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Message par Jean Veillon le Lun 16 Juil - 20:06

Retrouvée je ne sais ou, l'équipe de foot du DUCH années 62/63 je pense.
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Je reconnais accrpoupis à droite QUIDELEUR et NAVEOS. Les autres? les noms m'échappent......
NIROMU
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Message par NIROMU le Dim 5 Aoû - 18:19

Salut à tous, j'étais sur le Du Chayla du 16/04/73 au 26/11/73, avant sa refonte.
Aimerais retrouver des collègues qui s'y trouvaient à la même époque.

Voici 2 photos et ma carte de sortie de l'époque

DU CHAYLA (EE) - Page 13 Carte_10

Tourelle AR bâbord
DU CHAYLA (EE) - Page 13 Duch_t10

Rampe Tartar
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A+
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Message par Pierre Desbordes le Sam 18 Aoû - 14:17

Bonjour,

J'ai embarqué sur le Du Chayla le 01.06.1964 en tant que Transfiliste. (Officier trans Donati)
J'ai retrouvé les dates concernant la première campagne aux States pour essai des missiles Tartar :
15.06.1964 - Brest
18.06.64 au 19.06.64 - Punta Delgada
26.06.64 au 14.07.64 - Norfolk
16.07.64 au 05.08.64 - Mayport
08.08.64 au 13.08.64 - Porto Rico
16.08.64 au 25.08.64 - Norfolk
26.08.64 au 02.09.64 - Philadelphie
09.09.64 au 10.09.64 - Punta Delgada
14.09.64 au 16.09.64 - Gibraltar
17.09.64 au 21.09.64 - Lisbonne
23.09.1964 - Brest
Cordialement.

Pierre Desbordes.

Quelques documents de l'époque :
Spoiler:

Historique
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Etat Major
DU CHAYLA (EE) - Page 13 1_etat14

Tartar 1
DU CHAYLA (EE) - Page 13 3_tart10

Tartar 2
DU CHAYLA (EE) - Page 13 4_tart11

Le Duch à Punta Delgada
DU CHAYLA (EE) - Page 13 5_punt10

Bibi et mon collègue Trafi Gérard Vernet à Jacksonville
DU CHAYLA (EE) - Page 13 6_jack10
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Message par Jean Veillon le Lun 20 Aoû - 9:38

A pierre Desbordes msg 305

J'étais à bord lors de cette mission. J'avais embarqué comme Q/M1 et je suis passé S/M avant le départ en croisière. Je me souviens bien des officiers dont tu cites les noms et particulièrement du chef machines HOULGATTE, par contre je n'ai pas souvenance de toi, c'est vrai que j'étais mécano......C'était une bonne baille, pas vrai? Un de mes meilleurs embarquements en tous cas......
Pierre Desbordes
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Message par Pierre Desbordes le Lun 20 Aoû - 10:40

Salut Jean,

Effectivement, c'était une bonne baille, et l'encadrement était super. Je me souviens d'une rentrée à Brest avec pour officier de quart le LV Donati (Corse) et le Gwen ha Du en mature. Faut le faire .
Pour te rafraichir la mémoire tu trouveras ci-après un article de presse en rapport avec le bal qui avait été organisé au P'tit J à Brest, après notre retour de Toulon et les derniers essais Tartar.
Je faisais partie d'un des deux orchestres du bord.
A la clarinette Michel Bajard, Johnny ? et moi même à la guitare.
Cordialement .

Pierre Desbordes.

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Message par Jean Veillon le Lun 20 Aoû - 12:39

Je me souviens bien de ce bal au "P'tit J". Nos avions fabriqué (j'y avais participé) une rampe TARTAR en carton pour décorer la scène. Egalement ce retour au mouillage avec le pavillon breton en tête de mat. (c'était assez courant à Brest à cette époque. Je ne sais pas si ca serait possible aujourd'hui). Te souviens-tu de notre retour au mouillage à Porto-Rico avec un balai en tête de mât, signe que nous avions "balayé" le ciel en réussissant les tirs de validation TARTAR?, et les soucis des "Tartaristes" quand un missile (le "T SAM" je crois et heureusement....) était retombé dans le barillet. La tuyère du missile s'était en quelque sorte "rivetée" au fond. Impossible de sortir la bête avec un palan; je crois me souvenir qu'il avait fallu scier sur place la tuyère déformée. Pas évident avec une quarantaine de pélots de combat dans le barillet...... Les Tartaristes étaient dans leur petits souliers!!!!
Mais les souvenirs s'estompent, dommage.
Pierre Desbordes
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Message par Pierre Desbordes le Lun 20 Aoû - 14:12

Oui Jean, je me souviens très bien du balai dans la mâture; quant à cet incident de missile, je l'avais complétement occulté.
C'est bon de se rafraichir les neurones !!!.
Cordialement.
Pierre Desbordes.
MAJP
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Message par MAJP le Sam 25 Aoû - 6:34

Bonjour a tous

j'étais à bord pendant cette croisière aux Etats Unis
cela remonte à plus de 45 ans mais les souvenirs sont toujours présents
avec un peu de nostalgie car nous avions 20 ans la vie devant nous
la chute du missile dans le barillet nous a permis d'avoir quelques jours de plus à quai à
Norfolk je crois
à bientôt pour d'autres souvenirs
amicales pensées marines


Dernière édition par MAJP le Jeu 8 Nov - 8:06, édité 1 fois
MAJP
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Message par MAJP le Sam 25 Aoû - 8:34

De MAJP à Jean Veillon
j'étais à bord pour cette mission, au début de mon embarquement j'ai été affecté au service extérieur Maître GEFFROY S/M HERVE je faisais le quart à la machine AV au cahier puis affecté par la suite à la machine AV je faisais le quart avec Maître SCAO passé Premier Maître par la suite, le Bidel CALVEZ et bien sur le Cipié machine HOULGATTE
Pour Pierre Desbordes
il y avait dans l'orchestre BOZONA à la guitare et également LEMONNIER mais ?
Bajard avait comme spé Radio
voila quelques souvenirs
amitiés marines
MAJP


Dernière édition par Fanch 56 le Sam 25 Aoû - 8:46, édité 1 fois (Raison : Corrigé nom)
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Message par Pierre Desbordes le Sam 25 Aoû - 12:58

Salut MAJP,

Effectivement mon comparse à la guitare était bien Jean Bozonat (elarm), quand à Michel Bajard il était timonier.
Lemonnier devait être le batteur ?
Cordialement.

Pierre Desbordes.


Dernière édition par Pierre Desbordes le Sam 25 Aoû - 18:08, édité 1 fois
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Message par MAJP le Sam 25 Aoû - 16:16

salut à Pierre Desbordes
effectivement Bajard était timonier cela me revient maintenant
par contre au saxo j'ai oublié le nom ainsi qu'à la batterie
amical souvenir
MAJP

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Message par ifficdebrest le Jeu 4 Oct - 17:16

bonsoir
2 séjours sur le duch
1986-1989
puis 1990-1991 jusqu'à la casse
j'ai vu que mich le responsable rampe
était sur le forum
je l'ai aperçu à singap pour l'escale de la jeanne et du georges
après le tsunami!
DU CHAYLA (EE) - Page 13 582735
MESLET
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Message par MESLET le Dim 18 Nov - 16:50

72 - PMP.

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72 - Après Alesund visite du fjord.
DU CHAYLA (EE) - Page 13 Pict0030
72 - Baptême cercle polaire.
DU CHAYLA (EE) - Page 13 Pict0031DU CHAYLA (EE) - Page 13 Pict0032
72 - Poste 2 - LE RUEN P - KELLER E (Parti après sur La Jeanne).
DU CHAYLA (EE) - Page 13 Pict0035
dansie
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Message par dansie le Mar 11 Déc - 18:44

merci angel pour ces bons souvenirs ... j'y étais ... chaud chaud à portland ...des officiers étaient venus nous chercher et nous faire remonter à bord ...je me souviens également de l'alerte ...direction plage avant ...puis amsterdam ...oslo ...tu réveilles de bons souvenirs amitiés dnl
tomprune
tomprune
MATELOT
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Message par tomprune le Mar 11 Déc - 19:28

Ayant été sur le Du CHAYLA en 66/67 je suis à la recherche d'un copain du poste 3. Les missiliers. Il s'appelle Georges Faivre est originaire du Jura. Grand blond ( avec deux chaussures noires). Merci aux marins qui ont navigué avec lui de me donner des renseignements afin que je puisse le contacter.



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"Amis, ne plaignez pas le marin disparu...
Heureux, il dort où il voulait vivre.
Amis, ne plaignez pas le marin disparu...
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Message par lara angel le Mer 12 Déc - 8:11

Bonjour Dansie,
Il est vrai que tout ceci rappelle soit des bons soit des mauvais souvenirs pour chacun. Pour moi, appellé du contingent, c'était un peu comme une croisière sans le côté amusement mais comme j'adorais naviguer et j'adore toujours, j'estime avoir non seulement avoir appris sur l'aspect technique mais également sur les valeurs humaines.
Si tu veux revoir et relire ce qu'était notre emploi du temps de l'époque, j'ai mis sur le site Servimg.com quelques notes de service, photos et articles de journaux . Si tu es intéressé fais-le moi savoir et je t'enverrai mon identifiant et code perso pour les visualiser et éventuellement les télécharger.
Bien amicalement.
Angel
dansie
dansie
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Message par dansie le Mer 12 Déc - 10:35

bonjour angel bien sur que je suis intéréssé par ces documents donne moi la marche à suivre j'étais chouf radio poste 3 amitiés dnl
lara angel
lara angel
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Message par lara angel le Mer 12 Déc - 11:19

Dansie,
Je t'ai envoyé la procédure par mail. Préviens-moi en cas de pb car lors de mon envoi j'ai eu un affichage d'erreur sur la page.
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Message par lylian333 le Lun 31 Déc - 17:32

pour apporter une petite contribution au message n°290, j'étais plage avant au moment de cette photo,
En fait cette photo est la clôture d'une journée de démonstration exceptionnelle de la marine américaine. 2 ou 3 jours plus tard la démo tournait à la réalité avec la destruction d'une combattante iraneenne (entre autre) qui nous pourchassait alors que l'on sortait à fond de cale du golfe persique repéré par notre grille pain (SPS 39) 3 heures au poste de combat avec nos super TAG, mes oreilles s'en souviennent encore. ca reste un super souvenir. D'ailleurs que des bons souvenirs sur ce bâtiment super ambiance il m'arrive de croiser des personnes que j'ai cotoyais durant la période 1986/1989 et leur jugement colle au mien.




Jean Veillon
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Message par Jean Veillon le Mar 1 Jan - 19:02

J'étais embarqué sur le DUCH (2ème embarquement) de Sept 63 à Sept 64 avec validation TARTAR aux USA.
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Message par MAJP le Dim 6 Jan - 10:46

bonjour Jean Veillon
embarqué sur le DU CHAYLA en mai 1964 j'ai également participé à la validation TARTAR aux USA
j'étais mécano à la MAV
il y a de fortes chances que nous nous sommes rencontrés ou même cotoyés, des photos ou des anecdotes me ravivraient l'esprit
bonne journée
amitiés marines
Jean Veillon
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Message par Jean Veillon le Mar 8 Jan - 23:10

Pour MAJP
Bien sûr, nous étions ensemble mais je ne me souviens pas de toi. J'ai un trou de mémoire et je ne me souviens même pas quel était mon poste exactement. Je pense que j'étais au parquet supérieur à la Machine AR. J'ai embarqué exactement en Sept 63 comme Q/M1 et suis passé S/M2 en Juillet 64 à Porti-Rico. J'ai débarqué en Sept 64 en excédent à l'effectif. Nous nous sommes donc bien croisés à bord mais peu de temps. Je ne crois pas avoir de documents ou de photos de cette époque. Peut-être quelques films super 8 et encore.......
Une anecdote qui avait mis le bord en émoi, peut-être t'en souviens-tu quand le missile T SAM s'est déverouiilé de la rampe pour s'ecraser au fond du barillet avec une quarantaine de missiles de combat à poste. Les "tartaristes" n'en menaient pas large... Nous non plus !

En tous cas, c'était un bon bateau!
MAJP
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Message par MAJP le Mer 9 Jan - 7:37

Pour Jean Veillon
la chute du missile je m'en souviens celà nous a valu quelques jours supplémentaires à quai
à Norfolk je crois,le temps de la réparation, l'armement étant fait à Yorktown
Porto Rico départ précipité à cause d'un cyclone annoncé
voila quelques souvenirs
effectivement c'était un beau bateau
amitiés marines
Daniel GUIMOND
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Message par Daniel GUIMOND le Ven 11 Jan - 22:09

Avez vous assez de mémoire pour vous rappeler sur quel moteur était apposé cette plaque sur le Du Chayla ?

Daniel
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Message par JBY le Sam 12 Jan - 7:24

Daniel
La Bugatti "Royale" n'a été fabriquée qu'a sept exemplaires dont plusieurs existent encore.
Le moteur de cette magnifique voiture à toutefois pris sa revanche en équipant les fameux autorails "Bugatti".
Ce moteur était un huit cylindres en ligne, monté sur neuf paliers, avec un arbre à cames en têtes et trois soupapes par cylindres.
Ce moteur develloppait une puissance d'environ 300 CV. Un de ces autorails atteignit un record sur dix kms à 196 kmh de moyenne.
Il est possible qu'un de ces moteurs ait été monté sur un générateur de "duch", mais il est difficile de bien lire la plaque constructeur.



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