étanche d'un pilote de l'époque 1970,son gilet Aerazur.
Le port de la combinaison étanche était obligatoire à quelle température?17°C comme aujourd'hui?
Notre Alizé est équipé d'un système de remorquage de cible,l'helice entrainant un treuil me semble-t- il.
Amitiés Aero
Douzef
PS:Vraiment une belle photo,merci de nous la présenter ici.
larcher- QM 1
- Age : 77
† Bibi67C- MAÎTRE
- Age : 79
Alizé 2S équipé d'une hélice qui basculée de 90° pour la mettre dans le vent entraîne un treuil qui déroule un câble de plusieurs centaines de mètres auquel est attachée une manche de plusieurs mètres de long sur laquelle tiraient les canons des bâtiments
Au départ la manche est dans la soute, sur zone le Mécanicien largue la manche et déroule le câble, à la fin de la mission le Mécanicien rembobine le câble et on rentre à la base avec la manche" au cul de l'avion" .Le Pilote fait un passage près de la tour de contrôle et le Mécanicien cisaille le câble pour que la manche tombe.
D'après mon carnet de vol j'ai effectué des RDM (remorquage de manche) pour : Le Picard, le Du Chayla, Le Protet, le Duquesne, le Balny, le Victor Shoelcher, le Casabianca, le Du Petit Thouars, l'Attentif, l'Etourdi, le Gascon, la batterie de Toulbrock etc ...
Je ne me souviens plus à partir de quelle température de la mer le port de la combinaison était obligatoire et peut être que PL72 pourrait nous dire s'ils avaient la même en Flottille.
Au départ la manche est dans la soute, sur zone le Mécanicien largue la manche et déroule le câble, à la fin de la mission le Mécanicien rembobine le câble et on rentre à la base avec la manche" au cul de l'avion" .Le Pilote fait un passage près de la tour de contrôle et le Mécanicien cisaille le câble pour que la manche tombe.
D'après mon carnet de vol j'ai effectué des RDM (remorquage de manche) pour : Le Picard, le Du Chayla, Le Protet, le Duquesne, le Balny, le Victor Shoelcher, le Casabianca, le Du Petit Thouars, l'Attentif, l'Etourdi, le Gascon, la batterie de Toulbrock etc ...
Je ne me souviens plus à partir de quelle température de la mer le port de la combinaison était obligatoire et peut être que PL72 pourrait nous dire s'ils avaient la même en Flottille.
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 79
A la 6F nous avions les mêmes combinaisons étanches qui me paraissaient plus foncées (vert bouteille). C'était l'hiver, mais température de l'eau de mer vraisemblblement plus basse que 17°C, car je ne l'ai porté que 4 ou 5 fois à Nîmes.
Dessous nous avions le babygros bleu, avec un tissu en sorte de polyester qui était très dangereux en cas de "crash" car il fondait à la chaleur. D'ailleurs, c'est à la suite du crash de l'alizé près de Toulouse où le pilote et le navigateur ont trouvés la mort et où le radariste fut très grièvement blessé et brulé (par la fonte du babygros) que nous avions très vite bénéficié des sous-vêtements de vol en coton de couleur verte (caleçon long, gilet, chaussettes) dont je n'ai malheureusement pas de photos en situation ....
Dessous nous avions le babygros bleu, avec un tissu en sorte de polyester qui était très dangereux en cas de "crash" car il fondait à la chaleur. D'ailleurs, c'est à la suite du crash de l'alizé près de Toulouse où le pilote et le navigateur ont trouvés la mort et où le radariste fut très grièvement blessé et brulé (par la fonte du babygros) que nous avions très vite bénéficié des sous-vêtements de vol en coton de couleur verte (caleçon long, gilet, chaussettes) dont je n'ai malheureusement pas de photos en situation ....
Van de Zande- QM 2
- Age : 72
Ch'ti-Breton Van de Zande
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonsoir,
Voici la tenue en question pour les PN Alizé,portée en 1997 par......moi lors d'une mission en Ecosse.
J'étais Chouf et je devais quitté la flottille pour le BAT EMARM quelques semaines plus tard.La 4F allait ensuite etre mise en sommeil à l'été 1997 en attendant l'E2C Hawkeye.
Cette mission était en quelque sorte mon cadeau de départ,sympa non.
Amitiés Aero
Douzef
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