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Speedphil
Invité

31122019

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Message par Speedphil


Bonjour,
Je recherche des renseignements sur le contre torpilleur Bison lors de son naufrage à Narvik le 3 mai 1940.
A priori, mon grand-père qui était fusilier marin était sur ce navire lors du naufrage mais a survécu.
Je n'ai pas réussi à en savoir plus.
Est-ce que quelqu'un pourrait orienté mes recherches, déjà comment accéder à la liste des marins embarqués pour savoir si mon grand-père était bien sur ce navire.
Merci d'avance.
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morbihannais

Message Mar 31 Déc 2019 - 18:12 par morbihannais

Bonjour, pour l'histoire des contre-torpilleurs de l'époque 1928 1942 et du type Guépard comme le Bison, le mieux est d'acheter le livre suivant :
de Jean Moulin, Marine Editions, ISBN 978 2 35743 049 5, de 2010 et se trouvant facilement par libraire ou sur internet : "Les CONTRE TORPILLEURS TYPE GUEPARD" ce livre retrace, entre autres, avec précision l'emploi du Bison de septembre 39 à sa perte en Norvège.
Il donne beaucoup d'autres détails sur les bâtiments de cette série.
Pour ce qui est des affectations de votre père, sous réserve que vous connaissiez son matricule marine, ou au moins son année d'entrée dans la marine, et que vous puissiez facilement démontrer votre filiation, vous obtiendrez aisément, par échange de courriers, son "état des services" auprès du service de Toulon dont je n'ai pas sous la main les coordonnées mais qu'un autre ACB précisera certainement sur ce post, bonnes recherches Cordialement.

Xavier MONEL, Christian Suné et JJMM aiment ce message

parriaux christian

Message Sam 4 Sep 2021 - 11:11 par parriaux christian

10h08 un avion en pique lache sa bombe sur le bison qui navigue a environ mille metres du montcalm a trvers babord la bombe atteint le bison sur l'avant de la passerelle de 3 a 5 secondes apres la chute de la bombe rien de visible aucune reaction visible a cet instant une flamme elevee jaillit de l'avant explosion violente nuage de fumee considerable dans lequel le bison disparait completement apercu nettement plusieurs debris du batiment dont une piece de 138 projetee avec sa plate forme a une 50m de hauteur la fumee se degageant vu d'abord l'arriere pius les 4 cheminees le batiment est coupe sur l'avant de la cheminee 1 l'avant a completement disparu l'arriere flotte un incendie se propage de l'avant vers l'arriere par babord le montcalm constate de nombreux survivants a l'arriere et sur le pont milieu la plupart munis de leurs brassieres de sauvetage dans un ordre parfait les torpilleurs grenade,afridi,et imperial se dirigent a toute vitesse vers l'epave ,lepave du bison pique de l'avant on voit a l'arriere la peinture rouge de la carene 10h20 fin de l'attaque des bombardiers le montcalm s'adresse audevonshire il lui demande de donner l'ordre de couler l'epave du bison a 12h07 c'est chose faitesur 264 hommes du bison une centaine a finalement echappe a la mort le cd bouan et le second parmi les victimes
du livre de georges blond l'epopee silencieuse service a la mer 1939-1940

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TUR2

Message Sam 4 Sep 2021 - 11:41 par TUR2

Bonjour,

Le bison avait déja été abordé, un an auparavant par le Georges Leygues, 3 morts et 15 disparus. Cet incident en Adriatique lui a fait perdre l'avant sur une longueur de 30 mètres.
Il a été ramené à Lorient par le remorqueur Hippopotame.
L'équipage était de 264 Hommes. Les survivants ont été recueillis par la frégate Anglaise Afridi, qui fut elle-même coulée le même jour, le dernier survivant Yves Tilly, décédé en 2014 a donc été naufragé deux fois dans la même journée...
Bien amicalement TUR2

Xavier MONEL et JJMM aiment ce message

JJMM

Message Dim 5 Sep 2021 - 8:30 par JJMM

Pour mémoire, dans l'attaque du 3 mai, ont péri plus de 120 marins dont le CF Jean Bouan et le CC Robert Giraud, respect à tous ces héros...
Lors de l'abordage avec le Georges Leygues, la tourelle de 130 mm AV, s'est retrouvée avec ses occupants sur la plage AV du croiseur !
Les servants ont été secoués, mais ont survécu par miracle, impossible de savoir s'ils étaient encore à bord lors du naufrage ?
Un mail avec une planche du bateau part ce matin.

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