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Message par phirou Mar 23 Fév 2021 - 12:12

Oui, Patrick, mais il faut préciser pour ceux qui ne connaissent pas (moi je connais, mais c'était mon métier), que ce que l'on appelle "le Maîtron" est le Dictionnaire biographique du mouvement ouvrier français, un ouvrage monumental dont la version numérique est gratuite. Ca vaut la peine d'aller y jeter un oeil.

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Message par MILAN Patrick Jeu 25 Fév 2021 - 7:38

1899 - Lettre d’un lecteur assidu de la « Dépêche ».

La Dépêche a exposé dernièrement une idée de M. Simpson sur cet appareil, le « frein pour navires».
L'idée m'en était venue il y a quelques années, mais avec application moins restrictive.
Je ne me bornais pas, en effet, à y voir seulement le moyen de ralentir d'abord, puis d'arrêter ensuite, la marche d'un navire, dans le minimum de temps possible, mais encore, et surtout, à en faciliter singulièrement les mouvements giratoires, afin d'éviter dans la grande majorité, sinon en la totalité des cas, abordages, échouements, chocs contre rocs ou autres obstacles, quand, par temps de brume interne, les dangers ne peuvent se découvrir qu'à très courte distance...

La suite de la lettre de cet inventeurs avec croquis à l'appui.

Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1899-frein-navires

Cette invention servira plus tard de base pour les barres de plongée de certains sous-marins

Bonne lecture

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Message par MILAN Patrick Lun 1 Mar 2021 - 10:01

1892 – Condamnation du corps des vétérans torpilleurs

Source : La Dépêche de Brest 20 août 1892

Auteur : Contre-amiral Réveillère,
Ancien directeur des défenses sous-marines à Brest.

L'arrêté provisoire du 25 février 92 portant réorganisation du personnel des défenses fixes a condamné le corps des vétérans-torpilleurs et mécaniciens-torpilleurs à disparaître par extinction, les vacances étant au fur et à mesure comblées par le personnel de la flotte.
Tous ceux qui ont mis la main à la pâte, qui ont étudié sur place la défense des ports, au lieu de la régler de leur fauteuil à Paris, ont regretté cette mesure.
Le corps des vétérans-torpilleurs constituait un personnel d'élite qu'on ne remplacera jamais complètement.

La suite de l'article : retro29.fr/1892-veterans-torpilleurs

Bonne lecture

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Message par MILAN Patrick Jeu 4 Mar 2021 - 8:05

1899 - Questions brestoises - Pour des oubliés ...

Dans une ville essentiellement maritime telle que Brest, il semble que l'on devrait honorer d'une façon toute spéciale la mémoire des marins illustres qui y naquirent.

Il n'en est guère ainsi.

Jusqu'à présent, les noms de quelques-uns n'ont été sauvés de l'oubli que par l'attribution que l'on en fit à certaines rues nouvellement ouvertes dans différents quartiers de notre ville.
Ceux qui eurent ce bonheur ne forment cependant pas une majorité.
En outre, je crois qu'il est à notre disposition d'autres façons de témoigner notre gratitude à ces célébrités.

La suite de l'article :

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Bonne lecture

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Message par MILAN Patrick Ven 12 Mar 2021 - 9:02

1893 - Le temps des galères

Source : La Dépêche de Brest 15 février 1893

Auteur : Contre-amiral Réveillère.

La marine, depuis de longues années, n'a peut-être pas possédé de plus belle intelligence que l'amiral de Gueydon, mais certainement il fut l'intelligence la mieux équilibrée.

Extrêmement audacieux dans ses conceptions, il ne quittait jamais cependant le terrain de la pratique immédiate.
Personne n'a plus ardemment poursuivi le progrès sans verser dans l’utopie.
Une des paroles qui m'ont frappé, quand j'eus l'honneur de l'entendre, dans sa retraite de Kerlaran, est celle-ci :​

« La vapeur nous ramène au temps des galères. »

La suite de l'article dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1893-temps-des-galères

Bonne lecture

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Message par Noël Gauquelin Ven 12 Mar 2021 - 18:03

à la même époque, un amiral avait doctement annoncé :
"L'éperon, c'est l'arme de l'avenir" !



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Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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Message par MILAN Patrick Dim 4 Avr 2021 - 9:36

1892 - La constitution de la marine de guerre à voiles par l'amiral Jurien de la Gravière

Source : La Dépêche de Brest 7 décembre 1892

Nous faisons l’emprunt qui suit au dernier volume de l'amiral Jurien de la Gravière, les Gueux de Mer :
On peut constater deux périodes bien distinctes dans les progrès successifs qui ont constitué la marine à voiles de guerre.
En l'année 1396, on voit l'artillerie apparaître à bord des vaisseaux des Pays-Bas. Vers l'année 1520, cette artillerie arme le travers des vaisseaux : un constructeur de Brest, le sieur Descharges, vient d'inventer les sabords.
Dès ce moment, la marine, qui ne s'effacera que devant le vaisseau à vapeur, la marine des Ruyter, des Tourville, des Suffren, des Nelson, des Bouvet, des Duperré, des amiraux Roussin, Baudin, Hugon, Lalande, de Parseval, de la Susse, Hamelin et Bruat, la marine à laquelle j'ai moi-même consacré ma jeunesse, se trouve irrévocablement fondée.
Elle aura duré trois cent trente-cinq ans, du règne de Charles-Quint au règne de Napoléon III.
...

La suite de l'article :
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