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Message par MILAN Patrick Lun 1 Mar 2021 - 10:01

1892 – Condamnation du corps des vétérans torpilleurs

Source : La Dépêche de Brest 20 août 1892

Auteur : Contre-amiral Réveillère,
Ancien directeur des défenses sous-marines à Brest.

L'arrêté provisoire du 25 février 92 portant réorganisation du personnel des défenses fixes a condamné le corps des vétérans-torpilleurs et mécaniciens-torpilleurs à disparaître par extinction, les vacances étant au fur et à mesure comblées par le personnel de la flotte.
Tous ceux qui ont mis la main à la pâte, qui ont étudié sur place la défense des ports, au lieu de la régler de leur fauteuil à Paris, ont regretté cette mesure.
Le corps des vétérans-torpilleurs constituait un personnel d'élite qu'on ne remplacera jamais complètement.

La suite de l'article : retro29.fr/1892-veterans-torpilleurs

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Message par MILAN Patrick Jeu 4 Mar 2021 - 8:05

1899 - Questions brestoises - Pour des oubliés ...

Dans une ville essentiellement maritime telle que Brest, il semble que l'on devrait honorer d'une façon toute spéciale la mémoire des marins illustres qui y naquirent.

Il n'en est guère ainsi.

Jusqu'à présent, les noms de quelques-uns n'ont été sauvés de l'oubli que par l'attribution que l'on en fit à certaines rues nouvellement ouvertes dans différents quartiers de notre ville.
Ceux qui eurent ce bonheur ne forment cependant pas une majorité.
En outre, je crois qu'il est à notre disposition d'autres façons de témoigner notre gratitude à ces célébrités.

La suite de l'article :

Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1899-questions-brestoises-oublies

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Message par MILAN Patrick Ven 12 Mar 2021 - 9:02

1893 - Le temps des galères

Source : La Dépêche de Brest 15 février 1893

Auteur : Contre-amiral Réveillère.

La marine, depuis de longues années, n'a peut-être pas possédé de plus belle intelligence que l'amiral de Gueydon, mais certainement il fut l'intelligence la mieux équilibrée.

Extrêmement audacieux dans ses conceptions, il ne quittait jamais cependant le terrain de la pratique immédiate.
Personne n'a plus ardemment poursuivi le progrès sans verser dans l’utopie.
Une des paroles qui m'ont frappé, quand j'eus l'honneur de l'entendre, dans sa retraite de Kerlaran, est celle-ci :​

« La vapeur nous ramène au temps des galères. »

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Message par Noël Gauquelin Ven 12 Mar 2021 - 18:03

à la même époque, un amiral avait doctement annoncé :
"L'éperon, c'est l'arme de l'avenir" !



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Message par MILAN Patrick Dim 4 Avr 2021 - 9:36

1892 - La constitution de la marine de guerre à voiles par l'amiral Jurien de la Gravière

Source : La Dépêche de Brest 7 décembre 1892

Nous faisons l’emprunt qui suit au dernier volume de l'amiral Jurien de la Gravière, les Gueux de Mer :
On peut constater deux périodes bien distinctes dans les progrès successifs qui ont constitué la marine à voiles de guerre.
En l'année 1396, on voit l'artillerie apparaître à bord des vaisseaux des Pays-Bas. Vers l'année 1520, cette artillerie arme le travers des vaisseaux : un constructeur de Brest, le sieur Descharges, vient d'inventer les sabords.
Dès ce moment, la marine, qui ne s'effacera que devant le vaisseau à vapeur, la marine des Ruyter, des Tourville, des Suffren, des Nelson, des Bouvet, des Duperré, des amiraux Roussin, Baudin, Hugon, Lalande, de Parseval, de la Susse, Hamelin et Bruat, la marine à laquelle j'ai moi-même consacré ma jeunesse, se trouve irrévocablement fondée.
Elle aura duré trois cent trente-cinq ans, du règne de Charles-Quint au règne de Napoléon III.
...

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Message par phirou Ven 4 Fév 2022 - 13:02

Paru dans Le Petit Marseillais illustré en 1891. Peut-être une fiction, mais de toute évidence à partir de faits réels. On retrouve des récits semblables chez Pierre Loti, on dans les "chansons" de Yann Nibor.
la mot du gabier:

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Message par phirou Ven 4 Fév 2022 - 23:34

Autre accident qui se passe à Toulon sur le croiseur Sfax, rapporté par le Radical Algérien (4 décembre 1896).
Le Sfax est un croiseur à vapeur et à voiles, qui porte sur ses 3 mâts, 2000 m² de toile.

Le matelot gabier Marie Prives avait été envoyé dans la hune du mât de misaine du croiseur Sfax pour amarrer les cartahus, destinés à faire sécher le linge de l’équipage lorsqu’à la suite d’un faux mouvement, le malheureux tomba de la mâture sur le gaillard d’avant.
Dans sa chute, il se fit des contusions sur diverses parties du corps et se fractura la base du crâne. Le blessé, relevé aussitôt, a été transporté à l’infirmerie du bord, mais tous les soins prodigués sont demeurés inutiles et le malheureux expirait peu de temps après.

Il n'y a pas de statistiques à ma connaissance, mais j'ai l'impression que les chutes mortelles étaient nombreuses à cette époque.
Et tout cela pour faire sécher le linge...

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Message par KLETKE Sam 5 Fév 2022 - 7:22

Comme quoi de nos jours, le sèche linge peut épargner des vies. Sujet très intéressant à lire et à travers vos écrits, on se forge une idée sur la vie à bord et le quotidien des équipages.

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Message par phirou Sam 5 Fév 2022 - 20:21

Oui, ce genre d'accident est vraiment consternant. Aujourd'hui, on peut le voir lorsqu'il y a des rassemblements de grands voiliers, les vergues sont munies de lignes de vie, et les gabiers portent des harnais de sécurité. On le voit par exemple sur l'Hermione. C'est étonnant de voir à quel point la sécurité a longtemps été négligée dans la Royale. On mesure le progrès accompli depuis le début du XXe siècle.

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Message par PAUGAM herve Dim 6 Fév 2022 - 10:16

Les fameux cartahus , sur le BRETAGNE
extrait du Journal Illustré du 23 octobre 19015 (collec perso)
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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

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Message par phirou Dim 6 Fév 2022 - 11:31

Merci Hervé, très intéressante cette photo. Elle permet de mieux comprendre l'article du Radical Algérien. Tu cites la référence : Le Journal illustré, 23 octobre 1915. J'aurais voulu voir le journal dans son entier, et je suis allé sur Gallica. On ne voit pas de quel Journal illustré il s'agit. Serait-ce le supplément illustré du Petit Journal, qui porte le titre Le Journal illustré ? J'ai trouvé aussi un Journal illustré, mais qui cesse de paraître en 1899. Si tu as l'exemplaire imprimé de ce journal, peux-tu nous dire son adresse ?

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Message par PAUGAM herve Lun 7 Fév 2022 - 14:30

Salut , Philippe
Je vais essayer de retrouver çà dans mes archives [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 4 580511



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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

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