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Message par LEMONNIER Jeu 5 Nov 2009 - 21:58

Le P24 remis à neuf pour "pacha " KEKE ???? DIRECTION DU PORT DE BREST - Page 3 580511:

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Message par gilbert kerisit Ven 22 Jan 2010 - 11:26

écusson de la D.P.porté sur la combinaison de travail début des années 80,port obligatoire bien sur.
une idée du cdt en second de mèche disait-on a l'époque avec la gérante de la coop.
pou environ 450 Vétérans a raison de trois écussons par gars, l'affaire était juteuse.
l'écusson coutait 5fr.

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insigne de galon, même époque avant sa suppression

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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par manu Sam 30 Jan 2010 - 12:18

bonjour a tous,
je viens de rencontrer un ancien de la dcn cherbourg, qui ma remis en grande fresque humoristique( env 3 metres de long) representant la penfeld. Sur celle-ci on voit entre autre un remorqueur a couple d'une citerne baptisée "brume" et sur le rq les lettres E.T.
on voit également deux flechard: le tibidy et le H.N remorquant la F737 bisson.
et il y a aussi une gabare A731 et un chaland releveur d'ancrage BOUNDAS.
cette fresque et signée: P.A MOULET 1952.
avez vous des renseignement sur ces différent moyens, sur l'auteur, bref sur l'histoire de cette fresque humoristique.
Merci.



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Message par douzef Sam 30 Jan 2010 - 12:34

Bonjour,
Merci à Gilbert pour ces souvenirs.
Amitiés
Douzef



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Message par gilbert kerisit Jeu 10 Juin 2010 - 23:33

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séquence nostalgie
le remorqueur de 700cv "Saule" en flèche avant pour l'appareillage de l'"Ouragan" en avril 1990.il y a prescription maintenant,mais en principe les panneaux de la machine doivent être fermés étanches,sécurité oblige.



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Message par gilbert kerisit Ven 11 Juin 2010 - 23:12

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la passerelle du 700 cv " Hêtre " au temps de sa splendeur DIRECTION DU PORT DE BREST - Page 3 582735



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Message par Charly Sam 12 Juin 2010 - 10:48


Très belle photos du Saule en flèche et du Hêtre.
Elle est superbe la passerelle du Hêtre.
Merci Gilbert, je garde un excellent souvenir de mes 4 ans à la D.P Brest.



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Message par gilbert kerisit Sam 12 Juin 2010 - 15:53

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le Tunnel n°1 Magasins et Apparaux de la Direction du Port au lever du soleil
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le treuil a décommetre les torons

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le Maitre maneb Auguste Salaun prépare son épissure sur fil d'acier H.R




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Message par Charly Dim 13 Juin 2010 - 10:03

Gilbert les D.P ont-elles toujours leurs propres plongeurs ?



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Message par douzef Dim 13 Juin 2010 - 10:11

Bonjour,
L'Ex Hetre et l'Ex Averse finissent leur vie dans l'anse de Rostellec.
Le temps a fait son oeuvre..........
Amitiés
Douzef



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Message par gilbert kerisit Dim 13 Juin 2010 - 10:20

salut Charlie,
franchement je ne saurais te le dire les D.P n'existant plus. mais il doit y avoir des plongeurs pour visiter toutes les infrastructures du port tel les mouillages ,corps morts et autres apparaux sous marins a la base Navale,mais sans doute plus pour la recherche de clacs-clacs DIRECTION DU PORT DE BREST - Page 3 582735 DIRECTION DU PORT DE BREST - Page 3 155365 :B1:

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Message par Charly Dim 13 Juin 2010 - 22:21

Désolé Gilbert, pour moi la D.P était toujours là.
Il faut que je me recyle



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Message par jobic Lun 14 Juin 2010 - 21:35

L'appelation actuelle de la "DP" est à présent le GSP ( groupe service portuaire depuis début janvier) après voir été le GSM groupe de support maritime. Il n'a a plus de commandant mais un chef de service



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Message par Charly Lun 14 Juin 2010 - 21:37

Jobic, merci pour l'info.



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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par gilbert kerisit Lun 14 Juin 2010 - 22:14

merci également Jobic et comme me le demandait Charly:quel est le statut des plongeurs actuellement ?



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par jobic Lun 14 Juin 2010 - 23:33

Je vais me renseigner à ce sujet.



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Message par gilbert kerisit Mar 15 Juin 2010 - 23:18

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appareillage de l'Ouragan un dimanche d'avril 1990 (17hoo).Saule en flèche avant
le patron du Saule (le barbu)Yves Diverres converse avec son copain de la plage avant.
Xavier Cabioch, le bosco,et ses beaux gants oranges.
je suis sur le Hêtre qui est en pousseur bâbord avant.
Spoiler:

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la remorque est envoyé

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et c'est parti sans forcer

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le Saule accélère , le Hêtre va se positionner a tribord avant.on aperçoit la pilotine en attente, le quai des flottilles ...

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Saule de pilote "un peu plus fort"
au quai armement un pre ? et l'Aconit ,au quai oblique un TCD ? au musoir des bassins 8 et9 le ponton grue de 250 t. MARIE LOUISE.
en flèche arrière le Marronnier et en pousseur Bâbord arrière le Châtaigner



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

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Message par gilbert kerisit Mer 16 Juin 2010 - 15:50

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le Saule commence sa giration vers la gauche

Spoiler:

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Saule en route!!,ça fume

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Saule de pilote ,Larguez.
et ça embraque plage arrière
en arrière plan le C.I.N. et des E.E , la gabare "Prudente" au quai des flottilles



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

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Message par jobic Mer 16 Juin 2010 - 16:09

Gilbert, elles n' étaient pas terribles les normes HSCT de l'époque.Cela a bien changé!
Concernant les plongeurs du SMP ( service des moyens portuaires), ils sont 5/6 avec toujours de l'activité. Les derniers plongeurs DP sont remplaçés au fur et à mesure de leur départ par des flottards ( ou cassoulets, c'est vous qui voyez). Une vedette plongeurs leur est affectée: l'Auté



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Message par † kéké29 Mer 16 Juin 2010 - 16:23

pour jobic.
le responsable plongeurs DP, le dernier encore en active...MP CANTE???.
peux tu confirmer DIRECTION DU PORT DE BREST - Page 3 595882

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Message par jobic Mer 16 Juin 2010 - 17:27

je sais qu'il y a un major DP qui part prochainement de la marine mais dont j'ignore le nom; il est secondé par un MP Flottard



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Message par † kéké29 Mer 16 Juin 2010 - 18:30

tu vas trouvé, c est un pen sardin de douarnenez méme DIRECTION DU PORT DE BREST - Page 3 582735

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Message par gilbert kerisit Mer 16 Juin 2010 - 19:28

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Saule de pilote: terminer pour vous.
et là,pas de mollesse,a fond la "minavelle" on rentre au poste 2
Spoiler:

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la pilotine est déjà a couple
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le pilote est débarqué,la pilotine déborde.
l'Ouragan accélère,ça fume aussi.il faut franchir les passes au minimum a 6nds
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l'escadre noire,en ligne décalée,entre en Penfeld
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voilà,c'était un dimanche normal de service.
un dimanche au bord de l'eau





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Message par douzef Mar 8 Mar 2011 - 18:54

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Bonsoir,
Ne jamais se promener sans son appareil photo,au hasard d'une promenade au port de commerce de Brest.Un pousseur en entretien.
Amitiés
Douzef



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Message par gilbert kerisit Mar 3 Mai 2011 - 15:26

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un petit souvenir



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