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Message par Jean-Marie41 Jeu 12 Juil 2018, 17:53

Merci Jobic
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Message par Bureaumachine busset Jeu 12 Juil 2018, 18:20

Jobic sympa les photos [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 37 582735
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Message par jobic Jeu 12 Juil 2018, 18:31

Duperré? Je crois que oui. Les F 67 les ont gardés jusqu'au RSA



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Message par Bureaumachine busset Jeu 12 Juil 2018, 19:13

Jobic [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 37 582735

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Message par jobic Ven 13 Juil 2018, 07:22

Didier, pour être puriste, l'ex BGV avait très peu de hublots (ceux que l'on voit sur la coque sont en fait les orifices de refoulement des vidanges de ballasts).
Dans les hauts, il n'y avait que des sabords, c'est nettement mieux !



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Message par mataf57 Jeu 26 Juil 2018, 09:29

Je viens d'apprendre le retrait du service actif en 2019 du Cassard et du Primauguet. Lorsque ces navires sont arrivés à Toulon, c'était la super révolution par rapport aux E.E en fin de carrière. Mais la roue tourne (vite) et pour nous on a toujours l'impression qu'ils sont encore dans le coup.



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Message par jobic Jeu 26 Juil 2018, 10:10

Primauguet a toujours été affecté à Brest. Tu dois confondre avec le Georges Leygues



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Message par Bureaumachine busset Jeu 26 Juil 2018, 11:08

Effectivement bien mieux que les EE mais la roue tourne pour tous .... même nous ... lol!

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Message par mataf57 Jeu 26 Juil 2018, 13:15

Oui, le Primauguet a toujours été à Brest. Ce que je voulais dire, c'est que la classe Georges Leygues dont fait partie le Primauguet était une révolution par rapport à nos expériences sur les E.E. De la paillasse, on passe à une vraie banette, et je ne parle pas de la technologie. D'où ce sentiment d'injustice de voir partir ces (déjà vieux) navires. Mais la relève semble relever le défi, même si je n'ai pas encore eu l'occasion d'aller fouler ces nouveaux ponts.



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Message par jobic Jeu 26 Juil 2018, 13:28

Le bond technologique de la F 70 à la FREMM est plus important que celui du T 47 à la F 70 mais entre temps, il y a eu l'étape FLF qui n'est pas mal non plus. Pour avoir armé le LTT puis une variante du La Fayette, c'etait déjà énorme en peu de temps.



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Message par jobic Jeu 16 Aoû 2018, 14:28

Celui là, suite à quelques soucis administratifs notamment dans le domaine de la stabilité est enfin arrivé à Brest pour être déconstruit par les Recycleurs bretons, filière brestoise de démantèlement de coques ( Photos B Hily et article OF)
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Message par salonais Jeu 16 Aoû 2018, 16:22

Qui paie le démantèlement ? la douane avec l'argent de la coque ?



[Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 37 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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Message par LEMONNIER Jeu 16 Aoû 2018, 17:18

La société de déconstruction a acquis l'épave .

Vu aussi dans le Télégramme du 15 /8 :

[Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 37 Carib_10



:



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Message par jobic Jeu 16 Aoû 2018, 17:29

Comme le dit Lemonnier, tout est à charge de l'acquéreur, à lui de valoriser la déconstruction pour rentrer dans ses frais



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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 16 Aoû 2018, 21:26

Merci pour l'info sur la future déconstruction du Bévéziers et du La Praya.



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Message par vandini Sam 18 Aoû 2018, 12:12

Zoutoum,bonjour.
je pense que nous avons fait notre BE électricien et notre BAT ensemble à
Querqueville .
si tu as notre photos de fin de cours du BE peux tu la déposer sur le site.
cordialement jean-luc vandini

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Message par mataf57 Sam 18 Aoû 2018, 16:46

Pour Salonais : Déconstruction avec l'argent de la coque ou de la coc....
Bon je sais c'est lourd mais il fallait que je la passe [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 37 180328



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Message par mataf57 Mer 12 Sep 2018, 20:03

C'est parti pour le ferraillage des anciens SNLE à Cherbourg. J'ai vu que 87% des 6000 tonnes du SNLE seront valorisés. Belles performances déjà pour ce modèle d'un certain âge.



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Message par Louis BOUZELOC Jeu 13 Sep 2018, 15:09

Pour compléter le msg n° 930 de mataf57, un article d'Ouest-France numérique du 11 septembre 2018.

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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 13 Sep 2018, 19:54

Merci pour le partage de ces infos. [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 37 582735



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Message par Bureaumachine busset Ven 14 Sep 2018, 04:43

Info [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 37 582735

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Message par pinçon michel Ven 14 Sep 2018, 06:09

Merci pour le partage des ces infos [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 37 582735 [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 37 582735 [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 37 762739
cordialement M.P [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 37 642994



Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
(Jean Carmet)

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Message par VENDEEN69 Ven 14 Sep 2018, 06:50

Merci pour le partage de ces tristes informations pourtant inéluctables! [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 37 582735



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Message par douzef Ven 12 Oct 2018, 14:37

Bonjour,
En passant sur Brest cet aprés midi j'ai remarqué la présence des deux avisos Lavallée et l'Herminier en Penfeld.
Amitiés
Douzef



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Message par loulou06000 Ven 12 Oct 2018, 15:49

Il est comme nous, il a fait son temps !
Avant hier sur Arte à 08h00 j'ai regardé un reportage sur le materiel militaire en fin de vie le titre "paradis de la rouille", il y avait un passage tres interressant sur Landevenec ou on peut voirnos anciens ships tout cela expliqué par un amiral ,"sequence nostalgie" !
A voir ou revoir en replay


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