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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
coutil- QM 2
- Age : 94
- Message n°151
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
En deuxième campagne, allant au port de commerce cherchez les gars arrivant de France ça m'amusait de voir leurs regards sur nos uniformes, et beaucoup de questions...
Du port au pont à la pointe des blagueurs il y avait beaucoup de restos et boutique, ça empestait le nuoc-mâm et des chansons criardes, nous nous étions habitués, mais les arrivants disaient ho ça pue et ce bruit ! nous leurs disions ce n'est que le début pour vous, vous vous y ferez.
Du port au pont à la pointe des blagueurs il y avait beaucoup de restos et boutique, ça empestait le nuoc-mâm et des chansons criardes, nous nous étions habitués, mais les arrivants disaient ho ça pue et ce bruit ! nous leurs disions ce n'est que le début pour vous, vous vous y ferez.
coutil- QM 2
- Age : 94
- Message n°152
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Certains se rappel le boulevard Norodom, très large face au jardin botanique et garni de pavés de bois, il faut vous dire qu'en temps de pluie c'est comme le verglas.
Un jour on m'envoie à l’hôpital Graal chercher des blessés, rentrant à Courbet il pleuvait, en arrivant avant le virage du jardin je freinais, peut-être un peu fort et je fis au moins 3 tours sur moi mème, mais sans rentrer dans les platanes, quelle peur j'ai eu.
Et surtout l'infirmier et les blessés, c'était une ambulance Dodge 4x4.
Un autre chauffeur a eu moins de chance que moi, il a frappé un platane, heureusement le pare-choc est très épais, mais lui les blessés ont été drôlement secoués.
Un jour on m'envoie à l’hôpital Graal chercher des blessés, rentrant à Courbet il pleuvait, en arrivant avant le virage du jardin je freinais, peut-être un peu fort et je fis au moins 3 tours sur moi mème, mais sans rentrer dans les platanes, quelle peur j'ai eu.
Et surtout l'infirmier et les blessés, c'était une ambulance Dodge 4x4.
Un autre chauffeur a eu moins de chance que moi, il a frappé un platane, heureusement le pare-choc est très épais, mais lui les blessés ont été drôlement secoués.
coutil- QM 2
- Age : 94
- Message n°153
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Certains ont fait un séjour a Choquan c'était a Saïgon un hopital comme Saint anne a Paris J'y suis allé une fois mais comme conducteur de l'ambulance Le gars devait y aller pour soigner ses nerfs . Un jour a l'hopital de Cantho un biffin entre au bar de l'hopital et arrache une pancarte de bière Larue et il sorti du bar en brandissant la pancarte et hurlant Larue Larue 3 ou 4 infirmiers l'on maitrisé et on a su que le gars avait été diriger sur Saïgon Choquan malheureusement cela arrivait La chaleur la boisson et l'opium .
Roli64- PREMIER MAÎTRE
- Age : 91
- Message n°154
RE: [OPÉRATIONS DE GUERRE] INDOCHINE - TOME 6
Bonjour à tous, anciens et jeunes .
En ce qui concerne ma périodes passée en Indochine (02/51 à 03/53) il y a un grand contraste entre
ce que j'ai "passé" en mer et ce vous avez passé dans les rachs et rivières . C'est pour cette raison que
j'ai hésité a en parler et si je m'exprime parfois d'une manière un peu "distrayante"
, ne m'en veuillez pas .
A Ninh Binh le 29/05/51, avec le Commando François, au moins quatre bons copains (mousses) y on
laissés leurs peaux (vingt ans en moyenne) au combat ou fusillés par les viets . Bien souvent je pense à
eux et aux autres collègues qui n'ont plus revu leurs familles .
Comme tous les anciens qui ont "fait l'Indochine" j'ai lu les 6 tomes avec attention . Je n'ai pas trouvé de spots sur les vedettes de mer ! A part la photo d'une vedette (de fleuve, blindée) qui escorte un convoi et la
description de l'armement de ces engins faite par un collègue .
Je vais aller un peu plus loin dans l'information .
Sur les 24 vedettes affectées en Indo, 4 étaient à la FAIS (je vais parler de celles-ci) pour la FAIN je ne
sais rien ainsi que les autres, avec blindage, pour le/les fleuves ou rachs . Quelques une à Strasbourg à
la Marine du Rhin pour l'école des pilotes de la Flotte .
Pour les 4 de la FAIS (VP 1, 24 et VP 13 et 22) . Deux en mer pour six mois et les 2 autres en carénage .
Zones de patrouille, pour l'Est de l'Indo, du 17 ème parallèle jusqu'à la pointe de Camau . Pour l'Ouest
de la frontière de Thaïlande (Siam) à la pointe de Camau . Pour rejoindre la zone Ouest, les canaux et
sortie à Rach Gia . Chaque demie-zone attribuée en permanence à une vedette . En ce qui me concerne
(VP 22) de Quang Tri à Phan Rang et pour l'ouest (VP 13) toute la zone cotière du Cambodge . Le reste de
la cote pour les deux autres vedettes (VP 1 et 24) . Pratiquement pas de contact avec les 2 autres vedettes .
Quand la mousson sévissait à l'Est......pfuiit.....direction Saïgon, changement de vedette et direction
le soleil et la mer calme et vice et versa 6 mois après . Nous, laissions les eaux tumultueuses aux gros c.ls .
En fait, cela faisait de grandes zones a "surveiller".........et surtout de bons moments a passer dans l'Ouest .
J'y reviendrai ...... A plus et à demain .
Salut les copains . Drosson .
En ce qui concerne ma périodes passée en Indochine (02/51 à 03/53) il y a un grand contraste entre
ce que j'ai "passé" en mer et ce vous avez passé dans les rachs et rivières . C'est pour cette raison que
j'ai hésité a en parler et si je m'exprime parfois d'une manière un peu "distrayante"
, ne m'en veuillez pas .
A Ninh Binh le 29/05/51, avec le Commando François, au moins quatre bons copains (mousses) y on
laissés leurs peaux (vingt ans en moyenne) au combat ou fusillés par les viets . Bien souvent je pense à
eux et aux autres collègues qui n'ont plus revu leurs familles .
Comme tous les anciens qui ont "fait l'Indochine" j'ai lu les 6 tomes avec attention . Je n'ai pas trouvé de spots sur les vedettes de mer ! A part la photo d'une vedette (de fleuve, blindée) qui escorte un convoi et la
description de l'armement de ces engins faite par un collègue .
Je vais aller un peu plus loin dans l'information .
Sur les 24 vedettes affectées en Indo, 4 étaient à la FAIS (je vais parler de celles-ci) pour la FAIN je ne
sais rien ainsi que les autres, avec blindage, pour le/les fleuves ou rachs . Quelques une à Strasbourg à
la Marine du Rhin pour l'école des pilotes de la Flotte .
Pour les 4 de la FAIS (VP 1, 24 et VP 13 et 22) . Deux en mer pour six mois et les 2 autres en carénage .
Zones de patrouille, pour l'Est de l'Indo, du 17 ème parallèle jusqu'à la pointe de Camau . Pour l'Ouest
de la frontière de Thaïlande (Siam) à la pointe de Camau . Pour rejoindre la zone Ouest, les canaux et
sortie à Rach Gia . Chaque demie-zone attribuée en permanence à une vedette . En ce qui me concerne
(VP 22) de Quang Tri à Phan Rang et pour l'ouest (VP 13) toute la zone cotière du Cambodge . Le reste de
la cote pour les deux autres vedettes (VP 1 et 24) . Pratiquement pas de contact avec les 2 autres vedettes .
Quand la mousson sévissait à l'Est......pfuiit.....direction Saïgon, changement de vedette et direction
le soleil et la mer calme et vice et versa 6 mois après . Nous, laissions les eaux tumultueuses aux gros c.ls .
En fait, cela faisait de grandes zones a "surveiller".........et surtout de bons moments a passer dans l'Ouest .
J'y reviendrai ...... A plus et à demain .
Salut les copains . Drosson .
Dernière édition par Charly le Sam 20 Fév - 16:48, édité 1 fois (Raison : Mettre en place dans le bon sujet)
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
- Message n°155
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Les anciens d'Indo, ils en ont des souvenirs!
Allez y les octos... on ne se lasse pas.
Allez y les octos... on ne se lasse pas.
coutil- QM 2
- Age : 94
- Message n°156
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
En voici une qui patrouille dans le delta début 51.
Nous l’avons croisé étant sur le LSSL.
La photo avec les gars casqués me rappel quelque chose Remontant un rach assez large dans le delta étant au canon de 40 après un virage nous tombions sur une zone à découvert une rizière avec diguettes et petits bosquets d'arbustes et là au loin un groupe de viets.
Le pacha au dessus de nous commanda le feu les viets sautaient partout dans la rizière et les bosquets, ils étaient une trentaine, et il n'a pas du en rester beaucoup, et c'est là qu'en voyant la photo avec les gars casqués je me rappelle que le pacha m'a crié dessus car je n'avais pas mis mon casque.
Nous n'avons pas été voir les dégâts qu'on fait le 40 mm car certains devaient être planqués derrière les diguettes et bosquets; mais ils y ont laissés des plumes.
Nous arrivions a emprunter certains rachs assez larges le plus dur était de virer mais nous y sommes toujours arrivés.
Amicalement.
Coutil
Roli64- PREMIER MAÎTRE
- Age : 91
- Message n°157
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Pour Coutil
Non mon ami, ce n'est pas la vedette dont je parle dans mon spot . Les nôtres faisait 22 mètres, la tienne est
plus petite . Je bataille pour passer les photos, mais elle va apparaître......un jour .
Amicalement . A plus . Drosson .
Non mon ami, ce n'est pas la vedette dont je parle dans mon spot . Les nôtres faisait 22 mètres, la tienne est
plus petite . Je bataille pour passer les photos, mais elle va apparaître......un jour .
Amicalement . A plus . Drosson .
Dernière édition par VENDEEN69 le Dim 21 Fév - 8:30, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages)
coutil- QM 2
- Age : 94
- Message n°158
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
51 nous croisons ce patrouille
ur sur la rivière de Saïgon
ur sur la rivière de Saïgon
† Maxi- MAÎTRE
- Age : 89
- Message n°159
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Une photo intéressante en tout cas, car elle témoigne bien de l'ambiance à bord des LCM blindés en période calme. Avec le froid et la pluie.
Franjacq- ADMINISTRATEUR
- Age : 73
- Message n°160
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Je ne me lasse pas de vous lire, grand merci
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°161
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
On connait le début, on connait la malheureuse fin mais on ignorait tout de ces détails vécus au quotidien.
On attend la suite
Merci à vous
On attend la suite
Merci à vous
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°162
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Sujet toujours très intéressant et passionnant.
Merci à tous pour vos récits et photos.
Un réel plaisir pour nous de vous lire.
Merci à tous pour vos récits et photos.
Un réel plaisir pour nous de vous lire.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°163
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Oui , RESPECT à tous les Anciens d'Indochine.....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Roli64- PREMIER MAÎTRE
- Age : 91
- Message n°164
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Bonjour les amis .
Si vous voulez bien je continue .
Je vais essayer de vous donner quelques renseignements complémentaires sur ces VP .
Présents à bord: Le Cdt (EV2 près a passer LV), 2 SM (mécano et bosco), 10 équipages : 3 mécanos,
2 boums, 1 saco, 1 bosco, 1 radio, 1 cuistot et ......1 tim, plus un boy (Sue) et 1 chien Pirate (de la police
secrète, car il ne ressemblait en rien à un chien policier)
Six couchettes au poste avant, une petite cuisine et 10 caissons .
Dans le roof, 4 couchettes rabattables (les 2 du bas en position pour dormir car le bas plein de caisses
de munitions), 1 WC (plein de munitions) .
Sous la passerelle la machine avec 2 diesels Gardner, 12 noeuds et 2 hélices qui "travaillent" au dessus
de la quille, pratique pour passer les "barres"
Après la passerelle une descente pour desservir: A babord la minuscule piaule des OM, en face le PC
radio ensuite la chambre du Cdt (douche et WC) sous le canon de 20 arrière .
Complètement à l'arrière, la cambuse avec accès par l'extérieur et sur le tableau arrière MES 2 barriques
de 50 litres de pinard (j'était aussi marchand de soupe en gros l'affameur)
52 tonnes en pleine charge, pas de blindage à bord si ce n'est les deux parties demi-rondes sous les
deux 12,7 m/m, à refroidissement par eau .
Armements: 2 canons de 20 m/m, 2 mitrailleuses de 12,7 m/m, 1 FM (feumeu) Brent; 2 fusils canadien,
2 sten puis ensuite 2 P 40 (allemandes), 2 colts 45, 1 mortier de 50 et......la carabine du Cdt (personnelle ?)
à 15 coups .
Voilà, vous savez tout..tout sur le....... heu....les vedettes de mer .
Cette fameuse carabine m'a fait perdre un pari . Le cdt (EV2 Lafeuille) est sur le pont avec sa carabine
et il s'apprête à tirer sur une mouette (pas sympa) . Je lui dis : vous allez la louper - vous pariez ? -
oui une Larue (J'étais le seul à en avoir encore une) - Je lui désigne une mouette à une trentaine de mètres
qui n'avait pas l'air en forme, elle avait la tête qui penchait un peu à dreuse (?) Me voila à l'abris des écolos .
ET.....pan . Il devait avoir très soif ce jour là, le Cdt, et cette bibine il ne l'a pas partagée avec moi .
A bientôt les amis - Drosson .
Si vous voulez bien je continue .
Je vais essayer de vous donner quelques renseignements complémentaires sur ces VP .
Présents à bord: Le Cdt (EV2 près a passer LV), 2 SM (mécano et bosco), 10 équipages : 3 mécanos,
2 boums, 1 saco, 1 bosco, 1 radio, 1 cuistot et ......1 tim, plus un boy (Sue) et 1 chien Pirate (de la police
secrète, car il ne ressemblait en rien à un chien policier)
Six couchettes au poste avant, une petite cuisine et 10 caissons .
Dans le roof, 4 couchettes rabattables (les 2 du bas en position pour dormir car le bas plein de caisses
de munitions), 1 WC (plein de munitions) .
Sous la passerelle la machine avec 2 diesels Gardner, 12 noeuds et 2 hélices qui "travaillent" au dessus
de la quille, pratique pour passer les "barres"
Après la passerelle une descente pour desservir: A babord la minuscule piaule des OM, en face le PC
radio ensuite la chambre du Cdt (douche et WC) sous le canon de 20 arrière .
Complètement à l'arrière, la cambuse avec accès par l'extérieur et sur le tableau arrière MES 2 barriques
de 50 litres de pinard (j'était aussi marchand de soupe en gros l'affameur)
52 tonnes en pleine charge, pas de blindage à bord si ce n'est les deux parties demi-rondes sous les
deux 12,7 m/m, à refroidissement par eau .
Armements: 2 canons de 20 m/m, 2 mitrailleuses de 12,7 m/m, 1 FM (feumeu) Brent; 2 fusils canadien,
2 sten puis ensuite 2 P 40 (allemandes), 2 colts 45, 1 mortier de 50 et......la carabine du Cdt (personnelle ?)
à 15 coups .
Voilà, vous savez tout..tout sur le....... heu....les vedettes de mer .
Cette fameuse carabine m'a fait perdre un pari . Le cdt (EV2 Lafeuille) est sur le pont avec sa carabine
et il s'apprête à tirer sur une mouette (pas sympa) . Je lui dis : vous allez la louper - vous pariez ? -
oui une Larue (J'étais le seul à en avoir encore une) - Je lui désigne une mouette à une trentaine de mètres
qui n'avait pas l'air en forme, elle avait la tête qui penchait un peu à dreuse (?) Me voila à l'abris des écolos .
ET.....pan . Il devait avoir très soif ce jour là, le Cdt, et cette bibine il ne l'a pas partagée avec moi .
A bientôt les amis - Drosson .
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°165
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Roli64, Voilà des infos bien détaillées et intéressantes, c'est complémentaire avec les photos.
Guet,
Toutes les photos que tu postes sont très intéressantes, tu les accompagne rarement d'un commentaire et c'est bien comme ça, une indication de la date et des lieux suffisent. Si tu n'en as pas été toi même témoin, la réserve est de mise.
Tu écris on ne peux pas écrire certaines choses ... c'est ton choix, mais Il ne faut surtout pas se torturer les méninges avec des histoires de censure, il y a longtemps qu'il y a prescription. Tout a été publié dans la presse et les bouquins sur la guerre d'Indochine. Même sur des sujets aussi délicats que le trafic des piastres, le Rapport Revers, la disparition du Gal d'aviation Harteman, le piège de Na San, l'erreur du choix de la cuvette de Dien Bien Phu, et j'en passe. quant aux atrocités commises par les viets, depuis les révélations sur l'infâme Boudarel, je ne vois pas ce qu'il reste à cacher. Et comme de l'autre côté on rabâche la repentance à longueur de journée, à mon sens le compte est bon.
Amicalement
Guet,
Toutes les photos que tu postes sont très intéressantes, tu les accompagne rarement d'un commentaire et c'est bien comme ça, une indication de la date et des lieux suffisent. Si tu n'en as pas été toi même témoin, la réserve est de mise.
Tu écris on ne peux pas écrire certaines choses ... c'est ton choix, mais Il ne faut surtout pas se torturer les méninges avec des histoires de censure, il y a longtemps qu'il y a prescription. Tout a été publié dans la presse et les bouquins sur la guerre d'Indochine. Même sur des sujets aussi délicats que le trafic des piastres, le Rapport Revers, la disparition du Gal d'aviation Harteman, le piège de Na San, l'erreur du choix de la cuvette de Dien Bien Phu, et j'en passe. quant aux atrocités commises par les viets, depuis les révélations sur l'infâme Boudarel, je ne vois pas ce qu'il reste à cacher. Et comme de l'autre côté on rabâche la repentance à longueur de journée, à mon sens le compte est bon.
Amicalement
robert dupond- QM 1
- Age : 94
- Message n°166
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
J'ai découvert dans le fond" de mon sac" une revue de l'association des anciens du C.E.F.E.O de Mai 52.
(carte adhérent n°52185 du 26 février 1952)
Profitez de l'article concernant les Commandos Marine en Indochine.
Pour moi c'était hier : 68 ans déjà !, les souvenirs sont toujours présents.
Il y aura une suite sur la Marine kaki et les divisions navales d'assauts (DINASSAU).
Merci à Maître Robert Bertrand pour son aide.
(carte adhérent n°52185 du 26 février 1952)
Profitez de l'article concernant les Commandos Marine en Indochine.
Pour moi c'était hier : 68 ans déjà !, les souvenirs sont toujours présents.
Il y aura une suite sur la Marine kaki et les divisions navales d'assauts (DINASSAU).
Merci à Maître Robert Bertrand pour son aide.
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°167
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Bonjour Robert,
Ça fait plaisir de voir que tu tiens le cap, il y a 68 ans j'étais à Cat-Lai, j'allais bientôt rentrer en métropole après mes deux ans d’Indo.
Je me souviens qu'au bar du poste des seconds le midi, les anciens qui étaient sur le départ, nous regardaient en soufflant dans le goulot des bouteilles de Larue pour imiter la sirène du bateau qu'ils allaient prendre ...
Mais tu ne m'avais pas encore martyrisé avec tes piqures de Quinacrine ...
J'ai beaucoup de relations, en particulier dans le milieu aviation qui sont intéressés sinon admiratifs du parcours que ceux d'Indochine ont fait. Sur de nombreux sites les échanges sur l'armée de l'Air ou l'Aéronavale en Indochine suscitent beaucoup d'intérêt de la part des plus jeunes, on parle de tout sans à priori.
On ne peut pas museler la réalité de l'Histoire.
Quant aux autorités responsables, il n'y a pas de reconnaissance a en attendre, puisque ceux qui sont partis en Indochine étaient tous volontaires.
A commencer par camarades engagés de 1944 comme moi, nous n'avions pas pris réellement part la la fin de la 2ème GM, mais nous étions détermines à suivre le Gal de Gaulle quand il a décidé de reconquérir l'Indochine en 1945, c'est ce que nous avons fait en connaissance de cause.
Amicalement
Ça fait plaisir de voir que tu tiens le cap, il y a 68 ans j'étais à Cat-Lai, j'allais bientôt rentrer en métropole après mes deux ans d’Indo.
Je me souviens qu'au bar du poste des seconds le midi, les anciens qui étaient sur le départ, nous regardaient en soufflant dans le goulot des bouteilles de Larue pour imiter la sirène du bateau qu'ils allaient prendre ...
Mais tu ne m'avais pas encore martyrisé avec tes piqures de Quinacrine ...
Je ne suis pas trop d'accord Guet, en dehors des médias du politiquement correct et des ignorants qui répètent ce qu'ils entendent, je peux te dire que ceux qui réfléchissent un peu plus ne nous accablent pas, loin de là.Car nous étions et sommes encore la honte de la France.
Notre jeunesse perdue pour des gens, qui n'ont même pas un soit peu de reconnaissance.
J'ai beaucoup de relations, en particulier dans le milieu aviation qui sont intéressés sinon admiratifs du parcours que ceux d'Indochine ont fait. Sur de nombreux sites les échanges sur l'armée de l'Air ou l'Aéronavale en Indochine suscitent beaucoup d'intérêt de la part des plus jeunes, on parle de tout sans à priori.
On ne peut pas museler la réalité de l'Histoire.
Quant aux autorités responsables, il n'y a pas de reconnaissance a en attendre, puisque ceux qui sont partis en Indochine étaient tous volontaires.
A commencer par camarades engagés de 1944 comme moi, nous n'avions pas pris réellement part la la fin de la 2ème GM, mais nous étions détermines à suivre le Gal de Gaulle quand il a décidé de reconquérir l'Indochine en 1945, c'est ce que nous avons fait en connaissance de cause.
Amicalement
Roli64- PREMIER MAÎTRE
- Age : 91
- Message n°168
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Ohé les timoniers vous pouvez me donner la significations de ces signaux flottants ?
JACQUET- QM 2
- Age : 85
- Message n°169
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Bonjour les Anciens d'Indo,j'ai le frére d'un copain qui a fait les Arpettes avec moi en54,qui a trouvé la mort à bord de la VP778 le 12.3.1954 à l'entrée du Rach Tam Dimg du coté de Cantho.Matelot mécanicien GLOANEC Pierre
coutil- QM 2
- Age : 94
- Message n°170
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Bonjours Drosson Bien la description de la vedette je vois qu'il y avait 2 canons de 20 je pense des Oerlikons ? J'ai souvant tiré avec se canon Une fois je faisais du coup sur coup il faut y aller sec sur la gachette le pacha m'a enguirlendé normalement on tirait en rafales on se guidait au tracer je pense qu'il y en avait un tout les quatre obus Amicalement Coutil
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°171
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Salut ami Drosson
Si tu avais mis une photo couleur c'eut été plus facile...
Mais je dirais P 652 ou peut être deuxième subsitut à la place du 2)
C'est le N° de la vedette
Si tu avais mis une photo couleur c'eut été plus facile...
Mais je dirais P 652 ou peut être deuxième subsitut à la place du 2)
C'est le N° de la vedette
Roli64- PREMIER MAÎTRE
- Age : 91
- Message n°172
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Salut Nenesse
Négat à bloc . Tu n'as pas droit à la sucette (au beurre salé) promise (offre valable 24 h) à Anglet .......
A plus . Drosson .
Salut Jacquet .
Sale temps ! En 54 j'étais déja "parti" depuis un an pile . Aucun contact avec les autres vedettes,
surtout de fleuve, quelques unes avec notre consoeur le VP 1 . Regrets
Salut Coutil
Oui, c'est bien de ces canons dont il s'agit . Nous avions quitté la grille de visée . Nous nous servions , soit
des obus tracent , soit de....comment dire.... de la culasse du canon pour viser . Très bon canon avec son
chargeur escargot de 50 pruneaux .
Négat à bloc . Tu n'as pas droit à la sucette (au beurre salé) promise (offre valable 24 h) à Anglet .......
A plus . Drosson .
Salut Jacquet .
Sale temps ! En 54 j'étais déja "parti" depuis un an pile . Aucun contact avec les autres vedettes,
surtout de fleuve, quelques unes avec notre consoeur le VP 1 . Regrets
Salut Coutil
Oui, c'est bien de ces canons dont il s'agit . Nous avions quitté la grille de visée . Nous nous servions , soit
des obus tracent , soit de....comment dire.... de la culasse du canon pour viser . Très bon canon avec son
chargeur escargot de 50 pruneaux .
Dernière édition par VENDEEN69 le Lun 22 Fév - 5:59, édité 1 fois (Raison : Fusion de trois messages)
coutil- QM 2
- Age : 94
- Message n°173
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Trés juste l'ami Drosson il y avait 3 ou 4 sortes d'obus des traçant des fusants et des percutant si je ne trompe ils étaient peints les percutants en noir et les autres bleus et rouge a une grande cadance il fallait changer le tube car il chauffait dur il y avait un bac sur le coté
robert dupond- QM 1
- Age : 94
- Message n°174
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
206
Jean Claude
La bière Larue c'était la base des bières sur place ..Quand elle arrivait à Cat Laî de Saigon par LCM elle était chaude ..Avions nous le temps d'attendre ? Je ne crois pas !
La Brasserie était à coté de Francis Garnier,je n'ai pas eu le plaisir de boire" une Larue la bière qui tue " ....à l'occasion de mes voyages .L'immeuble n'existait plus .
Pour les anciens :
Jean Claude
La bière Larue c'était la base des bières sur place ..Quand elle arrivait à Cat Laî de Saigon par LCM elle était chaude ..Avions nous le temps d'attendre ? Je ne crois pas !
La Brasserie était à coté de Francis Garnier,je n'ai pas eu le plaisir de boire" une Larue la bière qui tue " ....à l'occasion de mes voyages .L'immeuble n'existait plus .
Pour les anciens :
coutil- QM 2
- Age : 94
- Message n°175
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
Je dois avoir fait une petite erreur sur les obus, il ne doit pas y avoir de fusant dans les 20mm. Dans le 76 mm oui, le fusant a un cordon de poudre dans sa fusée que l'on règle dans un appareil sur le coté de l'affut, l'obus est réglé pour exploser à proximité de son but quand il explose ça fait comme une grenade quadrillée que certains obus explosent quand ils ont perforé la coque d'une jonque et explose à l'intérieur.
Nous nous servions du 76 mm contre les jonques et les 20 mm contre les sampans.
- Exacte Robert, nous y allions souvent pour le bar de Courbet La Tiger Beer
Amitiés à vous tous.
Coutil
Nous nous servions du 76 mm contre les jonques et les 20 mm contre les sampans.
- Exacte Robert, nous y allions souvent pour le bar de Courbet La Tiger Beer
Amitiés à vous tous.
Coutil