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    Message par Invité Dim 22 Juil 2007 - 14:29

    Joël

    Voilà ce que j'ai trouvé ...

    Le Vauquelin - coulé le 13 février 2004 par les super étendards du CDG puis les plongeurs du GPD...apparemment il s'est bien défendu :pirat: .
    La Garonne - coulée le 9 octobre 2003 à 200km des côtes de la Réunion.
    † SEGALEN Georges
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    ADMINISTRATEUR
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    Age : 64
    Mécanicien équipage NON

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    Message par † SEGALEN Georges Dim 22 Juil 2007 - 14:32

    Pour ma part

    Le G.E.M. est un bâtiment qui n'a pas encore coulé

    Le Démagnétiseur Y 732, rouille tranquillement à BREST ((DAN m'a envoyé une photo).
    Le D'ENTRECASTEAUX, que j'ai connu blanc sous N° A 757, est devenu gris sous n° P 674 comme bâtiment de sauvegarde et d'entraînement.
    Le NORMAND, a fini sa carrière fin 1980, je ne sais ce qu'il est devenu.
    L'OURAGAN, son devenir est en attente il me semble.



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    [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 2 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

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    Message par ATTILA Dim 22 Juil 2007 - 14:43

    Salut à tous ,
    pour connaitre ce que sont devenus nos bâtiments allez voir sur
    http://www.netmarine.net/ je pense que vous pouvez trouver l'essentiel
    de ce que vous recherchez.



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    Message par Invité Dim 22 Juil 2007 - 14:48

    Joël

    la suite....

    La Doris - coulé devant le centre d'essais de l'île du levant.
    Le Charner - cédé à l'Uruguay en 1991, devient le Montévidéo.
    Sagittaire - si c'est le chasseur de mine tripartite, il navigue encore.
    payet
    payet
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    Canonnier pointeur équipage NON

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    Message par payet Dim 22 Juil 2007 - 15:40

    Bonjour à tous,qui pourra me dire ce qu'est devenu le CAA DE GRASSE et l'AE PROTET



    [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 2 Insig235

    † lamart
    † lamart
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    Message par † lamart Dim 22 Juil 2007 - 15:46

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    Message par Invité Dim 22 Juil 2007 - 17:28

    Le BDC ARGENS, entrain de rouiller enfin je veux dire rouille et est rouillé, enfin il pourrit en servant de brise lames à l'école de plongée de Saint Mandrier.
    L'E.E VAUQUELIN, coulé et sert d'HLM à poissons.
    Idem pour l'ER LE BASQUE.
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    Message par Invité Dim 22 Juil 2007 - 17:39

    bb mecan a écrit:tu à oublié de dire que l'Argens sert de nichoir aux mouettes !!!

    Effectivement, et ça n'arrange pas son affaire... :affraid:
    Pierrot
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    MAÎTRE PRINCIPAL
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    Age : 66
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    Message par Pierrot Dim 22 Juil 2007 - 17:52

    elles ont vite fait de le repeindre ces bébètes



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    Message par Invité Dim 22 Juil 2007 - 17:57

    Pierrot a écrit:elles ont vite fait de le repeindre ces bébètes

    Quand je pense qu'à notre époque, elles auraient pu nous servir, pour les corvées de coque...Seul souci, c'est que les bateaux auraient été repeint en blanc...et là le pacha pas contant... :affraid: :geek: .
    Mais nous pouvions toujours éviter la peau de bouc du bidel, en nous "déchargeant" sur le travail effectué en fin de compte par nos "gouelles".. :bball:
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    Message par Invité Dim 22 Juil 2007 - 18:03

    c'est vrai que le gouano, n'est pas tout blanc, cela prouve que ces ^volatils, sont doués dans le dosage des couleurs.
    Joël Chandelier
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    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Electrotechnicien NON Clairon

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    Message par Joël Chandelier Dim 22 Juil 2007 - 18:25

    Pour Jean François
    Merci pour ton information
    Et moi qui avait oublié mon carnet d'adresses de mes "conquêtes" Toulonnaises de mes 20 ans sur le Vauquelin au poste av des OM, si j'ai bien compris je n'ai plus la possibilité d'aller le récupérer à moins de faire de la plongée lol!
    Sur la Garonne c'est un album photo de mes soirées à Tahiti que j'ai oublié au carré(OM et OMS étaient dans le même Carré) en 66
    Va falloir que je prenne un billet d'avion pour la Réunion (Momo étant rentré en métropole elle ne peut pas m'aider) si je veux le retrouver mais les photos doivent être surement mouillées lol!

    Et dire que je me "targuais" qu'aucun de mes anciens bâtiments n'avaient été coulé........ je suis touché.......mais pas encore coulé lol!



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    Message par Tintin972 Dim 22 Juil 2007 - 19:19

    Quelqu'un sait où a été coulé le Vauquelin en 2004 ?

    Ca fait quelque chose de le savoir au fond quand même... :(



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    Message par Invité Dim 22 Juil 2007 - 19:32

    il me semble que c'est au large de Toulon.
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    Message par Tintin972 Dim 22 Juil 2007 - 19:56

    Merci pour l'info Bidel.



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    Message par Soren Dim 22 Juil 2007 - 19:56

    On me dit que le Béarnais repose en Méditerranée, mais quelqu'un sait t il où ?
    Au large de Toulon? , de St Trop ? de Nice ?....
    Yan.



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    Message par Pujol Dim 22 Juil 2007 - 20:21

    Qui a des nouvelles du TCD OURAGAN Dans quels états est-il ??



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    Message par Philippe Richard Dim 22 Juil 2007 - 20:54

    Tintin972, Bidel à raison , Le Vauquelin à été coulé en Méditérranée, le 13 février 2004 par un tir de Super Etendard du PA Ch. de Gaulle, puis pétardage par des Plongeurs Démineurs du GPD Méditerranée.
    Il à été désarmé le 6 novembre 1986 et devenu no de coque Q654 le 6 avril 1987, il à été utilisé comme bâtiment cible au profit de la DGA, puis à partir de 2001 utilisé comme brise lame à Toulon.
    Bien amicalement.



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    Message par Philippe Richard Dim 22 Juil 2007 - 21:00

    slt, Yan Le Béarnais coulé en Méditerranée, comme cible de tir, le 18 novembre 1985.



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    Message par Philippe Richard Dim 22 Juil 2007 - 21:02

    YAN , alors là pour savoir où exactement, long et lat, y'à que la Marine qui le sait.
    Amicalement.



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    Message par Joël Chandelier Dim 22 Juil 2007 - 21:04

    Pour Jean François

    Encore merci
    Je n'avais même pas vu la suite de ta réponse concernant 3 de mes autres "unités".
    La Doris repose dans son élément au fond de l'eau. Et là, au moins, plus personne à bord. Elle est là ou elle se devait d'être
    Pour le Charner je n'étais pas sur mais avec ta "piqûre" de rappelle je me souviens de l'avoir vu partir vers l'Uruguay
    Quant au Sagitaire ce n'était pas un tripartite mais je pense un Dragueur cotier DC comme on disait. Je n'ai fait que 15 jours à bord en octobre 70 et les tripartites ont du être mis en service dans les années 80



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    Message par Michel47 Lun 23 Juil 2007 - 12:00

    M619 Vinh Long : Il est sert de cible de tir et il est coulé au large de Toulon le 04 Octobre 1992. 😢



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    Message par † SEGALEN Georges Lun 23 Juil 2007 - 12:22

    pour Pujol, au sujet de l'OURAGAN, tu as divers sujets la-dessus,

    Tu as la possibilité de faire des investigations en allant dans "RECHERCHER" et tu y tapes la rubrique ou le mot souhaité, mais déjà pour l'OURAGAN tu as ceci :

    http://ancienscolbleus.forumactif.com/CORPS-c2/NAVIRES-AMPHIBIES-f59/TCD-OURAGAN-t1515.htm?highlight=OURAGAN

    http://ancienscolbleus.forumactif.com/CORPS-c2/SURFACIERS-f3/l-orage-et-l-ouragan-ne-seront-pas-vendus-t4131.htm?highlight=OURAGAN

    http://ancienscolbleus.forumactif.com/AUTRES-c4/RECHERCHES-f28/A-BORD-DE-L-OURAGAN-ET-DU-BRESTOIS-t2751.htm?highlight=OURAGAN

    http://ancienscolbleus.forumactif.com/AUTRES-c4/ARCHIVES-f53/ex-tcd-ouragan-t1514.htm?highlight=OURAGAN

    http://ancienscolbleus.forumactif.com/CORPS-c2/SURFACIERS-f3/photos-et-videos-TCD-Orage-TCD-Ouragan-t566.htm?highlight=OURAGAN



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    [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 2 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

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    Message par Papytragin Lun 23 Juil 2007 - 13:18

    Pour Joel Chandelier

    Le Sagitaire était un DC : M743,mis en service en 1955, d'après Net Marine il était encore naviguant en 1976,mais disparu de la liste en 1978.

    Cela a été la mème chose pour le DC Algol qui lui a été rendu aux USA et ensuite férraillé. J'avais navigué dessus en 1956.

    A+ Tragin.



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    Message par Joël Chandelier Lun 23 Juil 2007 - 13:24

    Pour Tragin

    Merci pour ta précision.
    Ces DC ont été à une époque mis comme on disait "sous cocon" pour le "cas ou" peut être à la fin des années 70.
    La mise "sous cocon" permettais à ce type de bâtiment de ne plus être armé ils étaient simplement en gardiénage. En cas de besoin on pouvait les remettre en service assez rapidement.



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