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écusson de la D.P.porté sur la combinaison de travail début des années 80,port obligatoire bien sur.
une idée du cdt en second de mèche disait-on a l'époque avec la gérante de la coop.
pou environ 450 Vétérans a raison de trois écussons par gars, l'affaire était juteuse.
l'écusson coutait 5fr.
insigne de galon, même époque avant sa suppression
une idée du cdt en second de mèche disait-on a l'époque avec la gérante de la coop.
pou environ 450 Vétérans a raison de trois écussons par gars, l'affaire était juteuse.
l'écusson coutait 5fr.
insigne de galon, même époque avant sa suppression
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
manu- PREMIER MAÎTRE
- Age : 58
bonjour a tous,
je viens de rencontrer un ancien de la dcn cherbourg, qui ma remis en grande fresque humoristique( env 3 metres de long) representant la penfeld. Sur celle-ci on voit entre autre un remorqueur a couple d'une citerne baptisée "brume" et sur le rq les lettres E.T.
on voit également deux flechard: le tibidy et le H.N remorquant la F737 bisson.
et il y a aussi une gabare A731 et un chaland releveur d'ancrage BOUNDAS.
cette fresque et signée: P.A MOULET 1952.
avez vous des renseignement sur ces différent moyens, sur l'auteur, bref sur l'histoire de cette fresque humoristique.
Merci.
je viens de rencontrer un ancien de la dcn cherbourg, qui ma remis en grande fresque humoristique( env 3 metres de long) representant la penfeld. Sur celle-ci on voit entre autre un remorqueur a couple d'une citerne baptisée "brume" et sur le rq les lettres E.T.
on voit également deux flechard: le tibidy et le H.N remorquant la F737 bisson.
et il y a aussi une gabare A731 et un chaland releveur d'ancrage BOUNDAS.
cette fresque et signée: P.A MOULET 1952.
avez vous des renseignement sur ces différent moyens, sur l'auteur, bref sur l'histoire de cette fresque humoristique.
Merci.
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 49
Bonjour,
Merci à Gilbert pour ces souvenirs.
Amitiés
Douzef
Merci à Gilbert pour ces souvenirs.
Amitiés
Douzef
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 71
séquence nostalgie
le remorqueur de 700cv "Saule" en flèche avant pour l'appareillage de l'"Ouragan" en avril 1990.il y a prescription maintenant,mais en principe les panneaux de la machine doivent être fermés étanches,sécurité oblige.
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 71
la passerelle du 700 cv " Hêtre " au temps de sa splendeur
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 67
Très belle photos du Saule en flèche et du Hêtre.
Elle est superbe la passerelle du Hêtre.
Merci Gilbert, je garde un excellent souvenir de mes 4 ans à la D.P Brest.
OFFICIER EN SECOND
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gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 71
le Tunnel n°1 Magasins et Apparaux de la Direction du Port au lever du soleil
- Spoiler:
le treuil a décommetre les torons
le Maitre maneb Auguste Salaun prépare son épissure sur fil d'acier H.R
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 67
Gilbert les D.P ont-elles toujours leurs propres plongeurs ?
OFFICIER EN SECOND
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douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 49
Bonjour,
L'Ex Hetre et l'Ex Averse finissent leur vie dans l'anse de Rostellec.
Le temps a fait son oeuvre..........
Amitiés
Douzef
L'Ex Hetre et l'Ex Averse finissent leur vie dans l'anse de Rostellec.
Le temps a fait son oeuvre..........
Amitiés
Douzef
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 71
salut Charlie,
franchement je ne saurais te le dire les D.P n'existant plus. mais il doit y avoir des plongeurs pour visiter toutes les infrastructures du port tel les mouillages ,corps morts et autres apparaux sous marins a la base Navale,mais sans doute plus pour la recherche de clacs-clacs 
:B1:
franchement je ne saurais te le dire les D.P n'existant plus. mais il doit y avoir des plongeurs pour visiter toutes les infrastructures du port tel les mouillages ,corps morts et autres apparaux sous marins a la base Navale,mais sans doute plus pour la recherche de clacs-clacs
:B1: Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 67
Désolé Gilbert, pour moi la D.P était toujours là.
Il faut que je me recyle
Il faut que je me recyle
OFFICIER EN SECOND
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jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 69
L'appelation actuelle de la "DP" est à présent le GSP ( groupe service portuaire depuis début janvier) après voir été le GSM groupe de support maritime. Il n'a a plus de commandant mais un chef de service
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 67
Jobic, merci pour l'info.
OFFICIER EN SECOND
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gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 71
merci également Jobic et comme me le demandait Charly:quel est le statut des plongeurs actuellement ?
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 69
Je vais me renseigner à ce sujet.
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 71
appareillage de l'Ouragan un dimanche d'avril 1990 (17hoo).Saule en flèche avant
le patron du Saule (le barbu)Yves Diverres converse avec son copain de la plage avant.
Xavier Cabioch, le bosco,et ses beaux gants oranges.
je suis sur le Hêtre qui est en pousseur bâbord avant.
- Spoiler:
la remorque est envoyé
et c'est parti sans forcer
le Saule accélère , le Hêtre va se positionner a tribord avant.on aperçoit la pilotine en attente, le quai des flottilles ...
Saule de pilote "un peu plus fort"
au quai armement un pre ? et l'Aconit ,au quai oblique un TCD ? au musoir des bassins 8 et9 le ponton grue de 250 t. MARIE LOUISE.
en flèche arrière le Marronnier et en pousseur Bâbord arrière le Châtaigner
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 71
le Saule commence sa giration vers la gauche
- Spoiler:
Saule en route!!,ça fume
Saule de pilote ,Larguez.
et ça embraque plage arrière
en arrière plan le C.I.N. et des E.E , la gabare "Prudente" au quai des flottilles
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 69
Gilbert, elles n' étaient pas terribles les normes HSCT de l'époque.Cela a bien changé!
Concernant les plongeurs du SMP ( service des moyens portuaires), ils sont 5/6 avec toujours de l'activité. Les derniers plongeurs DP sont remplaçés au fur et à mesure de leur départ par des flottards ( ou cassoulets, c'est vous qui voyez). Une vedette plongeurs leur est affectée: l'Auté
Concernant les plongeurs du SMP ( service des moyens portuaires), ils sont 5/6 avec toujours de l'activité. Les derniers plongeurs DP sont remplaçés au fur et à mesure de leur départ par des flottards ( ou cassoulets, c'est vous qui voyez). Une vedette plongeurs leur est affectée: l'Auté
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 65
pour jobic.
le responsable plongeurs DP, le dernier encore en active...MP CANTE???.
peux tu confirmer
le responsable plongeurs DP, le dernier encore en active...MP CANTE???.
peux tu confirmer
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 69
je sais qu'il y a un major DP qui part prochainement de la marine mais dont j'ignore le nom; il est secondé par un MP Flottard
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 65
tu vas trouvé, c est un pen sardin de douarnenez méme
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 71
Saule de pilote: terminer pour vous.
et là,pas de mollesse,a fond la "minavelle" on rentre au poste 2
- Spoiler:
la pilotine est déjà a couple
le pilote est débarqué,la pilotine déborde.
l'Ouragan accélère,ça fume aussi.il faut franchir les passes au minimum a 6nds
l'escadre noire,en ligne décalée,entre en Penfeld
voilà,c'était un dimanche normal de service.
un dimanche au bord de l'eau
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 49
Bonsoir,
Ne jamais se promener sans son appareil photo,au hasard d'une promenade au port de commerce de Brest.Un pousseur en entretien.
Amitiés
Douzef
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 71
un petit souvenir
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]