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    Message par Laurent Lun 13 Oct - 16:54

    bonsoir Guy, petit problème avec ton lien. IL ne fonctionne pas avec moi.



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Insign16

    Va petit mousse, ou le vent te pousse.
    Bon vent matelot

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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † SEGALEN Georges Lun 22 Déc - 9:49

    Article du journal "le Télégramme" de ce jour

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Numari53



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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Empty UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par bethus jean-luc Jeu 25 Déc - 23:25

    Quel gâchis. Donc désormais lorsque le CH. DE GAULLE sera indisponible, nous appelerons à la rescousse l'U.S. NAVY. Sans commentaire !!! :(

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    Message par SERE CLAUDE Ven 26 Déc - 10:48

    DEJA QUE L'ON N'ARRIVE PAS A ENTRETENIR NOTRE MARINE NATIONALE (VOIR LE GACHIS DANS LES PORTS)ET QUE NOS GOUVERNANTS NE SAVENT PAS OU SE TROUVENT L'AVANT ET L'ARRIERE D'UN BATIMENT ET L'ETAT ACTUEL DE NOTRE PAYS JE PENSE QUE LE 2EME PORTE AVIONS :affraid: :affraid: SE TROUVE DANS LE PAQUET DE LESSIVE



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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par Jean Veillon Ven 26 Déc - 14:10

    Pour Bethus Jean Luc
    Mon pauvre ami, inutile de parler au futur car nos pilotes s'entrainent déjà sur les P.A Américains. Ca va peut-être leur faire tout drôle quand ils réaponteront sur notre C.d.G !!!

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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par TUR2 Ven 6 Mar - 16:56

    Un jour, nous rentrions du Liban, j'étais sur la Duquesne au cul d'un porte avions, avec l'ensemble des batiments , le deuxième PA nous a rejoint avec son escorte, il rentrait de l'atlantique je crois. 2 PA, les 2 FLM, 2 PRE et plusieurs autres batiments, nous étions environ une douzaine. A un moment une flotte aérienne est passée à notre verticale direction le Liban avec avion ravitailleur pour affirmer la possibilité d'une intervention . Quelle fierté pour notre marine et notre pays, nous avons ressenti , nous avons d'ailleurs perturbé un exercice OTAN au passage. et un sacré embouteillage à l'arrivée !

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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par le piaf 83 Ven 6 Mar - 17:14

    Salut TUR2
    Effectivement j'étais sur le Foch et on revenait de l'Atlantique en 90.
    C'était assez impressionnant et tu te sens un peu fier c'est vrai, que dire maintenant!!!!
    D'ailleurs j'ai posté un sujet " FOCH mission Atlantique 1990".
    A+

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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † SEGALEN Georges Ven 11 Juin - 6:52

    Un article dans le Télégramme de ce jour :

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Pa10



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    Message par Philippe Richard Ven 11 Juin - 19:06

    Je ne ferais aucun commentaire, mais il y à un porte-avion qui nous appartenait,et qui vient de subir un IPER, il à reprit la mer au début l'année,et il à toujours une silhouette de jeune PA.



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Insig187

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    Message par † Hatoup Ven 11 Juin - 20:04

    Oui Philippe, après une refonte d'une durée de quatre ans ayant coûté la bagatelle de 29 millions d'Euros pour la refection des catapultes, des chaudiéres, des turbo alternateurs avec l'aide de DCNS, il semble pourtant que les ennuis techniques aux essais dont fait état la presse brésilienne ainsi que certaines sources "généralement bien informées" ne soient pas des problèmes de jeunesse.....

    A part cela, belle silhouette belle peinture effectivement

    HATOUP



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    Message par Philippe Richard Sam 12 Juin - 16:19

    Bien reçu, HATOUP,c'était la nostalgie qui parlait!!!!

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    Message par † Hatoup Sam 12 Juin - 21:51

    Je te comprends, car cela me fait mal aussi Philippe cependant il faut bien avouer que notre Foch n'aurait pu être maintenu opérationnel en l'état que quelques temps et que pour servir de second PA une refonte totale aurait été nécessaire. Mais de tels travaux auraient été d'un coût prohibitif et nous serions tombés dans le même cas de figure que celui de la Jeanne.....

    HATOUP



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    Message par Philippe Richard Dim 13 Juin - 15:55

    Salut,Hatoup, tu as raison il faut se rendre à l'évidence et pour le moment restons seulement avec le CDG, mais il y aura encore des IPER à prévoir.

    Eric76
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    Message par Eric76 Dim 13 Juin - 16:33

    Sans compter que nous aurions 2 PA totalement différents. Cela compliquerait la formation des personnels...
    Ce problème se posera de la même façon si la marine obtient un 2èmè PA différent du CDG.
    Ah! le binôme Clem & Foch! UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 595882

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    Message par Do-Vale Angelo Dim 13 Juin - 16:43

    Les américains ont 10 ou 11 PA en service, et peut-être d'autres sous cocon. À eux aussi ça leur coute, on pourrait peut-être leur en emprunter ou louer un (pas trop vieux) à propulsion classique et le Franciser à prix honnête.
    Comme je suis ancien de l'Arromanches, j'ai donc connu ce cas de figure, et ce "Colossus" nous a servi longtemps et très bien.

    Eric76
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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par Eric76 Dim 13 Juin - 17:12

    Il me semble que les américains ont proposer de céder gratuitement aux indiens un PA classique (le kitty Hawk je crois) contre l'achat des F18 qui vont avec. UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 580511: Peut-être avons nous tenu le même raisonnement avec le Brésil, le Foch et le rafale... UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 746231
    Un vieux Forrestal ou Kitty Hawk à Toulon, 6000 marins d'un seul coup! Je ne suis pas sûr qu'il rentre dans les bassins Vauban. UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 595882

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    Age : 82
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    Message par Do-Vale Angelo Dim 13 Juin - 18:23

    Peut-être qu'à Vauban ça n'irait pas, mais 6000 marin d'un coup, ça foutrait un sacré coup de fouet à chicago.. :B1:

    VIEILALFRED
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    Message par VIEILALFRED Jeu 16 Fév - 14:09

    bonjour a tous

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 180328 Texte supprimé,
    relire l'alinéa 5 de la charte
    Merci

    SEGALEN Georges
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    Message par † Serge BAVOUX Jeu 16 Fév - 18:42

    Où trouver les sous? That is the question!



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    Salut et fraternité !

    jean-claude BAUD
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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par jean-claude BAUD Jeu 16 Fév - 19:28

    J'ai lu quelque part que le projet était définitivement enterré ...



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    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
    [James Dean]

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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par Didier DELMETZ Jeu 16 Fév - 22:14

    Tu vas sur Google et tape "SECRET DEFENSE" Tu arrives sur le site de "Marianne2"

    On y trouve beaucoup d'articles intéressants concernant la défense.

    Concernant le programme du 2ème PA l'article que j'ai lu il y a 5 jours (concernant sa suppression) a mystérieusement disparu.

    A bientôt

    † SEGALEN Georges
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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 22 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † SEGALEN Georges Jeu 16 Fév - 22:57

    SUJET VERROUILLÉ
    SEGALEN Georges
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