RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1153080 messages dans 18082 sujets
Nous avons 7972 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Claude Castelbou
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Hier à 23:39
» [ Histoire et histoires ] ST-NAZAIRE LE PLUS AUDACIEUX RAIDS COMMANDOS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE
par garcia guy Hier à 21:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Hier à 20:17
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par ALAIN 78 Hier à 18:03
» FREMM Normandie (D651)
par Hunault olivier Hier à 17:07
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par alain EGUERRE Hier à 16:21
» [ Divers escorteurs d'escadre ] recueil d'époque des chantiers de la GIRONDE
par GARNIER Yves Hier à 15:54
» [ Blog visiteurs ] Exploitation du Concorde à HAO
par GYURISS Hier à 14:55
» [ Blog visiteurs ] rRecherche des informations sur mon grand-père
par Invité Hier à 9:44
» 15 mois à bord du P.A Clemenceau 1965/1966
par Fleury Hier à 9:34
» [ Recherches de camarades ] radios embarquée Clemenceau de juillet 1964 à juillet 1965 et Unité Marine Djibouti de aout 1965 à aout 1967.
par Fleury Hier à 8:58
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Juil 2024 - 21:05
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur l'histoire de mon père qui a servi dans la marine de 1952 à 1965
par Invité Jeu 25 Juil 2024 - 20:45
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Dutertre Jeu 25 Juil 2024 - 13:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Jeu 25 Juil 2024 - 13:22
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par alain EGUERRE Jeu 25 Juil 2024 - 10:46
» VINLONGH (DM)
par Matelot Jeu 25 Juil 2024 - 6:31
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Jean-Marie41 Mer 24 Juil 2024 - 17:46
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 24 Juil 2024 - 17:27
» [ Blog visiteurs ] Demande d'informations
par takeo Mar 23 Juil 2024 - 20:42
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 23 Juil 2024 - 17:47
» BERLAIMONT (DO)
par Roland LARA Mar 23 Juil 2024 - 16:45
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par JJMM Mar 23 Juil 2024 - 9:02
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par TUR2 Lun 22 Juil 2024 - 20:48
» MINERVE (SM) - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 22 Juil 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Lun 22 Juil 2024 - 10:04
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Dim 21 Juil 2024 - 18:00
» [Les batiments auxiliaires] ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par BIGOT Dim 21 Juil 2024 - 16:53
» [LES B.A.N.] TONTOUTA
par MAGUEUR Dim 21 Juil 2024 - 12:40
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Nenesse Dim 21 Juil 2024 - 12:39
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par Le moelannais Dim 21 Juil 2024 - 7:02
» Le navire MN TANGARA
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 19:40
» FLOTTILLE 33 F
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:17
» FULMAR P740
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:06
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par Matelot Sam 20 Juil 2024 - 18:59
» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:59
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Nenesse Sam 20 Juil 2024 - 18:53
» MISTRAL (PHA)
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:53
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 18:23
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Roland LARA Sam 20 Juil 2024 - 16:04
» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Sam 20 Juil 2024 - 15:24
» LE BOULONNAIS (ER)
par BONNERUE Daniel Sam 20 Juil 2024 - 15:10
» Inclinaison de l'insigne de mécano
par douzef Sam 20 Juil 2024 - 14:54
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du Guépratte (2 novembre 1970 au 4 octobre 1971) et plus particulièrement ceux du service ASM
par boboss Sam 20 Juil 2024 - 12:58
» COURBET F712 (FREGATE)
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 11:19
» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père était marin sur l'Émile BERTIN
par Invité Sam 20 Juil 2024 - 0:53
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Hunault olivier Ven 19 Juil 2024 - 20:19
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Joël Chandelier Ven 19 Juil 2024 - 18:51
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Ven 19 Juil 2024 - 14:27
» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par david974 Ven 19 Juil 2024 - 11:23
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Franjacq Ven 19 Juil 2024 - 8:12
» VAR (BCR)
par Patrick Fde florence Ven 19 Juil 2024 - 7:12
» [ Blog visiteurs ] Nom du Commandant de la Frégate Surcouf années 2003-2005
par douzef Jeu 18 Juil 2024 - 22:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Jeu 18 Juil 2024 - 20:14
» [La musique dans la Marine] LA MUSIQUE DE LA FLOTTE
par Christian DIGUE Jeu 18 Juil 2024 - 15:46
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Max Péron Jeu 18 Juil 2024 - 15:31
» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 18 Juil 2024 - 11:59
» EDIC 9094
par Max Péron Mer 17 Juil 2024 - 18:46
» [Campagnes] DAKAR
par Noël Gauquelin Mer 17 Juil 2024 - 14:28
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Hunault olivier Mer 17 Juil 2024 - 14:22
» [Divers commandos] Nageurs de combats d'hier et aujourd'hui
par david974 Mer 17 Juil 2024 - 11:08
» Un chant de sous mariniers
par Matelot Mer 17 Juil 2024 - 6:08
» TOURVILLE SNA
par Louis BOUZELOC Mar 16 Juil 2024 - 23:38
» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:50
» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:45
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 16 Juil 2024 - 11:32
» CYCLAMEN (DC)
par sergeair Mar 16 Juil 2024 - 11:10
» LE TERRIBLE (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 17:31
» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par david974 Lun 15 Juil 2024 - 17:00
» EDIC 9070
par gabriel Lun 15 Juil 2024 - 15:50
» FOUDROYANT (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 13:03
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Dim 14 Juil 2024 - 16:28
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Dim 14 Juil 2024 - 14:45
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par christian 84 Dim 14 Juil 2024 - 9:19
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Sam 13 Juil 2024 - 23:39
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 13 Juil 2024 - 11:22
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 12 Juil 2024 - 22:40
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par CPM73 Ven 12 Juil 2024 - 14:33
» [Vieilles paperasses] Livret matricule
par lefrancois Ven 12 Juil 2024 - 12:02
» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Jeu 11 Juil 2024 - 18:01
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Jeu 11 Juil 2024 - 17:43
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Jeu 11 Juil 2024 - 11:34
» [ La S.N.S.M. ] St TROPEZ
par Le moelannais Jeu 11 Juil 2024 - 8:08
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Franjacq Mer 10 Juil 2024 - 15:17
» La Combattante (P735) - Patrouilleur Antilles Guyane (PAG)
par Yvon972 Mer 10 Juil 2024 - 14:32
» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par destrez Mar 9 Juil 2024 - 8:32
» [ Blog visiteurs ] Je cherche des traces de mon père André Wahiche
par Invité Lun 8 Juil 2024 - 21:59
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Lun 8 Juil 2024 - 21:42
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Jean-Marie41 Lun 8 Juil 2024 - 18:39
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par HèmBé43 Lun 8 Juil 2024 - 6:59
» [ Blog visiteurs ] LE COURAGEUX
par Invité Dim 7 Juil 2024 - 19:49
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 7 Juil 2024 - 16:14
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Dim 7 Juil 2024 - 14:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par comjota Dim 7 Juil 2024 - 12:54
» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par CHRISTIAN63 Sam 6 Juil 2024 - 14:43
» [ Histoire et histoires ] La fin tragique du cargo LONGWY LE 4 Novembre 1917
par Joël Chandelier Sam 6 Juil 2024 - 13:32
» FREMM Provence (D652)
par david974 Sam 6 Juil 2024 - 13:02
» [ Blog visiteurs ] Je suis possession (en partie) de la liste nominative de la promo Aero et machine et de la liste BS aéro Rochefort promo 59
par jlchaillot Sam 6 Juil 2024 - 8:19
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Jeu 4 Juil 2024 - 17:39
par PAUGAM herve Hier à 23:39
» [ Histoire et histoires ] ST-NAZAIRE LE PLUS AUDACIEUX RAIDS COMMANDOS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE
par garcia guy Hier à 21:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Hier à 20:17
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par ALAIN 78 Hier à 18:03
» FREMM Normandie (D651)
par Hunault olivier Hier à 17:07
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par alain EGUERRE Hier à 16:21
» [ Divers escorteurs d'escadre ] recueil d'époque des chantiers de la GIRONDE
par GARNIER Yves Hier à 15:54
» [ Blog visiteurs ] Exploitation du Concorde à HAO
par GYURISS Hier à 14:55
» [ Blog visiteurs ] rRecherche des informations sur mon grand-père
par Invité Hier à 9:44
» 15 mois à bord du P.A Clemenceau 1965/1966
par Fleury Hier à 9:34
» [ Recherches de camarades ] radios embarquée Clemenceau de juillet 1964 à juillet 1965 et Unité Marine Djibouti de aout 1965 à aout 1967.
par Fleury Hier à 8:58
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Juil 2024 - 21:05
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur l'histoire de mon père qui a servi dans la marine de 1952 à 1965
par Invité Jeu 25 Juil 2024 - 20:45
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Dutertre Jeu 25 Juil 2024 - 13:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Jeu 25 Juil 2024 - 13:22
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par alain EGUERRE Jeu 25 Juil 2024 - 10:46
» VINLONGH (DM)
par Matelot Jeu 25 Juil 2024 - 6:31
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Jean-Marie41 Mer 24 Juil 2024 - 17:46
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 24 Juil 2024 - 17:27
» [ Blog visiteurs ] Demande d'informations
par takeo Mar 23 Juil 2024 - 20:42
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 23 Juil 2024 - 17:47
» BERLAIMONT (DO)
par Roland LARA Mar 23 Juil 2024 - 16:45
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par JJMM Mar 23 Juil 2024 - 9:02
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par TUR2 Lun 22 Juil 2024 - 20:48
» MINERVE (SM) - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 22 Juil 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Lun 22 Juil 2024 - 10:04
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Dim 21 Juil 2024 - 18:00
» [Les batiments auxiliaires] ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par BIGOT Dim 21 Juil 2024 - 16:53
» [LES B.A.N.] TONTOUTA
par MAGUEUR Dim 21 Juil 2024 - 12:40
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Nenesse Dim 21 Juil 2024 - 12:39
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par Le moelannais Dim 21 Juil 2024 - 7:02
» Le navire MN TANGARA
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 19:40
» FLOTTILLE 33 F
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:17
» FULMAR P740
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:06
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par Matelot Sam 20 Juil 2024 - 18:59
» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:59
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Nenesse Sam 20 Juil 2024 - 18:53
» MISTRAL (PHA)
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:53
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 18:23
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Roland LARA Sam 20 Juil 2024 - 16:04
» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Sam 20 Juil 2024 - 15:24
» LE BOULONNAIS (ER)
par BONNERUE Daniel Sam 20 Juil 2024 - 15:10
» Inclinaison de l'insigne de mécano
par douzef Sam 20 Juil 2024 - 14:54
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du Guépratte (2 novembre 1970 au 4 octobre 1971) et plus particulièrement ceux du service ASM
par boboss Sam 20 Juil 2024 - 12:58
» COURBET F712 (FREGATE)
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 11:19
» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père était marin sur l'Émile BERTIN
par Invité Sam 20 Juil 2024 - 0:53
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Hunault olivier Ven 19 Juil 2024 - 20:19
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Joël Chandelier Ven 19 Juil 2024 - 18:51
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Ven 19 Juil 2024 - 14:27
» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par david974 Ven 19 Juil 2024 - 11:23
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Franjacq Ven 19 Juil 2024 - 8:12
» VAR (BCR)
par Patrick Fde florence Ven 19 Juil 2024 - 7:12
» [ Blog visiteurs ] Nom du Commandant de la Frégate Surcouf années 2003-2005
par douzef Jeu 18 Juil 2024 - 22:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Jeu 18 Juil 2024 - 20:14
» [La musique dans la Marine] LA MUSIQUE DE LA FLOTTE
par Christian DIGUE Jeu 18 Juil 2024 - 15:46
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Max Péron Jeu 18 Juil 2024 - 15:31
» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 18 Juil 2024 - 11:59
» EDIC 9094
par Max Péron Mer 17 Juil 2024 - 18:46
» [Campagnes] DAKAR
par Noël Gauquelin Mer 17 Juil 2024 - 14:28
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Hunault olivier Mer 17 Juil 2024 - 14:22
» [Divers commandos] Nageurs de combats d'hier et aujourd'hui
par david974 Mer 17 Juil 2024 - 11:08
» Un chant de sous mariniers
par Matelot Mer 17 Juil 2024 - 6:08
» TOURVILLE SNA
par Louis BOUZELOC Mar 16 Juil 2024 - 23:38
» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:50
» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:45
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 16 Juil 2024 - 11:32
» CYCLAMEN (DC)
par sergeair Mar 16 Juil 2024 - 11:10
» LE TERRIBLE (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 17:31
» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par david974 Lun 15 Juil 2024 - 17:00
» EDIC 9070
par gabriel Lun 15 Juil 2024 - 15:50
» FOUDROYANT (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 13:03
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Dim 14 Juil 2024 - 16:28
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Dim 14 Juil 2024 - 14:45
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par christian 84 Dim 14 Juil 2024 - 9:19
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Sam 13 Juil 2024 - 23:39
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 13 Juil 2024 - 11:22
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 12 Juil 2024 - 22:40
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par CPM73 Ven 12 Juil 2024 - 14:33
» [Vieilles paperasses] Livret matricule
par lefrancois Ven 12 Juil 2024 - 12:02
» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Jeu 11 Juil 2024 - 18:01
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Jeu 11 Juil 2024 - 17:43
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Jeu 11 Juil 2024 - 11:34
» [ La S.N.S.M. ] St TROPEZ
par Le moelannais Jeu 11 Juil 2024 - 8:08
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Franjacq Mer 10 Juil 2024 - 15:17
» La Combattante (P735) - Patrouilleur Antilles Guyane (PAG)
par Yvon972 Mer 10 Juil 2024 - 14:32
» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par destrez Mar 9 Juil 2024 - 8:32
» [ Blog visiteurs ] Je cherche des traces de mon père André Wahiche
par Invité Lun 8 Juil 2024 - 21:59
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Lun 8 Juil 2024 - 21:42
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Jean-Marie41 Lun 8 Juil 2024 - 18:39
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par HèmBé43 Lun 8 Juil 2024 - 6:59
» [ Blog visiteurs ] LE COURAGEUX
par Invité Dim 7 Juil 2024 - 19:49
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 7 Juil 2024 - 16:14
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Dim 7 Juil 2024 - 14:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par comjota Dim 7 Juil 2024 - 12:54
» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par CHRISTIAN63 Sam 6 Juil 2024 - 14:43
» [ Histoire et histoires ] La fin tragique du cargo LONGWY LE 4 Novembre 1917
par Joël Chandelier Sam 6 Juil 2024 - 13:32
» FREMM Provence (D652)
par david974 Sam 6 Juil 2024 - 13:02
» [ Blog visiteurs ] Je suis possession (en partie) de la liste nominative de la promo Aero et machine et de la liste BS aéro Rochefort promo 59
par jlchaillot Sam 6 Juil 2024 - 8:19
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Jeu 4 Juil 2024 - 17:39
DERNIERS SUJETS
[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
bernard pierre- MAÎTRE
- Age : 81
- Message n°176
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
pour info,la photo est du 29-7-1981......
johann- INVITÉ
- Age : 38
- Message n°177
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Merci à bernard pierre pour l'info superbe!!! une vrai miracle le forum!!
Bernard Côte- MAJOR
- Age : 77
- Message n°178
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°179
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Le mot: tristesse, est bien faible devant ces photos!
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 Insig211](https://i.servimg.com/u/f39/15/16/88/33/insig211.gif)
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 Le_ven10](https://i.servimg.com/u/f63/13/83/95/71/le_ven10.jpg)
jeanclaude77- MATELOT
- Age : 78
- Message n°180
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Bonjour,
Pour répondre au message 138 de Raymond Stephan concernant le Dixmude, voici ce que j'ai pu glaner comme info à son sujet.
Je l'ai connu à Saint-Mandrier en 1965/66 quant il était déjà déclassé et servait de bâtiment-base aux Commandos-Marine;
Les bruits de coursives disaient alors qu'il ne tenait à flot que grâce aux moules qui étaient venue squatter la coque depuis qu'il avait pris ses quartiers de retraite à Saint-Mandrier.
D'après mes fiches, que je tiens à jour sur chaque navire de la MN et au fur et à mesure des renseignements glânés ça et là, Le Dixmude a été restitué aux USA, dans les années 1970, il a été remorqué de l'autre côté de l'Atlantique et coulé comme cible lors d'un exercice de l'US Navy !
Voici une photo où l'on le voit très bien à poste à Saint-Mandrier entre le village et la zone militaire.
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 Saint_12](https://i.servimg.com/u/f47/12/87/57/80/saint_12.jpg)
Le Dixmude se trouvaitpas très loin où se trouve aujourd'hui la Frégate Suffren ou Duquesne ( qui peut me dire si c'est l'une ou l'autre car j'ai fait la photo mais je n'ai pas pu savoir le nom de cette frégate). Cette Frégate est elle aussi désarmée et endormie à cet endroit en attendant son sort final qui j'espère sera digne d'elle !
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 P7080010](https://i.servimg.com/u/f47/12/87/57/80/p7080010.jpg)
Pour répondre au message 138 de Raymond Stephan concernant le Dixmude, voici ce que j'ai pu glaner comme info à son sujet.
Je l'ai connu à Saint-Mandrier en 1965/66 quant il était déjà déclassé et servait de bâtiment-base aux Commandos-Marine;
Les bruits de coursives disaient alors qu'il ne tenait à flot que grâce aux moules qui étaient venue squatter la coque depuis qu'il avait pris ses quartiers de retraite à Saint-Mandrier.
D'après mes fiches, que je tiens à jour sur chaque navire de la MN et au fur et à mesure des renseignements glânés ça et là, Le Dixmude a été restitué aux USA, dans les années 1970, il a été remorqué de l'autre côté de l'Atlantique et coulé comme cible lors d'un exercice de l'US Navy !
Voici une photo où l'on le voit très bien à poste à Saint-Mandrier entre le village et la zone militaire.
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 Saint_12](https://i.servimg.com/u/f47/12/87/57/80/saint_12.jpg)
Le Dixmude se trouvaitpas très loin où se trouve aujourd'hui la Frégate Suffren ou Duquesne ( qui peut me dire si c'est l'une ou l'autre car j'ai fait la photo mais je n'ai pas pu savoir le nom de cette frégate). Cette Frégate est elle aussi désarmée et endormie à cet endroit en attendant son sort final qui j'espère sera digne d'elle !
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 P7080010](https://i.servimg.com/u/f47/12/87/57/80/p7080010.jpg)
Chef maille- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 77
- Message n°181
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Pour Jean -Claude c'est la frégate Duquesne, mon dernier embarquement (ENERG 1) et j'en garde un excellent souvenir.
bernard pierre- MAÎTRE
- Age : 81
- Message n°182
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
le Dixmude a été restitué aux USA le 10-6-1966 et coulé comme cible le 14-6-1966 au large de Toulon.
jeanclaude77- MATELOT
- Age : 78
- Message n°183
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Salut Bernard Pierre,
Un peu surpris par ta réponse car j'ai eu la quille le 31 août 1966 et, autant que je me souvienne, le Dixmude était toujours à son poste juste à la sortie de la zone militaire quand je suis passé avec comme ruban légendé sur la Bacchi " Allez y ..moi j'en viens !".
Quelle est ta source de renseignements à ce sujet car bien sûr je ne mets pas en doute ton affirmation car j'ai moi aussi quelques heures de vols en plus depuis cette année 1966 et il se peux que ma mémoire, ou ce qu'il en reste, me fasse défaut!
Pour moi il aurait été rendu au américains dans le courant des années 1970 et, ce qui m'avait à l'époque choqué c'est que les américains lui aurait fait faire sa dernière traversée de l'Atlantique, tout cela pour le couler !
je vais de mon côté voir dans ma doc, et plus particulièrement dans mes archives "Cols Bleus" si je ne retrouve pas quelque chose car c'est sans doute dans un "Cols bleus" que j'ai trouvé cette info!
Affaire à suivre et à éclaircir !
Un peu surpris par ta réponse car j'ai eu la quille le 31 août 1966 et, autant que je me souvienne, le Dixmude était toujours à son poste juste à la sortie de la zone militaire quand je suis passé avec comme ruban légendé sur la Bacchi " Allez y ..moi j'en viens !".
Quelle est ta source de renseignements à ce sujet car bien sûr je ne mets pas en doute ton affirmation car j'ai moi aussi quelques heures de vols en plus depuis cette année 1966 et il se peux que ma mémoire, ou ce qu'il en reste, me fasse défaut!
Pour moi il aurait été rendu au américains dans le courant des années 1970 et, ce qui m'avait à l'époque choqué c'est que les américains lui aurait fait faire sa dernière traversée de l'Atlantique, tout cela pour le couler !
je vais de mon côté voir dans ma doc, et plus particulièrement dans mes archives "Cols Bleus" si je ne retrouve pas quelque chose car c'est sans doute dans un "Cols bleus" que j'ai trouvé cette info!
Affaire à suivre et à éclaircir !
J-L-14- QM 1
- Age : 79
- Message n°184
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Salut, jeanclaude77
J'ai les même archives que bernard pierre
J'ai les même archives que bernard pierre
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
Chef maille- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 77
- Message n°185
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Source "Wikipédia" concernant le Dixmude.
Classement en transport d'aviation et désarmement
En 1952, il est classé transport d'aviation. Il continue ses rotations entre les États-Unis, l'Indochine française, l'Inde, l'Afrique du Nord, le Sénégal, etc. Par la même occasion, il livre à l'Inde 32 puis 35 Ouragan et Mystère IV vendus à l'exportation. Enfin, le Dixmude prend part à l’évacuation du Tonkin, en 1954. Désarmé en 1960 à Saint-Mandrier, il sert de base au Corps Amphibie jusqu'au 30 janvier 1965, où il est placé en réserve spéciale. Il est ensuite rendu aux États-Unis le 10 juin 1966. Il quitte la France le 14 juin pour servir de cible à la Sixième flotte américaine en Méditerranée le 17 juin.
jeanclaude77- MATELOT
- Age : 78
- Message n°186
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Pour Chef Maille,
Merci pour ta réponse car grâce à toi, je vais pouvoir classer cette photo dans ma collection et dans la pochette Duquesne.
Quand j'ai pris cette photo en octobre 2011, il y avait des pêcheurs sur le quai, juste devant la frégate mais pas un n'a pu me dire son nom. dans le temps, les vieux de Saint-Mandrier connaissaient tous les mouvements des coques grises mais hélas aujourd'hui....ils s'en fichent complètement !
Voici pour te remercier une petite aquarelle de mon amie Pierre Boucheix où l'on peut voir les deux frangines Suffren et Duquesne. Le dessin a été fait par mon ami en 1988 pour les éditions Marius Bar qui en ont édité une carte postale !
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 Suffre10](https://i.servimg.com/u/f47/12/87/57/80/suffre10.jpg)
Merci pour ta réponse car grâce à toi, je vais pouvoir classer cette photo dans ma collection et dans la pochette Duquesne.
Quand j'ai pris cette photo en octobre 2011, il y avait des pêcheurs sur le quai, juste devant la frégate mais pas un n'a pu me dire son nom. dans le temps, les vieux de Saint-Mandrier connaissaient tous les mouvements des coques grises mais hélas aujourd'hui....ils s'en fichent complètement !
Voici pour te remercier une petite aquarelle de mon amie Pierre Boucheix où l'on peut voir les deux frangines Suffren et Duquesne. Le dessin a été fait par mon ami en 1988 pour les éditions Marius Bar qui en ont édité une carte postale !
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 Suffre10](https://i.servimg.com/u/f47/12/87/57/80/suffre10.jpg)
Bernard Côte- MAJOR
- Age : 77
- Message n°187
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
En complément à mon msg 180,
la date de la déconstruction de la DIANE est 1994.
la date de la déconstruction de la DIANE est 1994.
BOBOSSE- QM 1
- Age : 78
- Message n°188
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Quelques lignes, presque en rapport avec le sujet.
2007: Première réunion des anciens de l'Etourdi, P637, à bord duquel j'ai sévi. Nous sommes près de 70, pour une baille ayant connu, pendant 19 ans de vie, seulement, un équipage de moins de 40, mascotte(s) inclus.
Là se trouvent 6 des 13 commandants de ce patrouilleur. Parmi eux, le CV Pierre. Cet officier fut ensuite commandant du Maillé Brézé.
Cet escorteur d'escadre, musée maritime à Nantes, est le seul navire de surface désarmé, de la Royale, non à la casse. J'ai visité le Maillé Brézé, quai de la Fosse,à Nantes, la semaine dernière avec des anciens de l'Etourdi. Juste une anecdote, y flotte encore l'odeur de mazout dans la machine (mais plus celle du guinru à la cambuse.)
J'ai vu une plaque avec les noms de tous ses anciens commandants. Et je me suis souvenu du récit de monsieur Pierre, à Brest: "En qualité de pacha, c'est moi qui ai donné l'ordre de feu, lorsque les canons ont océanisé l'Etourdi. Je peux vous dire que ma voix a tremblé."
2007: Première réunion des anciens de l'Etourdi, P637, à bord duquel j'ai sévi. Nous sommes près de 70, pour une baille ayant connu, pendant 19 ans de vie, seulement, un équipage de moins de 40, mascotte(s) inclus.
Là se trouvent 6 des 13 commandants de ce patrouilleur. Parmi eux, le CV Pierre. Cet officier fut ensuite commandant du Maillé Brézé.
Cet escorteur d'escadre, musée maritime à Nantes, est le seul navire de surface désarmé, de la Royale, non à la casse. J'ai visité le Maillé Brézé, quai de la Fosse,à Nantes, la semaine dernière avec des anciens de l'Etourdi. Juste une anecdote, y flotte encore l'odeur de mazout dans la machine (mais plus celle du guinru à la cambuse.)
J'ai vu une plaque avec les noms de tous ses anciens commandants. Et je me suis souvenu du récit de monsieur Pierre, à Brest: "En qualité de pacha, c'est moi qui ai donné l'ordre de feu, lorsque les canons ont océanisé l'Etourdi. Je peux vous dire que ma voix a tremblé."
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°189
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Pour répondre à Horsbord ( msg 172), les numéros en Q XXX sont attribués chronologiquement par l'etat major de la marine ( EMM/ STN) et font l'objet d'une attribution officielle via le BOC.
Exemple ci dessous ( ce n'est pas confidentiel car cela parait en ligne au BO)
Exemple ci dessous ( ce n'est pas confidentiel car cela parait en ligne au BO)
- Spoiler:
- ÉTAT-MAJOR DE LA MARINE : bureau « soutiens navals ».NOR D E F B 1 1 5 1 2 2 6 S
DÉCISION N° 0-17167-2011/DEF/EMM/STN portant changement de position du patrouilleur type P
400 « L'Audacieuse ».
Du 28 juin 2011
Références :
a) Arrêté n° 52 du 7 mars 2001 (BOC, p. 2772. ; BOEM 570-0.1) modifié.
b) Instruction n° 0-62862-2007/DEF/EMM/STN du 16 octobre 2007 (n.i. BO).
c) Directive n° 0-16082-2010/DEF/EMM/PLANIF/-- du 31 mars 2010 (n.i. BO).
d) Décision n° 0-25142-2010/DEF/EMM/STN du 5 juillet 2010 (BOC N° 31 du 30 juillet
2010, texte 14 ; BOEM 570-0.2.6).
e) Décision n° 0-5394-2011/DEF/EMM/STN du 4 mars 2011 (BOC N° 13 du 1er avril 2011,
texte 13 ; BOEM 570-0.2.6).
f) Compte-rendu n° 2-27434-2011/SMP BREST/BATDESARM du 6 juin 2011 (n.i. BO).
Classement dans l'édition méthodique : BOEM 570-0.2.6
Référence de publication : BOC N°32 du 12 août 2011, texte 17.Le patrouilleur type P400 L'Audacieuse est condamné le 30 mai 2011.Pour le ministre de la défense et des anciens combattants et par délégation :
Le numéro de coque Q 862 lui est attribué.
La coque Q 862 sera déconstruite.
starfighter- MATELOT
- Age : 69
- Message n°190
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Bonsoir à tous.
J'ai mis en ligne la fin des ER sur les :Batiments désarmés , Escorteur Rapides .
Voila pour ceux qui veulent savoir la fin des ER.!!!!!
cordialement à vous tous.
un ancien de l'AGENAIS.
J'ai mis en ligne la fin des ER sur les :Batiments désarmés , Escorteur Rapides .
Voila pour ceux qui veulent savoir la fin des ER.!!!!!
cordialement à vous tous.
un ancien de l'AGENAIS.
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
† Georges CACALY- QM 2
- Age : 87
- Message n°191
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Le sous-marin SIRENE ( Anglais) a été restitué et désarmé fin 1958 à Porsmouth.
Nous sommes revenus jusqu'à Cherbourg à bord d'un RHM.
De là j'ai été affecté sur le REQUIN.
Nous sommes revenus jusqu'à Cherbourg à bord d'un RHM.
De là j'ai été affecté sur le REQUIN.
timoniersoum- MAÎTRE
- Age : 62
- Message n°192
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Bonjour
Pour ce qui concerne mon premier embarquement ( du 16.7.1979 au 5.1.1981 ) sur le FLM Duquesne , il sert de brise-lames et de terrain d'entrainement à l'école de plongée de St Mandrier
La photo date de samedi 30 nov. 2013
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 235756IMG6010](https://2img.net/r/hpimg4/pics/235756IMG6010.jpg)
puis du 1.03.1984 au 5.01.1987 , le sous-marin Flore , donc en musée à Keroman , Lorient
Merci au MESMAT !!
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 889630PICT00341](https://2img.net/r/hpimg4/pics/889630PICT00341.jpg)
Pour ce qui concerne mon premier embarquement ( du 16.7.1979 au 5.1.1981 ) sur le FLM Duquesne , il sert de brise-lames et de terrain d'entrainement à l'école de plongée de St Mandrier
La photo date de samedi 30 nov. 2013
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 235756IMG6010](https://2img.net/r/hpimg4/pics/235756IMG6010.jpg)
puis du 1.03.1984 au 5.01.1987 , le sous-marin Flore , donc en musée à Keroman , Lorient
Merci au MESMAT !!
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 889630PICT00341](https://2img.net/r/hpimg4/pics/889630PICT00341.jpg)
A674- QM 2
- Age : 76
- Message n°193
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
remorqueur acharne A674
en service actif dp brest
desarme en 29 août 1972.
en service actif dp brest
desarme en 29 août 1972.
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
Yves jourda
mercier joseph- QM 1
- Age : 76
- Message n°194
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
je ne connais pas la fin de carrière du rc courageux.si un membre connait sa destinée je serai de la connaitre(premier embarquement et campagne tahiti à 17 ans avec beaucoups de souvenirs bons et moins bons) et la destinée de la chienne haita que j'ai moi-même kingnapée à hao pour la ramener à bord à l'insu du cdt mais qui l'a adoptée aussitôt.merci d'avance
J-L-14- QM 1
- Age : 79
- Message n°195
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Déplacement : 290t
Longueur : 28m
Largeur : 7.9m
Tirant d'eau : 4.2m
Numéro de coque : A706
Date admission au service actif : 1960
Date retrait service actif : 1980
Date mise sur cale : 1959
Date lancement : 1960
Nombre d'officiers : 0
Nombre d'officiers mariniers : 6
Propulsion : 1 moteur diesel principal de 1050 CV
1 ligne d'arbre
Traction 30 tonnes
Energie : 1 groupe auxiliaire DIESELAIR
Port base : LORIENT-MERS EL KEBIR- PAPEETE- MORUROA ...
Distance franchissable : 4200 nautiques à 8nds - 3600 à 10 nds -
Vitesse maximale : 10 noeuds à 0,8 P
Historique : Construit à VILLENEUVE LA GARENNE au Chantier Naval FRANCO-BELGE: Mis sur cale fin 1959,lancé en mai1960. Le Courageux rallie Cherbourg pour fin de travaux en mai 1960 et ensuite Brest pour armement définitif où il arrive le 11.6.1960 . Sous le commandement du Maitre Principal Timonier MENGUY , il est admis au service actif . Affecté à MERS EL KEBIR de mai 1960 à mai 1964; Affecté à LORIENT de mai 1964 à décembre 1965 (Cdt MPal Déjoué ). Affecté au CEP en Polynésie Française (7.8.1965) il est embarqué au Havre sur le cargo Hollandais SHELDE LLOYD le 14.12.1965. Il est débarqué à HAO le 12 janvier 1966. Ralliant PAPEETE ,il travaille un temps en baie de VAIRAO en assistance au mouillage des grands batiments de la force ALFA ,notamment les P.A.. Affecté ensuite à MORUROA , son activité soutenue , (qui sera un temps interompue par l'explosion de son moteur principal et remplacé par celui du RC ROBUSTE -1966) le verra dans toute la polynésie : principalement à MORUROA pour l'embossage et le désembossage fréquent des nombreux batiments-bases , et les remorquages divers (remorqueurs,Edics, barges ...)entre MORUROA , FANGATAUFA ,HAO , PAPEETE , les GAMBIERS et les atolls des postes périphériques. Du 3 au 7 mai 1974, il est appellé conjointement avec le SCORPION à déséchouer le TCD ORAGE, échoué sur l'atoll de TEMATANGI ,et au remorquage des ponts roulants, mis à l'eau pour allègement, jusqu'à MORUROA. ...... Son activité intense se poursuivra jusqu'à son désarmement .(1980)
Longueur : 28m
Largeur : 7.9m
Tirant d'eau : 4.2m
Numéro de coque : A706
Date admission au service actif : 1960
Date retrait service actif : 1980
Date mise sur cale : 1959
Date lancement : 1960
Nombre d'officiers : 0
Nombre d'officiers mariniers : 6
Propulsion : 1 moteur diesel principal de 1050 CV
1 ligne d'arbre
Traction 30 tonnes
Energie : 1 groupe auxiliaire DIESELAIR
Port base : LORIENT-MERS EL KEBIR- PAPEETE- MORUROA ...
Distance franchissable : 4200 nautiques à 8nds - 3600 à 10 nds -
Vitesse maximale : 10 noeuds à 0,8 P
Historique : Construit à VILLENEUVE LA GARENNE au Chantier Naval FRANCO-BELGE: Mis sur cale fin 1959,lancé en mai1960. Le Courageux rallie Cherbourg pour fin de travaux en mai 1960 et ensuite Brest pour armement définitif où il arrive le 11.6.1960 . Sous le commandement du Maitre Principal Timonier MENGUY , il est admis au service actif . Affecté à MERS EL KEBIR de mai 1960 à mai 1964; Affecté à LORIENT de mai 1964 à décembre 1965 (Cdt MPal Déjoué ). Affecté au CEP en Polynésie Française (7.8.1965) il est embarqué au Havre sur le cargo Hollandais SHELDE LLOYD le 14.12.1965. Il est débarqué à HAO le 12 janvier 1966. Ralliant PAPEETE ,il travaille un temps en baie de VAIRAO en assistance au mouillage des grands batiments de la force ALFA ,notamment les P.A.. Affecté ensuite à MORUROA , son activité soutenue , (qui sera un temps interompue par l'explosion de son moteur principal et remplacé par celui du RC ROBUSTE -1966) le verra dans toute la polynésie : principalement à MORUROA pour l'embossage et le désembossage fréquent des nombreux batiments-bases , et les remorquages divers (remorqueurs,Edics, barges ...)entre MORUROA , FANGATAUFA ,HAO , PAPEETE , les GAMBIERS et les atolls des postes périphériques. Du 3 au 7 mai 1974, il est appellé conjointement avec le SCORPION à déséchouer le TCD ORAGE, échoué sur l'atoll de TEMATANGI ,et au remorquage des ponts roulants, mis à l'eau pour allègement, jusqu'à MORUROA. ...... Son activité intense se poursuivra jusqu'à son désarmement .(1980)
mercier joseph- QM 1
- Age : 76
- Message n°196
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
le cdt du courageux à lorient en fin 1965 et 1966 était le m.p.coteneat of2 mt timonier chef de quart kreff mtr bosco bescon chef mail lecorre (dcd pendant la campagne remplacé par mt? adj mail sm le pourriet (équipage qm1 mec audrezet deux qm2 ? qm1 elec piriou qm2 cuis ben aziane 2 mat manoe daval - mercier (moi même) mat mt hotel de balcin je n'ai pas connu le m.p nomé ci-dessus je suis arrivé sur le courageux à lorient avec daval début octobre 1965 avant de partir à tahiti aprés le convoyage du courageux au havre pour l'embarquement sur le cargot shed loyd.il n'a jamais été débarqué à hao où mururoa il a été débarqué à papeete vers le 15/01/1966 au quai des paquebots.tout l'équipage a prit l'avion à orly le 30/12/1965 pour arriver à papeete le 01/01/1966 etsubsistance au camp d'arrue jusqu'à l'arrivée du cargo.
mercier joseph- QM 1
- Age : 76
- Message n°197
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
l'avarie du moteur principal a eu lieu au début de l'année , nous transitions en remorquant une barge de mururoa vers hao quand l'accident a eu lieu.et nous sommes restés en avarie pendant 2mois le temps de faire venir le moteur du robuste de france.
oge yves- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°198
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Question à tous . Que sont devenus les BA Dalhia et Hibiscus aprés désarmement ?
![[Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 8 595882](/users/2913/33/99/84/smiles/595882.gif)
† izquierdo- QM 1
- Age : 79
- Message n°199
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
j'ais fait la traversee kebir lorent .qelle aventure j'etais qm2 bosco et connu lecorre et bescon.apres campagne sur rc malabar.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°200
Re: [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis
Le Dalhia a été détruit comme cible d'exercice quant à l'Hibiscus il a été démoli en 1989 en Grande Bretagne
HATOUP
HATOUP
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
» Argens, Rance et Cdt Rivière vont quitter St Mandrier.
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 1
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Sauvons l'Ondée !!!
» [ Le cimetière des bateaux et du patrimoine Marine Nationale ] Toulon-Coques-en-stock
» Argens, Rance et Cdt Rivière vont quitter St Mandrier.
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 1
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Sauvons l'Ondée !!!
» [ Le cimetière des bateaux et du patrimoine Marine Nationale ] Toulon-Coques-en-stock