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- Message n°252
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Merci Georges, vivement que cela soit ouvert pour y aller faire une visite.
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
lara angel- QM 2
- Age : 75
- Message n°253
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonjour à tous,
C'était le 07 octobre 70 à bord du DU CHAYLA et nous étions de rescue autour du Clemenceau.
Le Crusader N° 18 venait de se crasher en mer.
Son pilote s'était éjecté et le voici après récupération en mer.
Peut-être se reconnaîtra-t-il.
Et comme nous sommes le 31 décembre, j'en profite pour lui souhaiter une bonne et heureuse année 2015 ainsi qu'à tous ses collègues pilotes.
Cordialement.
Angel
C'était le 07 octobre 70 à bord du DU CHAYLA et nous étions de rescue autour du Clemenceau.
Le Crusader N° 18 venait de se crasher en mer.
Son pilote s'était éjecté et le voici après récupération en mer.
Peut-être se reconnaîtra-t-il.
Et comme nous sommes le 31 décembre, j'en profite pour lui souhaiter une bonne et heureuse année 2015 ainsi qu'à tous ses collègues pilotes.
Cordialement.
Angel
Dernière édition par lara angel le Mer 31 Déc 2014 - 15:27, édité 1 fois
billy29- MATELOT
- Age : 62
- Message n°254
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Oui dans nos cœurs et avec beaucoup de nostalgie.
Bonne année 2015 a vous tous et merci à Fanch.
Et surtout bonne santé..
Une page facebook sur le Henri Poincaré.
https://www.facebook.com/groups/402334379782540/?fref=nf
Bonne année 2015 a vous tous et merci à Fanch.
Et surtout bonne santé..
Une page facebook sur le Henri Poincaré.
https://www.facebook.com/groups/402334379782540/?fref=nf
john83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°255
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonjour,
Sur FR3 aujourd'hui, petit reportage sur l'ouverture d'Aéroscopia.
Bonne visite à ceux qui peuvent y aller.
Sur FR3 aujourd'hui, petit reportage sur l'ouverture d'Aéroscopia.
Bonne visite à ceux qui peuvent y aller.
On peut voir un bout du Cruz.
Christian DAGORN- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 55
- Message n°257
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Très intéressant!
Quelqu'un pourrait nous dire le N° du Cruz et de l'Alouette II?
D'où viens cette dernière?
Merci pour vos réponses.
Quelqu'un pourrait nous dire le N° du Cruz et de l'Alouette II?
D'où viens cette dernière?
Merci pour vos réponses.
Christian DAGORN- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 55
- Message n°259
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Merci pour l'info et les photos, j'ai déjà vu des photos de cette Alouette que j'ai récupéré chez Eurocopter, mais, ce n'est peut-être pas la même.
Quant au Crus, je l'ai pris en photo sur le Clem...
Quant au Crus, je l'ai pris en photo sur le Clem...
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
- Message n°261
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Un Crouze à l'abri,c'est une bonne nouvelle.Il sera protégé des outrages du temps.
Amitiés
Douzef
Amitiés
Douzef
Pingouin 33- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°262
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Il y a de belles photos à voir, avions, PA, BAN, dans Autres Sujets Marine Nationale, Les blog et site perso:
Mon site de la 14F par Christian Dieppedalle, qui était secrétaire du Pacha.
Mon site de la 14F par Christian Dieppedalle, qui était secrétaire du Pacha.
georges81- PREMIER MAÎTRE
- Age : 64
- Message n°263
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonsoir
Petite précision pour l'alouette, c'est bien la N°5 en atteste une plaque constructeur trouvée dans l habitacle. elle a été retrouvé dans un parc à ferraille et à sans doute transité par Rochefort.
Amitié
georges81
Petite précision pour l'alouette, c'est bien la N°5 en atteste une plaque constructeur trouvée dans l habitacle. elle a été retrouvé dans un parc à ferraille et à sans doute transité par Rochefort.
Amitié
georges81
Patrice Biron- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°264
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonjour,
Dans son message n° 253 du 31/12/2014, notre ami Lara Angel a placé une photo de l'hélitreuillage du pilote du Crusader n° 18 qui s'est crashé en mer le 7 octobre 1970; le BLM Du Chayla étant alors de Rescue derrière le PA Clémenceau. A peine le Crusader a-t-il quitté le pont d'envol qu'une panne électrique est intervenue dans l'aéronef ce qui a obligé le pilote à s'éjecter. Je place ci-dessous un petit bout de film Super 8 dans lequel j'ai filmé le pilote dans son canot de sauvetage puis lors de son hélitreuillage vers le Clémenceau. Cette rescue s'est effectuée de nuit et le peu de sensibilité des films de l'époque associé au vieillissement du support font que l'on ne peut que deviner la présence du pilote dans son canot de sauvetage (il faut vraiment savoir de quoi il s'agit pour pouvoir deviner).
Je pense que ce serait une belle surprise pour ce pilote de pouvoir lui communiquer la photo de Angel et ce petit film. Si quelqu'un a la possibilité de le retrouver ...
Amicalement,
Patrice Biron
Dans son message n° 253 du 31/12/2014, notre ami Lara Angel a placé une photo de l'hélitreuillage du pilote du Crusader n° 18 qui s'est crashé en mer le 7 octobre 1970; le BLM Du Chayla étant alors de Rescue derrière le PA Clémenceau. A peine le Crusader a-t-il quitté le pont d'envol qu'une panne électrique est intervenue dans l'aéronef ce qui a obligé le pilote à s'éjecter. Je place ci-dessous un petit bout de film Super 8 dans lequel j'ai filmé le pilote dans son canot de sauvetage puis lors de son hélitreuillage vers le Clémenceau. Cette rescue s'est effectuée de nuit et le peu de sensibilité des films de l'époque associé au vieillissement du support font que l'on ne peut que deviner la présence du pilote dans son canot de sauvetage (il faut vraiment savoir de quoi il s'agit pour pouvoir deviner).
Je pense que ce serait une belle surprise pour ce pilote de pouvoir lui communiquer la photo de Angel et ce petit film. Si quelqu'un a la possibilité de le retrouver ...
Amicalement,
Patrice Biron
Kimono furieux- QM 2
- Age : 49
- Message n°265
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Merci Pingouin 33.
J'ai visité les sites de Christian Dieppedalle, très bien faits.
J'ai la même passion que lui.
J'ai visité les sites de Christian Dieppedalle, très bien faits.
J'ai la même passion que lui.
dansie- QM 1
- Age : 76
- Message n°266
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
bonjour patrice , j'étais à bord du Duch lors du sauvetage de ce pilote ...je me souviens'avoir avoir suivi toute l'opération depuis la passerelle ... rien à voir avec les exercices que nous faisions ... l'approche du "zodiak" était interminable mais nous étions tellement soulagés de récupérer la pilote ...
Patrice Biron- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°267
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonsoir Dansie,
Effectivement, heureusement que tout s'est bien terminé. Nous avions mis un bon moment avant de répérer le pilote en pleine nuit, dans son minuscule canot. Il me semble que le premier d'entre nous à l'avoir repéré a pu bénéficier d'un jour de perm exceptionnel.
Amicalement,
Patrice
Effectivement, heureusement que tout s'est bien terminé. Nous avions mis un bon moment avant de répérer le pilote en pleine nuit, dans son minuscule canot. Il me semble que le premier d'entre nous à l'avoir repéré a pu bénéficier d'un jour de perm exceptionnel.
Amicalement,
Patrice
dansie- QM 1
- Age : 76
- Message n°268
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
bonjour Patrice , je crois me souvenir que le pilote avait envoyé une puis deux fusées rouges et qu'un "veilleur" avait aperçu la seconde ...
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°269
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
L'attente a due être longue également pour le pilote
(Pierre Dac)
Christian DAGORN- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 55
- Message n°270
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
J'ai besoin de l'avis et des spécialistes du Crus, et plus spécialement du "French Crusader".
Est-ce que les "Crus français" ont utilisé des "doubles rails avec 2 sidewinder", à l'américaine.
Autre question: était-il possible d'avoir d'un côté par exemple un (ou 2) Sidewinder, et de l'autre un Matra 530?
Merci pour vos réponses.
Est-ce que les "Crus français" ont utilisé des "doubles rails avec 2 sidewinder", à l'américaine.
Autre question: était-il possible d'avoir d'un côté par exemple un (ou 2) Sidewinder, et de l'autre un Matra 530?
Merci pour vos réponses.
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°271
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Christian , je pense qu'il était mono rail mais je peux me tromper ; pour cela il faudrait l'avis d'un * boum*.
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
Christian DAGORN- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 55
- Message n°272
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonjour Takeo,
A l'époque ou je les ai connus, je n'ai vu que des monorails, mais, en début de carrière, je ne sais pas, car je n'ai pas connu ni les Sidewinder, ni les matra 530. Dans les années 90, c'était du Magic.
A l'époque ou je les ai connus, je n'ai vu que des monorails, mais, en début de carrière, je ne sais pas, car je n'ai pas connu ni les Sidewinder, ni les matra 530. Dans les années 90, c'était du Magic.
georges81- PREMIER MAÎTRE
- Age : 64
- Message n°273
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Bonsoir,
J'ai vu une photo avec l'emport des double rails mais lors de mon affectation PA puis frégate chien de garde, que du monorail avec magic soit d'exercice soit bon de guerre, le 530 ayant été abandonné
.
Par contre, sur l'exellent de JM Gall ouvrage consacré au "Croisé", on peut lire page 174, que la config ops était de 2 sidewinder d'un côté et d'un 530 de l'autre ou 4 sidewinder.une autre vue d'un statique page 162.
Bonne soirée
J'ai vu une photo avec l'emport des double rails mais lors de mon affectation PA puis frégate chien de garde, que du monorail avec magic soit d'exercice soit bon de guerre, le 530 ayant été abandonné
.
Par contre, sur l'exellent de JM Gall ouvrage consacré au "Croisé", on peut lire page 174, que la config ops était de 2 sidewinder d'un côté et d'un 530 de l'autre ou 4 sidewinder.une autre vue d'un statique page 162.
Bonne soirée
Christian DAGORN- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 55
- Message n°274
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Merci beaucoup pour l'info, j'ai également cet excellent ouvrage, mais, pas à portée de main. Je regarderai à l'occasion.
Pingouin 33- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°275
Re: [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
Pour répondre à Christian, j'ai posé la question à un Boum retraité,que j'ai connu à la 14 voici sa réponse:
Pour l'emport de double rails de lancement du missile SIDEWINDER je dit oui. Cet emport a été rarement utilisé pour les vols OPS. Ils me semblent que seuls quelques avions pouvaient transporter l'emport double prévu à cet effet.
Nous montions les emports doubles surtout pour les expos statiques.
Le SIDEWINDER a été remplacé par le missile R550 MAGIC 1 vers la fin des années 70
En revanche pour l'emport MATRA 530 C (version EM ou IR) et emport SIDEWINDER en m^me temps je dit non.
Cela doit répondre à ta question;
Pour l'emport de double rails de lancement du missile SIDEWINDER je dit oui. Cet emport a été rarement utilisé pour les vols OPS. Ils me semblent que seuls quelques avions pouvaient transporter l'emport double prévu à cet effet.
Nous montions les emports doubles surtout pour les expos statiques.
Le SIDEWINDER a été remplacé par le missile R550 MAGIC 1 vers la fin des années 70
En revanche pour l'emport MATRA 530 C (version EM ou IR) et emport SIDEWINDER en m^me temps je dit non.
Cela doit répondre à ta question;
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