par Joël Chandelier Mar 27 Nov 2012 - 19:55
Bien reçu mjuhel je pensais qu’après la sortie de maistrance c'était une subsistance d'au moins 6 mois pour les futur boscos ou futur Fusil avant d'entrée au cours de Q/M.
Comme tu es boscos ancien mousse et maistrancier tu sais de quoi tu parles.
Par contre c'est bien de m'avoir rafraichi la mémoire sur le fait qu'en septembre 1963 il y avait encore des maistranciers qui entraient a l'école des Pilotes de la Flotte, car la formation cessa en 1965, j'étais persuadé que les derniers maistranciers étaient entrés en septembre 1962.
Extrait d'un document sur les Pilotes de la Flotte.
"En 1953, la durée des cours fut ramenée de quatre à trois ans et pour alléger la charge des élèves, on vit apparaître les photocopies de cartes réduites et les plans de ports imprimés.
En août 1964 tombait la décision fatale : l’École n’ avait plus qu’un an à vivre et devait être définitivement fermée, le 1er août 1965, alors que la France s’était retirée du commandement de l’OTAN, et qu’elle se tournait vers la Force de Dissuasion Nucléaire.
Le «BISSON» étant lui aussi bien «fatigué», c’est le dragueur océanique «BERNEVAL» qui assura la dernière croisière de printemps et la dernière croisière d’examen de printemps-été 1965.
Les élèves en formation étaient en sursis.
Ceux qui entraient en 3ème année terminèrent leur cycle normal ; ceux qui commençaient leur 2ème année eurent un programme accéléré qui devaient les amener à passer le même examen que leurs ainés ; quant à ceux qui étaient admis en 1ère année, leur formation fut réduite à une formation de chef de quart élaborée".
Rencontre de Rochefort, le 11 juin 2024 - "Inscriptions" ... 
Décès de Christian Davant Président de la section "Minerve" de l'AGASM Brest --- 
lace
c'est trop flou
: 
Alain
50 ans aprés je garde l'image de Daniel tremblant montant les escaliers. Je dois avouer que malgré mes 18 ans je n'en menai pas large trop content que ce soit Daniel et non moi qui fut choisi. Et oui j'étais timide......à cette.époque 
