Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Avatar22 [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 996091 messages dans 16310 sujets

Nous avons 7708 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est LECOQ Rémy

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Livreo10

Derniers sujets

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 7:51

» RUBIS (SNA)
par JACQUET Hier à 22:07

» [ Histoire et histoires ] Dead Man's Corner Muséum / D-Day expérience.
par ALAIN 78 Hier à 19:37

» [Campagnes] DAKAR
par PAUGAM herve Hier à 19:12

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Hier à 18:18

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par MARTIN Jean-Pierre Hier à 15:31

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par jacques95 Hier à 12:14

» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par alain EGUERRE Mer 29 Juin 2022 - 18:55

» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par PASQUETTE ERIC Mer 29 Juin 2022 - 14:37

» JULES VERNE (BA)
par ryckelynck Mer 29 Juin 2022 - 9:45

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Mar 28 Juin 2022 - 22:11

» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par LOULOU Mar 28 Juin 2022 - 19:05

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par jorand Mar 28 Juin 2022 - 17:56

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Mar 28 Juin 2022 - 16:19

» [Ports] LE VIEUX BREST
par DM Mar 28 Juin 2022 - 16:00

» [ Recherches diverses ] recherche camarade SM BAUMGARTNER
par Leroux Bruno Dominique Mar 28 Juin 2022 - 14:28

» [ Blog visiteurs ] Recherche copains d'armé de mon père
par Invité Lun 27 Juin 2022 - 21:30

» FREMM Lorraine (D657)
par J-L-14 Lun 27 Juin 2022 - 18:13

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par lefrancois Lun 27 Juin 2022 - 17:46

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par DUJARDIN 76 Lun 27 Juin 2022 - 15:18

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Max Péron Lun 27 Juin 2022 - 15:14

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par salonais Lun 27 Juin 2022 - 14:15

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 26 Juin 2022 - 16:04

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par MILLET Jean Claude Dim 26 Juin 2022 - 14:04

» Port de Honfleur
par chichard Sam 25 Juin 2022 - 20:07

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par alain EGUERRE Sam 25 Juin 2022 - 18:49

» [LES B.A.N.] LANDIVISIAU
par Gibus1750 Sam 25 Juin 2022 - 12:07

» FLOTTILLE 33 F
par Gibus1750 Sam 25 Juin 2022 - 7:46

» [ Les sémaphores - divers ] Insigne de spécialité équipage Guetteur Sémaphorique
par BEBERT 49 Ven 24 Juin 2022 - 20:59

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PASQUETTE ERIC Ven 24 Juin 2022 - 10:45

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Laurent Jeu 23 Juin 2022 - 20:44

» L'AGENAIS (ER)
par Alain60 Jeu 23 Juin 2022 - 14:38

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par tabletop83 Mer 22 Juin 2022 - 21:35

» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par facilelavie Mer 22 Juin 2022 - 20:31

» RANCE (BSL)
par Christian DAGORN Mar 21 Juin 2022 - 18:44

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Lun 20 Juin 2022 - 19:32

» CIOA ARZEW
par Roli64 Dim 19 Juin 2022 - 17:56

» [Vie des ports] LE PORT D'AUDIERNE
par Charly Dim 19 Juin 2022 - 7:59

» ARGONAUTE
par guena29 Sam 18 Juin 2022 - 22:57

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Gé29 Sam 18 Juin 2022 - 20:50

» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par douzef Sam 18 Juin 2022 - 19:11

» FREMM Auvergne (D654)
par vazeilles Sam 18 Juin 2022 - 15:51

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Jean-Marie41 Ven 17 Juin 2022 - 18:46

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par Jean-Léon Ven 17 Juin 2022 - 18:11

» La spécialité "Informaticien"
par Joël Chandelier Ven 17 Juin 2022 - 15:06

» [ Recherches de camarades ] Recherche Gérard Chapuis "Bouboule", arpète, Compagnie 4A 09/1966
par Charly Ven 17 Juin 2022 - 13:36

» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Papytragin Ven 17 Juin 2022 - 12:34

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades AE PROTET 69-70
par Lefebvre Ven 17 Juin 2022 - 11:59

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par Bernard Janvier Ven 17 Juin 2022 - 11:53

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par CPM73 Ven 17 Juin 2022 - 11:13

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Jeu 16 Juin 2022 - 22:45

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par PAUGAM herve Jeu 16 Juin 2022 - 22:33

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par alain EGUERRE Jeu 16 Juin 2022 - 17:28

» [ Histoire et histoires ] Sites du débarquement - Batteries Allemandes de Longues-sur-Mer (14)
par Gilbert Jeu 16 Juin 2022 - 14:00

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par thouvrez Mer 15 Juin 2022 - 22:52

» [ Recherches de camarades ] [ Recherches de camarade sur le patrouilleur la Diepoise à Nouméa de 82 à 84
par chapydan Mer 15 Juin 2022 - 11:43

» SIRÈNE (SM)
par Roli64 Mar 14 Juin 2022 - 16:20

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par VENDEEN69 Mar 14 Juin 2022 - 8:17

» [ Blog visiteurs ] Avenir du CFM Hourtin
par Invité Lun 13 Juin 2022 - 17:14

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Roger Tanguy Dim 12 Juin 2022 - 19:55

» [ Aéronavale divers ] NH 90 Caïman sur l'Aquitaine
par Jean-Marie41 Dim 12 Juin 2022 - 19:06

» ORIGNY (BO)
par JPB46 Dim 12 Juin 2022 - 18:06

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par MGTD Dim 12 Juin 2022 - 14:19

» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par PAUGAM herve Dim 12 Juin 2022 - 11:36

» [Campagne] BIZERTE
par Max Péron Sam 11 Juin 2022 - 10:55

» [Les écoles de spécialités] SMER, CER, CEAN ROCHEFORT
par rvr Ven 10 Juin 2022 - 21:08

» Temps de marine pour la retraite
par pat Jeu 9 Juin 2022 - 20:04

» [Les traditions dans la Marine] LE POSTE DE PROPRETÉ
par TUR2 Jeu 9 Juin 2022 - 17:54

» [ Recherches de camarades ] Ecole des mousses 1975/1976
par tracker Jeu 9 Juin 2022 - 12:32

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarade D'ESTREE 83 à 85 et MAILLE BREZE de 85 à 87
par tracker Jeu 9 Juin 2022 - 12:29

» [ Blog visiteurs ] réponse à recherche de camarade de périt dit pépé
par periot dit pépé Mer 8 Juin 2022 - 15:53

» [Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
par destrez Mar 7 Juin 2022 - 9:12

» Présentation du drapeau maistrance
par dan83143 Lun 6 Juin 2022 - 20:27

» [Les catastrophes dans la Marine] Juin 71 Anniversaire du Nauffrage de E.E SURCOUF
par Jean-Marie41 Lun 6 Juin 2022 - 19:15

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Lun 6 Juin 2022 - 17:50

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par pat Dim 5 Juin 2022 - 20:49

» SNA SUFFREN
par Jean-Marie41 Dim 5 Juin 2022 - 18:29

» [ Histoires et histoire ] Fortifications et ouvrages du mur de l'Atlantique
par Max Péron Sam 4 Juin 2022 - 17:40

» [ Histoire et histoires ] Overlord Museum Omaha Beach
par montroulez Sam 4 Juin 2022 - 17:31

» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Sam 4 Juin 2022 - 15:01

» [ Blog visiteurs ] Georges Leygues
par bernard26700 Ven 3 Juin 2022 - 23:05

» [ Blog visiteurs ] Mon père Christian Loiseau, Marin en Cochinchine 1946/1950 (LCVT)
par Invité Ven 3 Juin 2022 - 19:04

» [ Blog visiteurs ] Ancien marin du Georges Leygues et de la Jeanne, entre autres
par EUGENE Raymond Ven 3 Juin 2022 - 15:15

» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par facilelavie Ven 3 Juin 2022 - 9:18

» [ Blog visiteurs ] à l'attention de Mr Revert- crash 23/10/57 flotille F27 mauritanie
par Invité Ven 3 Juin 2022 - 9:13

» L'OPINIATRE (E.C.)
par Nenesse Ven 3 Juin 2022 - 0:23

» [ Blog visiteurs ] Mon père, CF Martin René
par Invité Jeu 2 Juin 2022 - 19:35

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BSM Toulon et PA Béarn (01/63 à 12/64)
par Joël Chandelier Jeu 2 Juin 2022 - 10:07

» GEORGES LEYGUES (Croiseur)
par Charly Jeu 2 Juin 2022 - 9:25

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Charly Jeu 2 Juin 2022 - 9:24

» [ Blog visiteurs ] Agadir flotille 56S 1951-1956
par Invité Jeu 2 Juin 2022 - 8:51

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par MARTIN Jean-Pierre Mer 1 Juin 2022 - 18:44

» ORAGE (TCD)
par marsouin Mar 31 Mai 2022 - 10:14

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Lun 30 Mai 2022 - 23:07

» VIGIE CEPET - SAINT-MANDRIER (VAR)
par montcalm Lun 30 Mai 2022 - 20:12

» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 30 Mai 2022 - 16:04

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par patlg Lun 30 Mai 2022 - 11:27

» [ Associations anciens Marins ] ACOMAR Strasbourg
par patrice1 Lun 30 Mai 2022 - 11:06

» [ Blog visiteurs ] Crash Sunderland 23/10/1957- René GASPARD
par Charly Lun 30 Mai 2022 - 10:04

DERNIERS SUJETS


[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Liensamis

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

phirou
phirou
MATELOT
MATELOT

Age : 70
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Equi NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par phirou Ven 22 Jan 2021 - 19:13

On trouve aussi dans Ouest Eclair, du 22 février 1910, n° 4048, en première page, un article qui rappelle que le Ministère de la Marine avait tenté en vain de faire disparaître ces fêtes de saints patrons de spécialités. Ouest Eclair évoque la Sainte Barbe (canonniers), la Saint Cécile (musiciens), la Saint Eloi (mécaniciens) et la Sainte Epissoire (timoniers et gabiers). L'article insiste sur la participation des officiers à ces fêtes traditionnelles, organisées à l'initiative des équipages.
Je note, et c'est curieux, que seuls les gabiers et timoniers ont recours à une sainte de fantaisie, qu'ils ne partagent avec aucune autre corporation, alors que Sainte Barbe est aussi la patronne des mineurs et des pompiers, et St Eloi des orfèvres. Quant à Sainte Cécile, on ne sait pas trop pourquoi on en a fait la patronne des musiciens, mais la tradition le veut ainsi.
Sainte Barbe est la sainte du feu. Sainte Barbe refusait d'abjurer la religion chrétienne. De rage, son père, qui était fort irascible, l'avait décapitée.Aussitôt il avait été foudroyé (c'était bien fait pour lui !). C'est la raison pour laquelle Sainte Barbe est associée au feu, ) la foudre, et qu'elle est la patronne de tous les métiers liés à la poudre, aux explosifs...

MILAN Patrick et Xavier MONEL aiment ce message

phirou
phirou
MATELOT
MATELOT

Age : 70
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Equi NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par phirou Sam 23 Jan 2021 - 0:22

C'est ce qu'il y a de bien avec ces saints et ces saintes dont on ne sait pas grand chose : des légendes se sont édifiées au fil des siècles, et souvent de belles histoires. Pour les saints, et les saints patrons des différents métiers, la source la plus fiable me semble être la liste publiée sur le site de la Confédération des évêques de France.

MILAN Patrick
MILAN Patrick
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Missilier NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par MILAN Patrick Sam 23 Jan 2021 - 7:22

Tout en restant sur la "Royale dans la Presse ancienne" et en rebondissant sur "les Transmissions".

La Dépêche de Brest 30 novembre 1894

L'aérostation & la marine

Une ascension libre à Toulon
On télégraphie de Toulon :
Hier matin, vers 8 h. 1/2, le lieutenant de vaisseau Terrin, qui dirige le parc aérostatique de Lagoubran, a fait une ascension libre.
Après avoir été conduit en rade par un torpilleur, le ballon a été démarré.
Poussé vers le mont Caoume, en planant sur Toulon, il s'est élevé à 800 mètres, puis à 1,400 mètres.
À cette altitude, le lieutenant de vaisseau Terrin a pu prendre des vues photographiques de la côte.
À l'altitude de 1,600 mètres, le ballon a rencontré des courants le poussant en mer et l'aéronaute a dû, baissant progressivement, préparer sa descente qui s'est opérée, sans accident, près de Sainte-Marguerite.
M. Terrin, qui avait emporté deux pigeons voyageurs, en avait lâché un pendant son ascension pour donner de ses nouvelles et le second après son atterrissage pour demander un torpilleur pour ramener l'aérostat.

Xavier MONEL aime ce message

MILAN Patrick
MILAN Patrick
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Missilier NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par MILAN Patrick Dim 31 Jan 2021 - 8:57

La suppression des aumôniers de marine

Source : La Dépêche de Brest 15 février 1907

Le décret supprimant les aumôniers de la marine, a été signé en date du 6 février.
Les aumôniers réunissant, le 10 mars, les années de navigation prévues, seront mis en non activité en attendant qu'ils réunissent les 21 ans de services effectifs prévus pour avoir droit à une pension.​

Les autres seront licenciés par suppression d'emploi à dater du 10 mars.

Ceux qui, ayant plus de 19 ans de services effectifs et plus de 50 ans d'âge, s'engageront à remplir dans les établissements de la marine, hôpitaux, écoles, prisons, etc., aux conditions fixées par les règlements et dans la limite des besoins, les fonctions de leur ministère, recevront, à titre d'indemnité, une solde annuelle égale aux deux tiers de la solde de présence à terre qui leur est actuellement allouée.

Ceux qui n'accepteront pas cette situation, qui y renonceront, ou aux services desquels il ne serait pas fait appel, recevront une indemnité viagère dont le montant annuel sera égal à la moitié de la même solde, ou, s'ils ne réunissent pas 19 ans de services et 50 ans d'âge, ils recevront, à titre d'indemnité, une somme annuelle égale à la moitié de la solde à terre actuelle.

Ceux qui n'accepteront pas cette situation, qui y renonceront, ou aux services desquels il ne sera pas fait appel, recevront une indemnité viagère égale au tiers de la solde à terre.

Dans le rapport au président de la République, qui précède le décret, le ministre rappelle les récentes discussions à la Chambre et au Sénat, qui l'ont amené à créer cette suppression et le crédit de 30.000 francs inscrit à cet effet au budget de la marine.

Deux aumôniers, qui ne réunissaient pas actuellement les conditions d'embarquement et sont sur le point de réunir la durée de service nécessaire pour la retraite, pourront attendre, en non activité, de compléter cette durée.

Xavier MONEL aime ce message

phirou
phirou
MATELOT
MATELOT

Age : 70
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Equi NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par phirou Dim 31 Jan 2021 - 22:02

En effet, Clemenceau alors ministre de l'intérieur, président du Conseil et anticlérical virulent avait fait supprimer l'Aumônerie de la Flotte, qui avait été instituée par décret du 31 mars 1852. Je crois savoir que le décret du 6 février 1907 avait été annulé par une décision du Conseil d'État du 26 décembre 1908, mais j'ai été incapable de retrouver cet arrêt - je ne peux plus consulter les bases de données juridiques auxquelles j'avais accès lorsque j'étais en activité et je pense que c'est un arrêt non publié au Recueil Lebon.
Je vais regarder le rapport qui précède le décret, car je me demande bien comment le ministère pouvait justifier cette suppression.
Pour les curieux, vous avez un article en ligne de Xavier Boniface, les aumôniers militaires (publications de l'IRHIS, 2008).

MILAN Patrick aime ce message

phirou
phirou
MATELOT
MATELOT

Age : 70
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Equi NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par phirou Lun 1 Fév 2021 - 1:15

En fait, le décret de 1907 a pour objet d'aménager la sortie des cadres des aumôniers, en leur garantissant un minimum de revenus.
C'est une mesure "technique", ainsi que l'expose le rapport préalable.
Quant à la raison pour laquelle on supprime l'aumônerie de la Flotte, il va falloir chercher plus en amont.

JO du 15 février 1907.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

MILAN Patrick et Xavier MONEL aiment ce message

phirou
phirou
MATELOT
MATELOT

Age : 70
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Equi NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par phirou Lun 1 Fév 2021 - 11:44

Je voudrais juste signaler cet article, que l'on trouve sur Internet (accès libre sur Cairn) Aumônerie aux armées et commandement : quelle éthique commune ?
Il y est largement question de la Marine puisque l'auteur est l'Amiral Philippe Sautter, que certains d'entre vous ont sans doute connu.
Philippe Sautter est protestant, fils de pasteur, et depuis qu'il est en retraite, très impliqué dans la vie de son Église.
Il montre l'importance des aumôniers, dont le rôle dépasse largement celui de ministres du culte.

Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 77
Radio NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par Noël Gauquelin Lun 1 Fév 2021 - 14:40

Il y avait en France à cette époque un fort courant anti clérical qui a mené à la célèbre loi de séparation de l'église et de l'état (la loi du 9 décembre 1905).


Dernière édition par VENDEEN69 le Lun 1 Fév 2021 - 19:23, édité 1 fois (Raison : Doublon supprimé)



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

MILAN Patrick
MILAN Patrick
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Missilier NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par MILAN Patrick Lun 1 Fév 2021 - 20:32

Article profond, à noter certains passages : ”L’aumônerie a été donc maintenue pour répondre aux besoins du commandement opérationnel et non pour satisfaire une demande de la base… ou des églises.”

J’ai donc décidé de ne rien lui dire jusqu’à l’arrivée de l’hélicoptère et ne pouvais partager ce lourd secret avec quiconque à bord, sauf avec l’aumônier, ce qui m’a bien soulagé et lui a permis de se préparer à entourer le malheureux officier quand je lui ai annoncé la terrible nouvelle.”

Aumônerie et commandement peuvent se rejoindre dans une double éthique commune : celle de l’homme, de sa valeur individuelle unique, et celle des rapports humains qui fonde l’esprit d’équipage et donne sa force à un bâtiment de guerre.”

Merci Phirou

phirou
phirou
MATELOT
MATELOT

Age : 70
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Equi NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par phirou Mar 2 Fév 2021 - 0:01

Pour répondre à Noël, oui il y avait à l'époque des anticléricaux particulièrement virulents, et c'est sans ménagements que furent expulsées les congrégations en 1906. - on fit appel à la gendarmerie et à l'armée, et quelques officiers refusèrent d'obéir à des ordres qu'ils estimaient contraires à leurs convictions.

MILAN Patrick aime ce message

MILAN Patrick
MILAN Patrick
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Missilier NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par MILAN Patrick Mar 2 Fév 2021 - 9:33

Pour exemple d'un fait de janvier 1907 à Plouguin (mon petit village) où l'expulsion des christs de l'école a fait l'objet de manifestations rapportées par la presse cléricale.
-0-0-0-0-0-0-0-
Dimanche, à Plouguin, a eu lieu une triste mais en même temps réconfortante cérémonie de réparation, à propos de l'expulsion des christs de l'école.
Après les vêpres, la population s'est rendue processionnellement à la mairie pour y prendre les crucifix décrochés par l'instituteur.
Ceux-ci ont été placés sur des brancards tendus d'étoffe rouge que portaient des enfants de l'école. Puis la procession, se déroulant majestueusement, s'est rendue a l'église paroissiale, au chant du Miserere.
L'émotion de la foule était au comble et beaucoup d'assistants versaient des pleurs.
À l'église, les christs furent déposés dans le sanctuaire.
M. le Recteur adressa a ses paroissiens une allocution vibrante et émue.
Le cantique «Meulomp, moulomp a vouez huel» fut ensuite entonné et chanté avec un grand enthousiasme par la foule.

Source : Le Courrier du Finistère Kannad Arvor du Samedi 2 Février 1907

phirou aime ce message

phirou
phirou
MATELOT
MATELOT

Age : 70
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Equi NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par phirou Jeu 4 Fév 2021 - 1:01

Je suis allé voir l'article dans son intégralité.
Il a pour titre "Guerre au Christ".
C'est vrai que c'était violent à l'époque.
A mon avis, mais ce serait à vérifier, cette "déchristianisation" n'a pas eu lieu dans la Marine, dans la mesure où une bonne moitié des équipages était catholique, et où les officiers étaient presque tous issus de familles catholiques pratiquantes.
Et la Marine n'a pas été contrainte à intervenir, contrairement à l'armée de terre et à la gendarmerie, dans les expulsions et les inventaires.

MILAN Patrick aime ce message

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 79
Radio NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par Max Péron Lun 8 Fév 2021 - 12:04

Dans son dernier message, Patrick parle de la guéguerre école laïque - école catholique en Bretagne dans les années 1900.
Anecdote personnelle à ce sujet :

A sa sortie de l' Ecole Normale d' Institutrices de Quimper en 1927, la toute première affectation de ma mère fut l'école publique de Kerlouan dans le Nord Finistère. Elle avait tout juste dix-neuf ans. A cette époque, l'enseignement catholique était très fortement implanté en Bretagne et il y avait une rivalité sans merci entre l'école religieuse et l'école publique que certains bons cathos appelaient "l'école du diable".
Les tenues d'été d' Anne (ma mère) et de sa collègue étaient tout ce qu'il y a de plus correctes. Pourtant, à chaque fois qu'elles passaient devant l'école religieuse toute proche, elles étaient dévisagées des pieds à la tête par les enseignants et les parents d'élèves avec des regards qui en disaient long sur leurs sentiments à l'égard des deux institutrices laïques. Et juste après leur passage, les commentaires allaient bon train. "Habillées pour l'hiver" dirait-on aujourd'hui.

Un jour, Anne se rendit à la plage du côté de Meneham. Elle croisa un homme qui lâcha volontairement son (gros) chien sur elle pour qu'il la terrorise. Cet incident, ajouté à d'autres du même genre, a certainement contribué à forger le caractère farouchement anticlérical de ma mère.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ma mère à Kerlouan en 1927, certainement près de Meneham (rochers). Institutrice à l'école publique, elle a dix-neuf ans.

Conséquences qui, aujourd'hui encore, me concernent personnellement :
c'est après cette affectation à Kerlouan en 1927-1930 qu'elle décida
- qu'aucun de ses enfants ne serait baptisé (je ne me suis pas marié à l'église, au grand désespoir de belle-maman)
- qu'aucun de ses enfants ne porterait un prénom qui figure dans le calendrier. Plus tard, dans la petite commune où résidait ma famille, le curé fit un sermon pour vilipender ces mauvais parents qui avaient donné à leurs enfants des prénoms qui ne figurent pas dans le calendrier (donc pas de fête pour eux). Mais de qui parlait-il ?



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

MILAN Patrick aime ce message

phirou
phirou
MATELOT
MATELOT

Age : 70
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Equi NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par phirou Lun 8 Fév 2021 - 14:18

Anecdote fort intéressante, qui rappelle qu'en Bretagne, la guerre des deux écoles a longtemps fait rage. Mais quant au prénom Max, c'est le diminutif de Maxime, et les saints prénommés Maxime abondent, dont l'illustre Maxime le confesseur, Père de l'Eglise : accusé (à tort cela va sans dire) d'hérésie, il eut la langue et la main droite tranchée. Maxime le confesseur se fête le 21 janvier. Je suis étonné que le curé de ta paroisse l'ait ignoré !

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 79
Radio NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par Max Péron Lun 8 Fév 2021 - 15:38

Non, Non et NON ! Pas d'accord, ma mère et le curé ne se sont pas trompés. Saint Max n'existe pas.
Je n'ai qu'un seul et unique prénom et j'y tiens. Max, Maxime et Maximilien sont trois prénoms différents.
Prénoms choisis par ma mère pour ses trois enfants : Walter, Diane et Max.
A l'époque, aucun de ces prénoms ne figurait sur le calendrier.
Aujourd'hui, on voit tout et n'importe quoi ...



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

MILAN Patrick aime ce message

VENDEEN69
VENDEEN69
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 73
Détecteur équipage NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par VENDEEN69 Lun 8 Fév 2021 - 16:54

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 580511 Tout est dans le titre:
LA ROYALE A TRAVERS LA PRESSE ANCIENNE.
Il n'est nullement question de ''guéguerre école laïque - école catholique en Bretagne dans les années 1900''.
Revenons au sujet
VENDÉEN69 (Administrateur-Animateur)



[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Rubanreconnaissance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

MILAN Patrick
MILAN Patrick
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Missilier NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par MILAN Patrick Sam 13 Fév 2021 - 8:18

1892 - Le couchage des pupilles de la marine

Un ministre qui s'occupe du couchage des pupilles de la marine

Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1892-couchage-pupilles-marine

Bonne lecture

MILAN Patrick
MILAN Patrick
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Missilier NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par MILAN Patrick Dim 14 Fév 2021 - 8:01

Le capitaine du Trévoux
"Les cruautés d'un capitaine de la Royale avant la Révolution"

Nous avons abordé précédemment les punitions dans l'armée.
Je vous propose, aujourd'hui, un article sur ce qui s'est passé sur un navire de la Royale, le Papillon commandé par le Capitaine du Trévoux avant la Révolution.

Quand les punitions injustifiées se transforment en sévices corporels et cruautés diverses et variées.

Sur votre moteur de recherche : retro29.fr/1882-capitaine-du-trevoux

Bonne lecture

phirou et Gillou29S aiment ce message

phirou
phirou
MATELOT
MATELOT

Age : 70
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Equi NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par phirou Dim 14 Fév 2021 - 20:31

J'ai lu l'article du Finistère sur le blog de Patrick. En 1902, Prosper Hémon publie une étude sur la question dans les Annales de Bretagne. On voit que le Ministère aurait préféré indemniser discrètement les victimes et faire disparaître le sieur du Trévou, plutôt que d'admettre publiquement le scandale. Trévou est un sadique, mais aussi un vrai paranoïaque : il s'enfuit à Londres, puis revient en Bretagne en 1792, sûr de son bon droit ! Il semblerait qu'il se soit noyé lors de sa tentative d'évasion.
On notera que même au Ministère de la Marine, on avait avant tout le souci de ne pas faire de vagues... [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 580511

MILAN Patrick et lefrancois aiment ce message

phirou
phirou
MATELOT
MATELOT

Age : 70
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Equi NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par phirou Sam 20 Fév 2021 - 15:29

A bord du cuirassé Vérité :
L'Humanité, du 29 juin 1908, reprend un article paru dans l'Égalitaire, de Brest.
Nous sommes donc juste après la révolution avortée de 1905. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

MILAN Patrick et Gillou29S aiment ce message

MILAN Patrick
MILAN Patrick
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Missilier NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par MILAN Patrick Lun 22 Fév 2021 - 8:03

1892 - Les défenses sous-marines

En 1892, l'attention du ministre a été attirée sur l’avantage qu’il y aurait à donner à l'instruction du personnel des défenses mobiles, au point de vue des torpilles automobiles à bord des torpilleurs, un développement plus considérable et en même temps à en assurer dans les cinq ports la complète uniformité.

La suite dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1892-defenses-sous-marines

Bonne lecture

phirou
phirou
MATELOT
MATELOT

Age : 70
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Equi NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par phirou Lun 22 Fév 2021 - 23:17

Je faisais quelques recherches sur les articles consacrés à Pierre Loti dans l'Humanité, et je suis tombé sur un article intitulé : Le mécanicien principal André Marty - l'Humanité du 27 juin 1921 -.
Marty était alors emprisonné et il ne fut libéré, bénéficiant de l'amnistie générale, qu'en 1923.
Nous en avions déjà parlé, à propos des mutineries de la Mer Noire de 1919.
Cet article à la gloire de Marty - socialistes et communistes œuvrent pour obtenir sa libération - rappelle son parcours, exemplaire de la façon dont sont recrutés les officiers mécaniciens.
L'auteur dit "Cela commence comme un roman de Pierre Loti".
Effectivement, on songe à Jean Berny, le personnage principal de Matelot.
Après avoir brillamment passé son bac es-sciences, Marty se présente à Navale.
Il échoue, comme Berny.
Et la limite d'âge lui interdit de se représenter.
Il songe à devenir officier mécanicien, mais comme les officiers mécaniciens sont obligatoirement issus du rang, il lui faut s'engager comme matelot mécanicien.
Pour ce faire, il doit acquérir la qualification professionnelle qui lui fait défaut.
Il fait alors son apprentissage de chaudronnier chez un artisan de Perpignan et s'engage en 1908 comme matelot chaudronnier sur cuivre.
École des matelots mécaniciens de Toulon, puis concours des élèves mécaniciens.
Sa formation théorique (Bac es-sciences, en 1900 c'était quelque chose !) lui permet de passer rapidement officier. [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 580511


Dernière édition par phirou le Mar 23 Fév 2021 - 11:55, édité 1 fois

MILAN Patrick aime ce message

MILAN Patrick
MILAN Patrick
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Missilier NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par MILAN Patrick Lun 22 Fév 2021 - 23:58

Le Maitron a créé une ”énorme ” page sur André Marty avec bio et photos. UNE VIE !!!

phirou
phirou
MATELOT
MATELOT

Age : 70
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Equi NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par phirou Mar 23 Fév 2021 - 12:12

Oui, Patrick, mais il faut préciser pour ceux qui ne connaissent pas (moi je connais, mais c'était mon métier), que ce que l'on appelle "le Maîtron" est le Dictionnaire biographique du mouvement ouvrier français, un ouvrage monumental dont la version numérique est gratuite. Ca vaut la peine d'aller y jeter un oeil.

MILAN Patrick
MILAN Patrick
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Missilier NON

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 3 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

Message par MILAN Patrick Jeu 25 Fév 2021 - 7:38

1899 - Lettre d’un lecteur assidu de la « Dépêche ».

La Dépêche a exposé dernièrement une idée de M. Simpson sur cet appareil, le « frein pour navires».
L'idée m'en était venue il y a quelques années, mais avec application moins restrictive.
Je ne me bornais pas, en effet, à y voir seulement le moyen de ralentir d'abord, puis d'arrêter ensuite, la marche d'un navire, dans le minimum de temps possible, mais encore, et surtout, à en faciliter singulièrement les mouvements giratoires, afin d'éviter dans la grande majorité, sinon en la totalité des cas, abordages, échouements, chocs contre rocs ou autres obstacles, quand, par temps de brume interne, les dangers ne peuvent se découvrir qu'à très courte distance...

La suite de la lettre de cet inventeurs avec croquis à l'appui.

Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1899-frein-navires

Cette invention servira plus tard de base pour les barres de plongée de certains sous-marins

Bonne lecture


    La date/heure actuelle est Ven 1 Juil 2022 - 7:57