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Message par facilelavie Mer 28 Nov 2007 - 22:49

J'ai contrôlé le Lynx qui a tire réel sur la coque de l'Arethuse amarrée sous un ponton au large de St Tropez.
Nous avons vu le résultat par la suite, c'est assez impressionnant.
Pour le reste Montroulez, elle est toujours une arme efficace quand elle est mise en oeuvre par des " Pro", tels que le sont nos aviateurs. :lol:



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Message par byu30 Jeu 29 Nov 2007 - 8:53

Facilelavie, tu parles de qui quand tu parles "d'aviateurs" !!!!!! [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 4 Insect10



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Message par facilelavie Jeu 29 Nov 2007 - 10:30

De mes amis de l'Aéro. lol :D



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Message par byu30 Jeu 29 Nov 2007 - 10:49

Là, mon ami Facilelavie, tu me déçois, traiter un Aéro d'aviateur est une "insulte" grave que je ne saurais tolérer.
Je pense que tu es en train de t'attirer les foudres de l'enfer et de tous mes Amis Aéros de ce Forum, et nous avons les moyens techniques et matériels de laver cet "affront".
Je fais immédiatement décoller 2 Lynx, et je crois même que je vais faire appel à la chasse, ( pas d'eau).
Détecteur, je vous conseil d'armer vos PC... (pas vos WC)...
Attention !!!!

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Décollez !!!!



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Message par montroulez Jeu 29 Nov 2007 - 13:34

facilelavie.
Facilelavie, tu parles de qui quand tu parles "d'aviateurs".
J'ai eu un grand moment de peur et de désespoir, heureusement que tu as précisé l'aéro !
Je me sens mieux depuis. :geek:

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Message par facilelavie Jeu 29 Nov 2007 - 14:24

lol Vous êtes que gens que j'apprécie beaucoup dans l'aéro, et que je continue a apprécier.
Nous avons ici (en Arabie), un élément de valeur qui tous les jours nous montre son savoir faire, et son grand professionnalisme.
Amitiés a tous.



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Message par lascar 12F Jeu 29 Nov 2007 - 20:43

Ma contribution à ce post sur cette belle machine.

Moi et mon 627 en 1986 sur l'aéroport de Dakar.
J'étais à la 35f comme chef de piste.

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Moi et mon équipe de visite en 1996 sur le parking du SEA avec le dernier lynx (814 il me semble) passé en visite à lanveoc, ces visites sont faites depuis à CUERS.

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Message par montroulez Jeu 29 Nov 2007 - 21:07

Salut lascar12F.
Merci pour ta contribution.
Si je puis me permettre et avant que l'amirauté te saute dessus :lol:
Je crois déceler que tu as un problème de mise en page avec tes photos.
Normalement, elles ne doivent pas dépasser les 640 pixels en largeur.
Enregistre-les au bon format avant diffusion, c'est plus facile à gérer, (logiciel sympa et simple : Photofiltre).
Autrement, si tu veux voir ce que cela donne avant d'envoyer, clique sur Prévisualiser, cela te permet de voir exactement ton message tel qu'il apparaîtra sur le forum.
Bon, si tu as d'autres photos, nous sommes très preneurs.
Sabenasement vôtre ;)

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Message par facilelavie Ven 30 Nov 2007 - 14:53

Je vous ajoute quelques photos.

Descente du sonar.

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Tir AS12 (je pense).

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Tir torpille.

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Un petit treuillage.

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Message par byu30 Ven 30 Nov 2007 - 16:13

Merci, Michel et facilelavie pour vos photos, on s'aperçoit tout de même bien des différentes époques des photos, y serait peut-être temps de leurs mettre un p'tit coup de peinture à nos Lynx !!!!!
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Message par byu30 Ven 30 Nov 2007 - 16:28

Et pour les photos qui me restent et comme facilelavie en a parlé, en voici de treuillage plongeurs !!

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Je pense que pas mal d'entre vous reconnaitrons l'endroit ????

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On dirait pas mais c'est haut quand même, et lorsque le treuil reste bloqué à 25/30 mètres, et que l'on ne peut plus vous remonter ni vous descendre, ça fait tout drôle, ça m'est arrivé une fois au large de la baie de Douarnenez en repêchage torpille !!!!!
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Message par facilelavie Ven 30 Nov 2007 - 18:12

lol l'abeille, elles ne sont pas toute jeunes mes photos. :farao:



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Message par chab Ven 30 Nov 2007 - 23:32

Lascar 12F, j'ai retrouvé quelques articles parus dans Air Fan N° 29 de Mars 1981, je suis sur que cela va vous faire plaisir, L'Abeille et aussi à Montroulez ainsi qu'a facilelavie, euh, à tous, j'espère !!!

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Les écussons de la 34F et 35F ( toujours Air Fan ).

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Et une partie descriptive plus technique !

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Amitiés à tous



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Chouf toujours.

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Message par byu30 Ven 30 Nov 2007 - 23:55

AHH... il était pas beau comme ça ?????
Un peu trop "voyant" surement dommage !!!
Pour faire plaisir, tu fais GRAND plaisir, Chab, merci encore...
Very Happy.
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Message par † Hatoup Sam 1 Déc 2007 - 9:03

Pour permettre une datation aproximative de vos photos de lynx par rapport aux camouflages portés, voici un petit rappel utile
- livrée toît blanc cellule bleue marine de 1978 à 1984
- entiérement gris foncé de 1984 à 1994
- gris clair et gris foncé de 1994 à nos jours
HATOUP



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Message par montroulez Sam 1 Déc 2007 - 9:55

Tu es dans le vrai Hatoup,
Le gris et le blanc avaient de la gueule, mais discrétion oblige, ça a viré vers le gris brillant et ensuite le gris mat.
Comme sur la photo du 627, cette livrée fut celle des Lynx de la 31F à la fin des années 70.

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Message par lascar 12F Sam 1 Déc 2007 - 12:00

Merci Chab, je suis plus que réjouit de voir la photo du 627, car j'étais son PA sur la Jeanne lors de ma première campagne.
Merci.

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Message par montroulez Sam 1 Déc 2007 - 13:28

Bonjour à tous,
Pour vous faire plaisir et en exclusivité pour anciens cols bleus, une image "exceptionnelle". :!:
Le 627 dans une livrée anormale ; photo prise le 8 avril 1988 dans l'après-midi au sud de la mer de Chine.
Nous venions de trouver un boat people qui "traînait" dans le coin.
Cela faisait plusieurs jours que nous cherchions des vietnamiens fuyant le régime.
Le dernier jour, à la dernière heure alors que les recherches en hélico étaient arrêtées, il a été aperçu à babord (position 10/11Heures) une petite fumée noire à l'horizon (je m'en souviens bien car je traversais le pont d'envol à ce moment-là).
C'était notre boat people avec 41 personnes à bord.
Les journalistes de FR3 ont eu quelque chose à se mettre sous la dent.
Il est vrai qu'ils avaient embarqué spécialement pour ça.
Ils étaient accompagnés du regretté Jean-François Deniaud.
Le bord avait aussi préparé l'accueil des éventuels repêchés.
Il y a donc eu 41 chanceux car ils bénéficièrent de l'appui politique du dernier nommé pour faciliter leur débarquement à Singapour.
Sur la photo, on aperçoit dans le fond des filets, qui en temps normal servaient au débarquement des véhicules.
Ces filets furent utilisés pour récupérer la jonque.
Cette "barquasse" est maintenant exposée au musée naval de Brest.

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Message par lascar 12F Sam 1 Déc 2007 - 14:10

Je me rappelle de cette histoire, encore merci pour cette photo qui va rejoindre mon E album sur le 627.

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Message par latrubesse jean claude Sam 1 Déc 2007 - 15:58

Bravo a tous pour ce sujet.
Mais j'ai une grande pensé pour les anciens des premiers jours a la 34, je ne met pas les grades, mais beaucoup devrait les reconnaître BASCOULERGUE - LEROY - ALFONSSI - STEPHAN - VIDAL - PASTISSOU - DE CREMIER - BOT, et autres pensés pour les gars du BOT qui jonglaient avec la MEC avant chaque missions.
Allez continués a nous faire plaisir.
A+

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Message par latrubesse jean claude Sam 1 Déc 2007 - 16:09

Les noms sont certainement égratignés, mais c'est le coeur qui parle.

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Message par byu30 Sam 1 Déc 2007 - 18:37

AAAHHHHHH, STEPHAN, que d'atomes crochus avec lui, je crois que j'étais Sa "bête noire", ( avec mon Ami Burel).
Lui le Lynx il le connaissait sur le bout des doigts, ( tout comme moi d'ailleurs. lol! ).
Pour Bascoulergue CST, si mes souvenirs sont bons, il est décédé quelques jours après sa prise de retraite...

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Message par lascar 12F Sam 1 Déc 2007 - 18:48

Le major Stéphan et moi, ça n'a pas été facile durant mes 4 années au SEA.
Il m'a fait ch..r durant tout ce temps.
C'est vrai qu'il connaissait le lynx sur le bout des doigts, mais ce n'était pas la peine d'enfoncer les autres...
Une personne que je préfère oublier...
Par contre l'Abeille tu as des nouvelles de BUBU ?

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Message par byu30 Sam 1 Déc 2007 - 19:26

Je vois, (mais je le savais) que je ne suis pas le seul à avoir eut "mailles à partir" avec Stéphan. lol!
Non je n'ai plus eu de nouvelles de Bubu, et si quelqu'un en a, je suis preneur !!!
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Message par byu30 Dim 2 Déc 2007 - 10:13

On m'envoie de quoi alimenter le post, encore Merci Douzef...

Posé sur une DZ Quelque part Ecosse...

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Le Latouche-Tréville en escale en Russie (ne me demandé, ni la date, ni la ville, je ne sais pas) !!!
Mais cette Photo est intéressante, car il y en a pour tout le monde, (les soum... les Boum... etc...)

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